Ejina Tour_Travel Notları - Yolculuk
29 Eylül 2012 öğleden sonra kapalı olacaktır. 1 eve git Ordos (A) -Tuke Town, Wushen Banner (B): 98km, tatil sırasında ailemi güvende tutmak ve bayram kutsamalarını ve ayrıca şirketi çalışanlara göndermek için eve gidilecek ilk şey Ay kekleri anne babalara teslim edilir, lezzetli olmasalar da hala kalbindedirler (kendinizi rahatlatmak için). Yolculuğunuzu ayrıntılı olarak rapor edin, böylece ebeveynler numarayı öğrenebilir. 2 kalkış Tuke Kasabası (B) -Wushen Banner (C): 75km yol gitmek için tek yoldur. Sabah 5: 30'da kalkın, yıkayın, erken gidin ve saat 6'da çıkın. Bir fotoğrafçı beni azarladıktan sonra, erken bir kuşun solucanı kapması gibi erken bir şey yapmak zorunda kaldım. Aynı nedenle, o zamandan beri bu fırsatı bir an önce değerlendirmeye de karar verdim. Ve yakın amaç için yol koşulları da iyidir. Tucker Kasabasında ilk gün doğumunda ortaya çıktı.
3 yollu Otuoke Banner Etuoke Banner'dan dışarıda yiyecek, içecek, su kaynağı, güç lambası, bir kutu Master Kong maden suyu, 6 Nanfu No. 7 pil (sınıf arkadaşları el feneri, her biri üç far) gibi bir şey alacağım Master Kong kova Bir kutu erişte (çeşitli tatlarda satın alın), çakmak ve diğer malzemeler,
4 Yol Qipanjing Endüstri Parkı Etuoke Banner'dan G18 Rongwu Otoyolu'na gidin. Qipanjing'e varır varmaz hava kirlendi ve söylenecek bir şey yoktu. Denek arabadaki klimanın havaya girmesine izin vermeyin dedi, bu insanları rahatsız ederdi.Klima ayarını hızla iç sirkülasyona değiştirdim.
GF'den burada beyaz giysilere hiç izin verilmediğini duydum, bu çok ciddi. 5 Batıya doğru devam edin ve Mengningjie'ye varın
Bir sürü gişe var. Sıraya atlayacaktım. Sonuç biraz başarısız oldu. Her arabayı bana verdim. ,,. Bir cümleyi özetlemek gerekirse: Eğer dışarı çıkmak istiyorsan, bir torun olmalısın ki yolculuğun daha kolay olsun. Bence bu gerçek
GF'nin yaptığı şey biraz tatmin edici değil. Ne zaman kaydedeceğimi bilmiyorum ve çekilen fotoğrafların bazıları odak dışı. ,,, Hiçbir yolu yok. Bir dahaki sefere küçük bir kamera olan bir sürüş kaydedici satın almayı planlıyorum. Teknoloji hala nesneden daha pratik (
(Interlude) Bir hata yaptım ve serbest bırakma kelimesine bastım. Henüz bitmedi. Haha Çok ıssız tepeler, zaman zaman sakinler görüyorum, bazıları artık yerleşim değil, bazıları hala popüler, belki yol kenarındaki nehirler kuru, ancak son yağmurun neden olduğu akan su işaretleri açıkça görülebiliyor. İç Moğolistan'da bu yıl genel yağış daha iyi.Örneğin, Etuoke Qianqi, Houqi, Ximeng ve Humeng, bu yıl çim nispeten güçlü ve koyunlar daha şişman. Ximeng, Humeng ve Ağustos'taki partisi hakkında düşünüyordum, ancak plan değişim kadar iyi değildi ve başarısız oldu.
Korkarım benzin istasyonu yok, bu yüzden her ihtimale karşı benzin istasyonunu görür görmez yakıt ikmali yapacağım. Bayinhuduge benzin istasyonunda bir kez dolduruldu. (Düşündüğünüz her şeyi yazın ve konunun faturasında kayıtlar var, lütfen daha sonra telafi edin)
Buradaki hız sınırı, insanların belli bir yere koşup çömelip bir radar hız göstergesi koymak için değil, girişte üzerinde saat ve tarih yazan bir not vermesi ve bir bölümü bir süre hatırlaması ile ilgilidir.Hızı aşarsanız yol kenarında beklemeniz gerekir. Şimdi, zaman geçtikten sonra
Neredeyse gün batımı, bir yer bulmalı, çadır kurmalı, akşam yemeği hazırlamalı, dinlenmeliyiz
Kutsal ağaç
Gün batımını görün, tereddüt etmeden durun, açı, kompozisyon ve ölçüm iyi hissettirin
Yanan ateş,,,,
Geceleri iyi uyuyun, uyku tulumu çok sıcaktır!
Bitti, gidelim!
Yoldaki klasik manzaraların hiçbirini kaçıramazsınız. Amerika Birleşik Devletleri'nde Route 66 ve Route 50 var. Bizde de var, ancak kimse onları almadı.
