Heyecan verici Niubei Dağı kendi kendine sürüş, dağın tepesindeki 7.0 büyüklüğündeki depremi hissedin - Yolculuk
(Dağa kiralık bir araba alan arkadaşlar) Takip etmeyi planlamak için Yamamoto'ya gidecektik, ancak yakıt ikmali nedeniyle arkada yürüyen iki arabamız (ve bir Paladin) vardı. Lider çok kibar ve bu süre boyunca nasıl gideceğimizi söylemek için bizi aramaya devam etti (çünkü çok çatal var) Başlangıçta sorun yoktu ama sonunda yanlış yöne gittik. Başlangıçta keskin bir sola dönüş yaptık ve dümdüz gittik (aslında, sadece haritada işaretli X176'yı takip edin ve sorun değil). Daha sonra bir elektrik şirketinin şoförüne sordum ve yolun da yokuş yukarı gidebileceğini söyledim. Başka bir üç yollu kavşak yanlış yöne gitti. Bir düzine çiftçiyle çiftçilikle tanıştım. Bazıları bilmediklerini, bazıları ileride olduklarını (200 metre ileride yol olmadığını), bazıları ise diğer taraftan olduklarını söyledi. Bizi almamız için bize 20 yuan verdik, vicdansız, yön sormanın bile alt sınırı yok, bu kadar derin dağlara ve eski ormanlara ticarileşme.
(Sadece bu koltukta yol tarifi isteyin) Daha sonra tek başına döndü ve başka bir yoldan x176 yoluna devam etti. Dağ yolu uzun süre bakıma muhtaçtı ve araba tarafından iki derin oluk açıldı. Yolların bazıları çakıl, bazıları toprak yol ve bazıları çıkıntılı kayalıklardır. Yol koşulları son derece kötü, ancak yine de katlanılabilir.
(Kötü yol, dağdan aşağı inerken yağmur nedeniyle kaygandı)
Bu yol, caddenin ortasındaki Bahçenin üç yollu kavşağına kadar devam eder ve Yingjing İlçesindeki Sanhe Kasabasına kadar devam eder.
Sola dönün ve saat 17: 00'de dağa çıkın Dağın altında yaklaşık 30 kilometre yürüdükten sonra yol biraz inişli çıkışlı geliyor.Ondan kaçınmaya konsantre olsam da, araba sahası hala 10 defadan fazla yakın temasta. Buradan dağın sadece 10 kilometre yukarısında, yol gerçekten kötü. Rotayı dikkatli bir şekilde seçin, aksi takdirde site zarar görür ve lastiklerin taş tarafından delinip delinmeyeceği konusunda endişelenmeniz gerekir.
(Benimle yürüyen Paladin)
Yunhairen'in evine sokak bahçesinin kalbindeki resepsiyon istasyonundan ulaşmak sadece birkaç kilometre sürdü ve tam bir saat sürdü.
(Bulut Deniz İnsanları) Yol boyunca yavaşça yürürken gökyüzü kararıyordu ve bulutlar beliriyordu.
(Bulutlu hava) Dağa çıkan çok fazla araç yok, hepsi sürünüyor. Dağa ne kadar çok çıkarsanız, dağdaki sis ve kaygan yollar o kadar yoğun olur, bu da araçların ilerlemesini zorlaştırır. Bazı araç sahipleri, arazi araçlarını yol kenarına park eder ve dağa tırmanır veya tırmanır. Sichuan T'nin yerel bir Toyota arazi aracının (kiralık araç) bir tepeye tırmanırken arka tahrik milini kırdığı bildirildi. İki tekerlekten çekişli arazi araçlarının dağa çıkamadığı pek çok yer var.Bazı arazi araçları bu küçük yokuşu tırmanmayı başaramadı ve yeni döndüler. Burada bir saatten fazla bekledim. . .
Kabus ancak o zaman başladı. Buradaki tıkanıklık giderildikten sonra gökyüzü artık hafif değildi, hafif yağmur ve yoğun sise ek olarak yol kaygan ve engebeli idi.Yol görünmez olmasının yanı sıra yolun pürüzlülüğünü şasiye asmak kolaydı. Siyah bir göz gibi hissettiriyor. Arabanın dışındaki yolu hiç göremezsiniz. Sadece ceketli bir şapka takmak, sürmek için başını arabadan dışarı çıkarmak, direksiyon simidini sağ eliyle kavramak, gaza basmak ve yarı ayakta fren yapmak, yorucu. O zamandan beri, yokuş yukarı 5-6 keskin viraj alınmalıdır. Keskin virajlarda virajın yol yüzeyi hiç görünmez, sadece arabadan inip onu yakmak için bir el feneri kullanabilir, yol koşullarını hatırlayabilir ve dönüşü tahmin edebilirsiniz. Birkaç kez küçük viteste çıkmadım. Birkaç dakika sonra dağa zar zor tırmandı. Bunun ana nedeni, dağ yolunun eğiminin nispeten yüksek olması ve yolun kaygan ve bir miktar kumla karışık olmasıdır. Burada ufak bir bölüm var ... Dağın tepesine, yani 2 tur pozisyona ulaşmak için, Chongqing bir arazi aracı, yukarı gidemeyeceğini söyleyerek dağdan aşağı döndü. Onlar için gerçekten üzülüyorum. Aslında, hava karardıktan sonra, yol koşulları görünmez ve gerçekten bir çaresizlik izi vardır, çünkü dağdan inmenin yolu yoktur ve arabayı yol kenarına koymak istemiyorum, sadece acele et. (devam edecek) Nihayet akşam 8: 30'da kamp yeri Gesanghua Inn'e vardık. Lengqi Kasabasından hana, tüm yol boyunca tümseklerin ve yolda trafik sıkışıklığında geçirilen zamanın hesaplanması 6 saat sürdü. Grup üyeleriyle görüştükten sonra akşam yemeği yiyin. Dağdaki yemekler gerçekten sadece göbeği doldurabilir: iki adet tavada kızartılmış malzeme var, ismini bilmiyorum ve biraz sarımsak, büyük bir tabak büyük bir tencerede patatesli dana rosto. Gökyüzü hafif yağmur yağdığı için yemekten sonra herhangi bir olay olmuyor. Herkesin çadır yatakhanesine gitmesi gerekiyor, yapacak bir şey yok, sadece uyuması gerekiyor. O sırada saat 21:15 idi ve bu çok erkendi. Ekibimizden birkaçı kamp yapmak için büyük çadırın dışında birkaç çadır kurdu. Yurt hiç de abartılı değil. Fotoğrafta ranzalı çift kişilik bir oda gösteriliyor. 7 yataklı bir ranzada yaşıyoruz, her biri kalın bir yorganla ve önü bir perdeyle kaplı.
