#16GünTayvanAdada ata binmek# Hayat ne uzun ne de kısa, sadece dünyaya iyi bir göz atmaya yetecek kadar - Yolculuk

Sıra Çıplak istifa, iki yıllık yurt dışı çalışmasına son verdi ve 46 günde uzun bir tatile çıktı. Kız arkadaşımla 25 şehir gezdim, Tayvan'da 1219 kilometre bisiklet sürdüm, Lugu Gölü ve Erhai Gölü çevresinde bisiklet sürdüm, Meili Kar Dağı'nda 6 gün yürüyüş yaptım. Bir macerayı birbiri ardına tamamlamak için farklı yollar denedim. Bazen kavurucu güneşte yıkanır

Bazen buzlu kar fırtınasını kucaklamak

Serinletici deniz ve gökyüzünde kendinizi şımartın

Kuşların ve çiçeklerin rengarenk ve çiçekli kokusuyla yetiştirilir

Lugu Gölü'nün yanında yükselen güneşi beklemek

Meili Kar Dağı'nın altında yıldızlara ve denize bakmak

Kamerayla vahşi rakunları kovalamak

Tibet bölgesinde bir trekking direği ile siyah yak'ı korkut

Gülmek ve sevinçler, üzüntüler ve üzüntüler hakkında konuşmak

Sessiz bir zamanda yeşil yılları saymak

Yolculuk sırasında, Qingshui Cliff, Cangshan ve Erhai ve güneş ışığı Jinshan'ı gördüğümde sevinç ve şok hissettim; Çeşitli kazalar da yaşadım, yağmurdan sonra yamaçtan kaydım, motosikletin hendeğinde tayfun ve yağmurda hayatım boyunca koşarak 95 km'lik yolculuğu tamamladım; Unutulmaz sıradan bir yolda bir araya getirilen bu parçalar. Bu yüzden, kız arkadaşımın doğum günü vesilesiyle, 46 günlük macerayı kız arkadaşım ve benim bakış açımdan yorumlayarak bu seyahat günlüğünü tamamlamak istiyorum. Yarısı bahar ve beyaz kar tarzı, yarısı Çinlilerin hissiyatı. Sonunda yolculuğumuzu belgeleyen bir kitap yayınlanacak. Elbette okuma şekli de insanı okumanın bir parçasıdır. Sadece kitabı kapatın ve yeniden açmak için elinizde 180° çevirin (resimde gösterildiği gibi);

Gelecekte haftada iki kez güncellenecektir. Lütfen daha fazla dikkat edin; =======================Gün1======================== == =====

#Day.0# Sıkıntı başlıyor Beijing-Taipei (4Km) hava durumu bulutlu ve şiddetli yağmur Bu yılın Mart ayında Tayvan'ı çevreleme planını uygulamaya karar verdiğimizde, bir savaş planı oluşturmaya başladım. Her türlü Tayvan haritası duvara asılır ve her gün işten çıktıktan sonra kalemle üzerine yazıp çizerim. Yakında harita, Tayvan'a gitmek için notlar ve stratejilerle yoğun bir şekilde doldu.

Ardından, ayrılmadan önceki gün. Bu değerli harita ve hazırladığım tüm Tayvan notları, Şanghay'dan Pekin'e giderken (Çıplak istifa etmeden önce Şanghay'da çalışmak ve yaşamak) kayboldu... O zamanlar başka bir rehber yapmaya vakit yoktu. Yani bu yolculuk sadece hafıza ve sadece bir form ile tamamlanabilir. (15 günlük check-in bilgileri ve önceden rezerve edilen otel adresi) Tayvan'da adanın etrafında bir bisiklet kültürü var.Daha önce, yolda bisiklet haritalarına damgalamak için çeşitli posta damgaları arayan birçok seyahat arkadaşı gördüm, bu yüzden özellikle her yerden pul toplamak için çok kaliteli bir dizi harita satın aldım. Dünya. Ama ne yazık ki kayıp. Bu yüzden o andaki ruh hali, yola çıkmadan önce Tayvan'da gelecek hafta için hava tahminini aradığımda aynıydı.Önümüzdeki 3 gün tamamen orta ila şiddetli yağmur olacak... Taipei'de ilk kez Pekin Terminalinde uçağı beklerken, "Xiao Song Qi Tan"da Gao Xiaosong'un Tayvan'a girişini hatırladım, "Burada büyük tarihin izleri var, burada nazik, saygılı ve tutumlu insanlar var, geçmişimiz burada korunuyor ve Geleceğimizi de tahmin ediyor. Burası Tayvan!" Beklerken heyecanını gizleyemeyerek bugün yayınlanacak Anların taslağını yazmaya başladı. Taslaktaki ifadeler tavuk kanıyla dolu! Ama uçak Taipei'ye inip cam penceredeki bezelye büyüklüğündeki yağmur damlalarına bakarken, bu günlerde yağmurdan kaçınılamayacağını biliyordum. Kalbim de yarı soğuk.

