Jilin Rime Adası Rehberi_Travel Notları - Yolculuk

Yun ve ben 25 Aralık akşamı 22: 00'de Northland, Jilin Wusong Adası'nın manzarasını özlemle dolu gizemli hayal gücü ve özlemle Pekin'den yola çıktık. Kamera için özel olarak satın alınan kalın ceketler, kar botları, kalın eşarplar, büyük maskeler, güneş gözlükleri, kamera ekipmanları ve soğuğa dayanıklı pamuklu örtüler getirip Pekin'den Changchun'a giden trene bindim ve sonra Jilin'deki trene transfer ettim. İkinci günün sabahı saat 10'da arabalar ve feribotlar Wusong Adası'na çıktı!

Otobüsten inmenin heyecanı soğuk değil mi? Ama dört vahşinin beyazlığı! Uzaklarda noktalı koyu renkli ağaçlar dışında sadece beyaz görünür Songnen Ovası'nda bu bereketli kara topraklar, küçük köyler ve rıhtımların hepsi beyazla kaplı ve dünya çok sessiz ve gizemli hale geldi! Ve çocukken sayısız Kuzeydoğu sürgün şarkıları duyduğum Songhua Nehri, bir zamanlar kıyının yoğun bir şekilde ormanlık olduğunu ve nehrin kabarmakta olduğunu hayal etmişti. Onu gördüğünde çok basit ve yavaştı, yavaş akıyordu, su bol değildi ve dalgaların iniş çıkışları yoktu! Nehir kıyısındaki ormanlar seyrek, alçak ev çitleri soluk ve rüzgarda dalgalanan kızıl bayrak dışında antik ıssızlık: Wusong Adası'na hoş geldiniz! Başka bir zamanda bir dünya olduğunu hissediyorum! ----- Yüksek soğuk, saf, ilkel, ha ha! Bu Northland'ın manzarası! Bugün, Pekin'deki modern yaşamın neden olduğu tüm sıkıntılar burada görülmüyor: hava kirliliği yok, gürültü yok, yüksek hızlı trafik sıkışıklığı yok, metrolar yok, birbiriyle kıyaslanabilecek yüksek binalar yok. Doğal olarak, ipotek kölelerinin baskısı yok- --- Bu, şehirlilerin özlediği dış dünya değil mi?

Arabadan inip feribota geçtikten sonra eski gemi yüksek sesle bağırdı: Bir bilet al! Bilet satın al! Kokladım ve burnumu temizledim ve feribot biletinden aldığım değişikliği yakaladım. Feribotta fotoğraf çekmek istiyorum ama ellerimin ve ayaklarımın zaten donmuş ve esnek olmadığını hissediyorum, kamera kutunun içinde ve onu çıkarmak kolay değil! Vazgeçmek zorunda kaldım! Neyse ki adada üç gün kalabildik, birkaç dakikalık feribot yolculuğunun ardından dosyada feribottan indik.

