(Kalkınma bölgesinin ilk fotoğrafı doğu-batıya giden bir köprü. Bugün kuzeyden esen rüzgar nedeniyle köprü yine denizde. Rüzgar çok kuvvetli. Kardeş Ar ve Yu soğuk bir şekilde bağırdılar. Hızlı bir fotoğraf çektik ve yolumuza devam ettik. önce),
(Geliştirme bölgesine vardığımızda her yerde heykeller vardı. Heykelin gerçekte ne anlama geldiğini bilmiyorum ama yine de çok gergin)
(Arkada iki büyük yolcu gemisi var ama Argon fotoğraf çekmedi)
(Bu heykelin iki yüzü aynaya benzer. Geceleri her iki taraftan da yerden fotoğraf çekerseniz daha güzel olur diye düşünüyorum.)
(Üç büyük eşek bindirildi. Bugünkü kuvvetli rüzgar nedeniyle Kardeş Yu ve ben, ayağa kalktıktan kısa bir süre sonra arabalarını parçaladık ve rüzgar tarafından yere serildik. Bay Jiangın arabası için neden merdiven olmadığını şimdi gerçekten anlıyorum. , Arabayı yere bırakana kadar fırlatılamazsın)
(Bir baraj, denizin tepesinde duran ve denizde bağıran üçümüz kesinlikle bir havalandırma deliğiyiz. Ayrıca histerik bir şekilde "Kardeş, lütfen cesurca ilerle, ileri git, başını çevirme" diye bağırdım. Ama Jiang Wenin haydut ve şık enerjisini haykıramıyorum)
(Kardeş Ar'ın arkasından, bir adım ileri deniz, kız kardeşi ileri gitmeye cesaret edemiyor !!)
(Argon Kardeş'in mutlu ifadesine bakın, Rose ele geçirildi! 10 Nisan'da 3D "TITANIC" piyasaya sürülecek. 1912'de dedem tıpkı bizim gibiydi, Çin kırsalında yaşıyordu ve bunu kaçırdı. 1997'de 7 yaşındaydık, aşkı anlamıyorduk ve özlemiştik. 2012'de 22 yaşındaydık ve her şeyimiz vardı, bu yüzden kız arkadaşımızı özledik, kaçırmalı mıyız Titanic ve Cameron şehitleri için taziyelerini Bing. Sevgiye olan saygınız ve inancınız için, lütfen en sevdiğiniz kadını yanınıza alın. Bir favoriniz yoksa izlemeyin. İzleyecek bir kız bulun ve filmi mahvetmeniz yeterli)
(Yukarıdakiler süper sallanıyor, rüzgar hala kuvvetli, cankurtaranlar iyi değil gibi görünüyor)
(Kardeş Yu bunun Titanik olduğunu söyledi, bence o kişi önünde olmasa da her zaman kalbindedir)
(Şey, kötü olduğumu kabul ediyorum, rengim değil, ama anneliğin ihtişamı üzerimde parlıyor, hehe ... Kıçım ne zaman bu kadar büyüdü?)
(Aynı arka plan, bu "sefil rota" yı kullandım)
(Sonunda oturduktan sonra neredeyse kendimi aptal yerine koyuyordum) Yukarıdaki heykellerin hepsi sahil kenarında ... Sahil ile kara arasında yaklaşık 40 metrelik bir düşüş var, bu yüzden Tongniuling'e gitmek istiyorsak önce yukarı çıkmamız gerekiyor. Son fotoğraftan biraz daha ileri gidersek, orada bir korsan gemisi var ve iki kız yüksek sesle bağırıyor, ben de korsan gemisinin zeminine gidip onlara bağırdım, çıkana kadar çığlık atmayı bıraktılar. Aramaya devam et, ben sapıkım. . . Otoyola çıkan merdivenler tahtadan yapılmış ve ileri geri dönülmüştür.Arabayı taşıdık ve yukarı yürüdük ve geçen insanlar Niubi gibi şaşkınlık ve hayranlıkla bizimle konuşmaktan kendini alamadılar. Merhaba deyin, harika olmasına rağmen, ama zirveye ulaştığında tükenecek. Argon kardeş susuzluğumuzu gidermeden önce üç ananas aldı. Kronometremle araba arasındaki bağlantının ne zaman koptuğunu bilmiyorum. Neyse ki kronometre hala kullanılabilir. Bu, bugünkü üzücü hatırlatmamızın başlangıcı olabilir. Otobana vardığımda Tongniuling'e vardım, uzaktan dağın tepesinde üzerinde oyuncak bebekle kanatlı bir inek görebiliyordum.
