Dünya çok gürültülü, kaçmak istiyorum ~ Sichuan ve Yunnan'da bisiklet sürmek (Chengdu-Xichang-Lugu Gölü-Ninglang-Lijiang-Shuanglang-Dali-Kunming) _ Seyahat Notları - Yolculuk

Yürü-ve-git gezisi, kaçış tarzı bir yolculuk ... Mayıs ayının sonunda 13 sınıf arkadaşımız, birkaç haftalık okul kurslarından yararlanırken Sichuan-Yunnan hattını kullanmaya karar verdi. Rotayı kontrol ettim, güzergahı planladım ve tren biletlerini ayırttım 30 Mayıs akşamı Xichang'a giden trene bindik. İlk defa trene bisiklet getirmemizdi. Chengdu Tren İstasyonuna vardığımızda meydanda açık bir alan bulduk ve sökme ve paketleme sürecine başladık.Birçok kişi izlemeye geldi ve bizimle nerede konuşacağımızı sordu. Biraz fırlattıktan sonra nihayet paketlemeyi bitirdim. Bir elinizde pannier taşımak, bisiklet taşırken, istasyona girerken trende yüzlerce metre aşağı yukarı yürümek gerçekten zor, özellikle istasyonun alt geçitten platforma giden omuz kısmı zaten ağrılı, etrafta dolaşmak Arabayı trene binmek biraz dinlenmeyi aldı.

Ertesi sabah saat 7: 30'da Xichang'a vardım. Arabayı platforma takıp gitmek istedim, ancak şu anda Xichang İstasyonunda sadece bir tren var. Personel bizi istasyondan ayrılmaya ve istasyonun kapısını kapatmaya çağırdı. İstasyonu taşımakla meşguldüm ve Sanbengzi'ye binen iki biniciyle tanıştım. Lugu Gölü'ne gitmeyi düşündüğümden bir otobüse binmem ve sonra arabayı söküp arabayı yüklemem gerekiyordu.Sanbengzi bizi doğrudan otogara götürsün.

Grup fotoğrafı çekmek için Xichang Tren İstasyonu'nu vakit kaybetmeden geçiyoruz ... Xichang'dan Lugu Gölü'ne giden otobüs genellikle sabahları sadece birkaç kişidir ve ücret 81'dir. Yol koşulları pek iyi değildir ve gelmesi yedi veya sekiz saat sürer. Araba saat 9: 30'da kalktı ve dağlarda ve çukurlarda tüm yol boyunca yürüyordum. Dağ yolunun beni gerçekten mide bulandıran bir bölümü vardı ... Yaklaşık 280 kilometrelik dağ yolları, toprak yollar ve çukurlar, bisiklete bile binemiyorum. Binmek üç gün sürdü.

(Yolun yürümesi zor olsa da manzara hala iyi) Nihayet öğleden sonra 5: 30'da Lugu Lake Town'a varan araba, yolcuların bilet satın almasına izin vermek için turist resepsiyonunun kapısında duracak, yetişkin bileti 80 öğrenci kimliği 40. Yunnan'dan ücretin 100 olduğu söyleniyor. Zaten gün boyunca tümsekler yüzünden acıkmıştık, bu yüzden aceleyle bisikleti yüklemeyi bitirdik ve bu gece ikamet yerine gittik - Caohai.

Caohai

(Ne kadar stratejiye bakarsanız bakın, ne kadar bilgiyi kontrol ederseniz edin, rota ne kadar ayrıntılı planlanırsa planlansın, adım attığınız an kadar iyi değil ...) Mayıs ayı sonunda Lugu Gölü'ne çok az kişi geldi. Buradaki hanlar çok boş. Caohai ve Luowa Wharf çevresinde birçok romantik han var. WIFI ve Caohai'ye bakan tavandan tabana pencereleri olan bir oda bulduk. Han. Üç kişi için gecelik toplam 100 yuan. Ev sahibi çok hevesliydi ve bizi wowotou'ya biraz benzeyen ancak yumuşak ve tatlı tadı olan yerel papayı yemeye davet etti. O gece gökyüzünde hiç bulut yoktu ve gökyüzü yıldızlarla doluydu ... 20 yılı aşkın süredir gökyüzünü yıldızlarla dolu görmemiş, ancak lisede "Yıldızlı Gökyüzüne Bakmak" kompozisyonunu yazan biri olarak, ilk kez bu kadar çok yıldızı görmek gerçekten heyecan vericiydi. Tavandan tabana pencerelerin önünde uzanıp yıldızlara bakmak gerçekten göz kırpıyor. Profesyonel fotoğrafçılık ekipmanı olmadan fotoğraf çekemiyorum. Tüm cep telefonlarını atıp gözlerimizle bakıyorum, bazen aniden şehirde yaşadığımızı hissediyorum. Kafamın üzerinde hala öyle yıldızlı bir gökyüzü olduğunu unutacağım ... Ertesi sabah güneş parlıyordu, bisikletle Caohai ve Luowa İskelesine gittik, az insan vardı ~ Jingmei ~ Yukarıdaki resim ~