Tekneden inip arabaya bindikten sonra buzlu ve karla kaplı köy yolunda bir kilometreden daha kısa bir süre eğimli bir şekilde yürüdük ve kalacağımız köyü ve gazi hanını gördük. Bir çitle çevrili bir çiftlik avlusu kırmızı fenerlerle çevrilidir. Gerçekten şu eski söze benziyor: çitin içindeki yeşil çim ev! Ama buradaki kaba ev bir tuğla ev olarak değiştirildi! Han evinin iki katlı kapısı ilk kapıyı açıp ısındı, ikinci kapı ilk kapıdan bir metreden daha uzaktaydı. Tekrar içeri girmek, güneşin sıcaklığı ve şiddetli soğukta birkaç saat koşan mülk sahibinin sıcak selamları bizi, sanki uzun bir süre sonra evimize dönmüş gibi yaptı. Lenovo'nun Kuzeydoğu insanlarının cüretkarlığı ve sadeliği, yarım yıl boyunca buradaki soğukla ilişkilendirilmelidir! Şiddetli soğuk, sıcak bir ev, dışarıda buz ve kar ve evdeki yangın, bu basit karşıtlık, insanların nasıl besleneceklerini anlamalarını sağlar! Ayakkabılarımızı değiştirmeye gittik, ağır kar botlarımızı çıkardık, plastik terliklerimizi giydik ve odamıza girdik: on metrekareden fazla bir oda, Kang alanın% 70'ini kaplıyor ve dört kişiyi yan yatabilir! Ayrı bir tuvalet, sehpa, tabure ve TV yoktur. Kuzeydoğulu insanların evlerinde sandalyeleri olmadığı söylenir, büyük kangla geldiler ve yediklerinde gevezelik kangın üstündeydi! Bu odadaki kang üzerindeki yatak örtüleri toplanıp duvara yaslanmıştır. Patron dedi ki: Kangana dokunmak sıcak mı? Dokunmak için gerçekten sıcak! Yine uyardım: Oda dışarısı sıcak ve soğuk, pencerelerde gazlı su var, lütfen dikkat edin! Silmeden yorganın üzerine akar! ne? (Yatmadan önce iki kez sildim ve gerçekten nefes nehri gibi geliyor!) Evin etrafına bakınca başka bir ısıtma tesisi yok Oda eksi on derecede soğuk değil, bu da sıcak Kang yüzünden! Kang'in elektrikle ısıtılmasının sabit sıcaklık olduğunu duydum. Yemek yedikten sonra fotoğraf makinemi alıp adayı dolaştım, güneşli olmasına rağmen biraz rüzgarlı olduğu için kırağı yoktu! Kırağı oluşumu için şartların sert olduğu, güneşli günlerin olduğu, rüzgarsız ve eksi 20 derecenin üzerindeki sıcaklıkların olduğu söyleniyor. Ve güneş doğduktan iki saatten fazla bir süre sonra, kırağı anında yok olacak! Songhua Nehri'nin üst kesimlerindeki Fengman Hidroelektrik Santralinden boşaltılan su, Aralık ayının sonundan Şubat ayının sonuna kadar nehirden aşağı akar.Sıcaklık yaklaşık 4 santigrat derece olup buzsuz bir nehir oluşturur ve sıcaklık eksi 20 veya 30 dereceye ulaşmıştır. Nehrin sisi ile soğuk hava şiddetle birleştiğinde ağaçlarda kırağı oluşacak ve beyaz mercan benzeri bir harikaya dönüşecektir. Sisli bir günde insanlar sabah erkenden uyanırlar Beyaz dünyada, dün hala çıplak olan dalların ve dalların birdenbire binlerce ağaç ve armut çiçeğinin harika bir yanılsamasına dönüşeceğini keşfederler!

Kayıtsızca yürümek, ileriye bakmak, kırağı tahmin etmek ve küçük köydeki güçlü kuzeydoğu lezzeti lensimi ve panjurumu çekmek için yeterli! Songhua Nehri boyunca dolaşırken, güneşin zaten batıya doğru olduğunu keşfetmek uzun sürmedi ve batan güneş bize hoş bir sürpriz getirdi! Batan güneş saat 4'te sessizce düştü ... Gün batımı parıltısı muhteşem olmasa da güneş nehir yüzeyinde güzel noktalar bırakıyor, özellikle de kıyıda buz haline gelen ve tamamen donmamış yüzen buz tabakası. Bir ressamın birkaç rastgele darbesi gibi farklı renklerin yanılsaması, buzu farklı yumuşaklık, sertlik, şeffaflık ve altın rengiyle boyar ki bu biraz kafa karıştırıcıdır!