Kuğu Gölü'ne vardığımda biraz hayal kırıklığına uğradım ve kendimi unutulmuş bir köşe gibi hissettim, bu yüzden kendimi rahatlatın, bu onun mevsimi değil! Manzara çok güzel, göl yakın, deve orta mesafede ve uzak manzara çöl, ama fotoğraf iyi değil, öyleyse sonunda bir fotoğrafçı olsun.
İşte monokrom ,,,,, iç karartıcı bir etki,
Devam ederken, yolda yoldan geçen bir deve gördüm ve beklenen mercek geldi ,,,,, ve sonunda çıktı, ama odakta değildi! Gerçekten, onu kameraya belirsizce ittim, haha, 18-55! Seni 24-70 ile değiştireceğim! ! ! Ama yine de, kameranın arkasındaki beyin önemlidir!
Populus euphratica'yı ilk gördüğümde biraz şok oldum ve hayal kırıklığına uğradım ,,,, bu CPL etkisi biraz fazla,
Başlangıçta zevkle yazılmış. Bir kez başarısızlığa uğradığımda, artık gerçekten ruh hali hissetmiyorum Nasıl yapılır? ? ? Bu web sitesinde yayınlamak istersem, yalnızca uyarlayabilir miyim? Kendi web sitemi kurma imkanım var. Cidden, gözyaşları akmak üzere. Zor iş boştur. Populus euphratica bir daire çizdi ve bir grup aldı. Zaman neredeyse doldu, Heicheng'e gitmeye hazır, ormanı suçla. Ayrılmadan önce, Ejina Banner şehrinde dolaştım ve bir araba dekorasyon mağazası buldum. Bir invertör aldım (yani, bir araba 220v güç dönüştürücü). ateşlemek,,
O sırada fotoğrafı çektiğimde, bu fotoğrafın geriye doğru bakıldığında çok iyi göründüğünü ve etkisinin şu anda fena olmadığını fark ettim.
Ay yükseliyor ,,,, geç oluyor, Heicheng yolunda çadır kuracak bir yer bulmalıyım. Devam et,,,
(Ertesi sabah çekilmiş fotoğraf) Yol o kadar düzgün değil. Garip orman yol tabelasından 8 km uzaklıktaki otoyoldan inin ve yandaki kapıdan yürüyün. Gobi Çölü'nde yürürken, araba kazayla yumuşak kuma sıkıştı. Hemen ikisinin de arabadan inmesine izin verin. Hareket edemiyor, iki ön tekerlek tamamen rölantide. Motor sürüklendi. Ne yapmalı, aniden bir kriko kullanmayı düşündüm, sonra bir taş katmanı döşemeyi ve bunu düşündüğüm gibi yapmayı yarım saatten fazla yaptım. Krikoyu kuma nasıl düzeltebilirim? Büyük kayaları arayın ve katman katmanları ile döşeyin. Arabayı çalıştırıp ayrılır ayrılmaz, "Wa" arabaya düştü. Nasıl yapılır? Tamamlamaya devam edin. Başka bir taş katmanı döşeyin. Yarım saatten fazla çalıştıktan sonra, kriko yarı yolda kaldı, taban iyi yapılmamıştı ve "vay" düştü. Araba vidalı krikosu hiç iyi değildi. Sonunda yükseldi ve bir sürü taş ve belli bir uzunluk vardı. Arabayı çalıştır. Ayrılır ayrılmaz ,,,,, "Vay canına" sıkışıp kaldı ,,,,, çaresiz, ne yapmalı, hatta aç. Ne derseniz deyin, önce bir yemek yapın! Akşam yemeği için çoktan saat 11'i geçti, yani üçümüz toplanıyoruz. Başka yollar düşünün. Kaldırım taşı hakkında düşündükten sonra, daha güçlü hissediyor, ancak aslında tekerleğin altında iki taş lastik yüzeyine dokunmaya istekli. Stresi paylaşmada rol oynayamaz. Sınıf arkadaşı, bu dalları aldığımızı, bir katman dal ve ardından bir katman taş koyduğumuzu söyledi. Bir düşünün, kriko yatağı da düştü ve direnç daha da arttı. El sıkışmak acıtır ,,, ne yapmalı, dayan. Her iki tarafı da yukarı itin. Dalları döşeyin, taşları döşeyin ve kumla gömün. Bu kadar. Arabaya bindim ve arabayı çalıştırdım ve meslektaşım kalbimde bu sefer onu nasıl çıkarabileceğimi düşündü. Aksi takdirde, yarın sabah yol kenarındaki bir arazi aracını çekmeye yardımcı olması için durdurmanız gerekecektir. . . . Bırakın bir araba hazırlasınlar ,,,, sloganlar atarak "1" "2" "3 ..." Araba sonunda tırmandı. Arabayı çadırın rüzgar yönüne park edin. Arabadan iner inmez uyku tulumunuza alın. Uykuya dalmaya hazır. Ama ilk başta uyuyamadım ve bir dahaki sefere bir arazi aracını nasıl kullanacağımı düşünmeden edemedim. Robin Hood the Wrangler'ı seviyorum. Üç diferansiyel kilidi ile donatılmıştır. Elbette yenilmez arazi, Land Rover Defender, Mercedes-Benz G55 çok harika. Ama neredeyse aynı. Robin Hood 54.99w. Bir AT lastiğine geçin. Gerekirse, bir vincin, bir amortisörün fiyatı yenilmezdir. ,,, ama bu sadece bir rüya.Hala rüya ile ideal arasında bir boşluk var ve ideal ile gerçeklik arasında hala bir boşluk var, bu da rüya ile gerçeklik arasında çok fazla boşluk olduğu anlamına geliyor. Bunu düşündükten sonra, yerli Harvard H5 iyidir. En azından merkezi bir transfer vakası var. İki tekerlekten çekiş, yüksek hızlı dört tekerlekten çekiş ve düşük hızlı dört tekerlekten çekiş vardır. 15w civarında suv'de iyi olmalı. Bittiğinde, paradan tasarruf edin, bir lens satın alın, bir araba satın alın, bir ev satın alın ve bir kadınla evlenin. Bitti ,,,, ön sisin parçası. Veya karanlık? ne
Ertesi gün geç kalktım. Çok yorgundum ,,,, gün doğumunu bile almadım. Biraz kahvaltı yapın ve bitirdiğinizde yola çıkın.
