Xiaoxue: Güzel değil, istismar yok ve Sichuan, kendinize bir sebep verin, 4000 metre yüksekliğinde bağırarak, Ben burada! - Yolculuk
Prolog:
Temmuz ortasında bir gün, "Dünya Çok Büyük, Görmek İstiyorum" bayrağı altında istifa fikrim vardı. Ancak, dünya çok büyük ve hiç görülemiyor. Son iki yılda, Çin'de 68 şehir işletti ve 600'den fazla şehirde 10 puandan sadece biri. Dünyada 224 ülke var ve dünyayı dolaşan hayalleri çok uzak ve özliyor. Kendiniz için bir hedef belirlemek için hayallerinizi 60 yaşından önce gerçekleştirebilirsiniz ve şimdi para kazanmak için çok çalışmanız gerekir! Onunla tanıştığında, 1 Ağustos'ta kocamın meslektaşlarına olduğunu söyledikten sonra Chengdu Kendini Sürüş Sürüşü Tibet Düşünmesi bir gün sürdüm. 1. İkisi de küçük, ben tek başıma bir ampulüm, çok utandım! 2. Efsanevi Ekselanslar korkunç ve hipoksik pulmoner ödem ölecek ve kalbimde bir korku izi var. 3. 1 Ağustos'ta oraya gittim ve 10 gün boyunca hazırdım. Çok acele ediyordum, hiçbir şeyin hazır olmadığı anlaşılıyor. Kocam beni düşündüğü ama yıllarca başaramayacak yeri tamamlamaya teşvik etti.
Fark etme
"Bir dağda dört mevsim var ve tüm yıl soğuk algınlığı için hazır" haklı Tibet Havanın en uygun açıklaması. " Sichuan -tibet hattı için en iyi sezon bahar ve sonbahardır. İlk olarak, Mayıs ve ortalarından -Ekim'e kadar. Şu anda, manzaranın büyüleyici sıcaklığı çok soğuk değil ve sabah ve akşamları aşağı veya ceket yeterli. Mayıs ayından Ağustos ayından itibaren yağmur mevsimi sıktır ve Sichuan -tibet hattı çamur kaymaları ve çöküşü sıktır. Kış çok soğuktur ve dikkate alınmayacaktır. İlkbaharda en güzel olanı, ancak ilkbaharın erken mevsimini seçmemek en iyisidir. O zaman, manzara çimenli ve batıyordu ve kar ve kar insanlara vurdu. Ağustos ayında sabah ve akşam arasındaki sıcaklık farkı hala oldukça büyüktür, özellikle yüksek irtifa yerlerinde, sıcaklık yaklaşık 7 ~ 20 derecedir.
Belgeler Hakkında
Ayrılmadan önce belgelerin onaylanması tamamlanmıştır. Kimlik kartı, ehliyet, ehliyet, lisans, sınır sertifikası vb. Gitmek istersen Mürekkep , Everest, Everest Dağı Kafur Kanıt için ilerlemek için yer gerekiyor. Sınır Savunma Sertifikası, hanehalkı kaydının kalkıştan önce bulunduğu yerde ücretsiz olarak işlemek için en iyisidir. Rağmen Tibet Nikke Birlikte Ningchi Ayrıca halledebilirsiniz, ancak prosedürler nispeten karmaşıktır, İsterseniz Lhasa Başa çıkmanın en iyi yolu bir seyahat acentesi bulmaktır ve maliyet yaklaşık 100 ~ 200'tür.
Giysiler Taşıma:
Chung kıyafetleri, aşağı, su geçirmez ayakkabılar, terleme ve ısıtma iç çamaşırı, tek kullanımlık iç çamaşırı, yedek ayakkabılar, terlikler Sıhhi Malzemeler: Çanta Çantaları, Havlular, Şampuanlar, Dudak Balsamı, Nemlendirici Maske, Islak Kağıt Havlular, Kağıt Havlular, vb. Açık hava malzemeleri: sırt çantaları, yağmur setleri, yalıtım şişeleri, el feneri, çakmak, sofra, uyku tulumları, çadırlar, sobalar vb. Güneş kremi: güneş kremi (50SPFPA ++ veya daha fazla), şapka, güneş gözlüğü Çeşitli ekipman türleri: cep telefonları, kameralar, SLR'ler, üç tripod, yedek piller, bilgisayarlar, kart okuyucular, çok kullanılmış fiş -in tahtası Her türlü yiyecek: kuru yiyecek, çikolata, anlık erişte, meyve, su, atıştırmalıklar, sakız, vb.
