g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Luding, Xindu Köprüsü, Tower Grassland 2 günlük tur - Yolculuk

Şehrin koşuşturmacasından uzak dur, git Batı Sichuan Doğanın kucaklanmasını hissedin! Bu sefer cesaretim vardı, iki gün sürdüm ve ailemi "gözlerin tadını çıkarmak, vücutta işkence" yapmak için bu geziye başlamak için götürdü.

D1: Chengdu Lun Kangding - katlanır ikili Mountain- Xindu köprüsü Sabah 8:00 Chengdu Başlangıç, işin erken zirvesini yakaladı

, 11: 40 yüksek hız tüm süreç Lun

Luding Bridge Plaza

Lun İlçe koltuğu büyük değil. Ana ekonomik kaynak köprü olmalı! Ama Kızıl Ordunun uçtuğunu hayal et Lun Köprünün başarısı hala burada deneyimlemeye değer!

Bu demir kablosunda hala birçok kurşun işareti kaldığını duydum, ancak üzerinde yürümek çok güçlü. Hiç gözlemleme niyetim yok. Köprünün ortasında fotoğraf çekmemeye cesaret edemiyorum.

Lun Köprü biletleri 10 yuan/kişidir, 1,2 metreden az bir bilet gerekmez ve yetişkinlere yetişkinler eşlik etmelidir

Yıl ile karşılaştırıldığında, asma köprü ahşap tahtayı yaymaktır. Korkutun her iki tarafındaki iki yatay büyük demir kilit

Bu nedenle, yaşlı insanların ve baş döndürücü ve baş döndürücü olanların köprüye gitmeleri önerilmez.

var olmak Lun Akşam yemeğinden sonra öğleden sonra saat 2: 30'da Xindu köprüsü ,, Lun varmak Kangding Otoyol 32 km'lik bir tünel ve en uzun tünel gitti! varmak Kangding Daha sonra Tiangong güzellik kazanmadı. Dağ tırmanışının başlangıcından itibaren yağmur yağdı ve yol boyunca her türlü Snow Mountain gözlemi güverte.

Çok fazla dağ, dağ yolunda on sekiz eğri, şiddetli yağmurla birleştiğinde, görünürlük çok düşük, suya dayanıklı cam özellikle su sisidir ve araç çıkarma işlevi, daha bölünebilir

(Platodaki bölünme prensibi farklı mı?), Co -driver'ın babasının bezi manuel olarak elle ovalamasına izin vermenin bir yolu yoktur. Çoğu zaman, sadece silinen dikişlere bakın ve sonra deneyimle sürün. 180 -de dönümünü çevirdiğimde, solda büyük bir kamyon olduğumu buluyorum. Kavşak Dağın tepesinde kalma niyetim olmadığında, manzarayı izlemek gibi bir niyetim yok (yağmur yağdığında görecek hiçbir şey yok), bu yüzden gitmeye devam ediyorum Xindu köprüsü Yağış yokuş aşağı daha küçük olmaya başladı ve yolda bir sahne bulundu. İniş ve fotoğraf çekmeye başlayın (önceden kalın kıyafetler çektim, çabucak taktım)

Yürümeye devam et, Muya'nın kutsal ülkesinden geçti ve yağmur nedeniyle içeri girmedi

varmak Xindu köprüsü , Doğrudan Otele (Inn) gidin, Fenglin önceden CTRIP'de rezerve edildi, patron çok hevesli ve birçok oyun rotası tanıttı, ancak biri hatırlamadı

Arabayı durdurduğunuzda, yiyecek aramaya başlarsınız. Açık bir barbekü bulun. Burada biraz yağmurlu ve sadece 8 ° C. Maruz kalamaz. Bu tür hava da soba üzerinde oturmak için çok uygun (neredeyse iki gün önce unuttum. Chengdu Ayrıca 30 dereceden fazla yaz harcayın)

Akşam yemeğinden sonra hana geri döndüm. Patron birinci katta bir eğlence yaptı. Accortioning tüm konuklar ücretsiz olarak oynayabilir, şarkı söyleyebilir, oyunları öldürebilir, satranç oynayabilir, vb. Ve patronun hevesli tereyağı çayı.

