Bu peri topu merak ediyor
Japon tarzı binaların burada taklit edildiği ortaya çıkıyor
/travel-scenic-spot/mafengwo/10090.html {nanxi nehri} su bir tür akıllı güzelliğe sahiptir
Saygın
O zaman Ertesi gün geçici olarak cazibe merkezlerine gitmemeye karar verdik, bu yüzden su oynamak için /travels-spot/mafengwo/10090.html {nanxi nehri} adresine gitmeyi planladık. Bu yüzden ertesi gün ertesi gün üç kutup çıkana kadar yatağa gittim Yine de, kuzeyden başın başına /travel-scenic-spot/mafengwo/145844.html {Lion} rock'a kadar araba, ücret iki dolar. Arabadan aşağı inmek, az sayıda insanla birlikte, oradaki manzaranın daha güzel olduğunu hissediyorum. Bir kelimeye yanıt olarak: az sayıda insanı olan herkes güzeldir. Akan nehir suyuna bakıldığında, kalp yağı hissi dağlar ve nehirler arasında gizlenir, ancak yine de böyle bir yaşam gibi yaşamak alışılmamış olacaktır. İki gece Iwado'da yaşadım ve üçüncü sabahın erken saatlerinde /travel-scenic-dot/mafngwo/11688.html {wenzhou} adresine gitmek için arabaya bindim. Hava çok sıcak Bütün kişi iyi değil. Sadece /travel-scenic-spot/mafngwo/11688.html {wenzhou} kentsel alan etrafında dolaştım ve Nioshan yolcu istasyonunda Tao Shan'a bir araba aldım. Tao Shan, /travel-scenic-spot/mafengwo/11255.html {ruian} 'a ait bir kasaba. Arabayı Tao Shan'a götürdük ve daha sonra Huling Yolcu Taşımacılık Merkezi'ne (yeni istasyon) veya Tao Shan'dan Huling'e Huling kasabasındaki eski istasyona kadar kentsel ve kırsal otobüslere (yeni istasyon) götürdük. Birincisinin avantajı fiyatın ucuz olmasıdır. İkincisinin avantajı, cazibe merkezlerine gittiğimiz arabaların eski istasyon ve eski istasyonun yakınında olmasıdır. Huling'in ilk gününde nispeten geç kaldı, bu yüzden ertesi gün oynamaya başladık ve Junlu Village ve Shuangxizhai olmak üzere iki cazibe merkezine gittik. Junlu Village, ilk birkaç bölümün ilk birkaç bölümünün ilk birkaç bölümünün ilk birkaç bölümünün ilk birkaç bölümünün ilk birkaç bölümünün " Sabah kahvaltı için kalktıktan sonra eski istasyona koştum ve Huling'ten Fengling'e bir araba almak için bir araba aldım. Ama oraya vardığımda istasyonun yeni ayrıldığını gördüm ve bir saat beklemesi bir saat sürdü Beklemenin bir yolu yoktu. Arabaya bindikten sonra bilet satıcısı arabadan çıkmak ve otobüs köyünden çıkmak için arabadan indi. Junlu köyüne geldiğimde, burası geri dönmek için iyi bir yer olduğunu gördüm. Geçen yıl, "/seyahat-scenic- spot/mafengwo/11688.html {wenzhou} ailesi" çektim ve geri kalan pavilion ve korkuluklara gittim Junu Village Road'da. Sabit. Junlu köyüne yaklaşık on dakika tırmandıktan sonra, gerçekten bir dağ ailesi. İki saat dağdan aşağı indim, çünkü öğleden sonra bir vurgu vardı - O zaman Eski istasyonun yakınında, Huling'den düz çukura kadar küçük bir kentsel ve kırsal otobüsden bir yer var. Bu araba doğrudan sürüklenme noktasına ulaşabilir. Ücret, yaklaşık on dakika beş yuan gibi görünüyor. Başlangıç noktasını bekledik ve sürüklenme yaklaşık yarım saat. İlk yarı daha heyecan verici ve yanlışlıkla yokuş aşağı gittiğimde yanlışlıkla geriliyorum. Not: Düşmesi kolay olan şeylere dikkat edin, çünkü akan su acımasızdır. Geç kalırsanız, geri dönmemek için sürücünün sayısını hatırlamayı unutmayın.
Gerçekten heyecan verici, yaz aylarında bir kez gelmek kesinlikle gerekli.
Bu, sürüklenmenin sonunda başlangıç noktamıza ulaştığımız otomobil. Temel olarak güzergah böyle. Herhangi bir hata bulursanız, lütfen bana söyleyin. Herhangi bir sorunuz varsa, soru sorabilirsiniz.
O zaman Anton'un petekinde uzun zamandır dalıyorum. İlk kez bir seyahat notu yazıyorum. Umarım herkes beğenebilir. Seyahat Notlarım Serim aşağıdaki gibidir: /Travel-scenic-spot/mafengwo/13732.html {hunan},/seyahat-scenic-spot/mafengwo/13732.html {hunan } /Travel-spot/mafengwo/21536.html {china} üzerinden düz ayak saçları "dağlar ve su/doğal-spot/mafengwo/11688.html {wenzhou}" Central Plains'in iç bölgesinde, bir kişinin ritüel Buda. ; {Xi'an},/seyahat-scenic-spot/mafengwo/10208.html {chongqing},/seyahat-scenic-spot/mafengwo/13298.html {taizhou}) Yeşil ve Beyaz,/Travel-Scenic-Spot/Mafengwo/23934.html {jiangnan} en güzel renk (hatıra /travel-scenic-spot/mafengwo/14575.html {zhejiang} Son yeşil deri tren grubu) Dağ yüksektir ve yol yüksektir, Yol/Seyahat Scenic-SPOT/Mafengwo/10589.html {Jingdezhen},/seyahat-sc-spot/mafengwo/22762.html {yingtan},/seyahat noktası /Mafengwo /10208 .html {chongqing} /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html {} /seyahat-scenic-spot/mafengwo/10547.html {} /seyahat-scenic-spot/Mafengwo /10087.html {hugou şelalesi},/seyahat-scenic-spot/mafengwo/10684.html {nanjing}) Başka bir makale, en uzun makale hala demleniyor. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10320.html {tianjin},/seyahat-scenic-spot/mafengwo/11499.html {qinhuangdao},/seyahat-scenic-spot {diana},/seyahat -Scenic-spot/mafengwo/10075.html {shenyang},/seyahat-scenic-spot/mafengwo/10584.html {dandong},/seyahat-spec-spot/mafengwo/10065.html {beijing},/tr avel- Scenic -spot/Mafengwo/11243.html {Yantai},/seyahat-scenic-spot/mafengwo/10684.html {nanjing},/seyahat-scenic-spot/mafengwo/10128.html {yangzhou}. Bizi izlemeye devam edin, teşekkür ederim.