(Önünüzdeki yolda sola gidin ve bir dağ yolu doğrudan heykele işaret ediyor. İkincisini kararlı bir şekilde seçtik, ancak bunun bedeli, arabayı dağın yukarısına taşımak zorunda olmamız çünkü bir kilidimiz yok)
(Kardeş Argon bir parmak ...)
(Dağın yamacında, bundan önce hala atık lastiklerle döşeli bir yokuş vardı. Arabaya çıkabildik ama sonra hepsi basamaklardı ve sadece devam edebildik. Bu iki sütunun yan duvarlarında da yazıyordu Bazı müstehcen sözler var tabi ki kırmızı bayrak altında büyüyen iyi oğlumun gözlerine giremeyecekler ama birisi çok meraklı bir ses tonuyla sordu, "Gerçekten mi? !!!", haha)
(Yakında dağın zirvesine gidiyorum. Bugün oldukça fazla turist var. Hepsi bize tuhaf gözlerle baktı ve suçlanacaklar. Bizi iki yıl önce dağda görürsem iç çekmem gerekirdi. "Sürüyorum, harika")
(Burası Tong Niu'nun bulunduğu platformun altındaki platform ve aynı zamanda Tong Niu ile yakın fotoğraf çekebileceğiniz son yerdir çünkü Tong Niu çok büyüktür, Tong Niu yeraltına giderseniz Tong Niu'nun bütün resmini göremezsiniz)
(Uçan ineğin tepesinde oturan oyuncak bebek gerçekten cennetle dolu, artı büyük yuvarlak popo, tüm vücut nimetlerle dolu, haha)
(Geldiğin yere geri bak)
(Panoramayı alabilmem için Kardeş Yu'dan geri çekilmesini istedim. Kardeş Yu dedi ki çocuk engellendi, adı hala Tong Niu mu? Çocuk değil miyim dedim ...) Tong Niu'nun olduğu tepeden indik ve bir sonraki yüksek tepeye doğru yola çıktık.
(Bu bulutu gördüğümde, beynim Tang Seng'in "Batıya Çin Yolculuğu" nda "Ne kadar büyük bir pamuk şekeri" dediği bir cümleyi hemen yansıtıyordu, ancak rüzgar çok güçlü olduğu için Kamerayı eline aldığında, pamuk şekerin çekiciliğini çoktan kaybetmişti) Aşağıdaki zile yaklaşırken, Kardeş Yu'nun araba zinciri aniden düştü ve sert bir şekilde pedal çevirerek zincirin pedallar ile aks arasındaki boşluğa yüklenmesine neden oldu. Üçümüz nihayet bunu yapmadan önce bir süre çok çalıştık. Tamam, Kardeş Yu elinde siyah yağ ve bıraktığımız son yüz mendilini de kullandı.Ardından büyük bir burnu varsa sadece eldivenlerle silebilir. İlk başta hala Kardeş Yu'ya gülüyordum, ama hiç kimse kabusun daha yeni başladığını düşünmezdi. . . . .
