Tianjin'den Sanya_Travel Notes - Yolculuk
Araba arkadaşları
Binicileri ve aileyi kovmak 26 Ekim Güneşli 1. Gün Jinghai-Cangzhou Bisiklet 80 kilometre Jinghai'ye 1344 treniyle saat 13: 20'de vardık. Jinghai'den sekiz sürücü bizi istasyonda karşıladı, bisikletleri toplamamıza yardımcı oldu, havalı bisiklet kulübüne götürdü ve bizim için bisikletlerin durumunu tekrar kontrol etti. Şehirden çıkarken bize eşlik eden 1 binici ve 7 binici vardı, bizimle 10 kilometre yol yaptıktan sonra yeterince su bırakıp vedalaştılar. Tam başladığımızda sıcak karşılama ve Jinghai binicilerinin yardımlarından çok etkilendik.
Jinghai binicileri
Jinghai binicileri Jinghai'den başladıktan sonra yol oldukça güzel. Sonbaharın sonlarında gökyüzü yüksek ve bulutlar hafif, sonbahar yüksek ve hava temiz, mavi gökyüzü lekesiz, yol kırmızı yapraklarla donmuş ve akçaağaç ormanı boyanmıştır. Kırmızı, sarı ve yeşil sonbahar yaprakları birbirine ışıltı katarak yolun her iki tarafındaki yolu büyüleyici kılar. Tam yoldayken, Zhang Bo sürücüyü çok heyecanlandırdı, saatte yaklaşık 28 kilometre hızla sürüyordu, Cangzhou, Hebei'ye akşam 6'da varmayı planlıyoruz, öğleden sonra saat 5'te, 80 kilometre yol kat etmek için üç saat vardık. Bu, uzun mesafeli sürüşte nispeten hızlıdır. Akşam, biniciler tarafından otele getirilen muhteşem yemeklerin tadını çıkardık. 27 Ekim Güneşli (yoğun sis) 2. Gün Cangzhou-Encheng, 170 kilometre bisiklet Bugün saat 6'da yola çıktığımızdan beri yoğun sis var ve görüş mesafesi 30 metreden az ... 104 ulusal karayolunu kullanmak zorunda kaldık ama yanlış yoldan gittik ve yanlış yoldan 8 kilometre koştuk. Sabah yolculuğu sırasında Harbin'den iki yaşlı biniciyle tanıştık. Yaşlı olan 75 yaşındaydı ve emekli olmadan önce bir çarşaf fabrikasında tesisatçı olarak çalışıyordu. Diğer 64 yaşındaki aslında bir otobüs şoförüydü. Şanzımansız sıradan bir bisiklet ve diğerinin bisikleti de çok sıradan. 8 Ekim'de Harbin'den Sanya'ya iki kişi binecek. Günde yaklaşık 80 kilometre gidecek. İkisi otele girmeyecek, otelde kalıp kendi başlarına yemek yemeyecek. Yap, çadırda uyu. Onlarla tanıştığımızda ikisinin kafaları grileşti, dağınık yüzleri ve kirli elbiseleri vardı, yüzlerini birkaç gün yıkamamış gibilerdi, seneye Mart ayında Harbin'e dönmeyi planladılar. İki yaşlı sürücü beni hayrete düşürdü ve onları kalbimin derinliklerinden hayranlıkla izledi. Onların ruhu benim ebedi örneğim. Bir grup fotoğrafı çektik ve birbirimize veda ettik.
İki eski binici
İki eski binicinin binekleri
İki eski binicinin binekleri Başlangıçta sabah öğle yemeği için Dezhou, Shandong'a 120 kilometre gitmeyi planlamıştık, ancak Wuqiao'ya vardığımızda acıktık ve Wuqiao'daki mide sorunlarımızı çözmek zorunda kaldık. Teksas'tan 15 kilometre uzaktayken, öğleden sonra yola çıktıktan sonra lastiğimi patlattım, lastiği değiştirdiğimde arka tekerleğimin kırıldığını ve arka turun çok kötü olduğunu fark ettim ve arabayı tamir etmek için Teksas'ta bir araba dükkanına gitmeye karar verdim. Dezhou'nun şehir merkezine girerken, Zhang Bo'nun iletişim kurduğu iki küçük sürücü bizi şehrin kenarında karşıladı ve bizi Merida araba dükkanına götürdü. Texas'taki Merida otomobil mağazasının geniş bir cephesi var ve personel çok hevesli ... Niyetimizi anlattıktan sonra hemen bir teknisyeni bizim için tamir ettirip bizim için çay yaptık.Araba tamircisi sadece jantı değerlendirmedi, benim için de temizledi. Kule çarkı ve zinciri. Yönetici beni bisiklet kulübünü ziyaret etmek için ikinci kata götürdü.Kulüp çok resmi ve çok iyi durumda.Çeşitli fitness aletleri var ve duvarlar üyelerin fotoğraflarıyla dolu. Ayrılmadan önce, mağazanın müdürü Zhang Wei, bana iki tane daha iç tüp verdi.Kibar olmak zordu, bu yüzden onları kabul etmek zorunda kaldım. Burada evde hissetmenin ne anlama geldiğini ve sıcak hizmet olmanın ne demek olduğunu deneyimledim.
