Farklı Bir Dali: Deqin_Travels'e Git - Yolculuk
Yang Feiduo ve Lingcongun önerileri sayesinde, batı yönünü seçmemize izin verin, Dali ---- Zhongdian ---- Deqin, gidiş-dönüş 1,500 kilometre, beş gün. Aşağıda, seyahat planının kronolojik sırayla basit bir kaydı bulunmaktadır.
1.gün Dali'den Zhongdian'a, Shangri-La antik kentinin kenarındaki bir handa kalmak yaklaşık dört saat sürer. Dali'den Lijiang'a giden otoyol çok iyi ve Lijiang'dan Zhongdian'a giden yol da iyi. Tüm yol boyunca Lancang Nehri boyunca Yulong Kar Dağını arkadan yakından görebilirsiniz ki bu çok nettir. Xiaozhongdian'ın önünden geçen Shangri-La ilçe merkezine yaklaştığımda, çimen solmaya başladı ve papatya çiçekleri, özellikle portreler için uygun olan öğleden sonra ısınmaya başlayan güneş ışığına karşı parlak kırmızı oldu. Zhongdian altı yıldır orada değil. Bugün görüşürüz. Yeni şehir çok büyük hale geldi. Biliyorsunuz, eski şehir, yangından sonra bir savaş alanı haline geldi. Gerçekten harap oldu. Bu tadilatlar ve tadilatlar hayatta kalmadı. Pek çok eski bina yakıldı ve birkaç yıl önce tamir edilen devasa dua çarkı hala orada ve özellikle günbatımında harabelerin yanında parlıyor.
Zhongdian'daki kare dans ilginçtir. Etnik bir tarz yok ve bütün ülke halkının dans ettiği küçük elmalar yok. Tibet şarkıları çalıyorlar ve Tibet dans hareketleri yapıyorlar. Ortadaki şenlik ateşinin olmaması dışında pot yığınının gelişmiş bir versiyonu gibi görünüyorlar. Harabeler --- Yeni dua çarkları kümesi --- yerel meydan dansının değiştirilmiş hali --- hangi kategoriye ait muhteşem eyalet komite binası, bu o gün Shangri-La (Zhongdian) izlenimi ve barbarca büyüme her parçaya nüfuz etti toprak. 2. gün Zhongdian --- Deqin, bugünün görevi araba kullanmak Yolculuğun tamamı 189 kilometredir, ancak yürümek dört buçuk saat sürdü. Zhongdian'dan Deqin'e, Yunnan-Tibet hattının bir parçası olan 214 Ulusal Karayolu hala. Yolculuğun ilk yarısı temelde Jinsha River Gorge boyuncadır. Yol onarımları ve saptırmalar temelde tamamlandığı ve yağmur mevsimi geçtiği için yol koşulları altı yıl öncesinden çok daha iyidir. Heyelan belirtileri yaygın olsa da, hız temelde 60 civarında olabilir . Geçmişte yol kenarında durup Jinsha Nehri'nin büyük dönüşünü seyredebiliyordunuz.Artık seyir platformu inşa edildi. Uzun duvar seyir platformunun girişinden çıkışa kadar uzanıyor. Sonra bir bilet alın, bilirsiniz. Doğal olarak ilerlemeye devam ediyoruz. İkinci yarı, Beyaz At Kar Dağını geçerek bu gezinin en heyecan verici, heyecan verici ve en güzel kısmı. Yeni 214 hattı Baima Kar Dağının ortasındaki bir delikten geçecek, ancak tünele henüz girilmedi, bu nedenle rotanın yine de eskisi gibi 4300 metrelik geçişi geçmesi gerekiyor. Ayrılış günü hava bulutlu ve dağın eteğinde hafif yağmura dönüştü.3600 rakıma ulaştığında sislenmeye başladı, önce dağ görülmedi, sonra ağaç görülmedi.Sonunda farlar açıldı ve eller çift zıpladı ve parmaklar görünmez oldu. Dar yolda sadece bir buçuk araba var, hızı sadece 5 kilometreye düşürebiliyor, gözlerimizi ön cama dikebiliyor ve adım adım yavaşça ilerleyebiliyoruz.
Geçide yaklaşırken refah geldi ve bulut Baima Kar Dağı yönünde bir delik açtı ve güneş kar dağında pırıl pırıl parladı. Dağdan aşağı iniş yolu doğal olarak bulutların ve sislerin arasından geçiyor, on kilometreden fazla sürekli bir yokuş aşağı, heyecan verici.
Feilai Tapınağı'na vardığımda bulutlar gördüm ama pencerenin dışında hiç dağ yoktu ve Meili ile geçinmek o kadar kolay değildi. Sessizlik, yemek yemek, uyumak vb. Şans.
