Qinghai Gansu Dahuan Line_Travel Notları - Yolculuk
Ganqing Büyük Çevre Yolu 3 Eylül - 11 Eylül 2017
Önsöz
Hakkında konuşmak Qinghai Gansu , Bir belgeselden bahsetmeliyim " Hexi Koridoru ", bu belgeseli izliyor Hexi Koridoru Bölge, politik ekonomi, kültür tarihi hakkında genel bir anlayış var. Kalkışa yaklaşıyoruz ve beklentilerle doluyuz, ancak yavaşça yaklaşan tayfun bizi çok endişelendiriyor. Düz gidersek Guangzhou Buradan yola çıkacağınız gün karaya çıkmak çok mümkün Guangzhou , Yani uçuş ertelenir ya da iptal edilir, sonra plan ertelenir ya da doğrudan iptal edilir, tayfun rotasının sapması ve tayfunun gelmemesi için dua ediyorum Guangzhou . Sonunda maliyet özeti hakkında
gitmeye hazır
Sabah 3'te kalkıp kahvaltı yaptıktan sonra bir şeyler toplamaya devam ettim, uçak biraz geç kalmıştı, kız arkadaşım ve ben saat 10'da havaalanına uzak olduğu için ayrıldık. Metro istasyonunda buluşmak ve arkadaşlarımızı almak için metroya gitmek için randevu aldık.Havalimanına vardığımızda hepimiz oradaydık. Check-in işlemlerini tamamladıktan sonra bekleme salonunda oturuyordum.Güneş ışığı ara sıra görülebiliyordu ve yavaş yavaş kapalıydı Tayfun henüz gelmemişti ama uçak rötar yaptı. Gökyüzüne baktığımızda, dev bir China Southern Airlines A380 yolcu uçağı ve ardından yaklaşan uçuşumuz Xining Shenzhen Havacılık uçakları kıyaslandığında çok küçük.
Uçağa neredeyse yarım saat geç bindim ama uçağa bindikten sonra endişelenecek bir şeyim yoktu, sonunda yolculuk başlayabilirdi, endişelendiğim hava sorunu seyahatimiz için herhangi bir sorun yaratmadı. Uçak gökyüzüne yükseldi ve düz uçtu Xining Üç saatlik uçuş, seyahat heyecanıyla yorulmadı.
Öğleden sonra 4: 30'da yükseklik yavaş yavaş düştü, güçlü bir merakla aşağıya baktı. Xining Bu taze şehir. Sonuçta indikten sonra havalı hissediyorum Guangzhou Kalkış 30 derecelik yüksek bir sıcaklık ve iniş Xining Sıcaklık sadece 20 derece civarında. Uçaktan inen yolcular için ilk iş banyoya kıyafet eklemek oluyor. Uzun pantolonlar getirilmeli haha
D1, Xining Şehri
3 eylül Xining Caojiabao Havaalanına çok sayıda uçuş yok, bu nedenle bagaj da çok hızlı.Beklemeye gerek yok, ancak sürücü planlandığı gibi gelmedi, böylece herkes güçlü olsun Kuzey Batı Rüzgar yarım saat orta boyluydu. Neyse ki, burada herkesin keyfi yerinde, rüzgarı, sıcaklığı ve rakımı tartışıyor ve rahatsız edici bir şey yok. Tamam, Xining Yaklaşık 2000 metre yükseklikte, yüksek bir anti Şoför bizi otele götürdü, bagajları bıraktı ve yaşayacak bir yer ayarladı, dışarı çıktık, burada her şey çok taze. Sokakta yürümek, yöresel özelliklere sahip etnik kostümler giyen insanları izlemek ve çeşitli büyüklükte naan yemek. Çarşıda yolda hazırlanan kuru yemler yöresel özelliklere sahiptir.
Meydanda kare dans eden insanlar var ve bunu hepimiz tuhaf buluyoruz, burada kare danslar olduğu ortaya çıktı haha. Gün özellikle uzundu ve akşam saat 8'de hala parlaktı, bu da bize pazarda dolaşmak ve varış noktası olan Büyük Dongguan Camii'ne varmak için daha fazla zaman verdi.
