İnsanların acelesi var! cesaret etmek! duyu! ---- Çin'in doğu ve kuzeyinde 14 günlük bir kendi kendine sürüş turu (Bölüm 1) _ Seyahat Notları - Yolculuk
İlk sözde kendi kendine sürüş turu
Öncelikle bazı fotoğrafların sağlayıcılarına (çoğunlukla) teşekkür ederim. Kardeş Jia. Ama bizim geleneksel erdemimiz isim bırakmadan iyilik yapmaktır. Bir dahaki sefere düşük profil tutmayı unutma. Hahaha. Geçen sene döndüğümde ödevimi teslim etmeyi planladım. Ama geri döndükten sonra, fiziksel ve zihinsel olarak bitkin. Sanki aniden her şeye olan ilgisini kaybetmiş gibi. Vücudun içi boştu. Böylece beklemeye alındı. İlk iki seyahat notunu tamamlıyorum. Kardeş Jia, ne zaman "tavuk kafa" yazdın? Çünkü Çin Harita görüntüsü uzun bir horozdur. Kafanın nerede olduğunu söylemeye gerek yok. Bu eksik olduğu için. O zaman hallet. Bu benim araba ile ilk seyahatim. Utanç, oyun oynamak için hiç dışarı çıkmadım. Sonuç olarak, ilk defa bu kadar ileri gittim. Bu gezi neden var? Bu arada, bir gün, Jia Ge aniden bana dedi. Buraya gelmeliyiz Çin En doğudaki, en güneydeki, en batıdaki ve en kuzeydeki. Çok cesur bir fikre güveniyorum. Kafandan nasıl fırladı? İlk başta reddettim. Çünkü şu anki seyahat odağım temelde Üç Dağ, Beş Dağ ve Dört Mağara. Bu yapılmadan önce gerçekten başka bir yere gidecek vaktim ve param yok. Bu gerçektir. Ama 2015'te onunla gittiğimden beri Kuzey Batı . Bu sefer bir grup olmalı. neden? İlk kez varsa, ikinci kez olmalıdır. değil mi? Peki ne diyebilirim? Beyefendiyle birlikte olmak için canınızı verin. Kardeş Jia, önce en yakın ikisini alalım dedi. En doğudaki ve en kuzeydeki. Hepsi bir ilde. Aptalca sordum, bu dört yer neresi? Çoğu doğu, Heilongjiang Fuyuan İlçe daha doğuda. En güneyde, Spratly Adaları Zengmu Ansha. En batıdaki, Sincan Kaşgar Daha batıda. Kuzey, Heilongjiang Mohe Arktik Köy (aslında, Beihong Köyü olmalı). Bu Nima en çok Nanhe Batı biraz uzakta! O zaman önce doğu ve kuzey olalım! Bu sefer ve son kez Kuzey Batı aynı. Temelde hiçbir plan yapılmadı. Sadece genel yönü ayarlayın. Plan her zaman yolda. Önceden ayarlanmış olsa bile, geçici olarak değiştirilecektir. Diğer bir deyişle, en doğu ve en kuzeyde. Bu Nima gerçekten genel bir yön. Hepsi bu şekilde. Tıpkı bu seyahat notunun adında söylendiği gibi. Utanç verici bir yol mu? HAYIR HAYIR HAYIR. Sanırım daha sonra düşünmemiz gereken bir şey var. Bu gerçekten iyi bir şans. Söylediklerime gelince, Travels'ın adıyla aynı. Bu aceleci bir kelime. Neler olduğunu bilmek istiyorum. Yavaş konuşayım.