Merida teknisyenleri arabamızı tamir ediyor
Merida patronu
Teksas'taki motosikletçiler Teksas'tan iki sürücü bizi şehir dışına göndermeye devam etti ve 105 National Highway'e geldikten sonra dağılmak için bir grup fotoğrafı çektiler. Akşam Encheng'e vardık. Arabayla ilgili bir sorun olmasaydı 200 kilometre yol yapmayı planladık Encheng'e vardıktan sonra otelin kötü şartlarından dolayı yüzümüzü yıkayamadığımız için uyuyacaktık. 28 Ekim Güneşli 3. Gün Sicheng-Liangshan Bisiklet 180 kilometre Bugün kahvaltı yapmadım ve 6: 30'da yola çıktım Hava güzeldi ama biraz rüzgar vardı. 30 kilometre sürdükten sonra Gaotang'a vardım. Şehre girmedik ve yol kenarında biraz ekmek yedik. Öğlen 12'de 107 kilometre bisiklet sürdükten sonra Ejiao'yu üretmesi ile ülke çapında ünlü Dong'e'ye vardık. Dong'e girmeden önce 20 kilometre kötü yoldan yürüdük. Liangshan'a öğleden sonra 17: 30'da vardı. Bisiklete binme hızı tüm gün son derece hızlı ve hızı saatte 25 kilometrenin üzerinde Yaklaşık 5 kilometrelik en hızlı bölümüm saatte 30 kilometrenin üzerinde. Liangshan'a 17: 30'da vardık. Liangshan, Çin'de meşhur olan ve uzun bir üne sahip olan "Su Kenarı" hikayesinin kaynağıdır. Liangshan County, bölgedeki ünlü dağlardan elde edildi. Liangshan County'de birçok turistik yer var. Ama izlemeye gitmedim çünkü ilçeden çok uzaktaydı.
Sarı Nehir Bankası
Liangshan Water Margin Caddesi 29 Ekim Güneşli 4. Gün Liangshan-Shangqiu bisiklet 185 kilometre Bugün Zhang Bo bir yorgunluk dönemindedir ve vücudu çok kuvvetli tepki vermektedir.Yarın böyle binemeyeceğini sürekli mırıldanırken önündeki yolculuğa liderlik etmektedir. Dawu ilçesine öğle vakti vardığımızda biraz daha hızlıydı. Henan'a girdikten sonra, kasaba ve köyler yan yana ve yol koşulları Shandong'dakiler kadar iyi değil. 30 Ekim Güneşli 5. Gün Shangqiu-Jieshou Bisiklet 165 kilometre Bugün Zhang Bo, sabahları sadece 85 kilometre yol kat ederek çok sert bir şekilde sürdü. Öğleden sonra yol tarifi sorduğunda, taksi şoförü yaptığımız kitap yolunu takip etmenin kolay olmadığını, bu yüzden 10 kilometreyi ayırıp saat 18: 00'de Jieshou'ya girdiğini söyledi. Jieshou Şehrine girer girmez bir otel gördüm Zhang Bo artık ayrılmak istemiyordu, bu yüzden otelde kaldık. Otel iyi durumda, bilgisayarlarla oda başına 80 yuan. Geceleri akşam yemeği için 60 yuan'den fazla harcadım. Bugün en çok boşa harcanan gün.Amaç, Zhang Bo'nun iyi beslenmesine, iyi dinlenmesine ve yarının ata binmesini sağlamak için hızla devam etmesine izin vermektir. 31 Ekim Güneşli Gün 6 Jieshou-Luoshan Bisiklete binme 169 kilometre Dünkü duruma göre, bugün erken saatlerde saat 6'dan başlayarak yola çıktım ve hava hala karanlık, ayrıldığımdan beri ilk kez el feneriyle biniyorum. Öğlen 99 kilometre gittikten sonra Baoxin Kasabasına vardık. Öğleden sonra Baoxin Kasabasından yola çıktıktan sonra son derece kötü yollarla karşılaştım.Yolun bu kısmındaki koşullar korkunç ve çirkindi. Bisikletten bu yana gördüğüm en kötü yoldu. Büyük çukurlar, çamur ve ağır kum çekişleriyle doluydu. Araçlar birbiri ardına büyük çukurda ilerliyordu.Tozda en yavaş hızda sert bir şekilde sürdük.Uzun bir mesafe için yolun her iki tarafındaki çimleri itiyordum. Ve araba tozla doluydu, Zhang Bo kötü yolu görünce çok heyecanlandı, beni çok uzağa sürdü, yol 32 kilometre sürdü. Yürürken, Henan Eyaletine girdiğimden beri, yol işaretlerinin en kötü il olduğunu ve ulusal otoyolların çok kötü olduğunu düşündüm.Henan Eyaletinin trafik bölümü, bu tür idari hareketsizlik nedeniyle derhal ofisten kaldırılmalıdır.
32 kilometrelik çürük yollu çamur havuzu
Ormanda araba 17:10 de Luoshan Kasabasına geldi. 1 Kasım Güneşli Gün 7 Luoshan-Wuhan Huangpi Bölgesi Bisiklet Turu 163 kilometre Bugün başladıktan sonra Zhang Bo'yu takip ettim ve 20 kilometreden daha az bir hızda sürdüm Hubei'ye girdikten sonra hepsi rampa idi. Öğlen Luwang kasabasına vardık Kasabada iki restoran vardı. Daha büyük olana doğru ilerledik. Tarifte 16 yuan fiyat etiketi olan yeşil biber rendelenmiş domuz eti sipariş ettik.Kadın patron yabancı olduğumuzu gördü ve 26 yuan talep ettik. Kızgınlıkla başka bir restorana girdi, sadece etli kızarmış erişte, Zhang Bo yemek yemedi ve ben aç gitmek zorunda kaldım. Yolda Zhang Bo küçük bir dükkanda hazır erişte yaptı ve bira içti, önümde hiçbir şey beklemedim. Akşam saat 6'da, çok acıktığım ve başım döndüğünde Wuhan'ın Huangpi Bölgesi'ne geldim. 2 Kasım Güneşli Gün 8 Huangpi Bölgesi-Wuchang Bisiklet (yarım gün) 78 kilometre Bugün yarım gün için kapalı (orijinal plan yarım gün ziyaret etmek için) Saat 9'da Hankou şehrine girerken, Zhang Bo'yu Sarı Turna Kulesi'ni ziyarete götürecektim. Wuhan'daki Sarı Vinç Kulesi; Nanchang'daki Tengwang Köşkü; Yueyang'daki Yueyang Kulesi ve Penglai'deki Penglai Köşkü, aynı zamanda antik Çin'deki dört ünlü bina olarak biliniyor. Bu dört ünlü yapıyı daha önce ziyaret ettim. Wuhan şehrine girmek istemedim. Bu sefer, Zhang Bo'ya ufkunu genişletmek ve bilgi edinmek için Sarı Turna Kulesi'ni görmesini göstermek istedim. Sarı Turna Kulesi yakınlarında bir otel bulup yarım gün geçirmek istiyorum. Ancak Zhang Bo benim fikrimi dinlemedi ve Wuhan'daki bir biniciden İnternet üzerinden bir otel rezervasyonu yapmasını istedi. Hankou Bölgesi'ne girdikten sonra birçok kişi bisikletlerin Wuhan 1 Nolu Köprü ve 2 Nolu Köprü'den geçmesine izin verilmediğini söyledi, Wuhan'da çok hevesli Song Yiguang adında bir biniciyle karşılaştılar ve bizi 2 Nolu Köprü'den geçirip bizi oraya getirdi. Wuchang, bizi bir kez daha gezdirdi.
