Qinghai-Tibet, Sichuan ve Yunnan'da (resimler ve kelimelerle Qinghai) fotoğrafı çekildi. - Yolculuk
(Gün 1-7.22) Guangzhou'dan başlayarak Xining'e giden trene bindim. Tren Guangzhou'dan Lhasa'ya, ancak satın aldığım bilet Guangzhou'dan Xining'e sadece bir bölüm, bu yüzden planı geçici olarak ayarladım ve yolculuğun bu bölümünü Xining ve Qinghai'ye ekledim. Bu arada, şu tren bileti hakkında da konuşun: Guangla'dan gelen tren her gün çalışıyor ve bilet almak oldukça zor. Temmuz 2011, Tibet'in Daqing'in 60. yıldönümüne denk geldiğinden, her yıl Temmuz ve Ağustos Tibet turizmi için en yoğun sezondu. Daqing'e ek olarak, tren bileti satın almak şaşırtıcı derecede zordu. Tren istasyonunda çalışan bir arkadaşıyla temasa geçtiğinde, bir düzine kişinin ondan bilet satın almasını istediğini, ancak satın alamayacağını, biletler çıkar çıkmaz seyahat acentesinden rezervasyon yapacaklarını söyledi (seyahat acentesinin tren istasyonuyla bir ilişkisi olduğu tahmin ediliyor. İş ilişkileri için, tren istasyonu bilet satmadan önce biletlerin bir kısmı seyahat acenteleri için boşaltıldı) Daha sonra bazı seyahat arkadaşlarıyla internet üzerinden iletişime geçildi ve herkes tren bileti almanın zor olduğunu söyledi. Çaresiz, şansımı denemek fikriyle 58.com.cn ( ve Ganji.com ( adreslerinde herhangi bir transfer olup olmadığını görmeye çalıştım. Biletler. Gerçekten benim için buldum! Hemen yukarıdaki telefon numarasıyla iletişime geçtim ve kişi mutlu bir şekilde bileti bana orijinal fiyattan sattı ve bu nedenle Tibet'e giden bir grup insanla tanıştım, bu şans ve karakter. Batıya doğru seyahat ederken, gerçekten çok iyi insanlarla tanıştım. Gitmeden önce biraz gergin olmama rağmen, yol boyunca birçok iyi insan olduğu için iç geçirdim ve oldukça şanslıydım). Pek çok insan Tongcheng veya Ganji'den ikinci el bilet satın alır. Fark yaratmak için kasıtlı olarak fiyatları artıran sahte biletler veya scalperlerle karşılaşmaktan korkarlar. İlki, ayırt etmek için yalnızca kendi bilet tanımlama bilgilerine güvenebilir ve ikincisi yalnızca tanınabilir. Daha fazla para verin. Ve bileti bana transfer eden kişi bir turist, bir banknot partisi değil, arkadaşlarıyla Tibet'e gitmeyi planladı, ancak evde geçici bir sorun vardı, bu yüzden bileti devretmekten başka seçeneği yoktu. Birkaç kişinin daha önce bilet satın almak için onu aradığını, ancak hepsinin Xining'e dönen yerli halk olduğunu ve arkadaşlarının daha fazla seyahat arkadaşı ile tanışabileceğini umduğunu ve bu yüzden bana transfer etmeye karar verdiğini söyledi. Trende 5 arkadaşıyla tanıştım ve trende tüm yol boyunca sohbet ettiler ve Lhasa, Xining'deyken birbirleriyle telefonda konuştular. Bu seyahat etmenin neşesidir, ne elde edeceğinizi asla bilemezsiniz ^ _ ^
(Fotoğraf: Guangla Treni, üzerinden: Changsha, Puqi, Wuchang, Zhengzhou, Xi'an, Lanzhou, Xining, Golmud, Nagqu)
(Resim: Lanzhou Xining'e geldiğinde arabanın önünün değiştirilmesi gerekiyordu. İrtifa daha yüksek ve daha fazla beygir gücüne sahip arabanın önü değiştirilmeli) Trendeki yiyecekler çok sıradandı.Birçok insanın bir sürü kuru mama yediğini gördüm - sekiz değerli lapa, ekmek, buharda pişirilmiş çörekler, hazır erişte - ama bunların çok ağır olduğunu düşündüm ve son anda pes ettim (gitmeden önce büyük bir yemek hazırlamama rağmen. Hey ~~), 70 litrelik sırt çantam gerçekten çok fazla şeyi taşıyamıyor. Everest Dağı'nda giysilerin soğumasından korktum, bu yüzden aşağı ceketi çıkardım. Giysiler indirilemeyecek kadar indirildi. SLR kamera neredeyse pes etmek istiyordu ama yine de acımasız Geri döndüm, yol üzerindeki güzel manzara, neyse ki onu getirdi.