Basit güzergah
Zaman: 13 Temmuz 2016 ---- 26 Temmuz 2016 Konum: Yol kuzeydoğu Üç il, İç Moğolistan Hulunbuir , Xing'an Ligi People: Ben ve Jia Ge Model: Pekin Hyundai ix35 Rota: Aşağıdaki resme bakın
1.gün
Asıl plan beni sabah 3'te almak ve sonra zamanında yola çıkmaktı. Bu sefer neden ayarladığımı bana sorma. (Şüpheyi önlemek için sebep gizli tutulur.) Ama aniden acıktığını söyledi. Yemek için biraz McDonalds alacak. Uzun süre sırada bekledikten sonra hiçbir şey kalmadığını anladım. Bir saatten fazla boşa harcandıktan sonra saat 4'e kadar ayrılmadık. Bu utanç verici yolculuğun başlangıcı mı? Büyük ve küçük poşetleri koyduktan sonra. Kuvvet modunu anında açın. Gaz kelebeği, stereo. En gürültülü olmalı. Haha! Git! Kardeş Jia, gece kuşu tipine aittir. Uykum var. Yolculuktan yarım saat sonra arka koltuktaki uyku tulumuna girdim. Gelecekteki dağıtımımız temelde aynı. Gün içinde araba kullanmaktan ben sorumluyum. Gecenin sorumlusu Jia Kardeş ve gündüzleri uykulu. İyi geceler dedikten sonra şaşkınlıkla uykuya daldım. Uyandıktan sonra saat 7'yi geçiyordu. Arabayı park ettik Shanhaiguan Hizmet alanı. Yıka, sonra kahvaltı yap. Karnımı doldurduktan sonra süpermarkette bazı erzak kalmadı. Sürücümü değiştirmek istediğim için daha uyanık olmalıyım. Sonuçta, yeni uyandım. Mavi Red Bull kutuları, ilk ped. Kardeş Jia'ya sordum, bu benim ilk seferim Yüksek git hız. Korktun mu? Geriye dönüp baktığında, zaten uyku tulumunun içinde olduğunu gördü. Haha. Müziği dinlemek, tüm yol boyunca aceleyle. Gerçekten dokundu. Her zaman navigasyonu takip edin. Ancak, Shenji Otoyolu'na dönerken. Küçük bir kaza oldu. Bir köprünün altından döndüğümde. Yolu kavrayabilmek için sol arka tekerleğe çok yüksek bir kaldırım dişi yerleştirildi. Kontrol etmek için durdum ve lastiğin eğri olduğunu buldum. Kendi kendime düşündüm, pek değil. Kardeş Jia çarpık olabileceğini söyledi. Ama dikkat etmedim. İşte bu, rahat bırakın ve yola çıkın. Daha sonra düzeltilmesi gerektiği kanıtlandı. Neyse ki ikimiz de büyük şansımız var. Elbette bu bir şey. Başlangıçta Erdaobaihe'ye tek direkle gitmeyi planladı. Ancak gökyüzü güzel değildi ve bulutlu bir günde yağmur yağdı. Bazı yerlerdeki yol koşulları da pek iyi değil. Akşam açık Fu Şarkı İlçe, kasaba mı yoksa köy mü bilmiyor. Çünkü navigasyon sadece diyor ki Fu Şarkı ilçe. Burada yaşamaktan çekinme. Sonuç olarak, iki trafik ışığı geçti. Kasabadan veya köyden çıkın. . . . . . Kahretsin, bu doğru değil, değil mi? Evet, zaten böyle. O zaman nerede olursa olsun sür. Bu andan itibaren. Aslında, geleceğe mahkumuz. Gece arabasını çalıştırıyor. Gündüz mü soruyorsun? Uyku! Jet gecikmesi tamamen tersine döndü. Bahsetme, çok utanç verici. Karanlık olduğu için Jia Ge'ye geçtim ve sürdüm. Bazı yerlerdeki yol koşulları son derece kötü. Yol düz değilse, yine de büyük bir arabadır, hiç yavaşlamaz. Gittikçe koyulaşıyor ve bazı yerler hiç görünmüyor. Güvenliği sağlamak için sadece önünüzdeki arabayı takip edebilirsiniz. Çeşitli navigasyon ekranları ileriyi göstermez. Sonuç olarak, toprakla dolu bir yola götürüldü. Yamaç dışında, büyük bir çukur. Kaygan ve çamurlu, her iki tarafında yabani otlar ve sazlar var. Herhangi bir ışık olmadan aşırı karanlıktı. İkimiz de son derece konsantre durumdayız. Merak etmeyin, yavaş sürün. Kazaları önlediğinizden emin olun. Ne kadar geçti bilmiyorum. Sonunda çıktı. Çünkü beton yol haline geldi. Bu noktada navigasyon yeniden görüntülenir. Gerçekten hareket edemiyorum, o yüzden dinlenelim. Önemli olan arabanın dinlenmesine izin vermektir. Kalacak bir yer buldum. Zaten akşam saat 8'i geçmişti. Aileye bildirilen güvenlik. Yerleştikten sonra yakınlarda bir restoran buldum. İki yemek sipariş ettim ve tadı çok güzeldi. Bir süre patronla sohbet etti. Bu arada, ısıtmak için kendi kendime yaptığım bir şarap içtim. Dışarıda yağmur yağıyordu. Yemek yedikten sonra tekrar uyudum. Yarın git Changbai Dağı . Bu ilk çıkış günü. Yaklaşık 1.100 kilometre sürdü. Geldi Jilin bölge Baishan Kent Fu Şarkı County Lushuihe Kasabası. Bunun bittiğini mi düşünüyorsun? İlk gün elbette bir Paskalya yumurtası olmalı! Bu günün çoktan uykuya dalması için iç çekmek için çok geç. Ama Kardeş Jia'dan bahsediyorum. Bana sorarsanız? Horlama sesiyle bütün gece gözlerimi kapatmadım. Hafif uyudum ve çok acı vericiydi. Bu yüzden çıktığımda uyku kulak tıkacı getirmem gerektiğine yemin ederim. Uyuyan göz bağları da kolaydır. Uzun gece, uyumak niyetiyle. fakat. . . . . . Amcasının. Bu TM yalnızca ilk gece. Hey.
