10 yıl yaz. Kendi rehberliğinizde Zhengzhou "cari hesap" turu _Travels - Yolculuk

Bu kendi rehberliğimde yaptığım ilk tur. Zhengzhou-Kaifeng-Luoyang rotasını seçmemin nedeni, kocamın amcasının ve ailesinin Kaifeng'de yaşıyor olması, ancak kocam ve kayınvalidem hiç orada bulunmamış. Yani bir yandan amcanı ziyaret edebilirsin, öte yandan oraya gitmenin Hunan'da kalmaktan daha rahat olduğunu hissediyorum. Kocam iki şart öne sürdü (1. Grupla gitmeyin, uçmayın; 2. Amcayı rahatsız etmeyin, güzergahı kendiniz ayarlayın.), Seyahat düzenlemelerini bana devretti. 28 Temmuz öğleden sonra, kocam ve ben kayınvalidemi ve kızımı Zhanjiang'dan Zhengzhou'ya giden K458 klimalı yataklı Changsha'dan (18:41 açık) aldık. İyi bir gece uykusundan sonra tren, 29'unda sabah 06: 10'da güvenli bir şekilde varış noktasına ulaştı. Zhengzhou İstasyonu.

Zhengzhou'ya ilk geldiğimde, kayınvalide ve küçük kız çok mutluydu ~ (Kameranın sistem saati o gün 3 saat ertelendi ve yalnızca trende olduğumda keşfedildi. Bu fotoğrafın gerçek çekim süresi 6:30 olmalı) Kendi rehberliğimde bir tur olduğu için, yola çıkmadan önce seyahati ayarladım. İstasyondan ayrıldıktan sonra, önce koli deposundaki sırt çantalarını indirdik, ardından planlandığı gibi DAÜ için öğleden sonra tren biletlerini almak üzere bilet salonuna gittik. Hehe, aslında Zhengzhou Tren İstasyonu'nun yanındaki uzun mesafe otobüs istasyonundan Zhengzhou-Bian Intercity Express (7 yuan) için doğrudan bilet satın alabilirsiniz. Ancak kocam EMU hakkında bir fikir edinmek istediğini söyledi, ben de interneti kontrol ettim ve öğleden sonra Kaifeng'den geçen üç EMU'nun Zhengzhou'dan olduğunu öğrendim. Deneyim eksikliği nedeniyle 2 numaralı bilet salonunun dışına geldiğimizde bilet salonunun henüz açılmadığını ve saat 8'de açılacağını söylediğini gördük. (Aslında 50 metre daha yürümek, 24 saat açık olan 1 numaralı bilet salonudur. 2 numaralı salon, 3 günden fazla ön satış bileti aldığınız yerdir. İç çekiyorum, "şehre giren bir köylü" ve rutinleri anlamıyorum.) Yani biz Bu yüzden yakınlarda kahvaltı yapmaya gittim. Bay Chen Jianzhong'un bahsettiği "Fang Zhongshan Hu baharatlı çorba merkez ofisini" bulamamış olmam üzücü ama yine de "Hu baharatlı çorba" nın gücünü gördüm. Klimalı bir ketçap erişte restoranı bulduk (restoranın adını hatırlamıyoruz) ve daha önce sıcak baharatlı çorba servis ettiğini ve bir kase sipariş ettiğini (RMB 2) bulduk. Garson dördümüze (% - #) merakla baktı. Açıklamakla meşguldüm, zevkime uyup uymadığını bilmiyorum, bu yüzden önce deneyeceğim. Öngörüme de hayran kaldım, hepimiz Tim'i ekledik (kaşık yiyemiyorum) ve hemen kaseyi masanın köşesine ittik (kızı dokunmaya cesaret edemedi, içinde biber ve uyuşmuş ağız vardı). Daha sonra 2 kase soya sütü, 1 kase sıcak tofu ve yarım kat kızarmış hamur çubukları sipariş ettik (bir sepeti tartıp masanın üzerine koyduk). Zhengzhou'da fiyatlar yüksek değil ve kahvaltı sadece 8 yuan (çok az yenen baharatlı çorba dahil). Daha sonra, kahvaltı için gelen yerli halkın hepsinin bir kase baharatlı çorba + bir sepet kızarmış hamur çubukları olduğunu öğrendim, kızarmış hamur çubuklarını daldırmak için çubuk kullandılar. Gerçekten tatsız Hu baharatlı çorba, hepsi çok lezzetliydi. Kahvaltının ardından bilet gişesine döndük ve başarılı bir şekilde üç adet D84 EMU bileti aldık.Aldığımız ikinci sınıf koltuklar Kaifeng'e hareketten sonraki ilk duraktı, bilet başına 22 yuan. Şaşırtıcı bir şekilde, bu büyük Zhengzhou istasyonunda, bilet gişesinde sıraya girmeye gerek yok, iki veya üç dakika içinde satın alabilirsiniz, bu Xiangtan Tren İstasyonu'ndaki biletten çok daha iyi. Uzun süre beklemek zorunda kalacağımı düşündüm, kayınvalidem ve kızımın nadiren ayakta duracağından korkuyordum, bu yüzden onları dışarıdaki tren istasyonu Daping'e oturttuk. , Bu sefer gerçekten kalabalık bir bölge gördüm). Biletleri aldıktan sonra çok erkendi. Erqi Meydanı'na yürümeye karar verdik. Meydandaki Erqi Anıt Kulesi, Çin mimarisinde eşsiz bir antik yapışık ikiz kuledir ve Pekin-Han demiryolu işçilerinin grevini anmak için inşa edilmiş bir anıt yapıdır. 2006 yılında, ulusal bir anahtar kültürel kalıntı koruma birimi ve Çin'in en genç ulusal anahtar kültürel kalıntı koruma birimi olarak listelendi (1971'de inşa edilmiş, 40 yıldan az bir geçmişe sahip).