(Resim: Trendeki manzara) Trende oturup yol boyunca manzarayı seyretmek çok keyifliydi. Yolcularla sohbet ederken bana, Qinghai-Tibet Karayolu da dahil olmak üzere Guang-La Demiryolunun Qinghai-Tibet bölümünün ter, kan ve birçok insanın cesetleriyle kaplı olduğunu ve bunların çoğunun silahlı polis olduğunu söylediler. Yolu tamir ederken öldü. Dahası, ailesinin ölüm haberini öğrenmesi yıllar aldı. Trende tuvaletleri kullanırken birdenbire bu trendeki tuvaletlerin kapalı bir tasarıma sahip olduğu ve boşaltılmadığı söylendiğini düşündüm.Çöp ve atık toplamak için özel personel var, bu tür işleri kim yapıyor? Yolu kim inşa ediyor? Tren trafiğe açıldıktan sonra tüm yıl boyunca yol boyunca yapılacak denetimlerden insanların sorumlu olması gerekiyor, bunları yapan insanlar kimler? Sıkıcı, rutin ve sıkıcı işlerden sık sık şikayet ederiz, ancak toplumun işleyişi, mütevazı pozisyonlarda çalışan birçok insanı gerektirir. Aslında, kendinizi takdir etmek ve kabul etmek için toplumda herkesin bir rolü vardır, mevcut durumdan memnun değilseniz, onu değiştirmeye çalışabilirsiniz, ama en azından her birimiz kendi değerimizi görmeliyiz. Haha, bu trende aniden hissettiğim bir Weibo ^ _ ^ (2. Gün - 7. 23. Gün) Akşam saat 7'de Xining West Tren İstasyonu'na sorunsuz bir şekilde vardık ve çok nazik görünen seyahat arkadaşı WJ'nin platformda koştuğunu gördük. Beni görünce platformundan koştu ve platformundan bana koştu.Arabamızın varış saatinden önce ve sonra sadece beş dakikalık bir fark vardı. Kesin düzenlememize hayran kaldı, hehe. Sevimli ve açık sözlü, tipik bir Kuzeybatı kişiliğine sahip. Geçen yıl Tayland'da yolda tanıştık. Bir yıl sonra, garip seyahat arkadaşlarından olgun seyahat arkadaşlarına geçtik. 2.700 metre yükseklikte, özel bir yüksek reaksiyonumuz olmadı, bu yüzden oksijenle cimri olmadık ve sıcak bir şekilde sohbet ettik. Guangzhou turistleri ile aynı kompartımanda fotoğraf çektikten sonra vedalaşın. Lhasa'ya bir bilet aldığım için şanslıydım. Bu günlerde Xining'de izlenim yolculuğuna başladık. Büyük bir çantayla yürümek hala oldukça zor. Daha önce online olarak rezerve edilen Xiliangyi Youth Hostel'i bulmak zordu.Kontrol ettiğimde ön bürodaki yakışıklı adamın üniversite öğrencisi olduğunu gördüm.Yaz tatilinde çalışırken oynarken bu otelin resepsiyonuna geldi. İş çok iyi. Öğrenci yıllarımda neden bu kadar bilinçlilik hissine sahip değildim? Biraz gençlik kaybı ~ Buradaki konaklama ortamı ortalamadır ve akşam yemeğinden sonra şehir merkezindeki Mojia Caddesi'ne gittikten sonra saat 10'u geçmiştir (PS Xining's Pirinç gerçekten zayıf ve çırpılmış domates yumurtaları benimki kadar iyi değil). Dört kişilik odadaki diğer iki kızla da sohbet ettim, biri Chengdu'ya gitmek için Pekin'den geldi, diğeri ise bir iş gezisinde Northwest Üniversitesi'nden yarı zamanlı bir öğrenciydi. Gece saat 2 veya 3 konuştuktan sonra temizlemek, belki heyecanlı ama yorgun değil ama uyumam lazım, iyi geceler.