Genel olarak konuşursak, Lugu Gölü'nün Sichuan bölümündeki gölün etrafındaki yol, Lugu Lake Town'daki Qingshiban Yolu'nun biraz engebeli olan bölümü dışında nispeten düzdür. Kasabada ve göl çevresinde yol boyunca çok sayıda kiralık bisiklet var.Tandem bisikletler, GIANT POP, GOGOBIKE gibi dağ bisikletleri ve elektrikli bisikletler var.Birçok insan için bir nimet olmalı. Lugu Lake Town'a veda ederek Xiaoluoshui'ye, yani Yunnan'a doğru yola çıkmaya başladık.Yunnan'a giden yolda pek çok iniş çıkış, temelde dağ yolları olmaya başladı ve burada çok sayıda bisiklet kiralandığını gördük. Turistler çok zorlu yolculuk yaparlar ve onları sık sık selamlıyor ve teşvik ediyoruz. Kasıtlı olarak daha yavaş sürdük, yavaş sürdük, zaman zaman fotoğraf çekmek için durduk.

(Yunnan'a geldi ve dağlara tırmanmaya başladı)

Yerel ultraviyole radyasyon çok güçlüdür, bu nedenle bisiklet sürerken güneşten korunmaya dikkat etmelisiniz. Bu sefer koruyucu kollar giymedik ve sonra sadece uzun kollar giydik. Gölün etrafındaki yol yaklaşık 70 kilometre, bir günlük bir yolculuk için fazlasıyla yeterli. Caohai'den Daluoshui Köyü'ne gidip Lige'yi geçtik. Yol boyunca en iyi bölüm Lige'nin manzarası olduğu söylenebilir. Orada da çok sayıda kiralık bisiklet var. Adaya yerel bir domuz teknesiyle gidebilirsiniz, ancak maliyeti ucuz değil, sezon dışı kişi başı yaklaşık 90 yuan'a mal oluyor. Daluoshui Köyü'nde birçok konaklama seçeneği var ve göl kenarındaki daha pahalı olanlar doğrudan 200'e çıktı. Huanhu Road'a yakın üç kişilik odası olan bir aile seçtik, gecesi 90 yuan. Öğleden sonra erken geldik ve gölün etrafında dolaştık, bazen yerlilerle konuştuk, daha çok insan ne zaman olduğunu sordum, temelde Temmuz ayından beri daha fazla turist olduğunu söyledi. Birinde en çok insan var, burada kendi kendine giden birçok araba var ve bazıları sadece yaşayacak bir yer olmadan arabada uyuyabilir ........ Ertesi sabah erkenden, Lugu Gölü'ne veda edin ve Ninglang'a gidin.

Luoshui Köyü'nden yaklaşık 8 kilometre yokuş var.Eğimin tepesinde Lugu Gölü'nü kuşbakışı görebileceğiniz Lugu Gölü Gözlemevi var.

(Bisiklete binmenin en umutsuz yanı, yokuş yukarı bir dönüşe bastığınızda gördüğünüz şeyin yokuş aşağı değil, ama bu işaret ...) Turist resepsiyonunun kapısından çıktıktan sonra yaklaşık 70 kilometre uzunluğundaki Ninglu Karayolu üzerinde iyi yol koşulları ve çok uzun bir yokuş aşağı gittim. Arkadan Ninglang İlçesine kadar, temelde küçük iniş çıkışların olduğu düz yollar var. Yol boyunca çok yalnız yürüdük, sadece turist otobüsleri tek tek gitti ve sandalyelerinde uyuyan turistlere göz attık. Diğer bisikletçilerle tanışmadım. Tarlada bulunan çiftçiler yol kenarında dinlenirken de bisiklet davranışımızla ilgili endişelerini dile getirdiler ve gülümsedi ve bize günlerce sürmen gerektiğini söyledi ...

