2016 kuzeye doğru (2) Zhang Bei Rüzgar çimenleri esiyor ve gökyüzünü görüyor - Yolculuk
Gaobeidian'dan geçin
Baiyangdian Turdan sonra bir grup insan arabayla gidecek (10 yuan / kişi) Gaobeidiyen Şehir, oraya trenle gitmeye hazır Zhangjiakou . Aslında Baigou ve Baiyangdian Her ikisinin de bir tren istasyonu var, ancak sadece iki yerin ismine sahipler. Baigou tren istasyonu Xiong İlçe ,ve Baiyangdian Tren istasyonu Rong İlçesi Tren istasyonu gerçek yoldan çok uzakta. Ödevinizi yapmazsanız, yanlış gitmek kolaydır. Belki de sadece iki yerin isimleri nispeten iyi biliniyordur. Yetkililerin bunu neden olarak almasının nedeni budur. Herkesin bildiği gibi, yabancıları yanıltmak ve neden olmak son derece kolaydır Birçok rahatsızlık. Araba geldi Gaobeidiyen Saat öğleden sonra beşti ve tren akşam saat on bir olduğu için dört kişi acıkmıştı. Gaobeidiyen Bir dükkan buldum ve yemek yedim. Bu bir Yunnan Guoqiao pirinç eriştesi ile Sichuan aromalı baharatlı güvenin karıştırıldığı restoran, bir parça Guoqiao pirinç eriştesi siparişi verdi ve bir tencere baharatlı baharatlı tencere tadı otantik olmasa da uzun süredir memleketimizin yemeklerini yemeyenler için geçici kabul edilebilir. Çözüm açgözlü. Ve öyle oldu ki mağazadaki abilerden biri aslında Siçuan Arkadaşım burada uzun yıllardır evli olduğunu söyledi, çünkü neredeyse tamamen kuzeyli Siçuan Vurgu teyit edilebilir.
Guoqiao pirinç erişteleri porsiyonlarla doludur ve yöntem tamamen alışılmışın dışında, ancak baharatlı tadı daha iyidir. Bu doğru. Chongqing İnsan zevki. Kuzeydeki baharatlı kokulu çömlek aslında Sichuan-Chongqing kuru tenceresinin uygulamasıdır, ancak yemeklerin self servis seçimi Sichuan-Chongqing Maocai Malatang'ınkine benzer. Ailemdeki gurme lideri bana köfte ve eşek etli çörekler aldı, başlangıçta akşam yemeği için ayrılmışlardı ama maalesef daha sonra yemediler, bu da onun nezaketini boşa harcadı.
Zhangjiakou
içinde Gaobeidiyen Akşam saat 11'de trene binin, tozun sonuna kadar gelin Zhangjiakou Güney Tren İstasyonunda sabah erkendi. Kuzeyde yazın başlarıydı, gökyüzü yüksekti ve bulutlar hafifti.Güneş şu anda çok güçlü değildi ve vücuda yumuşak bir şekilde yağıyordu. Hava ile ilgili önceki endişeler bu anda ortadan kalktı. Zhang Bei Otlak Tianlu Bu gezi, bu kuzey yolculuğunun odak noktasıdır. Hakkında gördüm Otlak Tianlu İnsanların sayısız güzel fotoğrafları uzun zamandır büyüleyiciydi. ile git Otlak Tianlu En iyi yol elbette Kendi kendine sürüş Ne de olsa, otlakta sabit bir manzara noktası yoktur, otlakların genişliğine hayran olmak için durup gitmek en iyi seçimdir. Bizim gibi şehir dışında yaşayanlar için araba büyük bir problem. Ağı ilk kez düşünün Araba kiralama , Shenzhou Araba kiralama He Yi Hi Araba kiralama Zhangjiakou Sahip olmak Arabayı al Nokta ve Alipay'in Zhimafen kredi yetkilendirmesi yoluyla, yetkilendirme depozitosunu muaf tutabilirsiniz ve yalnızca 1000 yuan ihlal depozitosu ödemeniz gerekir. Ancak önceden bilgi almak için aradıktan sonra yaklaşan Dragon Boat Festivali nedeniyle acelem geldiğimi öğrendim. Araba kiralama Birçok insan otlaklara gider, Araba kiralama Spot, doğal olarak bir fiyata başlayacak ve aralarından seçim yapabileceğiniz birkaç model var ve bu, kuzeyde ilk kez. Kendi kendine sürüş Otlaklardaki yol koşullarına aşina değildim, sigorta için yerel olarak kiralık bir araba bulmaya karar verdim. Zhangjiakou Su sıkıntısı olan bir şehir, Güney Tren İstasyonu'nun meydanında bir otel buldum ve yıkanmak için saatte bir oda açtım ve sonra ön büroya otlaklara gitmek için sordum. Araba kiralama İki tane çıktı Araba kiralama Ustanın telefon görüşmesi, sık sık turistleri oraya götürdüğünü söylüyor. Zhang Bei Çayır zaten tanıdık geliyor. Sonuç olarak, ustalardan biriyle telefon görüşmesini yeni bitirdim ve kısa süre sonra otele geldim.Sıcak ve samimi, tipik bir kuzeyli, biraz pazarlık yaptıktan sonra sonunda 400 yuan ödedi. Araba kiralama Artı 100 yuan gaz ücreti (Bunu Tianlu'da deneyimlemek istiyorum Kendi kendine sürüş , Usta arazi aracını sürdü. ) İşlem, dört kişinin paylaştığı maliyet hala oldukça iyi. (Arazi araçları kullanmanın doğru olduğu ortaya çıktı. gunes isigi Çok güçlüydü, dört kişinin şoförle arabaya sıkışması zor olurdu. Bununla birlikte, Tianlu'daki yol koşulları daha iyi ve küçük arabaların trafiği engellenmiyor. ) Kurulumu tamamladıktan sonra bir grup insan Zhangjiakou Başla, başla Zhang Bei Otlakta yürüyüş.
