Hualien ve Taidongshan'a bu iki günlük gezi ve locomotive_travel ile deniz aşkı gibi oynamak için turuncu fili takip edin - Yolculuk
Kalkıştan önce daima bir fotoğraf çekin ~ Kilometre: 28699 Sonuç olarak, lokomotif ilk başta çalışamıyor, batarya takılıyor! Neyse ki, sorun dağların derinliklerinde sürerken ortaya çıkmadı, bu yüzden yakındaki pili değiştirin ve yola çıkın! Sonunda Taiwan Eleven C'yi Taiwan Nine'a götürmeye karar verdik. Ve Hualien'deki doğal noktaları terk edin ve Taitung ile savaşın! Yani Lintian Dağı ve Liyu Gölü gitmiyor! Enerjiyi korumak için, başından beri toparlanmakta zorlandı ve şeker fabrikasındaki tuvalete gitmeye karar verdi.
Donghua Köprüsü'nü geçtikten sonra Tayvan'ın karpuz tarlası 11 C
Tuvalete gitmek için Guangfu Şeker Fabrikasına gelin, buz yemeyin Ruisui Çiftliğine gitmek yerine beyaz su rafting merkezinin yanındaki Jizheng Çiftliğine gittik.Çocukların seyretmesine uygun şirin bir hayvan alanı var.Hayvanlar sağlıklı ve sevimli olduğu için bir şişe lezzetli yemek karşılığında yem parası bağışladık. Taze süt, ayrıldığımızda birisi Wuhe Terrace'ı görmemizi söyledi, bu yüzden Lede Otoyoluna gitmek yerine, set boyunca Taijiu'ya doğru yürüdük, ama bir köprü gördüğümde, ona binip etrafta dolaşmaktan kendimi alamadım. Bir Ganana kabilesinin önünden geçerek Wuhe Terrace'a vardıktan sonra, sadece geri dönmemi söyledim ve nasıl çıktığımı bilmiyorum.
935CC süt ve portakal fil dükkanı müdürü
Bu keçinin ayrıcalıkları var, bu yüzden kilitlenmesine gerek yok! Neyse ki tükürmedim Yuli'ye geldi, kokmuş tofu açılmamış olmasına rağmen popo biraz ağrıyor, ama Qiaotou Bing her zaman açık! Elbette bu kadar sıcak havalarda özellikle soğuk ve tavlanmış maş fasulyesi çorbası buz yemelisiniz. Motosiklet sürdüğümüz için, köprüde yavaşça doğal noktalar bulabiliriz! Ben de bu kıta levhası sınırı işaretleyicisini defalarca aradım.Yufu Bisiklet Yolu üzerindeki köprünün üzerine yerleştirildiği ortaya çıktı. Şaşılacak bir şey bulamadım. Bugün sonunda seni buldum!
Eski demiryolu bir bisiklet şeridine dönüştürüldü, tabii bu makalenin odak noktası bulut üzerinde.
Sadece yakınlaştırın ve görün! Üzerinde bir anıt olmalı! Bir sonraki durağımız olan Yuli Köprüsü'nden, Brown Caddesi'nden ayrılırken, bisikletle geldiğimi kanıtlamalıyım, bu yüzden bununla fotoğraf çektim, güzel manzaraya gelince, odak noktam değil! Haha! Aslında buraya kadar hava daha güzeldi, önceden hep bulutluydu. Brown Avenue, iyi bilinen bir manzara noktası olmayı hak ediyor, ancak birçok insan var.
Plan her zaman değişikliklere ayak uydurmakta başarısız oluyor. Guanshan tofu ve kokmuş tofu bulacaktım ama biri aniden acıktı ve öğle yemeği yemek için Chishang'a geri döndüler! Düşüncelerim: Sadece öğle yemeği!
Sadece öğle yemeği
Yerel Tayvan Kültürü ~ Kültürel Rönesansı Destekliyoruz
Guanshan Tren İstasyonu başarıyla dönüştürüldü Benim için sözde bir fan (sözde fan, sözde demiryolu hayranı), Taitung'a gelmenin amaçlarından biri tren istasyonu bulmaktır.Hualien'in aksine Taitung tren istasyonu ana yol üzerinde yer alır, bulması zaman alan birkaç tane var. Sonuç çok önemli ama süreç bir dizi sürpriz, ilki Huadong Demiryolunun elektrifikasyonunun ilk kurbanı olan Yuemei (Yuemei) istasyonu, viraj düzeldiği için istasyon terk edildi.
