Sadece Mayıs Günü tatilini nasıl geçirdiniz? Popüler bir cazibeye gitmeyi mi seçiyorsunuz yoksa niş bir seyahat mi seçiyorsunuz? Yolda engellenmeyi mi seçiyorsunuz yoksa evde kalmayı mı seçiyorsunuz? Bence arkadaşların çoğu hala tatilleri iyi kullanmayı ve dışarı çıkmayı tercih ediyor. Ancak, bazı netizenler evde dışarı çıkmayanların fakir olduğu haberini kırdı
Ayrıca rüzgarı sızdıran onlara sormak istiyorum. Çok saçma bir şey söylemiyorum, konuya giriyorum. Ben dışarı çıkıp fotoğraf çekmeyi seven bir çocuk ayakkabıyım. Ne yazık ki, ailemde yanlış bir şey nedeniyle, seyahat planını çaresizce bıraktım. Ancak, evde yapmıyorum. Kameramı harabelerle çevirmek için zaman ayırdım, ama bulduğum çok kırık bir otobüsün yanlışlıkla bana küçük bir sürpriz vermesini beklemiyordum. Bu otobüsü ilk bakışta gördüğümde, bilim kurguda bir atılım duygusu ile fotoğraf çekme arzumu teşvik etti. Çok kırıldı! Ama mola çok güzel! Çıkmaktan memnuniyet duyduğumda, bu arada tripod getirdim (genellikle plan kullanılmadıkça ve çoğu onu taşımak için çok tembeldi ve hala hafifçe sevdim). Model olmadığı için çirkinden başıma çıkmak zorunda kaldım. Otobüsün etrafında bir daire, atış açısını arayan, üç tripodu destekleyen ve denemeye başlayan bir daire. Dezavantajı, bulutlu ışığın iyi olmamasıdır Tamam, herkesin evinin etkiyi görmesine izin vermek için bir parça film koyun.Ardından, kamera parametrelerim hakkında konuşun. Kullandığım makine Canon'un 5d4'ü, lens 50 sabit odak, diyafram 1.6, 100 hassasiyet ve 1/3200 deklanşördür. Tüm otobüsü temelde koyun ve gökyüzünde mümkün olduğunca az almaya çalışın.
Çekim sürecinde odak noktası manuel odak seçmek için en iyisidir. Kendi standınızın konumunu tasarladıktan sonra, manuel olarak odaklayabilir ve ardından kompozisyonu oluşturabilirsiniz. Bu arada, bir uzaktan kumanda deklanşörü seçmek en iyisidir, böylece duruşunuzu ve ifadenizi ayarlayabilir, en sevdiğiniz şekle koyabilir ve ardından normal çekim için deklanşöre basabilirsiniz.
Çünkü etrafında çöp var ve birçok insan erken pislik var.
Diğer açıların oluşturulması kolay değildir, bu yüzden iki grup, bir grup bütün vücut ve bir grup yarısı aldılar.Erken çekim hakkında konuştuktan sonra, post -onarım filmleri hakkında konuşun. O zaman, tüm fotoğraf daha kasvetli hissetti ve otobüs nispeten harap oldu. Bu nedenle, daha sonraki ayarlamada, temel olarak düşük anahtar seçmek ve otobüsün harap ve yaşını vurgulamaktır. Otobüsün arkasındaki duvarın rengi, esas olarak doygunluğu artırmak ve parlaklığı azaltmak için çok koyu ve koyu kırmızı bir şekilde ayarlanır.
Otobüs rengi kırmızı ve sarı doygunluğunu arttırır ve parlaklık kişisel tercihlere bağlı olarak uygun şekilde ayarlanır. Yeşil artırmak için eğri araçlarını kullanmak için birkaç fotoğraf kullanılır ve iyi hissettirir (bu kişiden kişiye farklıdır, diğer renkleri ayarlar, iyi göründüğünü düşünürsünüz).
Karakterler açısından, yüz ve kıyafetler esas olarak ayarlanır. Yüz cilt tonu, istediğiniz bir cilt tonunu elde etmek için kırmızı ve sarı renk doygunluğunu ayarlayarak. Yüz kusurluysa, onarılabilir. Yakın olmadığından, yüz özellikleri açısından çok iyi olmak zorunda değildir. Tabii ki, mükemmelliği sürdürüyorsanız, cildi, sıvılaşmayı vb. Çıkarabilirsiniz.
Karakterin kıyafetleri açısından, otobüs ve duvarın rengi ayarlandığından, kıyafetlerin rengini değiştirecektir. Giysileri ayrı ayrı seçebilir ve yerel ayar için maske ile işbirliği yapabilir veya ayarlamak için bir çap filtresi kullanabilirsiniz. Ana şey, mavi tonu daha göze çarpan hale getirmektir. Beyaz T -shirt normal beyaza ayarlanmıştır. Başka bir çeşitli renk yoktur.
Temel olarak, erken çekimlerimi ve daha sonra renk ayarımı vurma adımları. Umarım fotoğrafçılığı seven arkadaşlar daha fazla iletişim kurar ve daha değerli görüşler verir. Ben de fotoğrafçılığın yeni başlamasıyım ve öğrenme uygulamasını keşfetme aşamasındayım. Seyahat etmeye ve birlikte fotoğraf çekmeye hoş geldiniz.