Her türlü ilaç:
Yüksek Anti -Drug: Hongjingtian, ATP, mysidosid tabletler, kahverengi şeker, glikoz, Amerikan ginseng tabletleri, vb. (Kırmızı jingtian 10 gün önceden yemeye başlar) Soğuk Tıp: Baijiahei, Baiyi ning, vb. Anti -enflamatuar ilaçlar: loxacin, spiralin Gastrointestinal Tıp: Huoxiang Zhengqi Shui Shui, Baoji Wan, Smecta, vb. Travma ilaçları: Chuangchara, kırmızı iksir, gazlı bez Diğerleri: C vitamini, niuhuang detoksifikasyon hapları, hızlı aktaran kurtarıcı hapları, burun dış merhem, nemlendirici tabletler, vb.
Charter Hakkında:
Malezya'da gördüğümüz iletişim bilgilerindeyiz, trenler ve açık hava şirketleri araba kullanıyoruz. Xiaoxue, gitmek istediğimiz yere göre iyi bir güzergah düzenler. Gitmeniz şiddetle tavsiye edilir Tibet ,, Batı Sichuan Carpooling ve Chartered Cars bütçeleri şirketlerini arıyor. Ustalar profesyonel ve aynı zamanda ücretsiz tur rehberi Wechat olarak da hizmet verebilirler: , temas halinde olmanız gerekir. 7 -Shangqi Chase G10'u sardık, her şey başlamaya hazır
Rota hakkında
Resimdeki kırmızı rota, geri dönen, sırtlı cazibe sayısı da dahil olmak üzere toplam 3883km olan sürüş rotamızdır. Chengdu - 147km Ya'an 202km -SBESTOS -131km - Lun - 49km- Kangding - 75km- Xindu köprüsü - 74km- Yajiang - 143km Gölet - 165km - Batang 36km - Bambu Balong - 71km - Mango - 158km - Zuo Gong - 107km- Bangda - 94km- Sekiz Yer - 90km - Ranwu - 36km - pirinç yığın buzulları - 106km - Dalga Yoğun 89km - Tongmai - 68km - Lu Lang - 70km - Ağustos - 142km - Soonon Village - 221km - Ağustos - 267km - Basongcuo - 86km- Gongbujiangda 206km - Mozhu Gong Kartı - 68km- Lhasa - 171km - Yang Bajing - 80km -- Kahraman olmak - 70km- Namuwu - 247km - Lhasa 154km - Yang Zhuo Yongcuo - 154km -- Lhasa 53km -Gantan Tapınağı -53km - Lhasa
Normal koşullar altında, Tibet'e girme için hız sınırı gereksinimleri nispeten katıdır ve bazı yerlerin de hız sınırı çubukları alması gerekir. Genellikle bir kilometre veya 500 metre yol kenarında sınırlı hız kontrol işareti ile kontrol edilecektir. Hız çubuğuna başvurmak ve kaydolmak için kontrol noktasına gelin, sürücü belgesini, ehliyeti ve aynı otomobil sahibinin kimlik kartını (aynı otomobil sahibini almak için sürücü değil, aynı araba kişinin yapabileceği).
Konaklama Hakkında
Çeşitli cazibe merkezleri için biletler, kocam sadece kontrol topladığımı söyledi, haha
ilk gün: Chengdu ile Ya'an , Acele etmek Huang çifti bir gün önceden geldi Chengdu Öğlen onlarla buluşmak için otele geldim.