Yokuş aşağı bu bölüm, Sichuan ve Yunnan'da yolculuğun en keyifli bölümü, tamamı asfalt ve yol nispeten geniş. Ninglu Otoyolu'nun kısa olmayan birkaç tünelden geçmesi gerekiyor ve yolculuk çok keyifli. Bu tür bir tünel havalı ve içerideki aydınlatma çok mükemmel. Batı Sichuan'da sürdüğümüz zamanı hatırlayarak, Wolong yakınlarındaki karanlık tünelde yavaşça aydınlatmak için cep telefonlarımızı kullandık İleriye baktığımızda, yol kenarındaki yan yolların çoğu çukurlardır ve bu gerçekten korkutucu. Ninglang İlçesine öğleden sonra saat dört civarında geldi. Lijiang'dan hala yaklaşık 140 kilometre uzakta ... Önündeki yol koşulları çok kötü ve hepsi dağ yolları. Acemi binenler için bir günde binemeyebiliriz. Önemli olan yol boyunca ilçe ve kasaba olmaması ve bazı köylerin kalacak yer bulamamasıdır. Tarttıktan sonra, otobüsle Lijiang'a daha erken gidelim. Ninglang'dan Lijiang'a otobüs bileti 50 yuan'dan az. Arabayı koymak için doğrudan Kunming'e giden yataklı bir otobüs seçtik. Otobüs dolu bagaj olmadan boş ve araba parçalanmadan doğrudan konulabilir. Dian Ah Dian Lijiang'a akşam dokuzda üç saatten fazla bir süre geldi. Lijiang antik kentinde çok sayıda han var, üç kişi için çok mu pahalı yoksa çok mu kalabalık olduğunu sordum.Sonunda Güney Kapısı'nda bir iş oteli bulduk, gecelik 60 kişilik üç kişilik bir oda. Antik kentte gece yürüyüş yapmak hala çok heyecan verici Şarkıcıların olduğu çok sayıda bar, yemek ve el işi satan dükkanlar var.Çoğu kız öğrencinin geldiklerinde kendilerini kurtaramayacakları tahmin ediliyor. Üçümüz, esas olarak ertesi gün kartpostal göndermek için bir postane aradık. Ertesi gün Lijiang'da dinlendim ve Lashihai'ye gittim ve antik kentte oynadım. Lashihai, Lijiang'a çok yakındır ve birçok insan buraya antik çay atı yoluna binmek için gelir.

Lashi Hainaxi Antik At Çiftliği

Bisikletle Lashihai'ye giderken "Küçük Evren" i dinliyordum. O zamanki duyguyu en iyi temsil eden bir söz var: "Kalp dili zamanla değiş tokuş edildi ve kalbinizdeki dağlar ve nehirler için teşekkür ederim"

Haziran ayı başında Lijiang antik kentinde çok fazla turist yoktu ve antik kent için herhangi bir koruma ücreti tahsilatı görmedim. Antik kentte atıştırmalık yemek için bir gün sersemlemiş bir gün burada kaldıktan sonra 4 Haziran'da Dali yoluna devam ettim.Aslında Shangri-La'ya gitmek istedim ama sıraya dönmek en az 4-5 gün sürdü bu sefer dersi atladım. Dışarı çıktığınızda fazla küstah olamazsınız, ancak Shangri-La'yı Aden, Daocheng'deki Büyük Shangri-La Döngüsüne bırakmalısınız. Dali'den Lijiang'a kadar Dali hattını kullanın. Acelemiz varsa iki günde turu bitirebiliriz ama Shuanglang'a gidip Erhai Gölü'nün doğu hattına geçmek istiyoruz.Dali'ye üç günlük yolculuktan sonra daha çok eğlenebilir ve daha rahat gezebiliriz. Lijiang'dan Heqing County'ye kadar yol koşulları çok iyi Havaalanı Yolu birinci sınıf bir otoyol. Yol işaretlerine baktık ve Dali yönünde ilerledik ancak havaalanı yolunun doğrudan otobana çıkmasını beklemedik, bu yüzden arabayı aceleyle aşağı indirdik ve Dali karayolu boyunca yürüdük. Bu yola binen çok insan var ama çoğu Dali'den Lijiang'a gidiyor.

Öğlen Heqing'de öğle yemeğinden sonra ata binmeye devam ettik, ancak şiddetli yağmurla karşılaştık. Bu gece gerçekten bir sızıntıydı. Sınıf arkadaşının arabasının şiddetli yağmurda lastiği vardı. Sadece yakındaki bir köyde bir lastiği tamir etmemiz gerekiyordu. Bir benzin istasyonuna sığındık. Bu arada onu bekle. Yağmur yağdı ve çok zaman ertelendi ve ben karmaşa içindeydim. Sadece o gün Songgui'ye gittim. Songgui'den Shuanglang'a kadar, temelde dağ yolları var, özellikle Shangguan yakınlarında on kilometreden fazla, çok tozlu ve yol özellikle engebeli. Yolda bir rüzgar santrali ve elektrik üreten büyük bir yel değirmeni olacak, ancak bu bölüm yokuş aşağı gidiyor ve birçok büyük araba var, bu yüzden fotoğraf çekmeyi ve doğrudan sürmeyi bırakmadık.

