Biz-Tianjin'in en iyileri bir günlük "kendi kendine sürüş" turu_Travels - Yolculuk
Önsöz
Geçen sonbahar turundan beri bu sefer düşünüyordum Tianjin yolculuğu. Bu zaman Tianjin Yolculuk tamamen kendimiz tarafından düzenlenir ve planlanır.Gruplamadan bilet satın almaya ve planın oluşturulmasına kadar herkes birlikte tartışır ve öğretmenin temelde katılımı yoktur. Ve bu sefer lisedeki son sonbahar gezisi olabilir, sanırım hala biraz üzücü. Çok saçma değil, noktaya gelelim.
Ayrılmadan önce
Gidiş dönüş sayısı: C2017 kez Pekin güney Tianjin C2062 kez Tianjin Pekin güney Seyahat planı planlayın: 9:001. Tianjin İstasyon-Kurtuluş Köprüsü · Ulaşım: yürüyüş · Gereken süre: yaklaşık 5 dakika · Tur süresi: yaklaşık 15 dakika 9:202. Kurtuluş Köprüsü İtalya Aşk dolu turizm bölgesi · Ulaşım: yürüyüş · Gereken süre: yaklaşık 10 dakika · Tur süresi: yaklaşık 2-3 saat 11:303. İtalya Aşk dolu turistik bölge Tianjin Göz · Ulaşım: Dışarıda Araba kiralama · Gereken süre: yaklaşık 15 dakika · Tur süresi: yaklaşık 30 dakika 12:154. Tianjin Eyes-Binjiang Caddesi Yaya Caddesi · Ulaşım: Dışarıda Araba kiralama · Gereken süre: yaklaşık 15 dakika · Ziyaret süresi: yaklaşık 1 saat 13:305. Binjiang Caddesi Yaya Caddesi-Beş Cadde · Ulaşım: yürüyüş · Gereken süre: yaklaşık 20 dakika · Tur süresi: yaklaşık 1-2 saat 15:506. Beş Cadde Tianjin istasyon · Ulaşım: yürüyüş · Gereken süre: yaklaşık 5 dakika · Ziyaret süresi: yaklaşık 2 saat Not: Asıl güzergah o kadar değil ...
Ateşlemek
Platforma yürüdüğümüzde, "Fuxing" CR400AF treninin bu görevi yerine getirdiğini görünce çok şaşırdık. Gerçekten çok heyecanlı! ! ! Şu anda vatanla gerçekten gurur duyuyorum!
295km / h ~~~ Bu, yolculuktaki en yüksek hızdır.
Fuxing'de WiFi var ama nedenini bilmiyorum. Sinyal yol boyunca çok kararlı değil. Aşağıdaki resmi gördüğümde, belki "İnternete girmek istiyorum" orzOrz'u tıklamadığımı fark ettim.
Bu, bağlantıdan sonraki arayüzdür Renkler, simgeler vb. Birlikte iyi çalışır.
Bir köprüden geçerken bu açı oldukça muhteşem.
Bir nehir de var.
Yakında geliyor Tianjin Ayaktayken, pencereden baktım ve tanıdık manzarayı buldum. Evet, Tianjin göz. Bir keresinde arkadaş çevremde şu makaleyi yayınlamıştım: "Bir şehrin keskin ve yuvarlak şekillerine karşı yumuşak bir noktam var." Buradaki keskin olan TV kulesine, yuvarlak olan ise dönme dolaba işaret ediyor. Ama bugün programımız Tianjin Bu istasyonda sıraya oturmanın uzun sürdüğü söyleniyor. Daha sonra, diğer insanların arkadaş çevrelerinden rüzgarın bugün kuvvetli olmadığını öğrendim, ama gitsek bile, aşağıda sadece bir fotoğraf çekerdik. Umarım ileride bir kez oturma şansım olur.
Otobüsten inmeden önce koltuk göstergesinin daha iyi olduğunu buldum.A'nın sağ tarafında küçük bir pencere var.
İlk durak Kurtuluş Köprüsü
Bu, 1927'de inşa edilmiş, tamamen çelik bir yapıya sahip açılabilir bir köprüdür. Köprü 97,64 metre uzunluğunda ve köprü tabliyesinin toplam genişliği 19,5 metredir. Sadece değil Tianjin İkonik binalarından biri Hebei , Hadong, Barış Üç bölge, iletişim Tianjin İstasyon alanındaki ana köprü.
Beyaz aya baktım, çünkü daha önceki gece ayın fotoğrafını çekmiştim, bu sefer gün içinde ayın fotoğrafını çekmek istedim. Etkisi gerçekten farklı! Krokiyi son izlediğimde bir paragraf duydum, sizlerle paylaşmama izin verin. Soru: Ayın yüzeyi neden düzensiz? Cevap: Çünkü Chang'e ayda ekskavatör kullanmayı öğrendi.
İkinci durak - İtalyan tarzı alan
Tianjin Eskiden şu adla bilinen İtalyan tarzı bölge İtalya Yurtdışındaki tek imtiyaz Tianjin Kent Hebei İlçede bir yerde İtalya Aşk dolu turistik manzaralar da Asya Tek yer var İtalya Büyük binaların tarzı.
Özellikle bu markayı seviyorum, geceleri parlak olur mu bilmiyorum, gerçekten çok egzotik.
Rehber haritaya bakıyorum, aman tanrım, çok fazla yemek!
Yanlışlıkla en doğal haliyle fotoğraflandı.
Başkalarının gözünde YHX, uçak çekmeye odaklanmıştır.
içinde Tianjin Daima uçağı gör ve bugün Tianjin ile Pekin Rüzgar çok kuvvetli, bu nedenle atmosferik şeffaflık çok iyi.
Yolun kenarındaki tahta kutudaki çiçekler o kadar güzel ki sarhoş.
Üçüncü durak-Jingyuan
Jingyuan başlangıçta Qianyuan olarak adlandırıldı ve Japonya'daki Beiyang Hükümeti Bakanı Lu Zongyu'nun ikametgahıydı. Temmuz 1929'dan Kasım 1931'e kadar, son imparator Puyi burada yaşadı ve adını "huşu uyandıran ruhumu beslemek için sessizlik" anlamına gelen "Jingyuan" olarak değiştirdi. Jingyuan'ın ana binası eklektik stile aittir. Japonya Ahşap mimarinin özellikleri ve ispanya Binanın tarzı. Kapının yapısı ve malzeme seçimi tipik Japonya Karakteristik, basit, doğal ve basit, ancak yumuşak eğimli tavanı, boru kullanımı ve iç detay dekorasyonu apaçık ortada ispanya Ortaçağ mimarisi tarzı.
Bu mimari tarz benim favorim. Aslında, gelecekte bir ev sahibi olabileceğimi her zaman hayal etmişimdir, ancak bu kadar büyük bir ev bu kadar sessizken biraz boş mu?
Küçük restoran, Puyi ve Wanrong'un nadir hassasiyetine ve tatlılığına tanık oldu.
Wanrong yatak odası
