Küçük Peri'nin üçüncü durağı Guizhou'da yalnız seyahat etti: lastik patlaması ilerlemesi gerekse bile, bu site libo - Yolculuk
13 Mart Qianhu Miao köyünden Li Dalgası Gitmenin iki yolu var. İlk makale yuan yüksek hızından aşağı iniyor ve eyalet karayolunu 206 alıyor. İkinci süreç neredeyse yüksek. İki yol aynı zamanda, ancak ikincisi yaklaşık 80 kilometre İlk makaleden daha fazlası. Tabii ki, ilk tercihim yüksek bir hız almak. Sonuçta, il yolları etrafta ve çeşitli hız sınırı var. Ancak bu günün navigasyonu rüzgarın ne çekildiğini bilmiyordu ve aslında beni eyalet yoluna yönlendirdi. Yüksek hızdan çıktığımda, yanlış gittiğimi öğrendim, ama geri dönmenin yolunun etrafta dolaşmak için daha fazla bir yol değildi. Yavaşça. Sonuç olarak, trafik sıkışıklığı çok uzak değildi ve bloke edilen tür hala engellendi. Ateşi kapattım ve yarım saatten fazla bekledim. Siyah erken ve hala açmak için uzun bir yolum var . Li Dalgası Öz Geceleri gerçekten tekrar yürümek istemiyorum ... Guizhou Dağlar garip. Geceleri, garip gölgenin konsantre olması kolaydır.
Daha sonra, Keke, utanmazdım ve nihayet trafik ağzına ulaşmadan önce karşı şeritten birkaç araba geçirdim. Ancak polis aslında yolun daha önce mühürlendiğini söyledi. Polis çok uzak olmayan bir toprak yamacına işaret etti ve buradan dağdan geçebileceğinizi söyledi. Bu perinin başka bir avantajı yoktur, yani kalp büyüktür, git, sadece açın. Başlangıçta, yola gitmek çok kolaydı. Dışarıdaki manzara aslında çok iyiydi, özellikle yarı -mountainide, bulutlar ve sis hala yağmur yağdı ve bir vadi gibi hissetti. Bak, hala fotoğraf çekmeyi bırakacak bir ruh halim var.
Arkasındaki yolun resmini çekmek için bir zamanım yok. Yukarıdaki resmin sol tarafındaki yığınları görüyor musunuz? Arkasındaki yol tüm çukurlar. Yol boyunca, dağda yukarı ve aşağı giden eski kamyonlar vardı ve çeşitli yanlış arabalar çok fazla işi geciktirdi. Bir saatten fazla bir süre sonra, navigasyonun il yoluna dönmenin üzüntüsünü gösterdiğini gördüm ve rahatladım. Ama şu anda, arabanın önü sağ ön tekerlekte patladı ... lastik patladı ... lastik patladı ... Sadece biraz hissettim, ama aslında yolda sersemlemiş bir taş yol vardı. Düz yola gittiğimde, kendimi kötü hissettim ve hızla yolun kenarında bir araba yıkama kabininde durdum. Arabayı yıkayan teyze bana yedek lastiği değiştirmeyeceğini söyledi ve onu bulmak için eğimin sonuna gitmemi istedi. Beklemek ve görmek için arabadan indim, sokak gerçekten ıssız ... O zaman, kalbim lastiklerin üzerindeydi ve çok ıssız olan fotoğraf çekmeyi unuttum. Lütfen el kalıntılarımı affet.
Artık lastiği değiştirmediğimi söyleme, sadece yedek lastiği bagajdan tokatlamak istiyorum başarı Öz Ayrıca bagajdaki araba anahtarını kilitledi ... Sonra Baidu, çok göze çarpmayan bir konumda gizlenmiş olan bagaj düğmesini bulmak için modeli arıyor ... Geriye dönüp bakıldığında, o zamanlar gerçekten sakindim. Gökyüzü neredeyse saldırıya uğradı. Köyden önce mağazaya sahip olmadığım fetusu patlattım ... Ama gerçekten şanslıydım. Bir araba tamir amcası buldum. Bir pound aldı ve arabayı yıkadığım yere bir motosiklet sürdü. Amca bunu düşünüyor, sen buradasın ... hepsi çürük ... Yedek lastiği değiştirdikten sonra amca elli yuan istedi. Tabii ki söylemedim ve verdim. Bu yüzden zayıf yedek lastikleri tekrar gitmek için kullandım, bir saatten fazla bilinmeyen bir köye servis ettim ... Dağlara tekrar girdim. Aslında Guizhou Kimseye dağ alanı denemez ... İl otoyolunda sokak lambası yoktur ve yol kenarında ışık görülemez. Garip gece şeklindeki dağ çantalarının zihinlerindeki bazı garip sahneleri yansıtmak kolaydır. Gece hayal gücünün beşiğidir ve ben sadece çimlenme şansı vermemeye çalışabilirim. Sadece yolda bir araba olduğunda, kalbimin hala biraz utandığını fark edebilir miyim? Sadece saat dokuzdan fazla açtım Li Dalgası Şehrin merkezinde, o zamanlar sadece şehrin parlak olduğunu gördüm.