Wuhan Yangtze Nehri İkinci Köprüsünü Geçin
Wu Han Che You Bizim için otel rezervasyonu yapan sürücüleri bulmak için Optics Valley Plaza'ya 20 kilometre gittik, biniciler çok hevesliydi. You Feng'i gördükten sonra bizi 20 kilometre daha götürdü ve bizi banliyölerdeki Wuhan Üniversitesi Kasabasına götürdü Bu oteli bulmak için 40 kilometre yol kat ettik. Oraya vardıktan sonra, koşullar ortalama, oda başına 80 yuan idi ve bilgisayar yoktu. Öğlen saatlerinde iki biniciden öğle yemeğini sormalarını istedik, Sarı Vinç Kulesine yurdumuzdan otobüse binmek 4 saat sürüyor. Öğle yemeğinden sonra, Zhang Bo otele girer girmez horluyordu ve yatağa düştü, çığlık atamadım. Sonunda banyodan sonra onu uyandırdım ve gitmek için çok yorgun olduğunu söyledi. Zhang Bo'nun Wuhan'daki Sarı Vinç Kulesi'ne gitmemesi çok üzücü. Geceleri gastrointestinal soğuk algınlığı ve ateş yakaladım Bütün gece kustum ve kustum Zhang Bo'nun bana verdiği ilacı aldım, iki yorgan örtüledim ve sonunda terlemeyle iyileştim. Zhang Bo şimşek gibi horlayarak uyuyordu, bütün gece salladığımı bile bilmiyordu. 3 Kasım, orta şiddetli yağmur, 9. gün Wuchang-Jiayu 105 kilometre Dün bütün gece sallandığım için sabah tüm vücudum ağrıyor ama yola çıkmak zorundayım. Bagajımızı hazırlamak için sabah 5: 30'da kalktık ve 6: 30'da binici Youfeng bizi şehir dışına gönderdi ve yaklaşık 20 kilometre giderken geri döndü. Saat 8'den az yağmur yağmaya başladı ve yağmur ağırlaşıyordu.Yağmurda sürdük. Sürüş hızı çok hızlıydı. Başlangıçta Chibi'ye ulaşmayı planlamıştık, ancak Jiayu'ya vardığımızda zaten öğleden sonra saat birdi. Sırılsıklam ve çok üşümüştük, bu yüzden Jiayu'da yaşamak zorunda kaldık. Bugün yanlış yola girdim ve yaklaşık iki saat geciktim. Oteli bulduktan sonra tüm insanımız ve arabamız çamurluydu, banyoda kepçeyi ve arabayı yıkadığımızda zeminde çamurlu su vardı, lağımı tıkamaktan gerçekten korkuyordum. 4 Kasım Güneşli Gün 10 Jiayu-Chibi-Linxiang-Yueyang Döngüsü 150 kilometre Hava güzeldi.Yere dağılmış bagajları toplamak için sabah 5: 30'da kalktık. Dün şiddetli yağmur nedeniyle sepetler sırılsıklamdı, içindekiler ıslaktı ve onları serinletmek için çıkarmak zorunda kaldık. Ayrıldıktan sonra, hızlıca binmek, Yueyang Kulesi'ni ziyaret etmek için Yueyang'a erken varmak ve saat 12'den daha az Linxiang'a girmek istiyorum. Yueyang'a öğleden sonra 3'te geldi. Yueyang'a vardıktan sonra Zhang Bo, arabayı tamir etmek için önce Giant Store'a gitti ve ön kadranı iyi çalışmıyordu. Araba tamir edildikten sonra Yueyang Kulesi'nin yakınında bir han bulduk ve içeride kaldık. Han oda başına 30 yuan fena değildi, manzaralı bölgede bu kadar ucuz bir otel beklemiyordum. Yerleştikten sonra ziyarete gittik, Yueyang Kulesi'ne giriş bileti 80 yuan idi ve girdiğimizde neredeyse saat 5 idi. Yueyang Kulesi, antik Çin'deki dört ünlü binadan biridir, muhteşemdir ve binlerce yıldır zengin kültürel mirasa sahiptir. Dünyaca ünlü antik yapılar ve antik yapı kültürü birbirini tamamlar ve birbirini tamamlar. İlki, ikincisinin verimli toprağı ve kaynağıdır, ikincisi ise birincisine parlaklık katar. Fan Zhongyan'ın "Yueyang Kulesi'nin Hikayesi" ndeki ünlü sözü, "dünya önünde endişeler ve endişeler ve dünya sonrası mutluluk" dur. Bu ünlü cümle herkese daha da aşinadır. Yueyang Kulesi'ni ziyaret etmek ve Yueyang Tower Couplets'ı izlemek, ülkemizin binlerce yıllık tarihinin derin ve zengin kültürel çağrışımını hissedecek.
