Batı Sichuan: tüm yol boyunca güneş ışığı, her yönden güzel manzara - Yolculuk
sonraki gün: 25 Eylül'de Tianquan yolu açık olmadığı için saat 8: 00'de hareket eden Yaxi Otobanı'nı Shimian'a kadar sürün, yaklaşık 120 kilometre ve hız sınırı 100 kilometre.Bu bölümde çok sayıda tünel ve köprü var ve tünelde hız sınırı 70 kilometre. Yüksek hızlı şarj 97 yuan. Shimian'a vardıktan sonra ziyaret etmek için Anshun Tarlasına gittik. Ardından Luding'i deniz seviyesinden 2500 metre yüksekte olan Kangding'e geçin. Öğleden sonra, Zheduo Dağı'nı geçerken yoğun bir sisle karşılaştım. Güzel manzaranın fotoğraflarını çekmek için orijinal planım suya düştü. Saat 18: 00'de Xinduqiao'ya gelin ve 318 Motor Hotel'de check-in yapın. Ya'an'dan Xinduqiao'ya 370 kilometrelik tam günlük bir yolculuk (artı Anshun sahasına giden bir yol). Otel, Gongga Kar Dağı Gözlem Güvertesine 3 kilometre uzaklıktadır.Kişi başına dağa binmek için kişi başı 40 yuan (aslında yukarı çıkmak 10 dakika sürer) ve manzaralı yerin temizlik ücreti kişi başı 10 yuan'dir. Yaxi Otoyolu: Yaxi Otoyolu, Sichuan Havzasının kenarından Hengduan Dağları'nın dağlık bölgelerine tırmanıyor, Güney İpek Yolu boyunca jeolojik felaketlerin sıklıkla meydana geldiği güneybatı Çin'deki derin dağlar ve geçitlerden geçerek. Arazi koşulları son derece dik, jeolojik yapı son derece karmaşık ve iklim koşulları son derece çeşitlidir Ekolojik çevre son derece kırılgandır, inşaat koşulları son derece zor ve güvenli işletim son derece zordur.Yurt içi ve yurtdışındaki uzmanlar ve akademisyenler tarafından en kötü doğal çevreye, en zor mühendisliğe ve Çin'deki ve hatta dünyadaki en yüksek teknolojik içeriğe sahip dağlık otoyollardan biri olarak kabul edilmektedir. Sadece kısa bir mesafe yürüdük, imkanımız varsa yürümeliyiz, karayolu üzerinde çok güzel manzaralar olduğu söyleniyor.
Anshun Sahası: Mayıs 1935'te, Çinli İşçi ve Köylü Kızıl Ordusu'nun Uzun Yürüyüşü burada Dadu Nehri'ni geçmeyi başardı. Anshun Tarlası, böylece Çin Devrimi'nin yıllıklarında görevlendirildi. 1980'de, bir eyalet kültürel kalıntıları koruma birimi olarak listelendi. Dukou bölgesinde, Kızıl Ordu askerlerinin başları ve Yoldaş Deng Xiaoping'in yazısının işlendiği "Kızıl Ordu'nun Dadu Nehri'ni Çinli İşçi ve Köylüler Tarafından Zorla Geçmesi Anıtı" var ve etrafına yeşil çam ağaçları ve çiçekler dikiliyor. Anshun Sahasında Kızıl Ordu'nun Dadu Nehri'ni geçip Kızıl Ordu'nun kullandığı silahları sergilemesi için bir anma odası var.
318 Ulusal Yol, yol boyunca manzara mükemmel, rakım arttıkça, manzara daha değişken, mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, garip dağ zirveleri, yol kenarındaki renkli Tibet evleri sizi doğanın nefesinde sarhoş edecek. Sonbaharın hızının biraz erken olması ve yaprakların çoğunun sararmamış olması üzücü. Zheduo Dağı'nda yoğun bir sisle karşılaştım ve her şey görmek güzeldi. Zheduo Dağı'nı geçtikten sonra hava düzeldi.
