g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Üçüncü Kutbe Dokunmak-Tibet Gezim (7) D4: Son Shambhala_Travels - Yolculuk

Saat: 12 Temmuz Yol: Daocheng (3751m) -108km-Xiangcheng (2890m) -156km-Derong (2100m) -260km-Deqin (3289m) Bütün gece uyuyor, sabah hala yağmurlu. İlk görev Xiaojie'yi beslemektir. Daocheng'deki iki benzin istasyonuna gittim ve dün geceki gibi benzin yoktu. Xiaojienin yakıt deposuna bakıldığında, bizi Adene götürmenin yeterli olacağı tahmin ediliyor, ancak Daochenge geri dönmek yeterli olacak. Sokaktaki bir taksi şoförüne sordum Şoför, hepsinin yakıt ikmali için 100 kilometre uzaktaki kırsal kasabalara gittiklerini söyledi. Son zamanlarda Daocheng'deki benzin istasyonunda çamur kaymaları nedeniyle bir haftadır benzin yok. Woohoo. . . Her zaman sonsuz olan kalın kara bulutlara bakın, düşünün, Aden'e gittiğimde karla kaplı dağları göremiyorum, dişlerimi ısırıyorum - Aden'i bırak ve tezahürat yapmak için doğruca Xiangcheng'e git! 8: 30'da Daocheng'den ayrılan Sangdui Kasabasına giden 20-30 kilometrelik yol, dün gece gidilen yolla aynıydı. Dün gece karanlık gecede şiddetli yağmur vardı ve ben ve Mao Babam yol kenarına bakmaya cesaret edemedik.Bu sabah tekrar geçtiler, gözleri zümrüt yeşili, beyaz kavak ağaçları yolun kenarında duruyor, yol boyunca şarkı söyleyen küçük nehir ve etrafa bakarken yıldızlar noktalı. Yaklar ve kuzular sabah sisinde otlamaya çıktılar, Tibet köyleri yakın ya da uzaktaki yeşillikler içinde düzenlenmiş, toplanmış ya da dağılmış ve uzaktaki dağlar sabah sisi ile kaplanmıştı. . . Baba Mao ve ben, son Şambala olmaya layık önümüzdeki manzaradan etkilendik! Güzel Daocheng! Dur ve fotoğraf çek! İçine girmek şaşırtıcı derecede sessizdi, kuşların ve suyun sesleri dışında yapay bir ses yoktu. Devasa dünyada sadece ben, Mao Dad ve Xiaojie ve inekler, koyunlar ve kuşlar, bu nasıl bir peri ülkesidir! 20 kilometreden fazla yürümek bir saatten fazla sürdü. Her neyse, acelem yok ve nereye gidersem gideyim sayacağım.Babam Mao'yu sürmesi için yönlendirirken yol kitaplarını sonuna kadar çevirip işaretler aradım. Daocheng'den Xiangcheng'e, Derong İlçesine kadar ilçe yolları var ve buradan geçen tüm köyler Tibet köyleri ve yol işaretleri neredeyse hiç bulunamıyor. Neyse ki, DD'den satın aldığım yol kitabı (Guangdong Turizm Yayınevi tarafından yayınlanan "Tibet Kendi Kendine Sürüş Yolculuk Kitabı") gerçekten harika. Hatta köyün Tibet köyünün ve yol üzerindeki manzaranın fotoğraflarını bile çektim. Yol koşulları, benzin istasyonları, yiyecek ve konaklama vb. Hepsi mevcut ve hepsi Yunnan-Tibet hattında. Sangdui Kasabası'nın dışında, sisin içinde 4.700 metre uzunluğundaki Bilinmeyen Dağ'a tırmandım (dağın adı ilginç olan Bilinmeyen Dağ'dır) Dağdan inerken, bilmeden, araba muhteşem Maxiong Çukuruna girdi. Dağ Ten Thousand Ren dağıdır ve yol Ten Thousand Ren dağını kesip geçer. Önlerinde