Gece uçuşu insanların yönü tanıma yeteneğini kaybetmesine neden oldu.Uçuşun ertelendiğine ve bekleme süresinin aslında uçuş süresinden daha uzun olduğuna dair zayıf haberler vardı. Oh, Qingdao'ya ilk yolculuğum böyle başladı. Umutsuzluktan vazgeçip sakince arkadaşlarınıza bu macerayı anlatmak üzereyken, biniş kapısı sessizce uçağa binmeye başlar. Sanki kalbimde bir şey hissediyormuş gibi, telefonu kapatıp kabine girdim. Oh, kahretsin, Qingdao'm, sadece uçup gitti, bu sorunsuz gitmesi gerekiyordu ama görünmemesi gereken biraz neşe ile karışmıştı. Aslında kalbimde her zaman Xiamen'in gölgesi var Qingdao'ya gitmek istememin sebebi çok basit, Yangtze Nehri'nin kuzeyindeki savunma hattını kırmak ve kuzeyde bir Xiamen bulmak. Xiamen'in izi kemiklere derinden oyulmuştu ama oradaki insanlar teker teker oradan ayrıldılar ve kalpleri kan gibi hıçkırıyordu. Uçuş nihayet zamanında geldi, ayaklarım kabin kapısından çıktığında aniden şarkı söylemek, ilahiler söylemek ve kollarımı açmak istedim. Qingdao'yu sabahın erken saatlerinde düşünün, öyle görünmüyor, işe yarayan tek şey dokunma duygusu.Her yerdeki nemli his, insanları biraz rahatsız ediyor. Kişiyi streç filmin içine koyun, buzdolabına koyun ve çıkarın.Filmin içinden çıkan beyaz sis, tatsızlığın suçlusu. Sevgili ev sahibi hala gece geç saatlerde beklemekte, çok üzgünüm. (Takip güncellenmeye devam edecek, kuzeydeki adam çok uyumlu, paylaşmaya ve tavsiye etmeye değer)
Guantao Yolu Jiao Gümrüklerine, arka iskeleye ve tren istasyonuna yakın olduğundan, mükemmel konumu onun stratejik konumunu belirler. 20. yüzyılın başında, daha fazla gümrük vergisi toplamak ve yabancı yatırım çekmek için Alman sömürgeciler, Guantao Yolu'nu yavaş yavaş bir "yabancı iş caddesi" haline getirdiler. O dönemde Qingdao bir finans ve ticaret merkezi olarak kabul edildi ve Wall Street olarak adlandırıldı. Aşağıdaki eski finans kurumları listesine bir göz atın: Qingdao Tanıtma Ofisi, Zhengjin Bank, Kore Bankası, Mitsubishi Corporation, Dalian Steamboat Co., Ltd. ve Japonya Ticaret ve Sanayi Odası, vb. Çoğunlukla Almanya, İngiltere, Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, Fransa, Danimarka, Belçika Büyük şirketlerin şubeleri, özellikle büyük Japon şirketlerinin görkemli binaları en ünlüsüdür.
No.22 Guantao Road, aslen Qingdao Tanıtım Ofisi idi ve bir zamanlar eski Çin'deki en büyük borsa ve vadeli işlem borsasıydı. Menkul kıymetler, gazlı bez, yerel ürünler ve banknotlar için dört ticaret piyasası açtı. 1920 yılında inşa edilen bina alanı 18.000 metrekaredir. Şimdi Navy North Sea Fleet Club'ın koltuğu haline geldi.
Mitsui Kojiro tarafından tasarlanan binanın tarzı, insanlara Akropolis'teki Parthenon'u hatırlatıyor: Yerden yükselen altı granit karışık sütun, binanın ihtişamını ve momentumunu gösteriyor, ancak ciddiyetle ortaya çıkıyor. Otoriter korku.
Qingdao Chaocheng Gençlik Pansiyonu
No 28 aslen Qingdao ve Baolong International'daki Danimarka Konsolosluğu idi. 1913 yılında yaklaşık 500 metrekarelik bir inşaat alanı ile inşa edildi ve şimdi uluslararası bir gençlik yurdu haline geldi. Kapı perdesinden bakmaya çalıştım.Ana dekorasyon olarak kırmızı lake eşya tarzı benim favorim değil ama bir zamanlar bar işletmesi olarak görkemli bir geçmişi olduğu da inkar edilemez.
Sokaklar o kadar sessiz ki, sadece kuşların ve ağustosböceklerinin şarkılarını duyabiliyorsunuz, eski binalarda yaşayan gün batımı yaşlı insanlar sadece kültürle yetiştirilebilir veya sokakta oturup ikişer ikişer sohbet edebilirler. Qingdao'daki insanlar insanlara yardım etmekten mutluluk duyarlar. Bir süre sokaktaki belirli bir binaya baktıktan sonra, yoldan geçen teyze gelip sizinle Qingdao'nun tarihi hakkında konuşacak; yolda yol tarifi sormak üzere olan turistleri gördüğünüzde, Qingdao halkı inisiyatif ve coşku alacak. Sana nereye gitmek istediğini söyle.
Bir zamanlar dış ticarete dönüşen Guantao Road olarak, her zaman iyi gelişmiş bir dış ekonomi ve ticaret şirketi vardır. Her büyüklükteki nakliye firmaları da burada konuşlanmıştır. Almanların bir hamlesi, ilgili endüstrilerin gelişmesine yol açtı. Farklı işletmeler, her binanın kendine has özellikleri vardır.
Kesişen yollar bazı açılardan eğimli ve bazı yamaçlar sizi biraz kısa ya da uzun hissettirecek.Otobüste oturmak ve hızlanan sprinti hiç mesafeden izlemek harika hissettiriyor. Havaalanı otobüsü ana şehre girdiği anda, güçlü bir deneyim yaşıyorum.Sadece arabanın gövdesinin yokuş aşağı hızlandığını hissediyorum .. Oh, burada bisiklet sürmek gerçekten çok emek tasarrufu sağlamıyor.
Guantao Yolu'ndan Dengzhou Yolu'na giderken, gökyüzünün efsanevi şehrini gördüm. Elbette, Macau ve Venedik'in gerçekliği ya da Pekin Uluslararası Ticaret Merkezi'nin ivmesi yok, ancak ilk izlediğimdeki tazelik, bana hala parlak bir gelecek olduğunu hissettiriyor. Her iki taraftaki Avrupa tarzı dükkanlarla, burası Qingdao'daki en güzel Avrupa şehir tarzı caddesi haline gelmiş gibi görünüyor.
Daha heyecan verici: Sina Blog-Chaikov Sürücüsü (