Yueyang Kulesi
Yueyang Kulesi 5 Kasım Güneşli Gün 11 Yueyang-Changsha Bisiklete binme 175 kilometre Bugün, Yueyang'dan Changsha'ya giden yol inişli çıkışlı. Ren Bişi Anıt Salonu'nun önünden geçtikten sonra Pazar günleri kapatılarak halka kapatıldı, bu yüzden ziyaret fırsatını kaybettik. Çangşa'ya öğleden sonra 4.30'da girdik Dünyanın Penceresinde iki binicinin buluşmasını bekliyorduk. Sonraki durağımız Xiangtan olduğu için, bisikletçilerimizden bizi Xiangtan çıkışına götürmelerini istedik.İki bisikletçi bizi uzun süre şehirde gezmeye götürdü.Yağmurlar kötüleşince bir otel bulmamız gerekti. Kaldı. İki biniciyi yemeğe davet etmek istedik ama kibarca reddedildik.
Changsha binicileri 6 Kasım Güneşli 12. Gün Changsha-Xiangtan-Shaoshan-Xiangxiang Bisiklete binme 132 kilometre Çangşa'dan saat 7'de hareket ederken, Şaoşan'a erken gelip Başkan Mao'nun eski konutunu ziyaret etmek istiyorum. Changsha çok büyük. Doğu İkinci Çevre Yolu, Güney İkinci Çevre Yolu üzerinde Aslan Kaya Köprüsü üzerinden yürüdük ve Xiaoxiang Güney Bulvarı'ndaki Pingtang Kasabasına girdikten sonra 15 kilometrelik kırsal bir yolda gittik. Arkadaşımıza yolu sorduğumuzda, arkadaş bizi işaret etti Aşırı derecede kötü yola sahip yanlış bir dağ yolu, böyle çürümüş bir dağ yolunun Xiangtan'a ulaşmak için hala 30 kilometre var. Öğleden önce Shaoshan'a ulaşmak zor. Şu anda yanımdaki otoyolda bir boşluk buldum, bu yüzden otoyola gitmeye ve Xiangtan'a ulaşmak için 9 kilometre karayolu üzerinde gitmeye karar verdim. Sabah 9: 30'da otoyola çıktık, sabah 10'da Xiangtan'a vardık ve öğleden sonra 1'de Shaoshan Köyü'ne vardık. Başkan Maonun eski konutuna, anma bahçesine ve meydanına saygılarımızı sunarız. Başkan Maonun Eski Konutu, Shaoshan İlçesi, Shaoshan Köyünde yer almaktadır. Arazi, konut alanında yıkanmıştır. Sivil yapıya sahip "içbükey" şekilli bir yapıdır. Eski konutun önünde bir gölet var, gölet içinde nilüfer var, bu yüzden lotus göleti de deniyor.Nanan Göleti bitişiğindedir. Lotus göleti ve güney kıyısındaki gölet yeşil su ile parlıyor. Yeşil dağlara bakıldığında, yeşil su, yeşil çam ve yeşil bambu, hayat dolu bu sıradan çiftlik evinden yola çıkıyor. Kamerayı aldım ve çevrenin fotoğraflarını çektim.Dağlar ve nehirlerle çevrili, dağlar ve nehirler güzel ve feng shui çok güzel.Mao Zedong gibi büyük adamlar olmasına şaşmamalı.
Başkan Mao'nun Eski Konutu Mao Zedong Anıt Bahçesi'nin en büyük özelliği, nesnelerin çoğaltılmasında anma önemini bünyesinde barındırmasıdır.Bunların arasında Parti Tarihi Eğitim Anıt Salonu, Yenan Pagodası, Xibaipo, Zunyi Konferans Alanı ve zincir köprü bulunmaktadır. Parkta Shaoshan'ın ruhunu ve Çin Komünist Partisi'nin tarihsel sürecini hissedelim.
Mao Zedong Meydanı Mao Zedong Meydanı, Şaoshan'ın ana manzara noktasının merkezidir ve yurtiçi ve yurtdışından gelen turistlerin Mao Zedong yoldaş anısına değer verdikleri ana yerdir Şaoşan'ı ziyaret ettikten sonra, Başkan Mao'nun bilgeliğini ve büyüklüğünü bir kez daha derinlemesine deneyimledim. Shaoshan'dan Xiangxiang'a giderken, Longdong Kasabasındaki Quanhu Köyünden geçerken, General Chen Geng'in eski konutunu ziyaret ettik.
Çin'in Xu başkentindeki Mao Zedong, Liu Shaoqi, Zhu De, Peng Dehuai, Chen Geng, Tao Zhu, vb. Gibi eski nesil proleter devrimcilerin hepsi Hunan, Shaoshan civarındandır. Burası gerçekten olağanüstü insanların ve yeteneklerin bulunduğu bir yerdir. Bisiklet gezisi olmasaydı, büyük adamın eski evini ziyaret etme şansına sahip olmak imkansız olurdu, bizim için değerli bir yolculuk, ne kadar zor olursa olsun, ne kadar yorgun olursa olsun. 7 Kasım Orta ila şiddetli yağmur 13. Gün Xiangxiang Dinlenme Sabah uyandığımda ve dışarıdaki yağmuru gördüğümde ayrılmamaya karar verdim. Xiangxiang'da bir gün geçirdim. Zhang Bo çok sıkıldı ve o gün bira içmeye başladı. Alkol kapasitesine hayran kaldım, neden sarhoş olmayayım.