(Fotoğraf: Xining'deki Youth Hostel)
(Fotoğraf: Otelin duvarındaki grafiti)
(Resim: Mojia Caddesi, Xining, içindeki atıştırmalıklar hijyenik değil, ancak yerel atıştırmalıkları denemek istiyorsanız, gerçekten de çok var)
(Resim: Xining'in gece görünümü. Hui halkının çoğunlukta olduğu bir şehirde KTV kapısının önünde "Sekiz Utanç ve Sekiz Onur" u gerçekten gördüm ~) (3. Gün - 7. 24. Gün) Üçüncü gün Xining'deki görev, araba kiralamak ve arabayla Qinghai Gölü'ne seyahat etmektir! Sabahın erken saatlerinde alt ranzadaki mm'den rahatsız olsam da (bu çok kişilik bir odada yaşamanın dezavantajıdır, başkalarından etkilenmek kolaydır), yine de saat 10'a kadar tembel uyuyup uyanıyorum. Ortağımla hızlı bir şekilde internete girdim ve n sayıda telefon görüşmesi yaptım.Sonunda, çabam karşılığını verdi. Bir araba kiralama şirketi bulalım ve durmadan bir araba rezervasyonu yapmak için o şirkete koştum. İlk kez araba kiraladığım Wj, daha önce Hainan'da araba kiraladığını söyledi.Araba kiralamak, parmak izlerini bastırmak, kredi kartındaki belirli bir parayı depozito olarak dondurmak, arabayı kontrol etmek, yakıt sayacını okumak için sözleşme imzalaması gerektiği ortaya çıktı ... Saat dördü geçiyor. Otonom araba kiralamaya neden karar verdiğimizden bahsetmişken, neden? . Birincisi, çok pahalı ve bedava olmadığı için ve iki, çünkü Xiliangyi'de oturup planları tartışırken bir çiftle tanıştık. Adam karşı oturdu ve bizi sohbet ederken dinledi. Araba kiralama planımızla ilgilendi. Gençlik yurtlarıyla ilgili iyi olan şey, istediğiniz zaman başka gezginler bulabilmenizdir). Bu adama gizlice baktım ve çok tecrübeli görünüyordu 20 yıldan fazladır araba kullandığını söyledi Ha, bu şans!
(Resim: Bu araba ile Qinghai Gölü'ne kiraladığımız arabadır. Araba en yoğun turizm sezonunda gitti. Sadece modern 1.6L kaldı. Tırmanması biraz zor ama sorun değil) (4. Gün - 7. 25. Gün) Qinghai Gölü'ne günübirlik geziye başlamak için saat 7: 00'de hareket. Sabahları sisli yağmur yaza biraz serinlik getiriyor Xining'de yaz Guangzhou'daki sonbahar gibi. Rüzgar yüksek ve ferahlatıcı. Şaşılacak bir şey yok burası bir yazlık. Bu yoldaki yolculuk, dün tanıştığım çift nedeniyle çok ilginç. Yolda herkes sohbet etti.Erkek kuzeydoğudaki Daqing'den geldi ve kadın küçük burjuvaziyle dolu Şangay'dan geldi.Biri tipik Kuzeydoğu cesur kişiliği, diğeri ise küçük bir güney cazibesine sahip. Erkeklere göre meslekleri, karakterleri ve diyetleri sekiz parçadan daha azdır, ancak birlikteler ve koşmaları gerekir. Ayrıca bu Kuzeydoğu adamının ilgisini çeken amansız karşılaşmalarını şakayla sordum. Çok şefkatli olduklarını ve birbirleriyle alay ettiklerini görebiliyorum, yardım edemem ama ilişkide neyin uygun olduğunu, hoşgörüyü unutmuş olsak da sınırlar koyup koymadığımızı düşünüyorum. Zihnim yine başka yerlere sürüklendi, geri, yola geri dönelim, gölün bir resmine bir göz atalım. Zaman kısıtlamaları nedeniyle gölü çevrelemiyoruz.Göl etrafındaki rotamız sadece ulusal karayolundan Huangyuan'a gitmek, Riyue Dağı ve Daotang Nehri'nden geçmek, yol boyunca tecavüz çiçeklerini izlemek, öğle yemeği için 151 üsse varmak ve daha sonra kuzeydoğudaki kum adası boyunca yürümek. , Jinyintan çayırları, Yan denizine gidin ve sonra Xining Şehrine dönün.
Otoban boyunca Golmud'a doğru ilerleyin, Riyue Dağı'ndan geçin ve nehirden aşağı inin, buradan Qinghai Gölü'nü görebilirsiniz. Derin göl, yeşil tepelerin arasına işlenmiş bir şerit gibidir, gölün yanında yeşil kolza çiçekleri, her yerde yeşil ve sarı, çok göz alıcı.