2. gün
Dün çok yorgundu. Bugün uyandıktan sonra saat 10'dan fazla. Yakındaki süpermarkette kısa bir tedarikten sonra yola devam ettim. Dün adı geçen Erdaobaihe Beldesi üzerinden geçti. Gelenler Changbai Dağı Kuzey Yamacı manzara noktasında, saat zaten öğlen 1'den fazlaydı. (Büyük) bilet ve bilet satın aldıktan sonra, arabayla girin. Otobüsten indikten sonra, Tianchi'yi görmek istiyorsanız, tramvay için bir bilet almanız gerektiğini öğrendim. MD, TM aynıdır. Çeşitli paketler + gizli formlar + zorunlu tüketim. Sürücü, bu yerin hala bu Mercedes-Benz arabasına güvenmesi gerektiğini söyledi. Yukarı çıkın, sola ve sağa dönün. Korkuluktaki tümsekler inişli çıkışlıydı. Daha önce bir şey olduğunu duydum. O zaman arabanın yukarı çıkmasına izin verilmez. Dağın bazı yerlerinde birkaç beyaz nokta var. Hepimiz kar yağmayacağını söyledik. Olmasını beklemiyordum. Manzaranın hala iyi olduğunu söylemeliyim. Ancak Tianchi'yi görmek şans ister. Çünkü yukarıdakiler, gökyüzü değiştiğinde gökyüzünün de değiştiğini ve sis söz konusu olduğunda sisli hale geldiğini söyledi. Siste görülecek hiçbir şey yok. İkimiz de görmeme mantığıyla yükseldik. Sonuç olarak, haha.
bu nedir? Bu karakter! Biz bunda çok iyiyiz! Her tür fotoğraf, her türden özçekim. Bana söyleme, yukarıdaki rüzgar gerçekten çok büyük. Phew ~~~ Bir rüzgar esiyor. Sonuç olarak şapkam uçtu. . . Neredeyse ortadaki mavi güzelliğe uçtu. Şapka benden biraz uzakta. Onu çitin karşısından almak istiyorum. Sonuç personel tarafından durduruldu. Ancak ben trekking batonları taşıyorum. Yürüyüş sopalarıyla şapkayı geri almama yardım etti. Bu arada, burada bize bir şey olursa ikimize de söyle. Ayrıca sorumlu tutulacaklardır. Bu sadece ölüme düşme olasılığı değil. Aşağıdaki düşük sıcaklık da ciddi bir sorundur. Sonra bize söyledi. Tanınmış bir maden suyu fabrikasının lideri bir zamanlar gizlice yere düştü. Sonuç bir daha asla gelmedi. Lütfen oynamaya çıktığınızda güvenliğe daha fazla dikkat edin. Kardeş Jia, iyi şansımız olduğunu söyledi. İlk geldiğimde gördüm. Ama maalesef sisin neye benzediğini görmedim. Başkalarını kızdırmak için ritmin bu dedim. Ben konuşurken sis geldi. . . Kahretsin, gerçekten hiçbir şey göremiyorum. Kardeş Jia bu ziyaretin gerçek değerini söyledi. Sisli olanları gördüm. Görünürlük ve sıcaklık azalıyor. Personel, dağın aşağısındaki insanları bombalamaya başladı. O sırada dağdan yeni çıkanlar dinlemedi. Ama şansları biraz daha kötü. Her biri şikayet etti. Tianchi onu göremedi. Kardeş Jia ve ben her yerde volkanik kayalar toplamaya gittik. Birkaç dolar fena değil, alın ve yanınıza alın. Aşağı indiğimizde sis yeniden dağıldı. Görünüşe göre şans ister.
Hâlâ güzel. Döndükten sonra iki sıcak haşlanmış yumurta aldım. Ah, doğru değil. Kaplıca haşlanmış yumurta. Yemek yedikten sonra Xiaotianchi, Luyuantan ve benzerlerini görmek için arabaya binin. Ziyaret ettikten sonra neredeyse akşam 5. Dışarı çık, Erdaobaihe Kasabasında yemek ye. sonra Yüksek git Hızlı koş Fuyuan Yön gitti. Gecedeki yıldızlar çok güzel. Telefonun sonuç verememesi üzücü. Yıllardır yıldızlarla dolu bir gökyüzü görmemiştim. Bunların hepsi sis yüzünden. Akşam saat 11'de Jingbo servis alanına vardıktan sonra ikimiz ayrılmamamız için bir şeyler söyledik. Biraz yorgunum, bu gece kalmayı planla. Bir oda olacağını düşünmüştüm ama servis alanındaki ışıklar tamamen karanlıktı. Sadece bir gece arabada uyu. Bugün seyahatin ikinci günü. 300 kilometreden fazla sürdü. Jingbo servis alanında arabada yaşayın. Devam edecek...