Fotoğraf açıklaması: Zhengzhou Pedestrian Street Erqi Meydanı tren istasyonuna uzak değil, yaya caddesini geçtikten sonra uzaktan Erqi Anıt Kulesi'ni görebilirsiniz. Meydana vardığımızda meydandaki müzikli çeşme açıktı. Ben de kızımı bir süre orada kalması için fotoğraf çekmeye götürdüm.

Fotoğraf açıklaması: Zhengzhou Erqi Meydanı Anıt kulesi aynı zamanda saat 9'da açılan bir anıt salonudur.

Fotoğraf açıklaması: Zhengzhou Erqi Memorial Tower Buna pek ilgi duymadığımız için müzenin açılışını beklemedik ve doğrudan bir sonraki durak olan Zhengzhou Kasabası'nın Tanrı Tapınağı'na gittik. Chenghuang Tapınağı'nın tam adı "Zhengzhou Chenghuanglingyouhou Tapınağı" dır. Zhengzhou Şehri, Shangcheng Yolu'nun kuzeyinde, Gongyi Yolu'nun (eski adı Chenghuang Temple Caddesi) kuzey ucunda yer almaktadır. Erken Ming Hanedanlığı döneminde inşa edilmiş ve Hongzhi'nin 14. yılında (1501) yeniden inşa edilmiştir. Halen Henan Eyaletindeki büyük ölçekli ve iyi korunmuş Ming ve Qing antik mimari topluluklarından biridir. Yüzlerce yıldır askerler, yangınlar ve insan yapımı yıkımlardan defalarca zarar görmesine rağmen defalarca inşa edilmiş ve tamir edilmiş ve temelde orijinal tarihi görünümünü korumuştur, bu yüzden değerlidir. Zhengzhou Kasabası Tanrı Tapınağı, Han Liubang'ın komutası altındaki bir general olan Ji Xin'i kutsar. Meydanda yön sormak için yaşlı bir adam bulduktan sonra Chenghuang Tapınağı'nın Erqi Meydanı'ndan hala biraz uzakta olduğunu öğrendik ve oraya arabayla gitmeye karar verdik. Erqi Meydanı Otobüs Terminali'nde 2 No'lu klimalı otobüse (RMB 2 / kişi) bindik ve üç durak sonra Chenghuang Tapınağı'na vardık. Chenghuang Tapınağı da saat 9'da açıldı, geldikten sonra bir süre dışarıda bekledik. Bu dönemde bir de utançla karşılaştım: Dışarıda bekleyen yerel bir kadın bana Chenghuang Tapınağı'na terliklerle giremeyeceğimi söyledi, bu yüzden bir çift ayakkabı alıp giymeye gittim. Yan taraftaki koca bunu duyduğunda, zaferle kabul etti: "Öyle mi? Seyahat için terlik giymeyin, siz misafirler beni dinlemiyorsunuz. Daha sonra ziyarete gideceğiz ve burada bekleyebilirsiniz!" Bu sırada başka bir yaşlı adam dedi ki: "Sen terlik değilsin, sandalet ve terlik, içeri girebilirsin." Kapıyı açtıktan sonra geri çevrilmedim. Dışarı çıktığımda, kapı görevlisinin yanında duran küçük bir karatahta gördüm ve "İyi giyimli olmayanların veya terlik giyenlerin içeri girmesine izin verilmez."