Tamamlandı, temiz. Ateşi söndür. gitmeye hazır. Oh bir şeyi hatırladım. Çöp her yerde, kimin fırlattığını bilmiyor musun? % 99,999 Çinli mi olmalı? ? ? Yüzeyde hepsi düzgün giyimli ve terbiyeli ve yolda belli modeller var ,,,, bir düşün, çöp o insanlardan biri tarafından atılmalı, değil mi? Doğa ile iç içe olmak için kutsal toprağa bir gezi. Temasın sonunda doğanın kızgınlığını ve üzüntüsünü duydum ,,,, yol kenarında çöplerin görülemeyeceği bir yer yok. Çok acımasız! Gerçekten mi. Hayran olmalısın! Orada bulunmuş olanlar bunu bilmeli! Bu gece için bu kadar. Bunu düşündüğümde o kadar kızmıştım ki uyuyamıyordum ,,,,,, Yazmaya devam et Sabah Heicheng harabelerine gidin.
Datong Şehri Harabeleri. Zaman çakışabilirse duvarda durup tarihi izleyebilirim.
Heicheng'in kalıntıları burada. Onarım belirtileri uzaktan görülebilir.
Doğu kapısının altında. O kadar tuhaf ki, neden her köşe çiş, pislik ve pislikle dolu. Yakından bakarsan, bok ve pislik görebilirsin, hey,
Uçağın bıraktığı bulutların çağları başlattığını ama insan izlerini silmediğini hissettim.
Tırmandı. . . . Hey, eğer tırmanıp üzerine basarsan, daha da hızlı kaybedersin. . . Kameranın kalitesini nereye çekeceğimi bilmiyorum. Konuşmayan,,,,,
Ben gidiyorum, umarım bir dahaki sefere gittiğimde durum daha iyi olur. Ayrılmadan önce planımız Ejina'dan güneye Jiuquan, Jiayuguan, Dunhuang, Yadan, Danxia vb. Yerlere gitmek. ,,,,
Fırlatma kulesini uzaktan görebilirsiniz, Dongfeng Aerospace City olmalı. Havacılık Şehri'ni görmeye gitmedi ve İkiz Kulelere doğru ilerlemeye devam etti, bir restoran buldu ve büyük bir tabak tavuk yedi. Yol kenarındaki yeryüzü şekli, yan tarafta yavaş yavaş yeşile dönüyor ve zaman zaman satıcıyı ve sazlıkları görebiliyorsunuz.
İlk defa bir pamuk tarlası görüyorum, daha az kalıyorum, tarlaya gidiyorum ve ellerinizle hissediyorum.
Ejina Sancağına akan bir nehir var. Bir süre orada kaldım ve birkaç fotoğraf çektim.
Bir rezervuar var, Ejina Nehri'ni tıkayan rezervuar! ! ! !
Jiuquan Şehrine geldi. Üçüncü günbatımında habersiz.
Jiayuguan, Jiuquan Şehrine sadece 20 kilometre uzaklıktadır. Doğrudan Jiayuguan Şehrine gidin. Önce Jiayuguan'a gidin.
Okuduktan sonra uyumak için bir otel bulmalıyım. Uzun süre aradıktan sonra zaman kalmadı ,,,, aradı ve dolu olduğunu söyledi. Son olarak, stratejiyi küçük bir otel olarak değiştirin. Tek seferde buldum. Uyku tulumunu yukarı al. Yatağını kullanın ve uyku tulumunda uyuyun. Ve ucuz. Fena değil!
Ertesi sabah erkenden Jiayuguan'a git.
Girip çıkanlar!
Jiayuguan bitti ve geri dönmem gerekiyor. Başlangıçta, Dunhuang'a gidiyordum ama biraz uzaktaydı, hala 390 km var. Gitme, bir dahaki sefere Tibet ve Sincan'ı gezeceğim. Şimdi Zhangye Şehrine gidin. Danxia arazi biçimine bakın!