Xinduqiao, "Fotoğrafçılar Cenneti" olarak bilinir. Xinduqiao'nun aslında ikonik cazibe merkezleri yoktur. Manzarası esas olarak üç yol üzerinde yoğunlaşmıştır: (1) Zheduo Dağı'ndan Waze Kasabasına 318 numaralı Ulusal Otoyol; (2) Waze Kasabasından Jiagenba Kasabasına İl Otoyolu 215; (3) İl Otoyolu 215 Xinduqiao Kasabasından Tagong Kasabasına kadar olan bölüm. Bu kez Xinduqiao'da bu üç yolu ayrı ayrı deneyimlemeye yetecek kadar zaman bıraktık. 318 Ulusal Karayolu'ndan Zheduo Dağı'ndan Waze İlçesine uzanan yolun (1) numaralı bölümünün güzelliği aşağıdadır.Mavi gökyüzü ve beyaz bulutların altında dağların gölgeleri vardır, ağaçlar şekillendirilir, akarsular akar ve muhteşem Tibet konutları güzeldir. Pastoral manzara resimleri sürekli olarak vizyonunuzu etkiler. "Yolun bu bölümünde park edip manzarayı izleyebileceğiniz birçok yer var. Çekim için en iyi yer 2903 km tabelasıdır. Burası manzara fotoğrafçılığının tüm unsurlarının yoğunlaştığı yerdir. Daha fazla zaman harcamaya değer." (Bu paragraf netizenler tarafından sağlanmıştır. Evet, aslında burada görmedim)
Ulusal Karayolu 318, Waze İlçesine 2914 kilometre uzaklıktadır .. "Gongga Dağı Gözlem Güvertesi" tabelası vardır.Esaktaki gözlemevi çok yüksek olmasa da çok diktir.Dağ tırmanışı kişi başı 50 yuan, pazarlık fiyatı 40 yuan. . Manzaralı yerler için temizlik ücreti kişi başı 10 yuan ve park yeri 10 yuan'dır. Günaydın ışığı ve gölgesi vardır ve Gongga Kar Dağı'nın büyük sahnesinin ve Xindu Köprüsü'nün panoramik manzarasının fotoğraflarını çekebilirsiniz. Bu sefer gece oraya gittik, bulutlar çok kalındı ve Gongga Kar Dağı tamamen bulutlarla kaplıydı. Neyse ki sabırla beklerken, yüzen bulutların ortasında kısa bir süre Gongga Kar Dağının zirvesi belirdi.Gün batımında Güneşli Jinshan da küçük bir kapasite artışı gösterdi.Bu aynı zamanda iyi şansın da sembolü. Bulutların da güzel manzarası var, gün batımı çok çekici ve yanan bulutlar güzel ve sarhoş edici.
Sonbahar Ortası Festivali'nden önce, on üç ay.
Üçüncü gün: 26 Eylül sabahı, Zheduo Dağı'ndan Xindu Köprüsü'ne kadar sabahın erken saatlerinde manzaranın tadını çıkarmak için Zheduo Dağı'na döneceğiz. Kahvaltıdan sonra, Xinduqiao'nun (2) 215 İl Otoyolunu Waze Kasabasından Jiagenba Kasabasına götürün, aslında bu yol kenarındaki manzara çok iyi değil.Jiagenba Kasabasından Yaha Yakou'ya kadar olan bölüme girmek çok zor. Evet, yolun bu bölümünü takip etmenin çok zor olması üzücü ve gidiş dönüş 5-6 saat harcamak uygun maliyetli değil. Öğleden sonra Xinduqiao'dan ayrılıp Yajiang'a doğru yola çıkacağız .. Mesafe sadece 80 kilometre olmasına rağmen Gaoersi Dağı için 3-4 saat sürecek.
26 Eylül'de kontrol ettikten sonra Jiagenba'daki Yaha Gözlem Güvertesine gidin, Kırık Köprü'nün 2 numaralı rotasına girin, Waze Kasabası'ndan Jiagenba Kasabasına kadar 215 numaralı İl Otoyolunu takip edin, yolculuk 30 otoyol, yol çok iyi, araba Çok az var, ancak her iki taraftaki manzara ortalama. Jiagenba Kasabasına vardıktan sonra Yaha Yakou'daki 27 numaralı otobana gittim. O yol kötüydü. Tek yön 2 saatten fazla sürdü. Tamir edilen bölüm sadece bisikletle geçilebiliyordu. Neyse ki, çok fazla araba girmiyordu. Yol engebeli olsa da yol kenarındaki küçük köy çok güzel.
Yaronggou'nun kireçlenme plajını geçtikten sonra neredeyse aptal.
(Dizi) (Dizi) (Dizi)
(Dizi) Yaha Yakou deniz seviyesinden 4.400 metre yükseklikte burada Gongga dağlarını görebilirsiniz.Burada bulutlar tüm karlı dağların tepelerini kaplar.Beklerken Gongga Kar Dağı'nın zirvesi bir süre daha ortaya çıkacak.Tibetli yurttaşlara göre burası da şans. Fena değil. Minya Konka (Minya Konka), Sichuan Eyaleti, Kangding'in güneyinde yer alır ve Daxue Dağı'nın ana zirvesidir. Deniz seviyesinden 6.000 metre yükseklikte 45 tepe ile çevrili olan ana tepe, 7.556 metre yükseklikte zirvelerin üzerinde duruyor.