(Büyük çanın pavyonu, tahtaya benzeyen ama tahta olamayan dört kalın sütunla dağın eteğinden desteklendi. Yukarı yol kapatıldı ve tırmanmanın yasak olduğunu söylediği için buraya sadece bir bakabilirim. Evet, yanındaki girişte vur dedim, ses 3 dakika vadide tutulabilir)
(En yüksek dağın tepesindeki izleme platformuna doğru, bu dik bir virajlı yoldur ve tüm geliştirme bölgesi temelde panoramik bir görünüme sahiptir)
(Bu gözlem güvertesi. Buraya düşen her çocuk bağırıyor UFO !!! Bilet fiyatı on yuan, bu da Japonlar tarafından Lushun'daki Baiyu Dağı'na inşa edilen üreme ibadet kulesinin fiyatı ile aynı, çok da çirkin değil. Burada olduğu için yukarı çık ve bir bak)
(Bu çekilen son resim, bundan sonra kameranın gücü bitmiş, üzücü bir hatırlatma)
(Bu benim "Hollanda tuğlası" nokia N78 ile çekildi ve hala bir güneş ışığı hissi var. Sanırım bu da o zamanlar sıcak bir atari makinesi idi (satın aldığımda bunun bir atari makinesi olduğunu bilmiyordum), ama güncel değil. , Yeni nesil bir arcade iphone ile değiştirildi, bir statü sembolü haline gelmiş gibi görünüyor, gerçekten suskun bir iPhone, bu aptal kızların kibirlerini tatmin edebilir, belki de Apple'ın kurumsal kültürü dünyayı çılgına çevirdi, Çin sadece bir takipçi Sadece tadın açıklanamaz bir şey olduğunu söyleyebilirim.) Tabak şeklindeki seyir platformu çok büyük değil, iki tabakalı, birinci tabaka tabağın alt yarısında, manzara alandaki manzara aşağıya bakan camdan görülebiliyor, ikinci tabaka ise daire şeklindeki üst kısımda. Zamanın yarısında dışarı çıkıp uzaktaki manzaraya bakabilirsiniz.
(Aptal otoportre, miğferde biraz ışık var, yükselmek istiyormuşsun gibi hissettiriyor ha ha)
(Uçan dairenin kuzeyine bir dolambaçlı yoldan gittik. Kuzeyden esen rüzgar nedeniyle buradaki rüzgar o kadar güçlü ki hareketsiz duramıyoruz.)
(Uzakta Dajiaowan var. Bu denizden başlayarak Kuzey ve Güney Kore'ye ulaşabilir ve Jin ailesinin üç yağıyla tanışabilirsiniz, ha ha)
(Tek grup fotoğrafımız, gülüşüm en parlak olanı) Seyir platformundan indikten sonra, aynı rota boyunca hızla dağın dibine koştuk. Bu, bizimle bir sohbet başlatmak için inisiyatif alan Moğol bir ağabeydi. Tek kelime etmeden bir şeylerin yanlış olduğunu gördük. Bu büyük kardeş çok iyi! ! ! Ona nereden geldiğini sordum, Hohhot'dan geldiğini söyledi Kaç gün sürdüğünü söyledim. 8 gündür ata binmiş olduğunu söyledi. Ne yaptığını sordum. Şirket kurduğunu söyledi. Üçümüz de gurur duyduk ve hayranlık duyduk. Tabii ki bunların hepsi normal. Ona Hohhot'dan Dalian'a ne kadar uzaklıkta olduğunu sordum. 8.000 kilometreden fazla dedi. Sonraki hedef Şangaydı. Ona günde kaç kilometre gideceğini sordum. 800 kilometre dedi. O sırada kör oldum. Bu çok fazla! Tour de France'ın ortalama hızı saatte sadece 40 kilometre. Tour de France ile aynı hızda olsanız bile günde en az 20 saat binecek.Yemiyor, sıçmıyor, uyumuyor mu? Long March 2'yi kıçına sokmadan nasıl sürdü? Ayrıca Dalian'dan 8.000 kilometre olan Hohhot'a 1.300 kilometre, Çin'in en kuzeydoğusundaki Daxinganling'den en batıdaki Kaşgar bölgesine kadar sadece 6.500 kilometre, 8.000 kilometre Aklından hangisi çıktı? Ayakkabısının çok temiz, beyaz ve kıyafetlerinin nispeten düzgün olduğunu gözlemledim, bu yüzden sadece küçük bir sırt çantası taşıdı. Aptal ağabeyim bile patronsa dedi Harika yürüyüş ayakkabısı giymek zorundasın, nasıl bir Anta tarzı durak takabilirsin? . . . Övündüğünü öğrendikten sonra onunla konuşmayı bıraktık ve yola devam ettik.Gelişim bölgesindeki yol çok genişti ve özellikle büyük bir rüzgarla açıktı.Tadı mutlaktı. . . Ve zaten saat 1 idi, hala boş midemiz vardı, ama hiçbir yolu yoktu, yol ne kadar zor olursa olsun, eve giden