Fanjing Dağı'nın kapısına yaklaşık 500 metre uzaklıktaki Heihe Wanzhuantang yeniden yerleşim bölgesi, konaklama ve yemek yeme mekanlarına ev sahipliği yapmaktadır.
Sokağın kenarında, Taiping Nehri dün gece diz boyu ve berraktı. Dün gece şiddetli bir yağmurdan sonra, yavaşça akan nehir biraz kabarmaya başladı.
..
2. gün kahvaltının ardından heyecanlı herkes Fanjing Dağı'nın kapısının önünde toplandı. Fanjing Dağı için biletler 110 yuan ve kapıdan tırmanmanın başlangıç noktasına (teleferik yukarı) ulaşım ücreti 20 yuan. Elbette 10 kilometrelik mesafe araba ile yapılacak en akıllıca seçimdir.
..
52 yaşında ve 12 yaşında 20 kişilik ekibimizin tamamı, fiziksel dayanıklılıklarını test etmek ve meydan okumak ve Hongyun Altın Zirvesi'ne yürüyerek tırmanmak için Fanjing Dağı'nın 8000 seviyeli uzun taş merdivenlerinden yararlanmak istiyor. 9: 30'da inip resmi olarak yürüyüş parkuruna ayak bastı, yürüyüş yapmak isteyen tek takım olduğumuzu gördüm.
Dağda yaya olarak çok az insan olmasına şaşmamalı. Başlangıç noktasından teleferik istasyonları arasındaki 6.000 seviyeli taş basamaklara kadar, dik yamaçlar birbiri ardına.Nefes alınacak çok az düz yol var, beklenen kolay yürüyüşten çok uzakta, sadece birkaçı ortada su ve su sağlıyor. Küçük yiyecek tezgahları. Bu nedenle, fiziksel uygunluk konusunda güveniniz yoksa, dağa körü körüne tırmanmamak en iyisidir.
..
Bin adımda dinlenin.
Devam et
Aynı yaştaki üç genç güzel, nefes nefese kalmış yetişkinlerin beklentilerini fazlasıyla aşan taş, makas ve kumaş oyunuyla takımı öne çıkarıyor.
İki bin dört yüz adımda.
Teleferik tepede hışırdar
Adım adım yürüdüğüm yola dönüp baktığımda, hala bir başarı duygusu var.
Bitecek dağlara bakınca güven azalmıyor.
İyi kardeşler
Birlikte çalışan büyük ekip
Sonunda 4500 adıma geldi.
Neyse ki, güzergah yarıdan fazla ve bizi bekleyen 3.500 adım var.
Dağın tepesine yaklaştıkça sis ve yol kayganlaşıyor.
.
.
4 saatlik sıkı çalışmanın ardından öğleden sonra 1: 30'da nihayet 6000 basamaklı taş basamakları tırmandım ve teleferiğin üst istasyonuna geldim. Son seviye 2000 var, Altın Zirveye tırmanabilirsiniz.
Teleferik istasyonundan on bin parşömen okumak için doğrudan Yuejing Dağı'na gidin, ardından Jindao Boğazı'nı geçmek ve yeni altın zirveye tırmanmak için Aslan Dağı'na gidin.
.
Yuejing Dağı'nın yamacında duran, hala açıkça görülebilen yeni ve eski altın kubbeler, şimdi yoğun bir şekilde kilitlendi ve belirmeye başladı.
Öngörülemeyen aslan dağı dik bir başparmağı andırıyor. Dağın tepesinde duran Sakyamuni Hall ve Miller Hall belli belirsiz görülebiliyor. Uçurumun etrafından geçen yürüyüş parkuru sıradan bir tehlike değil. Ancak denemeye ve meydan okumaya hevesli insanlar hala sonsuz bir akış içindedir.
..
.
Şu anda aşağıya bakmak bir uçurumdur ve yukarı bakmak neredeyse 90 ° 'lik bir uçurumdur.Eğer hala geri çekilmenin bir yolu varsa, o zaman kesinlikle kaçacağım.
Soğukkanlılığımı zorlamak zorunda kaldım ve Altın Zirveye ulaşmak zorunda kaldım.
Nihayet en zor kısımdan tırmandı, şükürler olsun, zafer görünürde.
Altın bıçak bir kılıç gibi geçidi.
Jindao Gorge üzerindeki ölümsüz köprü.
