Xiyue Huashan Harika Peaks_Travel Notları - Yolculuk
Huashan Scenic Area, bir servis otobüsüne transfer ve Huashan Mountain Road'u çevreleyin. Yaklaşık 30 dakika, araba Huashan Xifeng Dağı'nın eteğinde durur. Yağmur durduğunda insanlar bir sis denizi kurar. Dr. Fan ve Dale, dağa el sallamak için tek bir elektrikli araba aldı ve önce Xifeng teleferik istasyonuna ulaştı.
Xifeng Teleferiği 2013 yılında inşa edilmiştir ve tek hatlı, döngülü, 8 kişilik bir gondoldür. 99 numaralı gondol alıyoruz. Gondoldan bakınca yoğun sis dağıldı ve beyaz bulutlar zirveyi çevreledi. Bulut denizi engin ve zirveler ani. Uçurum gökyüzüne doğru yükselir ve kılıç kesilir.
Teleferik 18 dakika çalışır ve Xifeng Upper İstasyonu'na ulaşır. Akrep saat 12 pozisyonunu gösteriyor. Xifeng teleferik istasyonundan çıkarken dağ esintisi esiyor ve ses dolu.
İstasyonun dışında doğuya, batıya, güneye, kuzeye ve orta zirvelere giden işaretler koyun. Herkes tartışıyor, Dr. Fan ve Dale, sonuna kadar tırmanın, Xifeng teleferiğine binin ve dağın aşağısında bekleyin. North Peak'e yürümeye ve North Peak'ten inmeye devam ediyoruz. Dale kesinlikle aynı fikirde değil. De ki: Huashan'a binlerce kilometre yürüdükten sonra dağa tırmanmamak anlamsız.
(üç) Kuzey Zirvesi'nde Huashan Dağı'nın güzelliğinin tadını çıkarın. Dağa çıkmak kolay, aşağı inmek zor. Teleferikle dağa çıkın ve dağdan aşağı inmek için iki ayağa güvenin. North Peak'e giden dağ yolu, açık ve soğuk, ahşap kalaslar ve dağ dereleri ile yumuşak bir eğime sahip olmaya başlar ve dağdan aşağı iner. Ağaçlarla kaplı geçit, yemyeşil çamlar ve selviler, kalın yeşil çimen. Kuşlar ağlar, sincaplar atlar. Uzaktan, renkli tapınaklar güneşe yansıyor. Yavaş yavaş tahtalar taş basamaklar haline geldi.
Jinsuoguan'a ulaşan dağ yolundaki taş basamaklar dik ve tehlikelidir. Yapay olarak kazılan taş basamaklar dar ve küçüktür. Dağ yollarının birkaç bölümü 90 derece kadar diktir. Elinde demir teleferik zincirini tutarak ayak tabanlarını görünce tüm vücudu terliyor, dikkatli Yiyi.
Kuzey Zirvesi, üç tarafı sarp bir uçurumdur ve "eski çağlardan beri Hua Dağı'ndaki tek yol" buradan kaynaklanmaktadır.
Huashan Dağı'nın ortasında Canglong Sırtı var, yaklaşık 1500 metre uzunluğunda, 1 metreden az genişliğinde ve 520 basamaklı. Sırt soluk siyah olduğu için, sırt bir bıçak gibidir ve güç bir ejderha gibidir, bu yüzden Canglong Sırtı olarak adlandırılır.
Canglong Sırtı, bıçaklı bir sırt, her iki yanı boş, geniş bir uçurum. İnsanlar üzerinde yürüyor, başları dönüyor ve kendilerine tutunmaları zor. Antik çağda, taş basamaklar yoktu ve ziyaretçiler sırtın arkasına binmek ve sürünmek zorunda kaldılar. Efsaneye göre Han Yu, Range Rover'a şimdiye kadar tırmandı, ileri gitmekten korktu, dağın arkasında oturup ağladı ve yardım için dağdan aşağı bir kitap attı. Huayin ilçe hakimi, Han Yu'yu dağdan aşağı taşımak için birini gönderdiğini öğrendi. Lingwei Yishen Kayalığı'nda "Han Yu Kitabevi" ve uçurum taş oymalarının anıtları var.