Zhang Bo'nun içtiği şişe 8 Kasım Hafif yağmur 14. Gün Xiangxiang-Shuangfeng County-Qiyang County Bisiklete binme 181 kilometre Hala yağmur yağıyor ve iki günlük hava tahminlerinin net bir anlamı yok. Dönüş uçak bileti rezerve edildi ve ileride pek çok öngörülemeyen faktör var, bu yüzden daha fazla gecikmeye cesaret edemiyorum, bu yüzden yağmura gitmek zorunda kaldım. Yoldaki yağmur büyük ve bazen küçük çünkü dün bir gün dinlenip enerji doluydum ve yağmurda sürüş hızı ne kadar yavaş olursa o kadar soğuk olurdum. Bu nedenle, sürüş hızı tüm gün çok hızlı, Qiyang'a 17:40 da varıyor. Uzun bir tarihe ve derin bir kültürel mirasa sahip olan Qiyang, eski nesil proleter devrimci Yoldaş Tao Çu'nun memleketi. 9 Kasım bulutlu ve hafif yağmur 15. Gün Qiyang İlçesi-Huangtianpu Kasabası-Quanzhou İlçesi Bisiklet Sürme 161 kilometre Bugün hava kapalı olacak ve bazen iyi bazen kötü hafif yağmur olacak ve yol kenarındaki manzarayı seyretmek istemiyorum.Kıyafetlerimi serinletmek ve dinlenmek için erken Jeonju'ya gitmek istiyorum. 10 Kasım Bulutlu Gün 16 Quanzhou County-Xing'an County-Guilin Bisiklete binme 142 kilometre Sabahları 74 kilometre bisikletle Xing'an İlçesine, öğleden sonra ise Guilin'e 60 kilometre bisikletle. Kuzenim Guilin'de yaşıyor Kuzenim Guilin'de değil çünkü Chengdu'ya iş gezisi yapıyor ve sevgilisinden bizim için ayarlanan Gimpo Otel'de bizi beklemesini istedi. Otel şehir merkezinde ve şartlar çok iyi, dışarıda oynayan bizler için böyle bir otel oldukça lüks. Akşam, baldızım Xiaoliang ve erkek kardeşi bizi Guilin'de çok lüks bir otelde ağırladı ve bize zengin yerel yemeklerden oluşan bir masa sipariş etti. Ve yarın için bir tur güzergahı ayarladı.
Kayınbiraderi Xiao Liang ve küçük erkek kardeşi oğlu
11 Kasım Hafif yağmur 17. Gün Gün boyunca Lijiang Nehri'ni (Guilin-Yangshuo) ziyaret edin ve akşamları İki Nehir ve Dört Göl'ü ziyaret edin. Sabah 7: 40'ta tur rehberi bizi otelden aldı ve Mopanshan İskelesi'ne gönderdi, saat 9: 30'da tekne demir alıp Li Nehri'nden aşağı indi ve Guilin-Yangshuo Li Nehri turumuza başladı. Guilin'in manzarası, yeşil dağları, güzel suları, tuhaf mağaraları ve güzel taşlarıyla her zaman "dünyanın en iyi manzarası" ününe sahip olmuştur. Guilin'in manzarası dağlar, sular, karst mağaraları, tarihi yerler, taş oymalar ve benzerlerini içerir. Guilin, güzel manzaralarla doludur ve Lijiang Nehri'nin manzarası, aralarında bir modeldir. Li Nehri'nin manzarası özellikle Yangshuo, Guilin'de en iyisidir. "Guilinin manzarası dünyanın en iyisidir ve Yangshuonun manzarası Guilinin en iyisidir. Yangshuonun doğal manzarasının güzelliğini son derece özetliyor. Yağmurlu bir günde Li Nehrini ziyaret ediyor, bir yolcu gemisinde oturuyor ve yağmurda nehri ve her iki yakayı izliyoruz Manzara, binlerce dağ ve yüz sırt, bulut ve sis gördüm, beliren, aralıklıysa, nehirde parıldayan, dağların yansımasını yansıtan, masal diyarına ulaştığınız şüpheli, göze hoş gelen, gerçekten "mavi dalgaların üzerinde tekne, insanlar Resmin ortasında ".
Sen Lijiang
Li Nehri manzarası
Li Nehri manzarası Öğleden sonra 2: 00'de, gemi Yangshuo'ya vardı ve otobüse, Guilin'e geri döndük. Akşam saat 8'de seyahat acentesi Xiao Zhou bizi Wenchang Köprü İskelesi'ne götürdü ve "İki Nehir ve Dört Göl" ü ziyaret etmek için bir tekneye bindi. Guilin'in "iki nehir ve dört göl" Li Nehri, Taohua Nehri, Mulong Gölü (Demir Buda Göleti dahil), Gui Gölü, Rong Gölü ve Shan Gölü'nü ifade eder. Şehrin etrafındaki su sistemi 7,33 kilometre uzunluğundadır. Gece gezisi ile klasik Çin bahçesi-Rongshan Gölü Manzara Alanı, doğa ile insan-Gui Gölü Manzara Alanını birleştiren ekolojik bahçe ve Song Tarihi ve Kültür Bahçesi-Mulong Gölü Manzara Alanı olmak üzere farklı özelliklere sahip üç ana manzara noktasını ziyaret edebilirsiniz. Renkli ışıkların arka planında, manzaralı noktalar bir peri ülkesi gibi güzel görünüyor. Şehrin çevresindeki iki nehir ve dört gölün turu, Guilin'in Çin'deki ünlü bir tarihi ve kültürel şehir olarak köklü tarihi birikimini ve kültürel çağrışımını vurgulamaktadır.
Guilin İki Nehir ve Dört Göl Gecesi Sahnesi
Guilin İki Nehir ve Dört Göl Gecesi Sahnesi 12 Kasım Güneşli Gün 18 Guilin-Yangshuo-Lipu-Mengshan-Huangcun Kasabası Bisiklet Turu 185 kilometre Orijinal plana göre 3 gün boyunca Guilin'den Wuzhou'ya 380 kilometre yürümek zorunda kaldık, böylece her gün 120 kilometreden fazla yürümek kolay olacaktı.Yürüyebilir, oynayabilir ve yol üzerindeki tüm manzaralı noktaları gezebiliriz. Bugün saat 7'de otelden vaktinde yola çıktık. Rüzgarda çok hızlı bir şekilde giderken 50 kilometre yol kat ettikten sonra "Xanadu" manzaralı noktaya vardık. Manzaralı noktaya girmek için önceden anlaştık. Hatamdan dolayı 100 metre yürüdüm. Bu sırada bisikletimi değiştirdim ve geri döndüm. Manzaralı alanın önünde 120 yuan'lık bir bilet için 40 yuan hakkında konuştum Geriye baktığımda ve 100 metre ötedeki yolda oturan Zhang Bo'yu görünce geri dönüp onu aradım. Koşmadan önce o kadar kızgındım ki ziyaret etmekle hiç ilgilenmedim. Başlangıçta ziyaret etmek istediğim tüm doğal noktalardan vazgeçmek istedim.Sanya'ya daha erken gelmek istedim.