Kırmızının gelişinin güzelliğini hayal ederek dua ettik: yarın rüzgar veya kar olmayacak, kır adasının garip güzelliğini görelim! Buradaki boylam Pekin'e benzer, bu nedenle gün ağarma zamanı da yakın. Yatakta ısınan bir gece ve ertesi gün sabah 7'de gürültülü sesler duydum: kırağı vardı! İyi şanslar! Bir süre sıcak Kang üzerinde kaldıktan sonra kalktı ve bir yemekle kahvaltı yedi: bir yumurta, bir kase anız lapası, iki tabak garnitür ve iki büyük beyaz çörek. Isı, dışarıdaki soğuğa yetecek kadar olmalıdır! Saat 8'den sonra çıktık. Duygu ezici çoğunlukla soğuktur! soğuk! Çok soğuk! Neyse ki, tamamen silahlandık ve büyük bir pamuk topu gibi sarıldık! Hayatımda ilk defa bu şiddetli soğuğu yaşadım! Kırağı bulduğumuz için heyecanlandık, ancak handan uzaklara yürürken hayal ettiğimiz güzel manzarayı hiç görmedik! Songhua Nehri'nin su seviyesi son yıllarda düştüğü için, tüm adayı kaplayan yemyeşil don çiçeklerini ve dallarda asılı buz şarkılarını görmek nadirdir! Çoğunlukla sadece Songhua Nehri kıyısındaki bitkiler, kırkayak tarafından tercih edilebilir! Karda nehre doğru sendeleyerek, bir ayağı derin, bir ayağı sığ Dikkatli olmazsanız kar botlarınıza dökülür! Kaderi buz ve karla da saydı! Televizyonda değil, resim albümünde değil, Songhua Nehri kıyısında karda yürürken! Soğuğun getirdiği ayıklık ve neşe, gittikçe daha fazla acı veren parmaklarla birlikte (çünkü fotoğraf çekiyordum, bir elim eldivenli değildi ve deklanşöre basamayacak kadar soğuktu), PM2.5 değerimiz 10'un altındaydı (Pekin Arada sırada 300'ün üzerinde) temiz havada bağırın: Ben buradayım! Rime Adası!

Kırağın ortaya çıkması bizi birdenbire deliye döndürdü! Henüz güzelliğe ulaşmamış olmasına rağmen güzelliği çiçek açar, ancak insanların düşmesine izin vermek yeterlidir! Ağacın altından koştuk, daha yakından baktık, mesafeyi görmek için kamerayı tuttuk, oh! Çok güzel! Sıradan kar sahnelerinden farklıdır, bu alışılmış bir donma değildir, ancak sis yoğunlaşır ve Qiongzhi gibi gümüş saç tokası gibi dallara gömülüdür, muhteşem ve rahat! Bishu Yinhua güzelliğini tarif etmek için yeterli değil, Qionglou Yuyu kutsallığını tarif edemez! Dünyadaki peri masalı muhtemelen şu anda duygularımı ifade edebilir! İllüzyonun kırağı arasında dolaşırken soğuğu bilmiyoruz ve ellerimizin acısını umursamıyoruz, karda yuvarlanıp sürünmek istiyoruz! O kristal berraklığında öpmek ister misin! Fangze'nin onunla olan mutluluğuna biraz daha yakın! Acele edin! Hızlı hareket sayesinde, manzarayı bulmak için adanın doğusuna yürüdüğümüzde ve başarısız olduğumuzda, batıdaki büyük ağaçlara geri döndük, ancak hala dallarla kaplı parlak ağaçların çoğunun düştüğünü ve yaşlı ağaçların tekrar çıplak olduğunu gördük. Dal! Görünüşe göre kırlangıç çok kısa ömürlü! Güzellik uçup gidiyor! Çok üzücü, özür dilerim! Ama sonunda Fangyan'ı görmelisin! Aynı zamanda uzun mesafeli seyahatlere ve bu yolculuğun azalan beklentilerine kadar yaşamak olarak da değerlendirilebilir! Kırıkla ilgili o kadar çok belirsiz faktör olduğu için, adada birkaç gün geçirdikten sonra, kırağı göremeyen birçok insan var! (Üçüncü gün kırağı bir daha görmedik) Hana döndüğümüzde misafirlerle dolu ev orada oturdu, çok uzun zaman önce ısınmak için geri dönmüş olmalıydılar! Patron şöyle dedi: Ne kadar soğuk olduğunu bilmiyorsun! Bugün dışarıda sıfırın 23 derece altında!

