g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Sadece binmek istiyorum, bir yolculuk 1100 kilometre - Yolculuk

Aslında, neredeyse bir yıldır Malezya Batı'da bulunuyorum! Asla bir seyahat notu yazmak istemedim. Kısacası, iyi bir başlangıç olması gerektiğini düşünüyorum! Seyahat nedeniyle, her zaman mutlu veya unutulmaz olmalı! Daha önce bir tane var, bu yüzden şimdi bu başlangıcı doldurmak için beni unutulmaz "seyahat" yapmak için kullanıyorum!

10 Temmuz 2017'de son üniversite İngilizcesini 15: 00'de bitirdim ve ben ve Yue Jie resmen dönüş yolculuğumuza başladım! Aslında, Yuejie ve ben genellikle bu bisiklete, günlük egzersizlere veya ekipmanlara hazırlanıyoruz! Ancak genellikle her gün yaklaşık 35 kilometre alıyoruz ve bütçemiz resmi başlangıçtan önce günde 70 kilometre. Ama ideal dolu, gerçeklik ... günde ortalama 150 kilometre var. İlk gün, Red Tapınak Köprüsü'nde askıya alınmaya zorlanana kadar saat 15'ten askıya almak zorunda kaldı! Bunun nedeni, tehlikeli köprünün yasaklanması! Orijinal planımız o geceye varmaktı Taean İlçe, önümüzdeki köprü ve kırmızı uyarı aydınlatmasının işareti nedeniyle, geceleri durmalıyız! O gece 89 kilometre vardı sürüş mesafesine baktım! İsteksizliğine rağmen, gecikme nedeniyle, hala yorgun vücudunu sürüklemek zorunda kaldı ve köprüde bir çadır inşa etmeye başladı! Çadır inşa edildikten sonra nihayet bir barış izi yaşadım. Cep telefonumu çıkardım ve canlı yayınlamaya başladım. 23: 00'e kadar annem bana yazdı ve bana ne yaptığımı sordu. Dış mekan operasyonundan çalıştığımı söyledim. Sonra her türlü gizlice gizledim. Uyumak için Yuejie ile sohbet edin! Geceleri çadırda bir lamba astık, çünkü çevre çok karanlıktı, bizi bir arabadan göremediğimden korktum! Uçurumun kenarında, bir çadır için karanlık ve benzersiz olduğunu hayal edebilirsiniz! Abartılmamış! Akşam birkaç kez kalktım çünkü iyi uyuyamadım. Sivrisineklere ek olarak, köprünün altında yüzlerce kurbağa vardı. Daha sonra kendimi uyumaya zorladım, ama beklediğim gibi, akşamları köprüyü geçmeye hazırlanmak için büyük vinçler vardı. Önümdeki sahneyi görünce orijinal yola döndüm! Sabah saat 5'te gökyüzü zaten açıktı. Çadırdan çıktıktan sonra köprüye baktım. Orijinal inşaat tehlikeli köprünün en sağında, sadece bir bisikletle geçirilen bir yol vardı. O anda rahatsız oldu, o zaman yola geri dönmek zorunda kalmadık. Sonra çadırda çadır ve çadırda çok ıslaktı. Dün gece satın aldığımız yiyecekleri yedik, acele etmek için acele etmek için birkaç fotoğraf bıraktık Taean ilçe! Ertesi sabah neredeyse on saatte, nihayet geldik Taean İlçe koltuğu. Bir kahvaltı dükkanında gerçek bir yemek yedim! Yakındaki bir "beş yıldız" tuvaletinde, yüzümü yıkadım, dişlerimi, başımı fırçaladım ve yine de hepsini yıkayabilirim.