Guangxi Shili Galerisi'nin Ay Dağı
Zhaoqing, Guangdong'daki binicilerle grup fotoğrafı Yangshuo'dan ayrıldıktan sonra, Wuzhou'dan iki biniciyle tanıştık ve Wuzhou'ya giden rotayı sorduk. Lipu'ya gelmeden önce, Sincan'dan iki biniciyle tanıştım. İkisi de 65 yaşında ve günde 80 kilometre biniyorlardı. İkisi zaten Arktik Köyü'ne iki kez binmişti. Birbirimizin telefon görüşmelerini bıraktık ve onları onlara vermek için Sincan'a gittik. Aramak.
Wuzhou'da iki biniciyle
Sincan'da iki biniciyle Asıl plan 120 kilometre gitmekti, ancak Xanadu yüzünden manzaraları görecek havam yoktu, kendimi sadece yolculuğa bıraktım.Sonuç olarak, Huangcun Kasabasına vardığımda zaten 185 kilometre bisiklet yollamıştım. Bu sayede iki günde 3 günlük bir yolculuğa ulaşılabilir.
13 Kasım Güneşli Gün 19 Huangcun Kasabası-Teng İlçesi-Wuzhou Bisiklete binme 166 kilometre Bugün başladığımızdan beri binmesi en zor gün. Mengshan'dan Wuzhou'ya uzanan 180 kilometrelik yol büyük dağlarla dolu. Bir dağı geçerseniz başka bir dağa tırmanmanız gerekir. Eğimi ayarlarken çok keskin virajlar vardır, bu yüzden gitmesine izin veremem. Fiziksel efor o kadar harikaydı ki, tüm vücut su gibi yıkandı.Wuzhou'ya ulaşmak üzereyken, Zhang Bo'nun elleri ve yüzünde kramplar vardı ve çökmek üzere olduğunu söyledi.
Zhang Bo dik bir yokuşa tırmanıyor Wuzhou'ya vardıktan sonra kuzenim şoförü Xiao Li'yi aradı ve Xingyue Hotel'de yaşamamızı ayarladı. Ayrıca benimle buluşmak için Guilin'den Wuzhou'ya koştu. Akşam kuzenim bizi yemeğe davet etmek ve bizi davet etmek için Wuzhou Rose Hotel'de görkemli bir ziyafet düzenledi. İyi arkadaşları Bay Tan, Bay Xiao, Xiao Zhuang ve Xiao Li bizimle akşam yemeği yediler. Amcamın ailesi hep güneyde yaşadığı için kuzenimle hiç tanışmadık ama görüşmeden sonraki nezaket bana kan ilişkisinin ne olduğunu gerçekten hissettirdi, bu tür bir sevginin yerini başka duygular alamaz.
Kuzenimin arkadaşı
Kuzenim 14 Kasım Güneşli Gün 20 Wuzhou-Cenxi-Nandu Kasabası, 108 kilometre bisiklet Kuzenim bu sabah bizi sabah çayı içmeye davet etti. Wuzhou Guangdong'a yakın, Sabah çayı yeme alışkanlığı Guangdong ile aynı, Sabah çayı çok zengin ve saat 10'dan fazla tüketildi.Wuzhou'dan ayrılırken saat 11. Wuzhou'dan ilk ayrıldığımda yanlış yöne gittim ve 4 kilometre yürüdüm. Zhang Bo yaklaşık 10 kilometre yol kat ettikten sonra rahatsız ve sıkıcı olduğunu söyledi, ben ata binemezsem gitmeyeceğimi söyledim, bir gün dinlendikten sonra Zhang Bo nereye gideceğimi söyledi. Bugün iyi bir yolculuk oldu, yarım günde 108 kilometre. Nandu Kasabasına vardıktan sonra, tüm kasabada oda başına 80 yuan olan sadece bir sözde otel var ve sonunda 50 yuan hakkında konuşacağız.
Sabah çayı
Sabah çayı 15 Kasım Güneşli Gün 21 Nandu Kasabası-Xinyi Şehri-Gaozhou Şehri-Huazhou Şehri Bisiklete binme 191 kilometre Bugün saat 7'den az yola çıktık. Nandu Kasabasından ayrıldıktan sonra, hepimiz Gaozhou Şehrine dağlara tırmanıyorduk. Başlangıçta Gaozhou'da yaşamayı planlamıştık, ancak 207 Ulusal Otoyol Gaozhou Şehrinden geçiyor ve Gaozhou Şehrine dönmemiz gerekiyor. Shigu Kasabasında yaşamadan 10 kilometre önce binmek. Shigu Kasabasına geldikten sonra, buradaki iki otel çok pahalı. Zhang Bo'nun Xiangshan Kasabasında yaşamak için 15 kilometre ileriye gitmesi gerekiyor. Hava kararıyor diye kalmakta ısrar ettim Xiangshan Kasabasında hiç var mı? Otellerin hepsi bilinmiyor. Zhang Bo ayrılmak için ısrar etti.Sonuç olarak, Xiangshan Kasabasına vardığında tamamen karanlıktı. Xiangshan Kasabasında otel yoktu. Gece sürüşü için bir el feneri takmam gerekti. 15 kilometre bisiklet sürdükten sonra Huazhou'ya geldim. Bu, el feneriyle ikinci gece yolculuğu. Huazhou'ya vardığımda akşam saat 7 olmuştu.