yol bu, gitmeliyiz. Argon birader fazla ileri gitmeden yetişemezdi. Kardeş Yu ve ben onu bir süre bekledik ve bir süre sürdük. Argon Kardeş yetişemedi. Bir süre bekledik ve Argon Kardeşin yetişemeyeceğini söyledik. , İlk defa bu kadar uzun bir yolda gitmek normaldir. Geliştirme bölgesinden çıkarken, kötü G15 ulusal otoyolundayız. Başlangıçta oraya gitmenin bir yolunu bulamadık, bu yüzden önce geri gitmemiz gerekiyordu ve sonra kavşağı veya kavşağı bulduğumuzda geçebilirdik, ancak uzun süre sürdükten sonra bulamadık. Yolun ortasındaki korkuluk kaldırıldı ve birkaç alçak korkuluk gördük, ancak yol dört şeritliydi ve hız hızlıydı ve ani geçiş intihardan farklı değildi, bu yüzden Kardeş Yu'nun önerisine katılmadım. Daha sonra böyle sürmeye karar verdik, geri hareket olmasına rağmen yana doğru gittik, arabayı görebiliyorduk ve şoför bizi görebiliyordu, sorun değil. Ama Argon birader iki adım atmadan aniden bağırdı ve durdu ve Argon Biraderin arkadaki kemerinin bağlı olduğu ortaya çıktı. Üçümüz de aptaldık. Bu vahşi doğayı tamir etmek için nereye gittik? Lastik tamir aletleri getirmedik. Sadece ilerleyebiliyoruz, 4 kilometre kadar yürüdük, tabii yol çok rahatsız, lastiğin ne zaman delindiğini bilmiyorum, kısacası Ar kardeş biraz fazla gerilmiş ve yavaş yürüyor. Bir motosiklet tamir istasyonuyla tanışana kadar, lastiği tamir edip edemeyeceğimizi sormaya gittik, tamir edilemeyeceğini söyledi. Aletler bizde olsaydı kendimiz tamir edebiliriz dedim.Sonunda bazı büyük araçlar için tamir aleti bulduk. Tamir etmeyin, tekerlek kırıldı, bize yakınlardaki Houyan köyüne gitmemizi söyledi. Yakınlarda araba tamircileri ve restoranlar var dedi, tabii gözlerimiz yeşil olursa gideceğiz. Houyan Köyü'ne vardığımızda ilk önce başka bir motosiklet tamircisi gördük Geçmişte kimse yoktu ama yakınlarda bir meyve tezgahı vardı, Ar Kardeş elma alacaktı. Kapıda iki teyzemle sohbet etme fırsatını yakaladım. Evet, spesifik içerik aynı, asıl mesele, bisiklete binen böylesine enerjik genç insanlar için bizi övmeleri. Önce restoranı bulmak için elmaları aldık ve rastgele bir tane bulduk. İçeri girdikten sonra epeyce yemek olduğunu ve fiyatların uygun olduğunu gördük.Bir tabak yumuşak kızarmış et ve bir tabak ev yapımı tofu sipariş ettik. Kardeş Yu ve Kardeş Ar onlara servis yapmak için sabırsızlandılar ve iki büyük elma yediler. Birini yedim. Kardeş Ar hiç bu kadar tatlı bir elma yemediğini söyledi. Aslında o elma pek tatlı değildi. Sonra hepimiz yorgun değilsen dedik. Eğer bu erdem haline geldiyseniz, o tür tatlılığı tadamazsınız. Yemekler geldi ve tabii ki yudumladılar, hazımsızlık ne olursa olsun, sadece bir tabak et yemek istiyorum. . . . Kardeş Yu, yemek yedikten sonra bu deneyimi üniversitede yaşayabileceğini söyledi ki bu iyi
(Bir rüzgar bulutu gibi silinir. Çay, birkaç yuan, bir paket Maojian kokulu çaydır. İlk yudumda içtim. Çay iyi olsun ya da olmasın, nasıl içersek bu sefer lezzetli olacak)
(Argon kardeş yemekten sonra sigara içiyordu. Neden bilmiyorum, bu resmi gördüğümde Sanmao isimli kadını düşünebiliyorum) "Yeterince şarap yemeyi ve içmeyi bitirdim. Yola çıkma zamanı geldi" (bu, kafası kesilmeden önceki cümle), ancak hala tamir edilmemiş bir arabamız var. Uzun zamandır arıyordum (arabamın zinciri de bu dönemde düştü. Arabaları tamir etmek için bir yer buldum. Burası aynı zamanda motosikletlerin tamiri için de kullanılıyor. Ona yapıp yapamayacağını sorduk, tamir edilebilir dedi ama vakit yoktu, kendimiz tamir edelim dedim. Siz tamir ettiniz. Aslında, daha önce hiç araba lastiğini tamir etmedim, ama hiç domuz eti yemedim. Bir sürü domuzun koştuğunu, artı zekam ve el becerilerimi görebiliyorum.