D2: Xindu köprüsü TA Gong Cao Prairie -Airport Yolu -Katlanır Dağ - Kangding Chengdu Ertesi gün kuleye giden kuleye gitmeye hazır, çıkın Xindu köprüsü Şehrin dışındaki 215 Ulusal Otoyolda bunu buldum ve internette gördüm. Xindu köprüsü Manzara biraz benzerdi, bu yüzden arabadan çıktım ve fotoğraf çekmeye başladım.

Xindu köprüsü Bu süre zarfında, manzara esas olarak yeşildir. 19 ayın en güzel olduğunu duydum. Taogong Prairie'ye gitmeye devam edin, yol boyunca 215 Ulusal Otoyol manzarası hala iyidir. Dağlardaki birçok kaya Tibet ile kazınmıştır. Yolda, takdir esas olarak fotoğraf çekmektir.

Kule Gong Prairie, 15 Yuan/Kişi Temizlik Ücreti'ne gidin, otlakların en yüksek noktasına gidin, piknik paspasını yayın ve çılgın yemekimizi açın

, Çeşitli meyve atıştırmalıkları, güneş şu anda dışarı çıktı, esinti üfledi, özellikle rahat!

12: 30'da geri döneceğiz! Kuleden havaalanı yönüne kadar, doğrudan dağa gidebiliriz, bu yüzden yürüdük! Bu yolun büyük çoğunluğunun henüz onarılmadığını buldum

, Çok inişli çıkışlıydım, bu süreçte iki kez yanlış yola çıktım ve geri döndüm. Kangding Saat 4'ten fazla, sadece bir yemek için arabadan çıkıp ayrılın ve sonra biraz erik satın alın. Chengdu Her şey saat 8'in üzerinde.

Aslında, bu geziden önceki en endişeli üç sorun plato reaksiyonları, hava koşulları ve yol koşullarıdır. Gao Tu çok fazla düşünmüştü. Daha önce ailemdeki 2,5 yıllık çocuklardan özellikle endişeliydim. Sonuç olarak, tüm süreç boyunca en çok heyecanlıydı. Eve döndüğünde geceleri hiç yorgun hissetmedi. Ayrıca 3 oksijen şişesi satın aldı. Hava bizim tarafımızdan da karşılaşılır, ancak bir yolu yoktur.

(Neyse ki Jiuzhai'ye gitmedim Sarı ejderha Yönünde, orada bir çamur kayması vardı); Yol koşulları, özellikle şiddetli yağmurla gerçekten karmaşıktır. Birkaç yeri özetleyin: 1. Gitmeden önce havayı anlamanız gerekir. Plato bölgesindeki hava değişiklikleri öngörülemez olsa da, yine de atıfta bulunulabilir; 2. Yüksek karşı önlemler kişiden kişiye değişir, ancak iki oksijen silindiri için endişelenmeyin, ancak plato üzerinde egzersiz yapmak gerçekten uygun değildir; 3, Chengdu varmak Kangding Tüm süreç yüksek ve Yakang bölümü tahsil edilmedi. Chengdu varmak Kangding Pekin'de 60 yuan yürüdükten sonra, 36 yuan, çoğu tünel olan dağlarda Yakang Otoyolu servisleri; 4. Katlanmak dağ bükme ve adım diktir. Sürüş becerilerini denememek en iyisidir. Araba çok iyi değil. Gitmemek en iyisidir. 5. Xindu köprüsü Sabit bir cazibe değil, güzelliğini aktif olarak keşfetmeniz gerekiyor; 6. Batı Sichuan Seyahat çoğu zaman arabada olabilir (çok fazla zaman olmadığı sürece) ve sürüş yapanlar yorulacaktır.

Xijiang Qianhu Miao Köyü, Yürüyüş Gezisi.

Doğayı hissetmek için en güzel sichuan -tibet çizgisini kendi kendine sürüyor