2013 - Tibet'e Bitmemiş Gezi (2) _Seyahatler - Yolculuk

DAY3: 13 Temmuz Yol: Yangmei Antik Kenti, Nanning'e bir günlük tur Not: Sayım kolaylığı açısından, hareketten sonraki her gün GÜN * olarak sayılır. Ancak iş için birkaç gün var, bu yüzden doğrudan atlayın. Örneğin, GÜN2'de 12 Temmuz'da içerik olmayacak.

Nanning'den bir arkadaş olan Xiao PAN'a göre, Yangmei Antik Kenti, yakın zamanda keşfedilen, antik bir kasaba temasına sahip, doğal bir yer ve kendisi hiç gitmedi. Ancak nereye gittiğiniz önemli değil. Ana neden, bir gece önce otelde haritaya bakarak bütün günü geçirememenizdir. Çok uzakta değil. Jiangnan Bölgesi'nde sadece 50 km, ancak tahmini süre kısa değil, 1,5 saat sürüyor. Şişliğin nesi var?

Geç uyandım, kahvaltımı bitirdim ve küçük 3'ü sürdüm, saat 11'di. Batıya doğru yürürken, ana şehirden ayrıldıktan sonra her şey değişti - hava çok tozlu hale geldi, gökyüzü grileşti ve yolda irili ufaklı çukurlar vardı. Nanning'in temel kalkınma bölgesinin güneye doğru gittiği, bu nedenle batıda pek çok endüstri kaldığı ve çevrenin ana kentsel alan kadar iyi olmadığı söyleniyor. Şehrin etrafındaki otoyolun yakınında, yoldaki yüzen toprak o kadar kalın ki pencereleri açamazsınız ve camı temizlemek için su püskürtmek için bir silecek kullanmanız gerekir. Resimde, Ring Expressway yakınlarındaki bir kasaba olan Shibu Kasabası hakkındadır.

Yakıt ikmali yaptıktan sonra yanlış yöne gittim ve neredeyse otobana koştum. Çukurlu bir patikadan ilçe yolu X005'e dönerken, yol yüzeyi daha iyi hale geldi, yeni asfaltlanmış gibi görünüyor, yol çok dar, bu yüzden dikkatli olmalısınız.

11:50 civarı, Laokou Feribotu'na varın. Bardaklar başladı ... Yerel bir Nanning arabasının, bir Teana'nın peşinden. Laokou Feribotu, Yongjiang Nehri üzerindeki bir feribot limanıdır, çünkü haritayı önceden kontrol ettiğinizde feribota çok fazla dikkat etmediniz. Önceki haritada gösterildiği gibi, sorgu X013'tür, ancak asıl gezgin navigasyon halindeyken X005'e gidin. X013'ün geçiş kapısından geçmesine gerek yok, ancak antik kente vardıktan sonra yerel halktan X013'ün yapım aşamasında olduğunu ve kötü yollardan geçmenin zor olduğunu bilmelerini istedim.Onların sözleriyle: Giderseniz, şok emiliminin ortadan kalkacağı tahmin ediliyor. Aslında araba sürerken, yerel halk da feribottan geçiyor. Gökyüzünün sesinin ardından yol koşullarını bilmeden yokuş aşağı gitmeye başladım, bir süre sonra küçük bir kasaba gibi yol kenarına yaslanan arabaları gördüm. Tian Lai durmadı ve çok düşünmedim, ben de takip ettim. Bu arabaların kırsal kesimde düğün ziyafetleri veya diğer toplantılar için olduğunu düşündüm, bu genellikle benim memleketimde böyledir. Nehre giden küçük yol, 2 arabanın buluşması için yeterli. Aşağıya indikten sonra vapur olduğunu fark ettim ve nehrin yüzeyini gördüm. Feribot girişinin bir korkulukla kapatıldığı ortaya çıktı ve bir süre sonra nehrin karşısındaki araçların tırmanmaya başladığı ortaya çıktı. Sorun büyük - 2 arabamız ve arkamızdaki birkaç araba yolu kapattı. Ve park alanı yok, feribot yelken açmadan geri dönmemizi bekliyor. Gökyüzünü neredeyse 180 derece dönen dik bir yokuşa düşürüyorum! Hiçbir yolu yok, sadece geri çekil. Neredeyse 2 km ile desteklenen, çok iyi hissettiriyor ve gururlu - en azından araba becerileri fena değil!

