g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Lushan, beni endişelendirdiğim için beni mutlu et - Yolculuk

Önünde

" güneş ışığı Tütsü brülörü mor dumanla doğdu. Fei Liu, dokuz gün boyunca Samanyolu'da olduğundan şüphelenilen üç bin feet boyunca doğrudan aşağı indi. "" Dağın kenarına bakarak, dağın zirveleri, mesafeden farklı. Bilmiyorum Lushan Gerçek yüz dağlarda. "Bu tanıdık ve iyi bilinen şiirler, şarkılar ve şiirler, ne kadar güzel tasvir ediyorlar Lushan Güzel manzara, rahat, her zaman bir tane almama izin ver Lushan Rüya. Ayrılmadan önce bir arkadaşım bana tavsiyede bulundu " Lushan O kadar güzel değil, sadece ünlü bir dağ olduğu için ", ama Lushan Sonunda, herhangi bir "gerçek renkler" var, hala bizzat "bilmek" istiyorum. Bu şekilde, dört kişiyiz ve güveler bir güve gibi yola çıkıyoruz.

Nympho

Seyahat Süresi, Karakter

8 - 11 Kasım 2019 tarihleri arasında Lao Mi dört kişiyle bir araya geldi. Dört gün içinde, yolculuğun yarısını, gidip giderken Lushan Tur bir buçuk gün.

Hazırlık

Mevcut olmalı) Not: Meyve bıçağı, yol açtığınızda getirmemek en iyisidir. Tianjin Otobüs istasyonu sorunsuz geçti, ancak dönüş yolculuğu Jiujiang Tren istasyonunun güvenlik denetimi katıdır ve meyve bıçağına saçmalıklarla el konulur. Sadece uçağın bir meyve bıçağı taşıyamayacağı düşünülmektedir. Sonuç olarak ...

Toplu taşıma

Tren uyuyan Tedavi: 8 Kasım'da 12:50 Tianjin durmak-- Jiujiang Stand (9'da 8: 08'e gelin), charter arabası gidiyor Lushan Scenic Alan (ayrıca otobüs istasyonunu Çin otobüsüne, 15 yuan/kişi, 1 saat) götürebilirsiniz; Dönüş: 10 Kasım 22:07 Jiujiang durmak-- Tianjin İstasyon (11 Kasım'da 15: 33'te geldi)

Masraflar hakkında

Kişi başına maliyet: büyük ulaşımdan 600 yuan, 200 yuan (kişi başına 50 yuan), 288 yuan (kişi başına 72 yuan), biletler için 160 yuan, gezi araçları için 70 yuan (dağ altında 90 yuan, bu yüzden satın almayın Dağın altındaki gezi arabası), bu yüzden dağın altında bir gezi arabası almayın) Rie Wan'ın batı batı çizgisi 30 yuan ve doğu çizgisinin üç yığını 80 yuan. (Gerçekler bunun büyük bir tamamen gereksiz olan çukur ve metin ayrıntılı olarak açıklanmaktadır). Kişi başına toplam maliyet: 1245 yuan.

Nazik İpuçları

1. Bilet satın alma hakkında. Nakit penceresini mümkün olduğunca satın almak için bilet satın alın. Otomatik bilet satışları, doğal spot biletleri ve gezi arabalarıyla birlikte. 160 bilet+90 gezi arabaları. Dağda gezi biletleri satın almak 70 yuan. 45 yuan toplamak için dağlara girme. 2. Gündoğumu hakkında. Ayrılmadan önce birçok seyahat notu ve stratejisi okudum. Güneşin doğduğu için çok erken olduğu için gezi arabası olmadığını ve tüzüğe gitmeleri gerektiğini söylediler. Aslında, turistlerin ihtiyaçlarına göre yeni bir uyum olabilir. Yani: Her gün 15:00 ve 17:00 arasında, ertesi gün doğal bölgedeki herhangi bir gezi istasyonunda ücretsiz, ücretsiz rezervasyon yapabilirsiniz! Öncül, 70 yuan gezi bileti satın almak istediğinizdir. Gezi biletleri alınması gerektiğinden, aksi takdirde kırık bacakları bekleyeceksiniz. Bu nedenle, ücretsiz rezervasyon güneş doğumu oldukça insancıldır. Lushan Kaza şaşırdı.

D1

Uyuyan, yiyin, iç, uyku, sohbet, mutlu yolculuk, konuş ve gülün

D2

8:05, varma hakkı Jiujiang TREN İSTASYONU.

Şartın istasyonu almasını bekleyin, mümkün olan en kısa sürede gitmek Lushan Sözleşme. Aslında, on dakikadan fazla yürüyebilir veya otobüs üç istasyonu otobüs istasyonuna, 15 yuan/kişiye götürebilirsiniz, 1 saat içinde ulaşabilirsiniz Lushan Doğal alan.

Uzun iş arabası istasyonu alıyor, hala oldukça iyi hissettiriyor

Çabuk gel Lushan Dağın dibinde, doğal biletleri buraya park eder 160 yuan. Gezi bileti 90 yuan. Şimdilik satın almaması önerilir. Dağdaki herhangi bir gezi istasyonu 70 yuan'da bilet satın alabilir.

Bileti aldıktan sonra dağa çıkmaya devam ettim ve önümdeki sporadik sonbahar yapraklarına baktım, biraz sersemledim: Bu çok denilen Lushan Sonbahar? Büyük değil Tianjin Peki ya sonbahar? Kalbim ~~ soğuk

Sürücü ustasıyla konuşmada bildim, öğrendim, Jiangxi Bu yıl kuraklık, 60 yılda bir ... karşılaşalım, nasıl onur duyuyorsunuz? Dağ yolları kavisli ve sonuna kadar. Bu efsanevi 396 eğri mi? Diğerleri 300'den fazla viraj olmadığını söylüyor. Kaç tane viraj bilmiyorum. Belki de sürücünün ustasının mükemmel becerileri var. Dördümüz hareket hastalığı hissetmedik ve Lingling Caddesi'ne başarılı bir şekilde ulaştık. (Çin -Pakistan otomobillerinin çok hızlı veya iki gün boyunca yürüyüşün zor çalışması için çok hızlı olup olmadığını bilmiyorum. Her ikisi de beş iç organ ve altı içi protestoları hissetti. Organlar. Hareket hastalığının tarihi hareket hastalığı tıbbı hazırlamak için hala gereklidir).