(Fotoğraf: Qinghai Gölü'nün yanında. Birçok bisikletçi gölün etrafında yürüyor) Beş yuan ile tecavüz alanına giren Tibetlilerin fotoğraflarını çektik. Arka planda yeşil tepeler, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlarla altın bir renkle çevriliydim, bu benim için ilk kez güneyde doğdu ve ruh halim birdenbire netleşti.
Daha ileriye doğru ilerlerken Qinghai Gölü bize yaklaşıyor ve yaklaşıyor Bu sırada Tibetlilerin yol kenarında "Doğruca göle" tabelasını tuttuğunu görebiliyoruz ve Tibetlilere kestirme yol almaları için 30 yuan verdik ve göle ulaştık. , Tepeden aşağı inin ve sığ suya adım atın, Qinghai Gölü'ne geldik ve sonunda Qinghai Gölü ile temasa geçtik. Heyecanla kamerayı çektik ve 3.000 metreden daha yüksek bir rakımda çılgınca fotoğraf çektik ve arka arkaya 10 fotoğraf çektik. Hangi ifadeler Ve tüm atlamalar yakalandı. Aslında gülünç sayılmazız Geri döndüğümüzde tecavüz sahasında çeşitli boğucu pozlar veren bir MM gördük. Asıl nokta, şort, yüksek topuklu ve kısa kollu giyiyordu! Beni iki uzun kollu, uzun kot pantolon ve spor ayakkabı giyerken görünce, bu MM'nin cesaretine hayran kalmalıyım ~
(Fotoğraf: Qinghai Plajı) Gölden çıkıp öğle yemeği için 151 üssüne gitmeye devam ettik. Yemek yedikten sonra aldatıldık, pahalı ve tatsız. Buradaki turizm hizmetlerini ve Ulusal Halk Kongresini hemen indirdim. Anlayamadım. Taylandlılar da fakir. Turistik yerler uygun bir şekilde ve medeni bir şekilde para kazanacaktır. Neden Çinliler sadece bir kez para kazanmayı düşünüyorlar ama müşterileri geri vermiyorlar? Ne yazık ki, buraya geldiklerinde yabancılar ne düşünüyor? Biraz üzücü geliyor ... uzağa gitmek, günlük yolculuğuma devam etmek. Öğle yemeğinden sonra Kuş Adası yerine Shadao'ya gitmeye karar verdik (çünkü bu mevsimde Qinghai'de çok fazla kuş yok) ve Jinyintan otlaklarına baktık ve Dayan yönünde şehre döndük.
(Fotoğraf: Sand Island)
(Fotoğraf: Hada da kum adasında)
(Fotoğraf: Jinyintan Grassland)
(Resim: Çayırda çadır)
(Fotoğraf: Çayırda bir öküz sürüsü) Otele döndüğümde saat sadece beşti.Bir moladan sonra yerel Laoyatang restoranına güveç için gittik. Bu Xining'e geldiğim en doyurucu ve en güzel yemekti. Hem doyurucu hem de ferahlatıcı oldu. Yemekten sonra kuru yiyecekleri yenilemek ve yarın Şiraz tren yolculuğuna hazırlanmak için Wangfujing Mağazasına gidin.
(5. Gün - 7. 26. Gün) Bugün geç uyudum, 10: 30'da kalktım, bagajımı topladım, kontrol edip arabayı geri verdim, her şey yolunda gitti. Lhasa'ya giden trene binerken, bu yirmi üç saatlik zor bir tren yolculuğu olabilir.Tarmu'ya vardığınızda, Heavenly Road'un ilk yolculuğuna başlayacaksınız. Yüksek anti-retroversion da çarpacak. Trenin oksijen kaynağı olmasına rağmen, Bu, yirmi üç saatlik mağaza için ilk kez. Umarım yol boyunca güzel bir manzara olur, böylece tüm sıkı çalışmaların karşılığını alırız. Bir Tibet gezisinin sizi bedeninizde cehenneme, gözlerinizde cennete, ruhunuzu memleketinize getireceğine dair bir söz var, bu farklı bir deneyim olacak.
(Resim: Xining'den Lhasa'ya giden trende manzara, her yerde XP masaüstü)
(Fotoğraf: Xining'den Lhasa'ya, sığır sürüleri arasındaki trendeki manzara) Bölüm 2: Qinghai-Tibet, Sichuan ve Yunnan'da fotoğraflandı (Tibet'in resimlere bakarak ve konuşarak izlenimi)