sürekli "Uçan Kayalara Dikkat Edin" yazılı tabelalar belirdi, yollar bazen irili ufaklı taşlarla yatay, yol kenarı dağlardan düşen kayalarla doluydu. Baba Mao dikkatli bir şekilde sürerken, güzel manzaranın dağlara, vadilere ve bulutlara bakmasına engel olamadı. "Dikkatli sür! Hızlı geç!" Diyerek şok oldum Baba Mao arabayı durdurdu ve binmeyi planladı. Sahneye pratik bir şekilde baktığımda, sigarası yakılmadan önce, yanındaki uçurumda hışırtı ve moloz sesini duydum-hayır, taşlar gevşemiş ve düşen taşlar vardı! Arabaya bin ve çabuk geç! Uçurum yolları, korkuluksuz yollar, keskin virajlar, uçan taş yollar, Ma Xiong Dağı'nın yolları çok tehlikelidir ve maceralar, Üç Geçit'in güzelliğini ve Zhangjiajie'nin güzelliğini sessizce birleştiren o sözsüz görkemli ve güzel manzarayla değiştirilir. Bu yaylanın derinliklerinde kimsenin bilmediği gizli, Baba Mao ve ben, güzelliği açgözlülükle gözlerimize yazdırdık ve hatıra arayan yol kitaplarımıza yaktık, bu dağın adını derinden hatırladık: Ma Xiong Dağı. Dağlardan dışarı çıkarken yol boyunca Tibet köyleri ve köyleriyle karşılaşmaya başladım. Neredeyse öğlen olmasına rağmen, Yunnan ve Tibet yağmurlu mevsimde gün boyu pusludur, ister yağmur ister sis olsun Güneş, bir dahaki sefere haber vermek için sadece ara sıra gelir. O Tibet köyleri uzun zamandır dağılmayan sabah sisinde sessizler.Yakındaki tarlalarda sessizce çiftçilik yapan ve ara sıra bir veya iki çocuğun ağladığını duyan çiftçiler var, yani tarlada yatan küçük bebek aç. , Tarladaki anneyi emzirmeye çağırmak. Dağ da sessizdi ve kuşların sesleri gittikçe daha keskin hale geldi. Baba Mao ve ben arabadan sessizce indik ve motoru kapattık.Yakınlarda hala trafik yoktu. Arabada iki kişinin olduğu başka bir sessiz dünya, ben ve Mao Dad önlerindeki enfes harikalar diyarını sessizce izledik ve bu istenmeyen pastoral hayata gitmek istedik - burada da Shambhala, ama kimse bundan bahsetmiyor. Ve kimse gelmedi. Ben ve Mao Baba, özel. Öğlen saat 12'de yaklaşık dört saat yürüyerek ve 100 kilometreden fazla yürüdük. Nihayet Xiangcheng'e geldim ve PetroChina'nın benzin istasyonunu, benzini ve benzini gördüm, Xiaojie sonunda yiyecek bir şeyler buldu. Zemini yakıtla doldurun, yedek yakıt deposunu doldurun, rahat bir öğle yemeği için şehre girin, 13: 00'da Derong'a doğru yürüyüşe devam edin. Haritayı kontrol ettim ve Derong İlçesine 150 kilometreden daha uzaktı. Dian-Tibet Hattı üzerindeki Benzilan Kasabasına gitmek için çok erken. Benzilan, bu ilçe yolunun ve Dian-Tibet Hattının kesişme noktasında. Destek tesisleri nispeten küçük. Tamam, yaşayacak bir yer bulabilirim. Araba çıktıktan kısa bir süre sonra, bu yolculukta gördüğüm ilk karla kaplı dağı gördüm, herhangi bir araştırma yapmadım ve adını bilmiyorum.Gajin Kar Dağı adlı yol kontrol kitabına kadar bilmiyordum. Kara bulutların altında, karla kaplı dağlar da karanlıktı, ama ben ve Mao Babam hâlâ heyecanlarını dizginleyemedik: Karlı dağlar, karlı dağlar! Bilmiyorum, üçüncü kutup Everest'in en yüksek noktasını görene kadar, daha sonra yolda karla kaplı bir dağ gördük. 