Geri gitmeye başlayın ve doğrudan dikiz aynasının arkasındaki durumu gözlemleyin - Geri dönmek için arabadaki dikiz aynasını pek kullanmıyorum TX insanlarının ne yapmaya alıştığını bilmiyorum? Görülüyor ki yol çok dar, sadece 2 arabanın karşılaşmasına yetecek kadar. Bir virajda duran yukarı yönlü motosiklet, kaldırımdan geçmek için ayaklarını kullanmalıdır.

Dürüst olmak gerekirse, bu, kurallara uymadığım ve sıraya sert bir şekilde atladığım tek zaman olmalı - tesadüfi olmalıydı. Önümüzdeki durum hakkında hiçbir fikrimiz yoktu, feribotla nehri geçmek de dahil olmak üzere ve aşağıya inerken hiçbir işaret yoktu. - Ödenen bedel, konvoyun sonuna kadar tersine çevirmek ve kuyruğa girmek idi. Bilinmeyen değilse acele edecek, önünde 20-30 araçlık park yeri olmalıdır. Bu ders bana diyor ki, hala kurallara uyan biri olmakta ısrar etmelisin! Kavurucu güneşin altında 2 saat dizilmişti ve nehre hareket etmeden önce saat neredeyse saat 2 olmuştu. Bu vapur için bir zaman sınırı var ve en geç 18: 30'da duracak gibi görünüyor.

Feribot çok küçüktür, ancak yine de pek çok araç vardır, bunların çoğu odun taşımak için kullanılan küçük kamyonlardır, biraz da kağıt hamuru yapımında kullanılan küçük okaliptüs gibi. Eğim küçük değildir ve kamyon durur ve yürür. Yarım bir yokuşta başladığında biraz heyecan vericidir - durun, yakıt ikmali yapın ve çalıştırın. Sonuç olarak, kamyonun ön tekerlekleri genellikle ileri atılır ve havada asılı kalır ve kamyonun önü açıkça kalkar ki bu biraz korkutucu. Kuyruğa geri dönerken, geri dönmesi gerektiğinden, yukarı doğru bir kamyonun birkaç kez çalıştırıldıktan sonra aşırı yüklenip durabileceğini ve ön tekerlekler askıya alındığında, bagajın geriye doğru bastırıldığını, arkasındaki arabaların basmaya devam etmesinden korktuğunu hatırladım. Horn, durum korkunç!

Gemide navigasyon ekranı, hız 5KM / H'dir. Memleketimde böyle bir vapur var.Okula gittiğimde, Jialing Nehri'ni her geçişimde feribotu beklemek zorundayım.En az yarım saat.Sansın kötüyse 2 ya da 3 saat sürüyor.Jialing Nehri'nin şişmesi ve dolanmak zorunda olması daha da zahmetli. On KM. 20 yıldan fazla bir süredir nehir feribotuna binmedim.

Böyle bir feribot bir seferde en fazla 10 araç taşıyabilir ve gidiş-dönüş 15-20 dakika sürer.

X seviyesinde bir otoyol olduğu için, elbette birçok beklenmedik durum var. En büyük baş ağrısı, nispeten düz bir kesimdeyken, çünkü öğleden sonra ve batıya doğru yürürken, ışık kaotik ve göz kamaştırıcıdır ve daha fazla loşluk vardır, bu nedenle yolu net bir şekilde görmek kolay değildir. 70-80 hızla giderken, küçük çukurlar değil bazı yükseltilmiş sırtlar küçük 3'ü uçuyormuş gibi hissettirecek.Yol boyunca manzara fena değil, yol geniş değil, pek çok yer gölgeli Yolu koruyun. X005'te, Yangmei'nin yoldaki çatalı çok net değil ve tabelaların geçmesi kolay. Kavşağı kaçırdık ve birkaç kilometre yol gittik, sonra geri döndük ve sadece girişi bulmak için yol tarifi istedik. Yol çok dar ve daha büyük bir turist otobüsünün binmesi temelde imkansız.

Saat 15:50 civarında nihayet antik şehre ulaşacağız. Aslında bir köydür.Genellikle manzaralı yerlerde bulunan bir kapısı yoktur.Köylüler yol kenarına ücretli bir kulübe inşa etmişlerdir.Araba 20 yuan gibi görünüyor ve bize verecek bir bilet yok.