İpuçları: 1. Manzaralı noktalar: kırağı izlemek Jilin Eyaleti, Tuchengzi Kasabasında iki yer vardır: Hantun ve Zengtong. Nispeten konuşursak, Hantun daha olgun, daha fazla çiftlik bahçesi, daha rahat ve canlı bir yaşam ve daha çok bir turistik cazibe merkezi gibi. Zengtong uzak ve gelişmemiş bir manzara noktasıdır, ancak Zengtong'da çok sayıda yaşlı ağaç olduğu ve kırmızıyla daha iyi göründüğü söylenir. Ayrıca Zengtong Adası için 30 yuan tutarında bir ücret var ve daha fazla kişi fiyatı hala pazarlık edebilir Hantun kişi başı 60 yuan civarında ve tartışma yok. Ulaşım: Pekin'den Wusong Adası'na otonom sürüşe ek olarak, doğrudan Jilin'e giden bir trene 7 saatten fazla sürebilir, Jilin Tren İstasyonu'ndan çıkıp 200 metre batıya (sağda) yürüdüğünüzde Otomobil Yolcu Taşıma Merkezi'ni bulacaksınız. Zengtong'a adanmış üç tren var, kaçırırsanız, başka geçen trenler de var.Tuchengzi'de her yarım saatte bir inmek için bir bilet satın alabilirsiniz. Arabayla bir saat 20 dakika. Otobüsten in ve hancıya haber ver, genellikle ücretsiz karşılama. Maliyet: Zengtong Veterans Inn iyi, temiz ve insancıl hissettiriyor. 13196241768 numaralı telefonu arayın ve yemek tam da öyle, (biraz bağırsak veya kızartma tavuk vb. Getirebilirsiniz) ama yiyebilirsiniz. Kendi yemeklerinizi sipariş edebilirsiniz ve fiyat ayrı olarak müzakere edilecektir. Gitmeden bir hafta önce temasa geçtim ve kişi başı günlük 100 yuan pansiyon ve konaklamayı dahil ettim. Tatil olmayanlar veya kalabalıklar da tartışılabilir. Z61 gece trenini Pekin Tren İstasyonu'ndan Changchun'a götürdük ve uyuyan alt rıhtım 237,5 yuan idi. Pekin'den 22: 10'da hareket edin ve ertesi sabah 6: 33'te Changchun'a varın Changchun'dan Jilin'e giden tren arabayla 20 dakika, 31,5 yuan ve 40 dakika sürüyor. Ancak istasyon, önce istasyondan ayrılmanızı ve ardından istasyona girmenizi gerektirir. Jilin'e vardığınızda istasyondan çok uzak olmayan, otobüs terminalinden Tuchengzi'ye giden otobüs, 8.5 yuan, otobüsten inmeden önce insanları alması için hanı bilgilendirin. Araba adaya gelmeden önce kişi başı 30 yuan feribotla gitmek zorundadır. 3 gün oynadık ve dördüncü gece Z62 ile akşam treni Changchun'dan Pekin'e döndü. Kişi başı maliyeti hesaplayın yaklaşık 800 yuan. Yang Jie 5 Ocak 2016

Baishan Blackwater'a Git (9): Jingbo Lake Drop, Zhengjue Tapınağı
önceki
Daha soğuk kuzey, gerçek kışı hissetmek için karlı ülkeye gidin
Sonraki
Eski Rick Lake_Travel Notları
Rahat, İrade - Jilin Changbai Mountain_Travel Notes
90'ların sonrası kayak yapan kadın turist, üç yaşındaki bir bebeğe kaybetti.
Yimeixiang güveç skeleton_Travels
Ek: Maisha Jiamusi Açık Hava Eğitim Kampı Eylül 2016_Travels
Jiamusi Shuiyuanshan Park_Travel Notları
Jiamusi Su Kaynağı Dağ Park_Travel Notları
Çin Doğu Kutbu, uçsuz bucaksız yıldızlı gökyüzü! Toplanmaya hazırlanın, kampa gidelim! _ Seyahat Notları
Gerçek Kuzeydoğu, Jiamusi
22°C'de Yaz - Heilongjiang'da 2.600 Kilometre Kendi Kendine Sürüşle İlgili Seyahat Notları (8)
2019.4.10 Çin'in ilk Doğu Kutbu şehri olan güzel Jiamusi'yi turlayın_Travels
Çin Doğu Kutbu, güneşin doğduğu yer-Jiamusi_Travels
To Top