Geldiğimiz yola, kıvrımlara ve dönüşlere bir bakın.
Saat 16: 00'da Xindu Köprüsü'nden Yajiang'a ayrılıp, Xindu Köprüsü'nden Yajiang 80'e giden karayolu geç. Gaoersi Dağı'nın tüneli trafiğe açık olmadığı için Gaoersi Dağı'nın aptal ağzından geçmek gerekiyor. Yolun bu bölümü eski 318 Ulusal Yolu, yol da engebeli ve yol yüzeyi Hiç kimse düz değil ve dağa tırmanmak 2 saat sürdü. Yala Kar Dağı, deniz seviyesinden 4412 metre yükseklikteki Gaoer Tapınağı'nın aptal ağzında görülebilir.
Akşam gelen Yajiang ilçesinin ilçe merkezi dağ duvarına inşa edilmiştir, ilçe merkezi küçük ve yollar dardır. Otel şehirde bulunuyorsa, park etmek çok zordur.
Dördüncü gün: 27 Eylül sabah saat 7'de hareket, Yajiang'dan Daocheng'e 285 kilometre. Dağ yolunun ve Jianzishan tünelinin on sekiz virajından geçin. Saat 10'da, yolda Hongshitan Scenic Area ve Haizi Scenic Area'yı geçerek Litang şubesinden Eyalet Otoyolu 217'ye girin. Saat 12'de Sangzhu Kasabasına gelin ve 216 şerit kullanın. Daocheng'e öğleden sonra saat 12'de gelin. Xueyu Garden Hot Spring Hotel'e gidin.
Litang İlçesi, Sichuan Eyaletinin Ganzi Tibet Özerk Bölgesine aittir. Sichuan Eyaletinin batısında ve Ganzi Tibet Özerk Bölgesinin güneybatısında yer alır. Eyalet başkenti Kangding'e 285 kilometre ve eyalet başkenti Chengdu'ya 654 kilometre uzaklıktadır. İlçe yönetimi 4014.187 metre rakımlı yüksek bir kasabada yer almaktadır. Dünyanın en yüksek şehri olarak bilinir. Litang çayırları çok ünlüdür.Litang'dan başlayarak 217 numaralı İl Karayolu boyunca yol düz ve yol kenarı açık otlaktır.
Red Rock Beach Manzara Alanı
Sangzhu Kasabası yolları 216 ila 40 kilometre Daocheng'e, 140 kilometre Aden'e ve 217 vilayeti Xiangcheng'e 100 kilometre böldü.
(Dizi)
Beşinci, altıncı, yedinci gün: 28 Eylül, 29 Eylül ve 30 Eylül tarihlerinde Aden, Daocheng'deki seyahat notları ayrı ayrı anlatılıyor. Sekizinci gün: 1 Ekim sabahı Daocheng'den ayrılıp Xinduqiao'ya dönüyor. Yolda Haizi Dağı'nı geçip bir süre durun. Haizi Dağı, deniz seviyesinden 4500 metre yüksekliktedir. Bengpu Tapınağı ve Kalazi Geçidi'ni ziyaret edin. Gaoersi Dağı'nı geçerken trafik kazası ve trafik sıkışıklığı yaşandı. Bütün gün 380 kilometreden fazla yol aldı, ayrıca dinlenme ve trafik sıkışıklığı süresi 9 saat sürdü.
Haizi Dağı Manzara Alanı. Haizishan Manzara Alanı, Daocheng İlçesinin kuzey plato bölgesinde 3287 kilometrekarelik bir alana ve ortalama 4.500 metre yüksekliğe sahip Qinghai-Tibet Platosu'ndaki en büyük antik buz kalıntısıdır ve "Daocheng Antik Buz Tepesi" olarak bilinir. Bölgede irili ufaklı 1.145 göl bulunmakta olup, büyüklükleri ve yoğunlukları ülkemizde tektir. Tibetliler dağ gölüne Haizi diyorlar, bu yüzden Haizishan deniyor Haizishan doğal taş heykel parkıdır. Ezici ve garip doğal taş oymalar titriyor. Bununla birlikte, gölde çok fazla su yok ve manzaranın izleri belirsiz, bu yüzden yola bakmam gerekiyordu.