3 gün Tuz hikayesi Erken kalk, gerçekten erken, dağ görünmedi. Alt kata kahvaltı için gitmek, sonra dün hazırlanan kışlık giysilerin tamamını giymek ve patronun tavsiyesi üzerine tuz kuyusuna gitmek zorunda kaldım. Tuz kuyusu Mangkang, Tibet'te, Feilai Tapınağı'na 105 kilometre uzaklıkta. Yanjing'e gitmek için iki neden var: biri Tibet'teki tek Katolik kilisesini görmek, diğeri ise tuz kuyusunun zaten Tibet olarak kabul edilmesidir, bu yüzden Çin haritamdaki son boşluğu doldurabilir (biraz kalın derili olmasına rağmen, haha). Tabii ki en önemlisi Feilai Tapınağı'ndaki havanın iyi olmaması ve yerin değiştirilmesi gerektiğidir. Sonuç olarak, bu kısa yolculuk gerçekten etkileyici. Birincisi soyunmak ... 3.600 rakımdan iki binin altına kadar ceketin postu çıkarıldı ve büyük tişört pantolon bırakıldı. Sonra bir heyelan oldu Sürekli Hengduan Sıradağları bir ila iki kilometre boyunca altmış veya yetmiş derece eğimliydi ve sonra kesilerek Lancang Nehri yakınlarında bir yol açıldı Her iki yüz metrede bir heyelan izleri olacak. Yol yüzeyinin sadece yarısı temizlendi, asfalt çukurlara çarptı ve yolun diğer tarafına büyük taşlar itilerek ufalandı, kısacası jeolojik yapı fazla kırıldı. Yolun altında dönen ve kükreyen sarı ve sarı Lancang Nehri ile birleştiğinde, yağmur mevsiminde Tibet'e girmenin ne kadar zor olacağını tahmin edebilirsiniz. Dağlardaki hafif düz teraslarda Tibetliler tarafından inşa edilmiş köyler olmalı. Tipik Diaolou tarzı Tibet konutları altın buğday tarlaları arasında noktalı. Uzaktan bakıldığında dışarıda bir şeftali bahçesi gibi geliyor ama aslında ulaşımın sıkıntısı ve hayatın zorlukları olabilir. Gerçek tema.
Tuz kuyularına tuzun adı verilmiştir. Ming ve Qing Hanedanları sırasında ve hatta Çin Cumhuriyeti döneminde, köylüler bir çerçeve olarak tahtayı kestiler ve bir balkon yapmak için bir temel olarak çamur koydular.Dağlardan gelen tuzlu su getirildi ve Lancang Nehri Vadisi'nin güçlü güneş ışığı suyu buharlaştırmak ve tuzu yoğunlaştırmak için kullanıldı. Üretilen tuz, Hengduan Dağları'ndaki antik çay atı yolu üzerinden satış için Tibet'e taşındı. Antik çağda ulaşımın son derece sakıncalı olduğu, buradaki tuz önemli bir stratejik malzemeydi ve Antik Çay Atı Yolu'nda vazgeçilmez ve önemli bir tuz endüstrisi üssü haline geldi. Günümüzde ulaşım kolaylığı ile tuz kuyularının ticari değeri neredeyse ortadan kalktı, ancak eski tuz yapım süreci bozulmadan kaldı. Köydeki tuz tavaları Lancang Nehri'nin her iki yakasında yer alıyor.Jiangyou'da beyaz çamur dip olarak kullanılıyor ve kırmızı çamur nehrin soluna sürülüyor.Kurutulmuş tuz biraz kırmızımsı, bu yüzden güzel bir adı var şeftali çiçeği tuzu. On beş yuan. Yüz yıl öncesinin eski işçiliğinin fosil gibi korunduğunu görmek elbette çok şanslı.
Xiayanjing Köyünde öğle yemeği yedim. Efsanevi Jiajia eriştesini yedim. Aslında sadece biraz tuz ve acı biberle haşlanmış erişte. Sözde Jiajia, onu yiyene kadar kasenize erişte eklemeye devam etmeniz anlamına geliyor. İstenen fiyat ucuz değil. Kişi başı 20 yuan, ama tadı gerçekten yenilebilir. Kilise, Xiayanjing'e 3 kilometre uzaklıkta, Shangyanjing Köyü'nde yüksek bir terasta yer almaktadır. Bu, Tibet'te 20. yüzyılın başlarında inşa edilmiş haçlı tek kilisedir, ancak bina tipik Tibet stilinde, oymalı kirişler ve boyalı binalar ile inşa edilmiştir. Geçen yüzyıldan önce inşa edilmiş bir kilise camiiydi. Birçoğu, yabancı dinlere sızmanın zorluğunu ve Çin kültürel geleneklerinin azmini tahmin edebileceğimiz benzer durumlardaydı.