Merdivenden sonra North Peak'in tepesine tırmanın. Zirvede Zhenwu Sarayı gibi ünlü yerler var. Jin Yong, üstte "Huashan Lunjian" taş tablet standlarını yazdı. Bu sefer Huashan'a tırmandım, çok şanslıydım. Bkz. "Yuhua Dağı", "Foghua Dağı" ve "Yunhua Dağı".
(dört) Kejian bir keresinde inatçı bir iradeyle, kararlı bir inançla, kalbinde hatırlanan Huashan Dağı'na tırmandı ve dünkü gibi konuştu. 1990'da, şüphesiz yıl. Huashan'a tırmanmak, karanlıkta seç. Dağcıların çoğu 20'li yaşlarındaki genç insanlar. Etrafa bakınca bir kara delik var. Rüzgar vadiden başladı ve kulaklarımda çaldı. Yol, dağlara tırmanma amaçlı, eteğindedir. Dağın yüksek olduğunu hissetmemek, zirvenin tehlikesini hissetmemek. Yorgun olduğunuzda bir tabureye oturun ve dinlenin. Uykululuk arasında duvarın yanında uyuyun. Sabah güneşi ve rüzgar serindi ve sonunda Doğu Zirvesi'nin tepesine ulaştı. Zirvenin tepesinden, Hua Dağı'nın her yerinde parıldayan kırmızı bir güneş dalgası şiddetle yükseldi. O zamanlar Huashan'da teleferik yoktu. Dağa tırmanmak bacaklarınıza bağlıdır, çok kolay. (Beşler) Xifeng, Beifeng teleferik istasyonuna yürüdü, süre 3 buçuk saat. Beifeng Teleferiği Nisan 1996'da inşa edilmiştir. Toplam uzunluğu 1525 metre, üst ve alt istasyonlar arasında 755 metre yükseklik farkı olan, tek yollu, dairesel, çekili 6 kişilik bir gondoldür. Beifeng teleferik istasyonuna ulaşmak sadece 5 dakika sürdü. Beifeng Dağı'nın eteklerinde, Huashan Dağı'nı zekice alt eden sekiz savaşçının heykeli.
1949 baharında 6. Güvenlik Tugayı'nın tugay komutanı Han Zi'nin liderliğinde 400'den fazla Kuomintang haydut Huashan'a kaçtı ve doğal tehlikelere karşı direndi. Halk Kurtuluş Ordusu'nun Dali Ordusu Bölümü'ne bağlı Ludong Kolordusu'nun keşif personeli Liu Jiyao, izcilere ve yerel oduncu Wang Yinsheng'e ve diğer sekiz kişiye öncülük etti. 13 Haziran'da Huangpuyu'dan tırmandılar ve sabahın erken saatlerinde Huashan'ın Kuzey Zirvesi'ne ulaştılar. Düşmanın uykusunu korurken keşfi sürpriz bir saldırıya dönüştürdüler. Bütün haydutları canlı yakaladı, Qianchiku boğazını açtı, ana güce yanıt verdi, ana zirveye çıktı, Han Zipei teslim oldu ve Huashan kurtarıldı. "Büyülü askerler gökyüzüne sıçrıyor ve kahramanlar Huashan'ı alt ediyor" mucizesini yarattı. 1950'lerde Changchun Film Stüdyosu bu savaşı bir filme dönüştürdü. Deneme filmini izledikten sonra, Premier Zhou bir yeniden yapım önerdi ve filmi "Huashan'ı birdenbire çıkar" olarak adlandırdı. Xiyue Huashan, "riski" ile tanınır. Çin Halk Kurtuluş Ordusu, Hua Dağı'nı zekice alt etti ve ülke çapındaki insanların kalbinde hatırladı. Xi'an Gezisi 326 Haziran 2017