(Yolda giderken en çok bu dört kelimeyi seviyorum !!! Ama yokuş aşağı giderken güvenliğe dikkat etmelisin !!!) Kötü yolun bir bölümü Shangguan'a iniyor Shangguan Kasabasından Shuanglang'a, ulusal otoyol veya Huanhaidong Yolu'na gidebilirsiniz. Huanhaidong Yolu geniş bir daire alsa da hepsi Erhai Gölü boyunca gidiyor.Yol koşulları çok iyi, özel olarak açılmış bisiklet şeritleri var ve manzara da çok güzel. Ayrıca geceleri Erhai Gölü'ne binmeyi de farklı kılan Huanhai Yolu üzerinde sokak lambaları var. Shuanglang Antik Kenti kasabasında, kişisel olarak hiçbir gelişme olmadığını hissediyorum, bu yüzden Erhai Plajı'na gitmek daha iyi. Pahalı ve ucuz birçok yerel han var, o gece 150 üç kişilik suitte kaldık. Shuanglang'ı terk edip Erhai Gölü boyunca 50 kilometreden daha kısa bir süre boyunca gidip Dali Şehri'ne geldim.Ayrıca birçok bisiklet kiralama dükkanı da var. Sezon dışı mı yoksa denizde neden yolcu gemilerini görmedik bilmiyorum, aksine çoğu kıyıda asılı duruyordu. Erhai Gölü boyunca yavaşça ilerledik, manzara fena değildi ama Lugu Gölü'nün manzarasını gördükten sonra Erhai Gölü'nün heyecan verici olmadığını hissettim. Aslında bu rotayı Dali'den Lijiang'a ve son olarak Lugu Gölü'ne kadar sürebilmeniz de öneriliyor, manzara gittikçe daha güzel bir değişim.

Dali Şehri'ne binerek Dali Antik Kenti, Tianlong Babu Film ve Televizyon Şehri'ne gidebilirsiniz. Geri döndüğümüz tren Kunming'den Chengdu'ya gidiyordu Dali'de bir mola verdikten sonra Kunming'e gittik.Kunming'de pirinç eriştesi yedikten sonra, trene chengdu'ya geri döndük! ! ! 10 günlük Sichuan ve Yunnan gezisi sırasında çok güzel manzara gördüm, çok duygu kazandım ve tabi ki bazı pişmanlıklar bıraktım. Geriye dönüp baktığımda, bu gezinin oluşumu da uzun zamandır şehirde bulunmamdan kaynaklanıyor.Her gün her türlü aceleci sosyal insanı görme meselesi.Çok acelem. Dünyanın çok gürültülü olduğunu hissediyorum.Her gün binmek için on gün dışarı çıktım. Manzaraya bakmak ve yerlilerle sohbet etmek bir tür kaçış ..... Gezimizin kısa bir incelemesi, gidiş-dönüş tren bileti: Xichang 144 Kunming 246'ya dönüş Otobüs bileti: Xichang Lugu Gölü 81 Ninglang Lijiang 50 Dali Kunming 108 Üç kez bisiklet bagajı ücreti, toplam yaklaşık 100 yuan Konaklama: kabaca kişi başı 400'den daha azını hesaplayın Biletler: Lugu Gölü öğrenci bileti 40. Tüm yolculuk, biletlerin gerekli olduğu tek bir yer. Diğer yemek, su satın alma yerleri vb. 9 gün boyunca yalnızız. Toplam 1700 civarında Buraya yazdım ve Gu Yue'nin kitabında Berlin'e araba sürmekle ilgili şu sözleri hatırladım: Yürüyüşe çıkmazsanız, belki de dünyanın önünüzde olduğunu düşünüyorsunuz ... 2013.6.10 Sina Weibo: Sıfır Kai

26 Mayıs - 1 Haziran Lijiang, 7 günlük Lugu Gölü turu - üçüncü gün evli insanların ikametgahına - Lugu Gölü_Travel
önceki
Lugu Gölü'nde birlikte yürüdüğümüzde
Sonraki
Ekim ayı sonunda güzel Lugu Gölü eğlence turu
Cat's Traveling Thoughts-Kunming Lugu Lake First Stop_Travel Notes
Sarhoş Güzellik Lugu Lake_Travel Notları
Lugu Gölü-Mavi Kızı Ülke (2012-10-7) _Travels
Yeryüzü Cenneti-Lijiang, Lugu Gölü, Shangri-La (2013) _Travels
Harbin, Xinyu ve I. İzlenim _ Seyahat Notları
East_Travel Notlarını Keşfetme
Harbin_Travel Notları
Harbin Travel_Travel Notları
Harbin Avrupa Mimarisi_Travel Notları
Harbin'de Yaz_Travel Notları
Northland Baharı - 2012 Bahar Şenliği sırasında Harbin'e bir gezi_Travel Notları
To Top