16:45, Derong'a geldi. Derong güzel bir yer .. Ünlü "Güneş Vadisi" nde, Tibet kırsalında, çayırlarda, ormanlarda ve sahil boyunca mavi gökyüzünde yürümek, her şey bir tablo gibidir. Yol boyunca hışırdayan nehirler eşlik etti.Babam Mao yol kitabının hangi nehir olduğunu bulmamı istedi. Sadece kitabı okuduktan sonra öğrendim. Qinghai-Tibet Platosu ve Yunnan-Guizhou Platosu olan Jinsha Nehri, Dingqu Nehri ve Gangqu Nehri gibi nehirler var. Bölme çizgisi. Nehrin çok geniş olmadığını görünce, Jinsha Nehri gibi meşhur bir nehir olmamalıdır, bu yüzden Mao Dad'a şöyle dedi: "Dingqu Nehri." Geçitte sürüklenirken, her iki taraftaki dağlar daha da dikleşti ve nehir de geldi. Tehlikeli yere ne kadar genişlerseniz, nehir son derece dar Qifeng ve tehlikeli vadiden geçer. Patlayan suyun sesi Dad Mao'yu sürekli şaşırtır: "Dingqu Nehri mi? Hiç duymadınız. Nehrin momentumuna bakın. Da Jiang! "Ona küçümseyerek söyledim:" Bu Dingquhe, kitabı kontrol ettim, Xiaohe. "Xiaohe olduğumu düşündüm ve fotoğraf çekmeye bile zahmet etmedim. Önünde muhteşem manzaralar görünmeye devam ederken, Mao Dad bu alışılmadık "Dingqu Nehri" ni sıkıca hatırladı. Daha sonra, yanımdaki nehrin Jinsha Nehri olduğunu öğrendim, Xiaogou sıradan bir nehir değil. 18: 40'ta Benzilan Kasabasına geldi. Benzilan Kasabasına girer girmez resmi olarak Yunnan-Tibet Hattına çıktı. Yol, şaşırtıcı derecede iyi. Az önce asfaltlanmış, karanlık ışığı çeviren asfalt yol, hava asfalt kokusuyla dolmuş gibi görünüyor. Engebeli yola alışan Mao Dad, normal düz yolda yürümekten biraz rahatsız. Heyecanla direksiyon simidini okşadı ve içini çekti: "Xiaojie, bu yol, bu yol! Normal düz yolun tadını çıkarın! Rahat ..." Birkaç dakikalık rahatlıktan sonra şehre girmek üzereyim ama Mao Babam, insanların uçmak istemesine neden olan bu sevimli düz yoldan gitmeye dayanamıyor (tümseklerden sonra onu beslemeyi biliyorsun!), Havanın hala erken olduğunu izlemek, Mao Baba arabadan yavaşça iniyor, bir karpuz satın al, bu arada, önünüzdeki yoldaki yaşlı adama sorun Yol durumu neydi ve cevap şuydu: Yollar tamir edildi, alttaki asfalt yollar kadar geniş ve düz. Baba Mao, sanki dövülmüş gibi heyecanla arabaya bindi, "Git, yol koşulları o kadar iyi ki, doğrudan Deqin'e gidebiliriz!" Kandırdın, kandırdın! Yaşlı adam kasabadan asla ciddi bir şekilde çıkmamış olmalı Benzilan yakınlarındaki yol gerçekten çok iyiydi, ancak Xiaojie, aralıklı yollar inşa eden G214'e ayak basmadan önce on dakikadan az bir süre uçtu. Yol iyi ve bazen kötü. Yunnan-Tibet hattı bir süre yeni yolu takip ediyor ve sonra yeni yola dönüyor.Yol yapımı nedeniyle dar yol, yukarı ve aşağı taş taşıyan büyük kamyonlarla doludur ve altındaki