Fethetmek 16 Kasım Güneşli Gün 22 Huazhou-Suizhou-Leizhou-Longmen Kasabası Bisiklete binme 166 kilometre. Bugün Huazhou'dan ayrıldıktan ve Suixi İlçesine girdikten sonra yanlış yöne gittim ve Zhanjiang'a doğru ilerledim, sonra 10 kilometreden fazla geri yürüdüm. Orijinal plan Haian'a 210 kilometre gitmekti ve öğleden sonra sürekli yağmur yağdı Longmen Kasabasına vardığımızda hava karanlık ve bulutluydu ve Longmen Kasabasında yaşamak zorunda kaldık. 17 Kasım Orta şiddette yağmur 23. Gün Longmen Kasabası-Xuwen-Hai'an-Haikou (feribot) 67 kilometre bisiklet Dün kaldığım otel yatağında hiçbir şey bilmiyordum. Longmen Kasabası, Haian'a sadece 60 kilometre uzaklıkta.Yarım günde kolayca ulaşılabiliyor. Sabahları yoğun bir şekilde yağmur yağıyor. Biraz daha dinlenmek ve daha sonra ayrılmak istiyorum. Zhang Bo'nun yağmurda yürümek zorunda ama gitmekten başka çarem yok. Öğleden sonra saat 01: 20'de Hai'an Limanı'na geldi ve Haikou'daki Xiuying Limanı'na 14: 30'da varan Martı No. 3 için bir bilet aldı. Tekne 15: 00'da yola çıktı ve 16: 30'da Haikou'ya ulaştı. Vardıktan sonra, Haikou Şehrinden çıktık ve şehir-kırsal sınır bölgesinde bir otelde kaldık.Sonunda, her oda 70 yuan'a mal oldu ve koşullar iyiydi. Bugün Zhang Bonun doğum günü. Akşam doğum gününü kutlamak için birkaç yemek sipariş ettik. Yemeğimi bitirdikten sonra otele tek başıma gittim. Zhang Bo döndükten sonra bana Henan'dan bir grup turist gördüğümü söyledi. 8 kişilik bir masada sadece 4 küçük sebzeye ihtiyaç vardı. 3 yaşındaki bir kız, Zhang'e şükranla baktı. Masadaki bulaşıklar Zhang Bo çok nazikti ve bulaşıkların geri kalanını kıza verdi. Geri döndükten sonra, bu kadar fakir bir insanın nasıl seyahat edeceğini mırıldanmaya devam ettim.
Haikou'ya geldi 18 Kasım Güneşli Gün 24 Haikou-Qionghai-Hele Kasabası Bisiklet Turu 171 kilometre Gecenin ortasında sağanak yağmur vardı. Bugün ikinci kez ısırıldım Vücudumun her yerinde büyük torbalar var Kaşıntı çok rahatsız edici. Sabahın erken saatlerinde yağmur yağıyordu, kahvaltımızı bitirdik ve sempati duymadan her gün 8: 30'a kadar bekledik, bu yüzden yola çıkmamız gerekti ve şehirden ayrılmadan önce ilk biniciyle tanıştık ve bizi 223 Ulusal Karayolu'na götürdü. İlk kasabada Haikou'dan bir grup biniciyle tanıştım, yemek yemek ve oyun oynamak için bir çiftlik evine 40 kilometre gitmek istediler. Bunlardan biri Qi şehrinden bir araba sürücüsü olan Li Wanlu'ydu, çok hevesliydi, bu yüzden telefon görüşmeleri yaptık. 3 saat bisiklet sürdükten sonra yağmur durdu, bugün bisiklet hızı çok hızlıydı.Çıkış gecikmesine ve hala kötü bir yol olmasına rağmen 171 kilometre sürdüm, başlangıçta Wanning City'ye ulaşmayı planlamıştım. Karanlıktı, bu yüzden kalmak zorundaydım. Hele Kasabası'nın en meşhuru pilav köfteleri, ben onları aldıktan sonra hepsi et olmuştu, biz alışık değildik.
Li Wanlu, Haikou'daki Qi şehrinden bir binici
Haikou Yecheng Serbest Sürüş Kaptanı 19 Kasım Güneşli Gün 25 Hele Kasabası-Wanning Şehri-Lingshui Li Özerk İlçe-Sanya Bisiklete binme 169 kilometre Wanning'e vardığında, Pekin'den bir bisikletçiyle karşılaştı. Genç adam henüz mezun olmamıştı. Haikou'ya vardıktan sonra, 180 yuan'a bir Merida bisikleti kiraladı (başka bir yerde teslimat için ek 50 yuan) ve Sanya'ya gitti. Bugün toplamda 60 kilometre kötü yol kat ettim.Lingshui Li Özerk İlçesine girmeden önce Sanya'dan 15 kilometre uzağa kadar tüm yollar inşa ediliyor. Bugün özellikle tehlikeli bir dağ yolunda dik ve keskin bir dönüşle yürüdüm, frene bastığımda ellerim ağrıyordu. Sanya şehir merkezine girmeden önce, bizi Huating Tianxia topluluğuna göndermeye devam eden Sanya'dan bir araba arkadaşıyla tanıştık. Ji insanların kendi vizyonları var ve zorluklarla karşılaştığımızda ve kaybolduğumuzda, yol boyunca bize yardım edecek her zaman iyi insanlar olacak. Onun lütfu için Tanrıya şükür. Akşam, kayınbiraderimin iyi bir arkadaşı olan Xiao Zhang, deniz ürünleri yememiz için bizi Sanya'daki büyük bir deniz ürünleri pazarına götürdü. 20-25 Kasım Sanya şehrini ziyaret edin Sanya'ya vardıktan sonra ilk hissim, Çin'in çok büyük olduğu ve memleketimin zaten buzlu ve karlı olduğu oldu. Buradaki sıcaklık dayanılmaz ve insanlar orada ter içinde oturuyor. Gerçekten kuzey ve güneyin iki cenneti.