Zhengzhou Kasabasının Tanrı Tapınağı

Fotoğraf açıklaması: Zhengzhou Town's God Temple

Fotoğraf açıklaması: Zhengzhou Town's God Temple's theatre

Fotoğraf açıklaması: Zhengzhou Town's God Temple Chenghuang Tapınağı'nı gezdikten sonra aynı rota üzerinden Erqi Meydanı'na döndük. Bu, Zhengzhou'daki en müreffeh ve canlı ticaret bölgesidir. Zhengzhou-Hualian Mağazası'ndaki en iyi alışveriş merkezini ziyaret ettik. "Hunan'daki İlk Çok Katmanlı Mağaza" olarak bilinen Xiangtan'daki BBK (Hualong) Alışveriş Plaza'mızdan daha aşağı bir his veriyor. Demiryolu taşımacılığının avantajına dayanarak Zhengzhou, Zhuzhou'daki Lusong Bölgesi'ninkine benzer bir toptancı pazarı kurdu; küçük mallar, oyuncaklar ve yüzme ekipmanları için bir toptan satış pazarı gibi. Ancak, Zhengzhou ve Zhuzhou'dan hangisinin daha büyük olduğunu bilmiyorum. Öğlen, Zhengzhou Yaya Caddesi'nin yemek sokağındaydık ve iyi bir iş yeri seçtik - Baiji Kızarmış Erişte Restoranı (Birkaç gün Zhengzhou ve Kaifeng'de bir tane pirinç tanesi yemedim. Kuzeydeki normal yemekler erişteydi. , Erişte, buharda pişirilmiş çörekler vb. Kırsala gitme fikri doğrultusunda kasıtlı olarak pilav ve Hunan mutfağı aramadım). Kocam koyun eti buharda pişmiş çörek + soğuk bira sipariş etti, bir kase tavuk erişte sipariş ettim (küçük kız için başka bir küçük kase, iki yemek çubuğu) + Pepsi, kayınvalide soğuk erişte sipariş etti. Neyse ki, tüm küçük kaseler (bitmedi). Kuzeyden gelen büyük kaseleri masanın yanında görmek gerçekten korkutucuydu. . .

Fotoğraf açıklaması: Zhengzhou Pedestrian Street Fotoğraf açıklaması: Kızım yemek yedikten sonra yürüyüş caddesinde "Teletubbies" ve "Doraemon" gördü, bu yüzden bir grup fotoğrafı çekti ~ Midemizi aceleyle doldurduktan sonra tren istasyonuna döndük. Depodaki sırt çantasını çıkardıktan sonra doğruca bekleme odasına gitti. DAÜ bekleme odası en içteki 7 ve 8 numaralı bekleme salonlarında yer almaktadır. Bekleme salonuna girmeden önce biletlerin kontrol edilmesi gerekmektedir. Yüksek bilet fiyatı nedeniyle, Harmony tarafından özel olarak sağlanan şişelenmiş maden suyunu kapıda ücretsiz olarak alabilirsiniz (Changsha İstasyonu, klimanın keyfini çıkarmak için bekleme kafesine girmek için kişi başı 10 yuan tutmaktadır). EMU D84, Zhengzhou'dan Şangay'a, öğleden sonra 14: 32'de araç kullanacak ve akşam 21:00 civarında Şangay'a varacak. Bu nedenle, EMU'da yalnızca birinci sınıf ve ikinci sınıf koltuklar var ve yataklı vagon yok. World Expo nedeniyle, kalkışlar birbirinden 9 dakika uzaklıkta, hem Zhengzhou-Shanghai D84 hem de D184'te (14:41 açık) çok popüler. Bekleme salonunda iki özel turist ekibi gördük: biri aynı kıyafet ve okul çantalarına sahip ilkokul ve ortaokul öğrencilerinden oluşan bir ekip (tişörte belirli bir kurumun yaz kampı basıldı), diğeri ise Rus bayrağını tutan yabancı bir ekipti. Gümüş saçlı yaşlı beyefendilerden birinin üzerinde "Shaolin Tapınağı" yazan tişörtten Dengfeng'den döndükten sonra Çin'deki World Expo yolculuğuna devam edecekleri görülüyor. Otobüse bindikten sonra biraz uçaktaymış gibi görünen koltuklarımızı bulduk. Kocamın, kayınvalidem ve kızımın araba kullanmıyorken fotoğrafını çektim.