yol genellikle alt zeminden yoksundur. Ya da tamamlanmamış yol yatağı olan, yıkamalı yolda çarpan, dolambaçlı dağ yolunda dönen ve uçurumun kenarında kamyonla buluşan çakıl yol, hız otuz kırk mil, uzaktaki 260 kilometre dağ yolu Ne zaman bitecek? Gökyüzü tamamen karanlık olmasa da aceleyle yol kitabını aradım ve Deqin'de 4359 metrelik beyaz atlı kar dağına tırmanmam gerektiğini fark ettim ve o zamana kadar tamamen karanlık olabilirdi! Baba Mao gülmeyi bıraktı ve dikkatlice arabasını gözünü kırpmadan önündeki dağ yoluna bakarak sürdü. Gökyüzü kararıyor ve parmaklar yavaş yavaş gözden kayboluyor.Dağ yükseldikçe ve sis büyüdükçe, Xiaojie'nin xenon lambası kalın siste karanlık dağ yolunun görüş gereksinimlerini karşılayamıyor. Gecenin gelişiyle, dağ yolundaki gürleyen kamyonlar bir süre ortadan kayboldu ve öncesinde ve sonrasında araba ya da araba yoktu. Xiaojie, sisli dağlarda yalnız bir gezgin oldu. Dağ yolları dardır, korkuluklar yoktur ve hepsi keskin dolambaçlıdır.Karanlık gece, her türlü tehlikeyi birkaç kat, bazen biraz korkutarak dikleştirir. Mao Baba, korkup korkmadığını merak ederek ağzını kapattı ve hiçbir şey söylemedi. Uzakta dönen dağ yolunda, alacalı ışıklar görünüyordu.Böyle bir dağda kimse olmazdı. Peder Mao bunun bir konvoy olduğuna karar verdi, bu yüzden gaza çarptı, direksiyonu sıktı ve uzaktaki konvoyu kovaladı. . Sonunda yaklaştığımda, siste yavaş ilerleyen bir konvoy gördüm. Baba Mao rahat bir nefes aldı: "Harika, bir konvoy var, takip ettikten sonra sisten korkmayacağız." Karanlıkta takip ederek, yürürken, Sis gittikçe kalınlaşıyor ve önünüzdeki birkaç metre beyaz, arabayı takip etmek çok zor. Aniden, konvoyun hızı yavaşladı ve yavaşladı ve Mao Dad mırıldandı: "Hayır, o kadar yavaş ki gitmeye cesaret edemiyorlar." Yeterince, bir süre sonra ön konvoydaki tüm arabalar yolun kenarında durdu ve sis çok ağırdı. , Ayrılmaya cesaret edemedim - Xiaojie lider oldu! Oh, ne yapmalıyım? Geceyi bu derin dağda geçiremezsin ve dişlerinle gitmek zorundasın. Neyse ki yürürken önümde yerel bir araba buldum. Geceleri bu sisli dağda cesurca araba kullanabilen yerlilerin elmasları olmalı. Bu iki yerel arabanın ardından, uzaklarda, 21:40, en sonunda siyah egzoz kokusu aldılar. Deqin County'nin ışıklarını gördüm! Ou ve Mao Babam bunu daha önce hiç yaşamamışlardı. Öyle bir ışık var ki insanları dört gözle bekliyor! Çok kibar! Deqin County, bu gezi sırasında karşılaştığım nispeten büyük bir ilçe kasabası. Şehre mutlu bir şekilde girdim, ancak ilçenin otellerinde boş yer olmadığı söylendi. Yaşayacak bir yer bulmak için yağmurda dolaştıktan sonra nihayet mütevazı bir otelde bir oda buldum. -Odanın kilidi açıldı, tuvalet bozuk ve her şey kirli Bu yolculukta kalınacak en kötü yer burası! Gönülsüzce bugün 500 kilometreden fazla dağ yoluna koştum, insanlar ve arabalar tükendi, dinlenelim. Yağmurdan sonra Tibet köyü.