Plan değişikliklere ayak uyduramıyor. Arabayı alma zamanı rezervasyon zamanımızdan bir saatten fazla daha sonra ve arabanın el freni kırıldığı ve daha sonra arabayı onarmak için koştuğu için süpermarkete gidin Bir sürü atıştırmalık satın almak için, bu da kalkış olması beklenenden 44 daha sonra. Bir saat, 2 gün önce yoldaydık. Ertesi gün: Dewei Köprüsü selfie oynadı ve ilk kez platoya geldiğimde biraz tersine döndü Sichuan -Tibet Hattı Otoyolu Sichuan Chengdu Ve Lhasa Araba arasındaki trafiğe ilk yol. Bugün, Sichuan -tibet Otoyolu, Güney ve Kuzey Hattı ile Ulusal Karayolu 318'in önemli bir parçası. İkame noktaları şu adreste bulunur Xindu köprüsü Kasabanın önünde Doğu Oluo Kasabası.
Dewei Köprüsü Ganzi Tibet Otonom Eyaleti Huding County bir geçiş Dadu Nehri Toplam uzunluk 120 metre ve net açıklık 96.2 metre ve net genişliğe sahip bir köprü olan çelik kafes kablolama kablosu süspansiyon köprüsü. 37 kilometre uzunluğunda, Deksin Karayolu Gongga Dağın ve Daxue Dağı'nın kucaklanması.
Bugün yaklaşık 400 kilometre artı trafik sıkışıklığı sürdüm ve akşam saat 9'da kaldım. Xindu köprüsü 1400 metreden 3.000 metreden fazla yüksekliğe kadar 60 kilometre vardır. Öğleden sonra uyuduktan sonra biraz baş ağrısı. Başlangıçta acele etti Xindu köprüsü Ancak, geç kaldı ve bir gece Zantu köyündeki evde kalmaya karar verdim. Aslında, platoya yeni geldiğim için, hala gece uyumak için bir baş ağrım vardı. Önerilmemesi önerilir Plato iklimi uygun olmadığında yüksek irtifada yaşamak. 3. Gün: Yağmur ve bulutlarla karşılaştım ve açık çay yavaş Deniz seviyesinden 4298 metre yükseklik, 4000 metreden fazla döndürülmesi gereken Sichuan -tibet hattının ilk yüksek noktasıdır. Katlanır Dağ aynı zamanda geleneksel Tibet ve Han hanedanlarıdır. Dağın her iki tarafında nüfus dağılımı, üretim ve yaşam koşullarında önemli farklılıklar vardır. Tibet'te boğalar her yerde görülebilir.
Gork Temple Mountain, deniz seviyesinden 4,659 metre yükseklikte 318 Ulusal Karayolu'daki cazibe merkezlerinden biridir (Not: Gol Tapınağı Dağ Dağı Deniz seviyesinden 4,412 metre yukarıda). Dağdaki otoyoldan ayrılmak çok kolay değil. Fanta Dağı Dağı'nın ilk Kangba seviyesi ise, Gork Tapınağı Dağları Kangba'nın ikinci seviyesidir ve Daxue Dağı'nı (Yalashan Dağı, İki dağ ve Gong Gong. Karchen Dağı'nın en iyi pozisyonlarından biri).
Platodaki hava öngörülemez. Solda güneşli, ancak sağdaki bulutlar yağmurlu. Platoda yaygındır ve aynı zamanda güzel bir manzara. Herkes bu uzun süredir harika manzaradan büyülendi ve aceleyle atladı ve bir tripodun peşinden koştu. Uzakta "Bulutlar ve Yağmur" ile birbiri ardına.
Açılmak Gölet Yolda, yola koşmak, bir nehir bulmak ve su pişirmek ve çay yapmak için doğrudan gaz sobasına tıklamak için. Vay canına, bu su gerçekten tatlı! Haha, anlık erişteleri ıslatın, hayatın tadını çıkar! Çiçekleri izlemek ve çevreye uyum sağlamak için bir at alın, sadece bir kelime söylemek istiyorum: shuang!
Zhenda köyünden açık Gölet Geçmek Xindu köprüsü Birlikte Yajiang , Makas ve Kokra Dağ Çıkışı, yaklaşık 300 kilometre açıldı. Kazra dağ çıkışını geçerken hafif bir anti -via vardı. Kazila dağ çıkışı deniz seviyesinden 4.718 metre. Lollipop semptomları hafifletebilir.