Zhangjiakou Tren istasyonu Tianyou Zhan tarafından inşa edildi Çin "Pekin-Zhangjiakou Demiryolu" nun son noktası olan ilk demiryolu, yetersiz yolcu kapasitesi nedeniyle daha sonra durduruldu. Zhangjiakou Güney Tren İstasyonu oldu Zhangjiakou Ana tren istasyonu. Meydanda ayrıca sessizce duran ve Buda'nın konuşmasına izin veren Zhan Tianyou'nun bronz bir heykeli de var. Zhangjiakou Tren istasyonunun dünü ve bugünü.
Zhangbei Otlak
Şoför ustası daha önce birçok turisti oraya götürdüğünden beri Otlak Tianlu Bu nedenle yola aşina olmak doğaldır. Zhangjiakou Zhangshi Otoyolu'na gidin ve Yehuling'in girişine varın Otlak Tianlu Doğu-batı hattının başlangıç noktası. Burada bir parça @ ödünç aldım ) Kendi kendine yapılan yol haritası çok sezgiseldir.
Lao Ma'nın güzergah haritasından, Bailong Mağarası veya Huapi Sırtı ile başlarsanız, Batı-Doğu Hattı veya Doğu-Batı Hattı üzerinden yürüyebileceğinizi görebilirsiniz. Otlak Tianlu Ama biz geldiğimiz için Zhangjiakou Yola çıkmak için en yakın başlangıç noktası Yehuling'tir, bu yüzden batı rotasını bitirip doğu rotasına ve son olarak Huapi Ridge'den Chongli Tekrar Zhangjiakou Zaman biraz gecikmiş olsa da, iki şeritli manzarayı tam olarak görmek faydalı olacaktır.
İşte doğu hattının yönü, çünkü batı hattının girişi fotoğraf çekmeyi unutmuş, ancak gişenin karşısında olduğunu ve bariz işaretler olduğunu fark etmek kolay.
Batı Hattı
Haziran ayındaki otlak, hayal edildiği kadar bereketli değildi, bu biraz üzücü.
Zhang Bei Yinshan Dağları'nda yer alan bölge, engin otlaklara ve binlerce kilometrelik beyaz bulutlara bakıldığında, "gökyüzü uçsuz bucaksız ve vahşi" yardım edemiyor ama insanları biraz eski hissettiriyor.
Yol boyunca Çin Seddi kalıntıları var, bu kalıntılar uzun zamandır çorak toprak ve moloz haline geldi ve uzun nehirde tarihin izi yavaş yavaş kayboldu.
Batı hattının ilk çizgisi, otlaklarda muhteşem bir güzellikle noktalı neredeyse tüm rüzgar santralleridir.
Hava durumu nedeniyle, hava şeffaflığı çok yüksek değildir, bu da bu verimli durumu binlerce kilometre daha az şaşırtıcı kılar.
Çin Seddi'ndeki bazı işaret kuleleri küçük dağlar haline geldi.
Sürücü bize söyledi, Akita Ağustos ve Eylül Otlak Tianlu En güzel mevsimde, yol kenarındaki çeşitli bitkiler ve yeşil çayırlar birbirini yankıladı ve rengarenk renkler gerçekten çok güzeldi.
Lu, ineği süren amcayla tanıştı ve doğal olarak bizim modelimiz oldu.
Şimdiye kadar batı hattı bitiyor.
Batı hattını ziyaret ettikten sonra Yehuling'in giriş çıkışına döndüm öğlen oldu. Öğle yemeği için yakınlarda bir restoran bulmayı düşünüyordum. Ertesi gün açılan bir restoranla karşılaştım.Evdeki masa ve sandalyeler temizdi, bu yüzden bunu seçtim. Kızarmış mantarlar, lahana turşusu erişte, kurutulmuş tofu ve çırpılmış yumurta ile karıştırılmış chun filizi ve şoförün şiddetle tavsiye ettiği erişteler var.Hepsi lezzetli ama aynı sektördeki liderim ve arkadaşlarım erişte biraz yağlı buluyor. , Ama bence iyi.
Doğu hattı
Doğu yolunun girişinde, kira için mi yoksa başka amaçlarla mı olduğundan emin olmayan uzun bir park halinde cipler vardı.