Tuershan
Tuer Dağı'nı geçip Litang'a vardıktan sonra dağ pürüzsüzleşti, yol dümdüz oldu ve geniş yayla çayırları belirdi.
Kazila Dağı, deniz seviyesinden 4718 metre yüksekliktedir. Yüksek rakım nedeniyle, ağaçlar daha kıttır, özellikle alpin çayırları. Buradaki dağlara bakıldığında, dağ katmanları var, bir katman daha uzakta ve diğer katman diğer katmandan daha hafif, ufka kadar, gerçekten "cennet yolunda" yürümek gibi.
Öğlen Yajiang'a geldi. Yajiang Nehri'ni geçtikten sonra Gaoer Tapınağı'nın aptal ağzından tırmanmaya devam edin.Yolda çok sayıda kötü araba var ve trafik sıkışıklığı kesin.
Boş zamanlarınızda fotoğraf çekin.
Saat 16: 00'da Xinduqiao'ya varış.
(Dizi) Xinduqiao Impression Elegant Hotel'de kalan otel, yakında yeni açılacak ve dekorasyonu çok küçük burjuvazi, fena değil, şiddetle tavsiye ediliyor.
Batı Sichuan'da araba yıkama pahalı ve dışarıda yıkama ücreti 30-40 yuan arasında. Oto yıkama sahibinin çocuğu çok tatlı.
Ayrıca Xinduqiao'nun çevresinde pek çok tapınak var ve etrafta dolaşmak fena değil. Aynı zamanda günbatımında Xinduqiao'nun pastoral manzarasının tadını çıkarın ve günün yolculuğunun yorgunluğunu atın.
Bir Budist koleji olan Ga Xuhong Faxian Gizli Öğretim Semineri, Xinduqiao Kasabasının yanındaki yamaçta yer almaktadır. İçeride genç çocuklar var.
Bu, Xinduqiao'nun Curie Tapınağı: Waze Kasabasında yer almaktadır. Waze Township Caddesi'ndeki bir yol ayrımından yaklaşık 3-4 kilometrelik bir beton yol var.Yol çok dar ve sadece bisikletle geçilebilir. Batı Sichuan'daki birçok tapınak ücret talep etmiyor, ancak Curie Tapınağı'nda biletler kişi başı 15 yuan karşılığında satılıyor. Curie Tapınağı'na vardığımda çok geçti, tapınaktaki ışıklar loştu, gökyüzü kargalar fısıldıyordu ve tapınağın dağı binlerce yıllık geçmişi olan göksel bir mezar platformuydu ki bu çok kasvetliydi. Tapınağa girdikten sonra tapınağı koruyan keşiş, Curie Tapınağı'nın durumunu coşkuyla tanıttı.
dokuzuncu gün: 2 Ekim sabah 7: 30'da hareket edin ve Xinduqiao Kasabasından Tagong Kasabasına (3) 215 Xinduqiao İl Otoyolu Danba'ya kadar olan kısım boyunca yürüyün. Xinduqiao'dan Danba'ya 200'den az otoyol var ve yol koşulları çok iyi. Xindu Köprüsü'nden Tagong'a kadar olan manzara güzel, durun ve gidin ve sabah 10'da Tagong'a varın. Tagong'dan ayrılırken yolda Bami Taş Ormanı ve Huiyuan Tapınağı var. Danba'ya öğleden sonra 2'de geldi ve gün batımını izlemek için Zhonglu Kasabasına gitti.
(Dizi) (Dizi)
Tagong Manzara Bölgesi, Kangding İlçesine 110 kilometre uzaklıktadır ve Sichuan-Tibet Otoyolunun kuzey hattı buradan geçmektedir. Tagong Manzara Bölgesi, Tagong Tapınağı üzerinde merkezlenmiştir ve Tagong otlakları, yol boyunca ormanlar, nehirler, Tibet evleri ve zengin Tibet geleneklerinden oluşur. "Ta Gong" Tibet sesi Bodhisattvas için favori bir yerdir. Buradaki dua çarkı çok büyük, şimdiye kadar görülen en büyük dua çarkı.
Bami Taş Ormanı Manzara Noktasını geçmek için kule otoyolundan çıkıldığında, giriş ücreti kişi başı 30 yuan ve indirimli bilet kişi başı 15 yuan. Bame Earth Stone Forest, Kama Köyü ile Zhonggu Köyü, Bame Kasabası'nın kavşağında, Bame Kasabasına yaklaşık 6 kilometre ve Sichuan-Tibet Otoyoluna 400 metre uzaklıkta yer almaktadır. Bami Taş Ormanı, Triyas kayraktaşıdır. Bu tür kaya zayıf olduğu ve kalsiyum içerdiği için, doğanın rüzgarının, yağmurunun ve suyun erozyonu onu muhteşem ve muhteşem bir yeryüzü-kaya ormanı manzarasına dönüştürdü.