Fotoğraf açıklaması: D84 EMU Uçuş görevlisi bayan da çok güzel ve uçuş görevlileri ile rekabet edebiliyor. Ne yazık ki, satın aldığımız şey ikinci sınıf bir koltuktu.Sadece yolcuların sürüşten önce bagajlarını düzenlemesine yardım ettiğinde ortaya çıktı ve bir daha hiç görmedi (aslında güzel bir kadının fotoğrafını çekmeyi planlamıştım). Tren çalışmaya başladığında, pencereden dışarı baktım ve geçici olarak kaldığım Zhengzhou'ya veda ettim. Tren istasyondan ayrıldıktan sonra en yüksek hız 201km / s'dir, ancak trenin hızı 200km / saate ulaştığında vücudun biraz sarsıldığı görülmüştür.

Arabamız Zhengzhou'dan Kaifeng'e sadece 27 dakika sürdü, bu da benim her gün 1 Nolu Ortaokuldan işten çıkmam için gereken zamandan daha kısa. Tren "Yolcular, tren yakında Kaifeng İstasyonu'na varacak ..." diye anons etmeye başladığında hemen kalkıp kapıya doğru yürüdük (çünkü amcam bize trenin Kaifeng'de sadece 1 dakika durduğunu, acele etmemiz gerektiğini söyledi) ve kapıya yürüdük ve yerde otururken bulduk. Bir tur rehberi ve koltuk bileti almayan bir Rus güzel. Tur rehberine o yabancı kız kardeşi koltuğumuza alabileceğimizi söyledim. Yanındaki kız kardeşiyle Rusça konuştu, ayağa kalktı ve bana "teşekkür ederim" dedi, sonra bir koltuk bulmak için parmağımın yönünü takip etti. İstasyondan ayrıldıktan sonra amcam kuzeniyle bizi bekliyordu.

Ching Ming Festivali Wuzhen_Travel Notları
önceki
Tibet hakkındaki takıntı ve aşk rüyanın başladığı yere geldi, Aden, Daocheng_Travels
Sonraki
Başka birimizle tanışın -Yürüyüş Belgeseli (Pekin Self -Suring Daocheng Aden)
Daocheng Aden Seyahat Notlarımız
Ganzi Seda Xindu Köprüsü Daocheng Aden Yedi Günlük Travels_Travel
Daita Aden, Anılardaki Ayak İzi!
[Mcdull yeşil yürür, Sichuan] Birlikte yolda-2015 Qinghai ve Sichuan Tibet_Travels'e yolculuk
Zeqi "Ben kurt adam değilim" Elveda, Daocheng Yading! _ Seyahat Notları
Day6 ---- Guizhou Kendi Kendine Sürüş ---- Guiyang, Huangguoshu, Libo 8th
Shuang Shuang Libo_Travel Notları
Kalp-libo'mdaki zümrüt
Guangzhou, Maolan, Xiaosihong, Huangguoshu Şelalesi'nden ayrılmak, küçük üç ebeveyn -çocuk ebeveyni özgürlüğü
Lobo Boyut Yedi Delik, Unutulmaz 2018.9.5
Zhangye Renkli Danxia Binggou Danxia Yolculuğu
To Top