16:05, nihayet antik şehre ulaştı. Büyük otoparkta seyrek olarak yerleştirilmiş birkaç küçük araba var, ancak otobüs yok. Saat öğleden sonra 4'tü ve güneş enerjisi hala çok rahatsız ediciydi, dahası, sıcaklık çok yüksekti ve giysiler bir süre ıslandı.

Köyün girişindeki kemerli yol hala yepyeni.

Antik kentin girişinde bu tür kafa derileri sakin bir hayat yaşarlar. Yol nispeten derli toplu. Güneş iyi değil, bu yüzden hemen biraz güneş kremi sür

Köyün girişindeki nilüfer göleti muhtemelen çiçeklenme dönemi sona ermiştir. Su çok iyi değil. Bir film ve televizyon tabanına benzer şekilde, burada Guangxi ile ilgili birkaç TV dizisinin çekildiğine dair doğal bir spot açıklaması var.

Nilüfer havuzundan hemen sonra, birkaç büyük ağacın altında çok sayıda toprak kavanoz dikkatimizi çekti - bunun ne için olduğunu biliyor musunuz?

Yol boyunca lahana turşusunun marine edildiği pek çok yer var. Kalın lahana turşusu çok özel bir tada sahip - Nanning'de yemek yerken birçok yemeğe lahana turşusunun eklenmesine şaşmamalı! Bu tür güveç tencere, lahana turşusunu çok rahat gösteriyor ve bir kısmı mavi plastik bidonla yapıldı, bu da insanları çok tedirgin ediyor. Bu lahana turşusu yerinde alınıp satılabilir ve pound başına ne kadar tutacağını unutmuşum.

Köyün girişini geçip sokağa girdikten sonra midem çoktan inliyor. Rastgele bir erişte tezgahı buldu ve domuz eriştesi sipariş etti. Tadı güzeldi - ekşi tadı, değil mi? Çok ferahlatıcı!

Yangmei antik kenti orijinal ekolojide olmalı.Köylülerin hayatı her yerde sokaklarda görülebiliyor - pirinç ve mısır kurutuluyor, cadde kenarındaki pişmiş yemek tezgahları, kesme tahtası gibi ahşap tahtalı temel gıda dükkânları ... hayat. Bu tür bir duygu çok güzel, pek çok yerdeki gibi değil, gördüğünüz sadece antik yapılar ve antik yaşam performansları. Bu mevcudiyet duygusu gerçek ve sıcaktır. Sokak yeniden döşenmeli, mavi taş levhalar düzenli ve yepyeni. Bina çok antika değil, pek çok modern mimari baskıya sahip betonarme.

Yaşlı nineler sokakta oturur, sohbet eder ya da gelişigüzel küçük işler yaparlardı. Gölge çok sıcak değil.

Eski ahşap evin içi gölgeli ve karanlıktı. Bu bir kayınvalide mi? Ya da anne ve kızı? Bir uyum sahnesi.

En büyük kız kardeşe sorun, fotoğraf çekmenize izin verilmiyor ve ev-özel mülkü ziyaret etmenize izin verilmiyor, olması gerektiği gibi, bir mesafeden gizlice bir PP almam gerekiyor ve bir göz atacağım

Köydeki kültür meydanı burası, yazın tabii ki kurutma alanı oluyor.

Eski evin tarzı aslında Hainan'daki halk evlerinin tarzına benziyor Evlerin ön ve arka kapıları açık, düzgün bir şekilde birbirine bakıyor. Tuhaf bir atmosfer var.

Sokakta bazı çiftlik evleri ve hanlar var. Birkaç yüz metre sonra nehir aniden ortaya çıktı, eski bir iskele-Jinma Rıhtımı.

Nehir boyunca birçok büyük ağaç var ve balık ızgara yapmak için çok sayıda tezgah var. Her biri 5 yuan, 10 yuan.