Huiyuan Tapınağı, Qing Hanedanlığı döneminde (MS 1728) Yongzheng'in 7. yılında inşa edildi. Tibet'teki istikrarsız durum nedeniyle, Qing hükümeti yedinci Lama Gasang Gyatso'yu buraya sığınmaya davet etti, özel olarak gümüş tahsis etti ve tapınaklar ve saraylar inşa etmek için 500 dönümden fazla araziyi kamulaştırdı. Doğru zaman ve yer nedeniyle, 11. Kezhu Gyatso burada doğdu ve Huiyuan Tapınağı o zamandan beri Tibet bölgelerinde derin bir etkiye sahip oldu. Tapınak çok büyük ve birçok yer hala yapım aşamasında.
Danba yolunda virajlar çok telaşlıydı ve yol kenarındaki toprak kaymaları şiddetliydi, bu yüzden dikkatli sürmeniz gerekiyordu.
(Dizi) Tibet bölgelerindeki sığırlar en güçlüler, hiçbir şeyden korkmuyorlar, çünkü burası onların bölgesi.
Danba'ya öğleden sonra 2'den sonra geldi ve Danba Jinzhu Hotel'e yerleşti. Gün batımından önce Zhonglu Xiangguan'a hareket. Orta yola giden dağ yolunda, bu yıl Mart ayında ziyaret ettiğimiz gibi, hala dik yamaçlar, birçok çukur ve dar yollar var. Toplantıdan birkaç araba emekli oldu ve şasiyi asmaktan korkmayan bazı ustalar gitti. Danba'da sonbaharın da büyüleyici olduğu söyleniyor ama oraya gittikten sonra sonbahar manzarasının henüz gelmediğini fark ettim ve biraz depresyondaydım. Dağdaki armutlar ve elmalar dallarla dolu ve Tibetliler de çok naziktirler Size iki elma veya armut vermek için inisiyatif alacaklar, bu da sizi çok sıcak hissettirecek. Yokuş aşağı gitmeden önce gün batımına kadar bekleyin.
onuncu gün: Danba'dan 3 Ekim'de Jinchuan-Malkang-Miyaluo Kasabası-Li İlçesi-Wenchuan'dan geçerek ayrıldı. Yol boyunca neredeyse hiç kırmızı yaprak olmadığı için Miyaluo'da kalma planı terk edildi. Ve yürüdüğüm daha fazla araç arttıkça, Miyaluo'dan Li İlçesine 50 kilometrenin 2 saat 30 dakika yürüdüğünü öğrendim. Miyaluo boyunca doğal noktalarda nasıl olacağını hayal edin. O gece Yingxiu'ya gelin ve Yingxiu Hotel'i kontrol edin. Danba'dan Jinchuan'a giden 100 numaralı karayolu. Jinchuan'dan Malkang'a giden 88 numaralı karayolu. Malkang'dan Wenchuan'a giden 199 numaralı karayolu. Wenchuan'a vardıktan sonra Duwen Otoyolu'na girin ve yakında Yingxiu'ya varın. Gün boyunca 440 kilometreden fazla yol kat eder. Jinchuan'daki Shaer Kasabası.
(Dizi) Jinchuan'ın armutları.
(Dizi) Wenchuan'da bir gece.
on birinci gün: 4 Ekim sabahı 5.12 deprem alanını ve deprem müzesini ziyaret ettim, gördükten sonra biraz hüzünlendim. Müzenin yamacında durup önümdeki Xinyingxiu Kasabasına baktığımda, buradaki insanlara hala çok mutlu bir yaşam sürdükleri için teşekkür ederek biraz rahatladım. Felaketin tekerrür etmemesini temenni ettiğimde elimden geldiğince ileri gideceğim, bu güzel dünyayı daha çok izleyip her gün yaşayacağım. Yingxiu'dan sabah 10'da ayrılıyor, Chengdu üzerinden Chongqing'e dönüyor, keyifli bir yolculuğu tekrar bitiriyor ve bir dahaki sefere daha heyecan verici bir yolculuğu dört gözle bekliyorum. Gün boyunca 396 kilometre yol kat etmek. Toplam seyahat mesafesi 3000 kilometredir. (Dizi)