(Hanın çift kişilik odası açık) Şimdi Hatongpu'ya bakalım. Yedi kişilik ranzada uyuduk ve 6 kişi de yatıyordu ama yine de biraz kalabalık görünüyordu.Ahşap yatak ile geceleri neredeyse hiç göz kapalı kalmıyordu ve tüm vücut ağrı çekiyordu. Hemen hemen hepimiz yanımızda uyku tulumları getirdik, uyku tulumlarına bindik ve kalın yorganın altında hala çok sıcaktı. Yayla farklı ... Rüzgar çok kuvvetli ve yağmur, dolu, çatırtı ve çadırın üzerine düşüyor. Gök gürültüsü, sanki tepemizde patlamış gibi yüksekti. Sonunda saat 6'ya ulaştı ve gökyüzü biraz parladı. Çadırın dışındaki kar tüm dağı kapladı. Gördüğümüz tek cazibe, grup üyelerinin yanlışlıkla yaptıkları, buz ve karda donmuş çay setiydi.
İnsan yapımı cazibe merkezleri
Bir de kurt ayak izleri buldum Dağın yanında böyle bir sürü ayak izi var Kurt köpeği mi yoksa kurt mu bilmiyorum. Güneşin doğuşunu izlemek için erken kalkardım ama yoğun sis o kadar ağırdı ki karakterim için iç çekmek zorunda kaldım.
Olmaz, bu bir sahne
Yoğun karla ezilmiş çadır
Hala dağa bakıyorum, bir sis
Uzaktaki dağları göremiyorum, sadece yakınlardaki karı
İstasyona geri dön ve tek yapay noktayı vur
Bulutlar yavaş yavaş dağıldı ve dağın eteğindeki "tepeleri" ortaya çıkardı.
Uzakta Yunhai Ailesi Şu anda deprem oldu, önce bir panik duydum ve çadırın sallandığını gördüm. Dağdaki deprem çok güçlü değil, yani tüm dağ bir aşağı bir yukarı zıplıyor ve titreşim genliği sadece birkaç santimetredir. Herkes hareketsiz durdu ve depremin bitmesini 20 saniye kadar titreyerek bekledi. Neyse ki, bu yerde China Mobile ve Telecom'dan cep telefonu sinyalleri var. China Earthquake Network'ün 5,9 büyüklüğündeki yayınını kontrol ettim. Merkez üssü Ya'an, Yucheng Bölgesi. Daha sonra seviye 7.0, Lushan'a düzeltildi. Daha sonra biraz korktum çünkü durduğumuz yer bir yokuştu ve onun yüzlerce kilometre altında bir geçit vardı, heyelan olsaydı gerçekten gömülürdü. Bir gece dağda kalmayı, gün doğumunun ve bulutların dağılmasını beklemeyi planladım. Ancak deprem sonrası güvenlik faktörlerini de göz önünde bulundurarak, bir an önce Chengdu'ya gitmemiz gerektiğini tartıştık. Sanhe Xiangshan Dağı'ndan gitmek için orijinal plan da bozuldu, çünkü deprem Ya'an'da idi ve oradaki yolun çökme olasılığı daha yüksek olmalı.
Dağın tepesindeki engebeli yollar ve park alanları
Dağdan aşağı inmeye başladığımda solda bir uçurum vardı, neyse ki yol kaygan değildi, dağdan aşağı inmeseydim çok heyecanlı olurdu.
Engebeli dağ yolu
Ne görüyorsun?
Tekrar bak
Yokuş aşağı yol
Çamurlu yol
Neyse ki, dağdan aşağı indiğimde bulutlar dağıldı ve dağın yarısında Gongga Dağı'nı gördüm.
Erlang Dağı Çiftlik Evi
Deprem sonrası yaşanan çöküş yolu tamamen kapatmadı
Bu taş yolun ortasında, ama neyse ki yan taraftan zar zor dolaşabiliyor. Dağın tepesinden Lengqi Kasabasına kadar sadece iki deprem izi var
Xichang'ın silahlı polisi şimdiden Lushan'a koşuyor
Depremden sonra Mingshan'daki tuğla ev Saat 7'den sonra güvenli bir şekilde Chengdu'ya döneceğiz. Niubei Dağı'na yapılan bu gezinin genel hissi hala kazançtır, sonuçta zorluk başarılı oldu. Dağda görmem gereken manzarayı görmesem de, Niubei Dağı'na bir sonraki ziyaretim için de zemin hazırladı. Niubei Dağı, geri döneceğim. . . . . . (Niubei Dağı, Yingjing İlçesi, Ya'an'ın yetkisi altındadır. Umarım depremden sonra yeniden yapılanma bu doğal noktayı da kapsayabilir ve yoldaki tümsekleri kurtarabilir.)