Yangmei'nin alt kesimlerinde bulunan Zuojiang, Yongjiang, Zuojiang Youjiang'a bölünmüştür. Bir süre önce yağmur yağmıştı ve nehir suyu çamurluydu. Nehirde birkaç yolcu gemisi veya yolcu gemisi var. Memleketimdeki Jialing Nehri'ne benziyor! Memleketimde yazın yükselen suyu düşünüyorum, vadi arazisinde su yükseldiğinde nehir seviyesi hızla yükselecek. Suyun yoğun olduğu bir yılda su seviyesi onlarca metre yükselecek. Her zamanki berrak ve yavaş su bulanık ve hızlı hale geldi. Su yabani otlarla, boğulmuş çiftlik hayvanlarıyla veya mobilyalarla vb. Karışıyor, çok heybetli bir şekilde yuvarlanıyor. Yükselen suyu izlemek, gençken çok derinden hatırladığım büyük bir olay

Daha önce de merak etmiştim, bu tür bir yapı kompleksi "Antik Kent" genel başlığıyla uyuşmuyor mu? Yangmei'deki en "antik" yerin Linjiang Caddesi olduğunu ancak nehir kenarına geldiğimde biliyordum! Buraya gel, bir PP al, yüzünü göster - en sevdiğim delikli ayakkabılarım

Linjiang Caddesi uzun değil, birkaç yüz metre. Ancak iyi korunmuş birçok eski ev var ve bunlar nispeten eksiksiz. Bir arkadaşı, bu fotoğrafı görünce zamanın aniden durduğunu hissettiğini söyledi.

Sokaklar hala eski mavi taş levhalar, değil mi? Üzerinde yürümek harika bir duygu. Kasıtlı olarak temiz ve sıhhi tutan temizleyiciler yoktur.Bazı kumlar saçılır, ancak daha gerçektir.

Juren'in eski ikametgahı. Nanning'de bir düzine üniversite öğrencisiyle tanıştım, erkekler ve kadınlar. Birkaç yolculuk, birkaç bisiklet sürmek, çok rahat! Genç adamlardan birinin her tarafı bronzlaşmıştı, özellikle bacakları düz ve sağlıklı - Gerçekten bisiklete binmek istiyorum!

Guangxi, özellikle Yangmei'de çok fazla sarı kabuğu ve longan var. Sokağın her yerinde sarı deriler var Longan henüz olgun değil ama yeşil ve ağaç tepelerinde asılı ve çok güzel görünüyor.

Açamamak üzücü.

Yaklaşık iki saat boyunca güneşin altında Yangmei'yi ziyaret etmeyi bitirdim. Aceleyle geri dönerken, feribotun işten sonra X013'ten ayrılacağından endişeli. Neyse ki 18: 30'da nehre vardım. Yarım saat dizildi ve vapura bindi. Bir kuyruk olduğu sürece, kuyrukta atlayan biri olmalıdır hey, ne diyebilirim!

Yong Nehri'nde gün batımı. Yüzmek için Yongjiang'a atlayabiliyorsanız ne harika bir şey

Antik Yangmei kenti: kademeli bir geçen zaman
önceki
Yangmei Antik Kenti, bir zamanlar hareketli bir iskeleye sahip olan küçük bir kasaba olan Ming ve Qing Hanedanları'nda eski bir konut olduğu söylenen küçük bir kasaba
Sonraki
Guangxi, Nanning'deki Yangmei Antik Kentine Bir Günlük Tur_ Seyahat Notları
Antik Yangmei kasabasında dolaşarak eski zamanı arıyorum
Yaz Başlarında Yang Mei ile tanışın
Yangmei Ancient Town_Travel Notları
Yüzlerce metre tırmanması en zor olanı, işkence görmüş ve yarı ölüler Everest Dağı'nda bir gecede kalmak - Shigatse'ye ilk yüksek irtifa meydan okumamı hatırlamak (Bölüm 1) _Travels
Hou Tibet'in Siyasi ve Dini Merkezi: Tashilhunpo Monastery_Travels
32 gün, 13500km, 8 il ve şehir Sichuan-Tibet, Xin-Tibet çevre yolu kendi kendine sürüş (D15: Gyangze-Saga tek kollu sürücüyle buluşuyor) _ Seyahat
Tibet rail_Travels kıyısındaki manzara
## Beşinci Tur: Tibet Tahıl
07 Batıya Yolculuk-Xigaze_Travel Notları
2010-Tibet (Xigaze) _ Seyahat Notları
2011 Sichuan, Qinghai, Yeni Tibet ve Gansu Kendi Kendine Sürüş Turu-Shigatse Bölgesi_Travel Notları
To Top