Önemsiz bir mesele olmalı, gerçekler benim için herhangi bir zorluk yaratmadığını kanıtladı ... Jantı boşaltmak, dış kayışı soymak, sızıntıyı bulmak, lastiği tamir etmek ve sonra tekrar yerine takmak. Bir dizi işlemin tanıdık olduğu söylenemez, ama biraz sakar değil. bir his. Lastik tamir edildikten sonra patrona ne kadar olduğunu sordum, patron on dolar değerinde olacağını söyledi. ! ! O zamanlar sakin değildim, biz kendimiz yaptık, sadece aletlerini kullan ve 10 yuan'a mal olacaksın.Buranın basit halk gelenekleri ve hoş bir uyumu olan bir köy olduğunu düşündük.Köy üzerinde hala nasıl böyle bir etkiye sahip olabildin? Ahlak kurallarına zarar veren pislikler ne olacak? Gerçekten yukarı çıkıp onu tüttürmek istedim, sonra burnunu göstererek "utanmazsın" diye bağırdım. Ancak toplumun uyumu, siyasi arenanın istikrarı ve ülkenin bütünlüğünü göz önünde bulundurarak geride kaldım! ! ! Merkezi hükümetteki siyasi durum son zamanlarda nispeten çalkantılıydı. Büyükbaba Hu ve Büyükbaba Wen'nin benim için dikkatinin dağılmasına gerçekten dayanamıyorum, bu yüzden yaşlı çocuğa ciddiyetle, sadece 5 yuan veriyorum, daha fazlasını vermem dedim. . . . . . Sonunda ona 20 verdim ve beni 15 düşürdü. Bu şekilde kendimi de kapana kısılmış hissettim. Her neyse, araba nihayet uyduruldu ve tek nefeste geri dönebiliriz. Eve giderken her zaman fazla konuşmadım, çünkü o kadar yorgundum ki konuşmak istemiyordum ve okula varmak üzereyken, Kardeş Yu'nun zinciri tekrar düştü ama bu sefer ona takılıp kalmadı ve hızlıca takıldı. Şu anda, güneş zaten bizimle omuz omuza. Güneş ışığı atmosfer tarafından dağıtılır ve altın rengine döner. Yatak odasına giden büyük yokuşta, Kardeş Yu'ya, keşke güçlü bir şarkı duyabilmeyi isterdim "At Rod "Evet. . . Nefes nefese kaldığımızda ve son yokuşa çıktığımızda, yatak odamız tam gözümüzün önündeyken, kimse trajedinin bir daha yaşandığını düşünmezdi! ! ! ! Alt kattaki süpermarket yenilendi, marka değiştirildi, yere saçılan vidalar saçıldı, hepimiz yatakhanede aşağıda olduğumuz ve çok yorgun olduğumuz için uyanıklığımızı gevşettik ve sadece bir sıçrama duyduk. Sırt kayışıma bir vida sıkıca tutturulmuştu ve bir anda suskun kaldım, bokum yatak odasındaydı ve arabam delindi Ne büyülü bir şey! ! ! ! Bu tamamen inanılmaz. Daha önce kaç kez bindik, zincir düşmedi, kemer delinmedi ve bugün her şey takıldı, görünüşe göre dışarı çıkmak gerçekten almanağa bağlı. . . . . Tabii ki, tam bir lastik tamir takımımız var, üst katta lastiği tamir ettirdik, ama beni rahatsız eden şey, lastiğin bariz büyük bir delikle delinmiş olmasıydı. Yardım edemedim ama iç geçirdim "karım". . . . .