Yüzmek Çin'in en güney ucunda yer alan Sanya, eski zamanlarda "Yazhou" olarak anılır, Çin'deki tek tropikal kıyı kentidir. "Oriental Hawaii" olarak adlandırılır.Hainan Adası'nın en güzel sahil manzarasına sahiptir. Sanya, Çin'in en büyük, en mavi ve en berrak denizine, Güney Çin Denizi'ne sahiptir. Burada güneşin tadını çıkarabilir, deniz ürünleri yiyebilir, hindistancevizi ağaçlarının gölgesine eşlik edebilir, masmavi deniz ve masmavi gökyüzünün altında dinlenebilirsiniz, burası zenginler için bir tatil cennetidir. Tianya Haijiao Manzara Alanı, Yalong Körfezi Manzara Alanı, Nanshan Manzara Alanı vb. Ziyaret ettik. Sanya'daki manzara gerçekten çok güzel, ancak bilet fiyatları çok yüksek.
Fan Xing, Shenzhen'de bir araba sürücüsü
Tianya Haijiao Manzara Alanı
Tianya Haijiao Manzara Alanı
Tianya Haijiao Manzara Alanı
26 Kasım Uçakla Harbin'e dönün. Saat 9'da havaalanı otobüsüyle gelin.
Zhang Bo uçağa binmeden önce postscript Nihayet Sanya'da bisikletlerimizi güvenle dünyanın diğer ucuna kadar sürdü ve Sanya, Hainan gezimizi başarıyla sonuçlandırdık. 26 Ekim'de Tianjin Jinghai'den ayrıldık, 19 Kasım'da Sanya'ya vardık, 26 Kasım'da Sanya'dan Harbin'e uçağa bindik ve akşam Qiqihar'a döndük. Hainan Sanya'da 21 buçuk gün bisiklet, tur sırasında 3 buçuk gün dinlenme ve 6 gün dinlenme olmak üzere bir ay süren yolculuk, günlük ortalama 160 kilometre, toplam yolculuk ise 3437 kilometre oldu. Şimdiye kadar Sanya, Hainan'da güneyi bulma planı nihayet meyvesini vermiş ve başarılı bir sonuç çıkarmıştır. Her uzun mesafeli yolculuk, farklı rotaların farklı kazanımları olacaktır. Bisiklete binme yolunda birçok gerçeği hissediyorum.Bazen bisiklet sürecimizi daha çok yaşam yolculuğumuza benzetiyorum: iyi zamanlar var, olumsuzluklar var; rüzgar ve rüzgar var; düz ve engebeli yollar var; iyi yollar ve kötü Yol; yokuş yukarı ve yokuş aşağı; güneş ışığı, rüzgar ve yağmur; neşe ve acı. Ama ne tür zorluklar ve engellerle karşılaşılırsa karşılaşılsın, ilerlemek için azim ve cesaretiniz olduğu sürece, vazgeçmeyin, vazgeçmeyin, her şeye barışçıl, açık fikirli ve iyimser bir tavırla yaklaşırsanız, bundan mutluluk ve mutluluk alırsınız. Bisiklete binmek çok zor bir iş, açıkça söylemek gerekirse, kendini kötüye kullanmak, delice eziyet etmek ve uzun uzun yolda fiziksel ve zihinsel olarak acı çekmek. Geçtiğimiz iki yıl içinde zorluklar yaşadım, iki kaburgam kırıldı, klavikula kırıldı, neredeyse açlıktan çöküyordum, soğuktan titriyordum ve ata binerken fiziksel uygunluğun ötesinde bir çöküş halindeydim, aç ve sıcakken bitkin düşmüştüm. Aşırı durumda, rüzgâr ve yağmurun tahammül edilemez bir hali var ama zorlukların üstesinden gelip hedefe ulaştıktan sonra gururla kendi kendime "Ben güçlüyüm, güçlü tarz bu" diyebilirim. Uzun mesafeli sürüş, kırılgan benlik için güç bulmaktır. Zorlu sürüş deneyimi, hayatta değerli bir varlıktır ve hayatınızı değiştirmenin etkili bir yoludur. Her binicilik deneyimi, insanların ruhsal yüceltilmesini sağlayacaktır. Zorluklarla nasıl sakin bir şekilde yüzleşeceğinizi ve güçlü bir sebatla zorlukların üstesinden nasıl geleceğinizi öğrenin. Ata binmenin güzelliği, ancak gerçekten meşgulseniz gerçekten deneyimlenebilir. Bir tür gerçek güzellik, bir tür vahşi güzellik, doğaya dönen bir tür güzellik. Bisiklete binmek, uzun zamandır beklenen mavi gökyüzünü, beyaz bulutları, dağları, nehirleri, yol kenarındaki kır çiçekleri ve o basit insanları görmek, hayatlarını görmek, hayatlarını deneyimlemek ve sıkıcı hayata biraz renk katmaktır. Bir deneyim daha, bir hatıra, bir neşe daha. Yolculuk sırasında dünyanın iniş çıkışlarını anlayacaksınız, bisiklet sürmenin insanlar üzerindeki etkisi ince ve insanların zihniyetini sakinleştiriyor. Dağların ve nehirlerin ihtişamını gördüğümde insanların ne kadar küçük olduğunu anladım. Bisiklete binme yolunda, egzersiz sırasında hızlı veya sakin bir şekilde dağ çiftliğinin sadeliğinin tadını çıkarabilir; temiz dış havayı soluyabilir, vücuttaki fazla yağı yakabilirsiniz. Akşam otel yatağına çöktüğünüzde, ertesi gün yol boyunca uzanan güzel manzara ile ağrı iyileşecektir. Binicilik sürecinde her zaman birçok ilginç hikayeyle karşılaşacaksınız.Yerel adetler, etnik alışkanlıklar, garip şeyler, maceralar ve tehlikeler var.Her türlü insanla tanışacaksınız. Kısacası, söylenecek çok fazla şey var. Bisiklet gezisinin tadını çıkarırken kendinize sağlıklı bir vücut bırakın, kendinize açık fikirli bir zihniyet bırakın, kendinize ferah bir mavi gökyüzü bırakın. . 40 20 20121212