Saat 3'te ekibimiz başarıyla zirveye ulaştı. 2.336 metre yükseklikte bulunan altın kubbe, bir milyar yıl önce okyanus tarafından yükseltildi. Doğanın büyülü gücü gerçekten inanılmaz.
Aslan Kayası'ndan, zaman zaman sislerle çevrili Yuejing Dağı'na bakın.
Yeni altın kubbede, gökyüzünde saray olarak adlandırılan Sakyamuni Salonu ve Miller Salonu temelde aynı yapı, birkaç metrekare, taş duvarlar ve bakır çinilerdir.
Shakya Tapınağı'nın arkasındaki sutra kurutma platformu.
Miller sarayının arkasındaki forum.
Tüm takım arkadaşlarımız
.
Yokuş aşağı yol, yokuş yukarı yoldan çok daha az heyecan verici.
Dağdan aşağı inerken meditasyon havuzunun yanındaki çiçekler ve bitkiler çok taze görünüyordu. .
.
Alçalan teleferiğin son sefer saati 17:00 civarı ve tek yön sefer 90 yuan. Zamanınızı planlayın ve kaçırmayın. .
Wanzhong Dağı üzerinde uçma hissi var.
Teleferik istasyonunun dışında, bekleyen kalabalığa bakıyor, bir avuç yürüyüşçüyü düşünerek, yorgun ve mutlu!
Fanjing Dağı'ndan ayrıldıktan sonra, yorgunluk ve durmaksızın herkes doğrudan Phoenix antik kentine gitti.
Kaldığınız Tsinghuadi Oteli, Tuojiang Nehri'nin hemen yanında, etrafa bakınca arabalarla dolu.
3. günün sabahı herkes büyük bir ilgiyle antik kente gitti!
Temmuz ayında meydana gelen feci bir sel nedeniyle, antik Fenghuang kasabasındaki Tuojiang Nehri üzerindeki köprüler çeşitli derecelerde hasar gördü ve nehir boyunca neredeyse tüm alt kaldırımlar sular altında kaldı. Yangtze Nehri'nin her iki yakasının da aktif onarımlar altında olduğunu ve her yerde inşaat alanları olduğunu gördüm.
Fenghuang Antik Kenti, şehrin içinden geçen Tuojiang Nehri nedeniyle aura ve çekiciliğe sahip!
Fenghuang Tuojiang River-Jumping Rock ve Jumping Rock'taki ikonik doğal noktalar.
15 kaya iskelesi ile desteklenen, kalaslardan inşa edilmiş ve kaya zıplamasını sabitlemek için demir zincirler kullanılmıştır.
Nehir içinde iki sıra yüksek ve alçak taşlarla dizilen atlama kayaları, antik çağda antik kentin ana giriş çıkışlarından biriydi.
Günümüzde insanların Phoenix'e rock için gelip atlamak büyük bir zevk.
.
...
.
.
.
Uzakta On Bin İsim Kulesi var.
Ünlü Hongqiao Köprüsü'ne baktığımda, her durumda, Bay Huang Yongyu tarafından anlatılan köprünün her iki yanındaki 12 ahşap evin cazibesini ve eşsiz görünümünü hayal edemiyorum!
Öğleden sonra saat 3'te Fenghuang'ı terk edin ve acele bir sonraki durağa, Qianjiang'a gidin. Youyang'ı geçerken, herkes antik Longtan kasabasına uğradı.
Antik kentin dış mahalleleri hala korunacak
.
4. günün sabahı herkes büyük bir ilgiyle Xiaonanhai Deprem Kalıntıları Rezervine gitti. 68 yuan bileti biraz pahalı geliyor.
1856 depreminde oluşan baraj gölü Xiaonanhai, gerçekten iyi su kalitesine sahip.
Rüzgar ve Yağmur Köprüsü'nde, benzer ilgi alanlarına sahip yedi iyi arkadaş.
Kavurucu güneşin altında, izleme platformuna çıkan 500 basamaklı taş basamaklar birçok insanı korkuttu, ancak sonuna kadar ısrar eden sadece bizdik.
Sonunda Xiaonanhai'nin güzel panoramasını gördüm.
Öğleden sonra Qianjiang'dan ayrıldım ve Chongqing'e döndüm Yolculuk 1200 kilometre oldu ve bu mutlu ve sorunsuz yolculuk başarıyla sonuçlandı.