Doğal bölgenin kapısında
İçerideki çeşitli cazibe merkezlerine gitmek için bir gezi arabası almanız gerekiyor. Yarı yolda otobüse binip çıkabilirsiniz. Scenic bölgenin doğu kapısını seçmek için otobüse binmek için küçük Qikong antik köprünün yerini alabilirsiniz. veya batı kapısı.
İlk cazibe, göz safir benzeri renk olur olmaz.
Bu, Xiaosa Kong doğal alanının en yaygın atış açısıdır. Görünüşe göre herkes böyle bir tane terk edecek gibi görünüyor
İkinci cazibe, lastikle aynı patlayıcı kafaya sahip olduğumu affet ve adın ne olduğunu unuttum ...
Bu üçüncü cazibe yolunda. Xiaosi yedi delikli doğal alan temelde hepsi Dört Seviye Taşlı tahta, manzara gerçeği söylemek. Sonuçta, buraya gelmek için biraz hayal kırıklığına uğradım, fetusu kırdım
Yedi delikli doğal noktanın büyüklüğünün, eski turistlerin yürüyüşe çıkması için daha uygun olması gerektiğini düşünüyor. Burada görülmeye değer olan su, bu yüzden sadece daha sonra suyun olduğu yeri aldım
Bu ünlü Xiaosi yedi delikli antik köprü ve aynı zamanda hala çok iyi olan klasik bir poz.
Küçük bir yedi delikli antik köprüden, geri döndüğünüz istasyona ulaşmak için çok sayıda bölüm alabilirsiniz. İstasyonun yanındaki bir asma köprü böyle.
Geri dönmek Li Dalgası İlçe koltuğu, tamirhanedeki lastiği değiştirdiğimde, otele geri döndüm ve gözlerimi kapattım. Miaozhai'deki takipçisi oldukça acımasızdı ve çok fazla çocuktan daha fazlası dizde . Sahneye fotoğraf koymayacağım. Geceleri tekrar satın aldığım kivi şarabı çıkardım.
Ertesi sabah erken gittim Li Dalgası İkinci cazibe, Maorankarst Orman Koruma Alanı. Oraya gittiğimde yanlış yolu buldum. Uzun bir süre sonra Maolan'a girdim. Aslında bir yol vardı. Li Dalgası İlçe koltuğuna onlarca dakika içinde ulaşılabilir.
Maolan Reserve gerçekten çok büyük. Aynı zamanda ayrılmış bölgede ilçeler var ve Inn var. Burada üç veya beş gün boyunca yaşamak sorun değil. Korunan alanın sınırı çok belirsizdir, bu yüzden yol işaretine dikkat etmelisiniz, aksi takdirde korunan alandan erken açılıp açılmadığınızı bilmiyorsunuz. Ancak, zamanım sadece bir gündü, bu yüzden acele etmedim ve yavaş yavaş korunan alanda sürdüm.
Yukarıdakiler Karst Landform'un minyatür bir versiyonu gibi mi?
Aşağıda, buraya yarım saat boyunca yükselen Shi Hai olarak adlandırılmalıdır, Malo'nun karst yeryüzüne bakan dağın tepesine.
Orman dağları ve deniz
Ertesi günden beri ertesi gün birkaç yüz kilometre olacak Guiyang Arabayı iade ettikten sonra geceleri takip etmelisin Guiyang uçmak Lhasa , Yorgun olmaktan korkuyorum, bu yüzden beni acele ettim Guizhou Yolculuk. Manzara tatmin edici olmasa da, havanın havadaki gerginliği ile de ilgilidir. Genel olarak konuşursak, kötü değildir. Yol boyunca şok olmak ilginç hissediyorum. Sadece bu sefer oynuyorum Guizhou Güneydoğu'da gelecekte tekrar gelme şansı olacak.