Öz Yanındaki teyze bize iğrenç bir görünümle baktı. Önümüzdeki birkaç gün içinde, temelde gece uyuyordu ve otelde iki kez kaldı! Bir kere Qixian İlçesi Acele etmek Tangshan Şehrin yolunda, o gecenin deneyimi en zor yol olmalı. Caofeidian Yeni Bölgesi'nin inşası nedeniyle, aldığımız ulusal yol neredeyse hepsi büyük vinç tarafından ezildi mi? O gece ulusal yol tarafından yaklaşık 10 kilometre engellendi. Az önce ihraç edilen birçok güçlendirilmiş çelik hala kırmızı ışıktır ve hala kırmızıdır. Birkaç saat sonra, nihayet ulusal otoyoldan çıktım ve banliyölerden hareket etmeye başladım. Tangshan Şehir sürüyor. Herkesin bildiği gibi, bu yol daha zordur. Ulusal yol yürürken, el fenerinin elektriği neredeyse tükenir ve bir güneş pili uzun sürmez. Sonunda bu yolda, el feneri iktidarın dışındaydı. Basitçe, ikisi gece bisiklete binmeyi itibarsızlaştırmaya başladı ve o zaman en uyanık oldukları zaman olmalı. Bu dönemde bir kemer köprüsüyle karşılaştığımızda, bu kemer köprüsünden geçmeliyiz. Aşağıda bir yol var, ancak yağmur yolu boğdu. Buna ek olarak, su hariç gece bir şey görebilir. Ama eğer bu yol uzakta olmak üzereydi, sonunda keşfetmek için birkaç taş aldım, ama karanlık bir kuyu ya da başka bir şey olacağından endişeliydim. Daha sonra, "" sini duymadım. "Yürüyüş!" O gün birkaç gün içinde en tehlikeli gece olmalı, elektrik, su ve ıslak bir vücut! Neyse ki geldim Tangshan şehir Tangshan Depremin anıtı, oda arkadaşı Jiang Hong'un başı ile birleşti. Jiang istasyonu buz sweeton getirdi ve sonra saat 1'de ipe gitti. Daha sonra bir otel ve uyku bulduk! Daha sonra Tianjin Hala çok rahat! Binhai'nin yeni bölgesine gideceğimiz için çok insan yok, ama yol geniş, deniz esintisi eşlik ediyor, çok rahat! Firavunla bir kez temasa geçtim ve evine gidiyordum. Daha sonra, rota sorunu nedeniyle çok daha fazla yol almak zorunda kaldım ve sonra vazgeçtim. var olmak Tanrı , Geceleri bir restoranda yiyoruz, çünkü Tianjin İyi bir ruh hali içindeydim. Üç yemek ve iki şişe bira sipariş ettim. Bir süreliğine daha fazla yemeye hazırlandım. Bilmiyorum. Patron da insanlara ve sırt çantasıyla konuklara dikkat ediyor. Sonunda yaşamak ve ölmek için param yok. Sonunda, ağabeye bir maliyet ücreti verdim. Bu arada, ailesinin şefi de Shenyang insanlar! Geçmek Tanrı , Hangu, Dagang, hala zorluklarla karşılaştı. ayrılmak Tianjin Haihe'yi geçecektim, ama o zaman yüksek bir hızdı! Yüksek hız gerçekçi değil ve deniz kenarına giden navigasyonu takip ettik ve küçük bir liman gördük. Çok mutluyduk. Ama Tiandong güzel değildi ve yağmurluydu. Haihe'nin yanındaki yol hala şiddetli yağmurun eşlik ettiği, neredeyse çöktü ve yağmurdan kaçınacak yer yok. Bir limandan diğerine, birkaç kez ileri geri gittik ve sonunda geldik. Duhe birader eski bir mizah. Arabayı teknesine ittik ve sadece bizi 4 yuan topladı. Bizimle birlikte yürürken Zhang Ying ve gemi kale değildi ve bize iki şişe su verdim. Kalbimde ağlamak istediğim anlamına geliyordu! Yol boyunca birçok ilginç iyi insanla tanıştım, Yang Guoren, Yang Jingman, Wang Kardeş, Big Brother Crown, para istemeyen ve para kazanmayan köylüler. Tianjin Erkek kardeş, Shijiazhuang Kardeşin hafızası hala taze! Yol boyunca en zor yol yokuş yukarı, Rüzgar Hoş Geldiniz! Oh evet, bir fırtına var! 17 Temmuz 2017'de öğlene gel Handan , Bir grup fotoğrafı çekti, eşek et dükkanına gittim, sık sık yemek yemeye ve içmeye gittim! Bana sonra söyle --Şimdi evdeyim!