Köprünün diğer tarafında yeni demiryolu var
Köprünün bu tarafı eski demiryolu ve üç renkli çubuğun arkasında Yuemei İstasyonu var.
Şimdi köylüler için giyim mağazası
Bu tür insanlaştırılmış tasarımı gerçekten çok seviyorum, platformu geçtikten sonra orası sebze bahçem. Bugünün sonu olan Luye Gaotai'ye varmadan önce East No. 39 Rural Road'daki (Ruijing Road) istasyonu ziyaret etmemiz gerekiyor. Bu, aynı zamanda County Road 197'nin kesintiye uğraması sayesinde dolambaçlı yoldan keşfedildi. Ruihe İstasyonu bir karşılama istasyonu, ama çok temiz. İçerideki Huadong Line açıklaması, onu ilk gördüğümde.
Ruihe İstasyonu
Yuli İstasyonu Bunu gönderdim mi bilmiyorum
Demiryoluna paralel yol
Ruiyuan İstasyonu - hala tadilatta
Luye Gaotai'ye geliyor! Paralel olarak üç köprü Luye Highland'e vardığımızda öğleden sonra 4.30'du. Şanslıydık. Bugünün sıcak hava balonu uçabilir ve saat 5'te şişmeye başlayacak. Tatil olmayabilir, bu yüzden çok fazla insan değil, ev sahibi Birim saat 7'ye kadar her şeyi toplayacak kadar çok hevesliydi En ağır küçük krizantem sonunda doluydu, ancak rüzgar da kuvvetliydi, bu yüzden onu hemen kaldırmam gerekti.
Ertesi sabah erkenden dağlardaki Shanli İstasyonunu ziyaret edecektik. Chulu Çiftliği yönünden girmedik, kuzeyden Dong38xiang Yolu üzerinde Beinan Nehri boyunca yürüdük, tam tersi olmalı County Road 197 çok güzel!
Karşı kıyı dağları
Pirinç tarlasının ortasında duran küçük evi seviyorum
Uzun atışların gücü
Ay'ı sabah ondan fazla görünce, dolunayın kaçırıldığını biliyordum
Hill Tribe Kilisesi Shanli İstasyonu'ndan ayrıldıktan sonra, Shan Hattı'na da veda edeceğiz ve Taitung Şehri'ni geçerek Hai Hattı'na gireceğiz.Ama ondan önce hala keşfetmemizi bekleyen bir Binlang İstasyonu var.Görünüşe göre, içeride zaten kurtarılabilecek konaklama sağlandı. tamamlayınız.
Binlang İstasyonu, konaklama sağlıyor gibi görünüyor Deniz hattına girdikten sonra kendimi daha sıcak hissettim ve sonunda Jinzun'da öğleden sonra 2'ye kadar dinlendim ve ayrıldım. Plaja yürümek için Jinzun dinlenme istasyonunun yanında tahta bir yol var, ancak ölüme doğru gelen yaklaşık üç yüz merdiven var! Devam etmeye değer.
Beinan River Outlet-Balıkçı Teknesi-Helu Adası
Taitung Fugang Balıkçı Limanı-Green Island'a transfer istasyonu, onu özledim
Yol kenarında bir dinlenme alanı güzel
Bir gölge oyunu oynayın
Jinzun Balıkçı Limanı - Denizin üzerinde yüzen bir bulut oldu
Altın kedi
Jinzun Plajı
Sahilde küçük yengeç
Ustanın çevre dostu kreasyonları çevreyi kirletmez ve hızla ayrıştırılabilir
Burada dalgaların karaya attığı odun yok, bu yüzden oluşturmak için tıklamam gerekiyor
Sanxiantai, Sanxiantai Köprüsü'nde çekildi (Ben kendim konuştum) Sanxiantai'den ayrıldıktan sonra, çoğu insan gibi, yolculuk sona ermek üzere, bu yüzden fotoğraf çekme havamda değilim! Kalçalarımız o kadar acı vericiydi ki, egzersiz yapmak için on kilometre kadar durmak zorunda kaldık ve eve geldiğimizde neredeyse ağladık. Sonunda kilometre: 29140 Toplam kilometre: 441 kilometre, gaz maliyeti: 440