Ziyaret etmek ücretsiz ve kapıda camiye giriş var. Ulu Camii Xining 1368-1644 yıllarında kurulan antik kentte ünlü bir bina, Xining Dongguan Bulvarı Yolu'nun güney tarafı. Tapınak 11.940 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır, ana salon 1.102 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır ve kuzey ve güney binalarının her biri 363 metrekaredir. Ulu Camii, tarihinde birçok kez yıkılmış ve yapılmaya devam etmiştir.Mevcut yapı 1913 yılında yeniden inşa edilmiş, 1946 yılında yeniden inşa edilerek genişletilerek 1979 yılında yeniden yapılmıştır. Kuzey Batı Bölgedeki en büyük camilerden biri. Tapınak, yapım açısından görkemli ve batıda doğuda yer alır.Çin klasik mimarisinin mimari özelliklerine ve ulusal üsluba sahiptir.Oymalı kirişlere ve renkli saçaklara sahip, görkemli ve ihtişamlıdır.Salon ferah, uzun ve aydınlıktır ve aynı anda 3.000'den fazla Müslümanı ağırlayabilir.
Gece düştüğünde, Müslümanlar 2017'deki İslami Kurban festivali gibi ibadet etmek için camiye geldi.
D2 Xining-Black Horse Nehri
D2, 4 Eylül, Ganqing-Qingdao Great Circle Line turu resmen başladı. Yola çıkmadan önce bir kase sığır eti ramen içelim İlk durak, Ta'er Manastırı, Xining Kalkış yaklaşık 1 saat, kalkış kasvetli bir gökyüzü, kalkıştan kısa süre sonra yağmur yağdı Hava kötü, ancak yine de çok sayıda turist var ve manzaralı nokta biletleri kişi başı 80 yuan. Sanırım hâlâ bir tur rehberine ihtiyacım var, yoksa anlayamıyorum Tur rehberinin biraz açıklamasından sonra, göze çarpmayan şeylerin çok güçlü olduğunu fark ettim.
Neredeyse 2 saat alışveriş yaptıktan sonra içeri girip şaşkın bir bakışla çıktım.
Otobüse atlayın ve yola çıkmaya devam edin. "Laji Dağı" geldi ve sonra "Laji Dağı" dendiğini biliyorum.
Yükseklik yüksek ve yağmur yağıyor, arabanın kapısını açmak soğuktan titriyor ve geçici olarak kıyafet ekliyor. Görünüşe göre pek fazla görünmüyor, sisli ve o kadar soğuk ki altta küçük buz parçacıkları varmış gibi. Bir fotoğraf çekin ve hemen gidin
Laji Dağ Geçidi Mimarisi
Kıyafet arıyorum. . . Geçişte çok sayıda insan ve araba var
Devam et, karı gör, arabadan in ve fotoğraf çek.Yaz aylarında kar görmek beni çok heyecanlandırıyor, çok az kar tanesi düşse de, elbiselerin üzerinde beyaz bir çiçeğe benziyor. Açıkça gör
önce Fangshan Yoğun kar, yağmurlu günlerde kaygan yollar, bozuk yollar, dikkatli sürün
Çiseleyen yağmurda Riyue Dağı'na doğru yola çıktık Riyue Dağı'nda yağmur yağmasa da hava hala kasvetli ve özellikle dağın tepesinde rüzgar kuvvetli. Bilet gişesini görmedim, kavşakta durduruldum, 200 yuan ödedim ve arabanın camından beş bilet doldurdum. Riyue Pavyonu'na binmek ve mesafeye bakmak için soğuk kuzey rüzgarını cesaretlendirin Fangshan Yamaçtaki çimen sararmış ve beyaz "Riyueshan" yazıyor. Bir çoban, dağın tepesindeki meydanda beyaz bir öküz aldı ve yakla 10 yuan karşılığında fotoğraf çekti.
Yine yağmur yağıyor, devam et, Daotanghe gitmedi, olduğu söyleniyor Wen Cheng Prensesin memleketini özlediğinde gözyaşı döktüğü, alçaktan yükseğe akan nehir aslında görsel bir hata. Biraz daha yetenekli Qinghai Gölü Yüksek irtifada ve yağmur yağıyor biraz soğuk geliyor acıkırsak ve üşürsek önce yiyecek ve giyecek sorununu çözeriz. Yemek var Qinghai Gölü Yol kenarında arabadan inip yürürken biraz başım döndü ve acıktığımı sandım. Buradaki yükseklik yaklaşık 3200 metre, ki bu aslında yüksek tepkiden kaynaklanıyor.Yemek için hiç iştahım yok, bu yüzden hemen Rhodiola'ya battım.