Check-in yaptıktan sonra temizliği çok kolay, ruh haliniz ne olursa olsun Shilin Gece Pazarı kaçırılmaz. Hele de nihayet iki yıldır hayalini kurduğum bu güzel dostum soğuk erişteler, ince bağırsağa sarılmış kalın bağırsaklar ve tabut tabakları ile tanışma fırsatı bulduğumda. Ama şemsiyelerimizi tuttuğumuzda, yağmuru izlediğimizde, akşam yemeğini yağmurda yediğimizde, bu yemeklerin lezzetinin eskisi kadar iyi olmadığını hep hissettik.

Giant işten çıkmadan önce araba kiralama prosedürlerini gözden geçirmek için MRT'ye bindim ve katip nazikçe gülümsedi. Boyumuza, kilomuza, adada geçirdiğimiz gün sayısına, getirdiğimiz ekipmanlara ve ihtiyaçlarımıza göre bize özel iki adet beyaz dağ bisikleti bulduk. Dikkatli bir hata ayıklamadan sonra, çeşitli uyarılar güvenliğe dikkat etmemizi söyledi.

Arabayı aldı, yanındaki 7-11'den portatif bir yağmurluk aldı ve otele geri dönmek için hazırlandı. Daha önce başkalarının stratejilerine baktığımda, Tayvan'ın 7-11 tek kullanımlık yağmurluklarının kullanımı yerli olanlardan çok daha kolay, bu yüzden bir yağmurluk satın aldıktan sonra çok daha rahat hissediyorum. Şu anda yağmur zaten ılımlı yağmur seviyesinin üzerinde olmasına rağmen. Dev, yaşadığım yerden yaklaşık 4 km uzaklıkta ve teorik olarak 20 dakikada ulaşılabilir. Ama bindiğimizde, en kaliteli yağmurlukların bile bu yağmur ölçeğinde hayatta kalamayacağını hemen anladık. Yağmur suyu, yağmurluğun boyundan içine döküldü. Yaklaşan yağmur camları yıkadı ve öndeki yolu görmeyi imkansız hale getirdi. dur ve git. Anahtar şu ki, çok şiddetli yağmur yağıyor ve navigasyonu izlemek için telefonunuzu açamıyorsunuz. Yağmurda tamamen kayboldum ve otelin nerede olduğunu bile bilmiyorum. Bu sırada kafam tamamen karışmıştı, nerede olduğumu, neden bu kadar şiddetli yağmur yağdığını ve yarınki yolculuğu nasıl bitireceğimi çözemedim. Tamam. İnternette bir resim buldum, rahatlıkla hissedebilirsiniz...

Otele döndüğümüzde, tüm vücudundan sular damlıyordu ve ikisi başları eğik bir şekilde sandalyelere oturdular. Şikayet bile edemiyorum İki yıl önce Tayvan'a geldiğim güneşli ve güneşli günlerle karşılaştırıldığında, bu gecenin soğuk ve yağmurlu gecesi biraz acımasız. Önümüzdeki günlerde yağmurda bineceğimiz için yüreğimizde büyük bir kayıp var... Devam edecek Not: Bugünün duygusu, Dragon King ile çarpıştım mı diye merak ediyorum.Temalı bir otelde yaşıyorum ve rastgele atanan oda tipi de bir akvaryum... ve her zaman köpekbalığının gururla gülümsediğini hissediyorum...

Gelecekte, her Pazartesi Mafengwo'daki versiyonumu güncelleyeceğim.Başka bir versiyon görmek istiyorsanız, lütfen QR kodunu tarayın ve WeChat genel hesabını takip edin. Her Pazartesi ve Perşembe güncelleniyor, aynı günün deneyimini kız arkadaşım ve benim bakış açımdan anlatacağım, takipte kalın. :)

================================================ Perşembe geliyor~ Bana burada Bayan R deniliyor, ne kaba bir isim, şiddetle protesto ediyorum. "Meraklı tavuk" olarak anılmayı tercih ederim, bu yüzden Pazartesi günü benden bahsettiğinizde kısaca Cc kabul edilebilir. Üniversiteden mezuniyet arifesinden başlamak istiyorum, geçen yaz kampına katıldım. Organizatörler herkesten Hong Kong'a kendi başlarına gitmelerini istediler.Ondan önce temelde Pekin'den hiç ayrılmamıştım. Ne zaman birinin Shanxi'ye ya da Guangzhou'ya bir iş gezisine gittiğini duysam, bunun çok yabancı bir şey olduğunu düşünerek gizlice onları kıskanırım. 90'lı ve 2000'li yıllarda doğan gençlerin aksine, liseyi bitirmeden Asya'yı çoktan terk ettiler ve hatta üniversitede okumak için doğrudan Amerika Birleşik Devletleri'ne gittiler. Ama bu aynı zamanda her seyahat ettiğimde evde bir kuruş bile harcamadığımı düşünmek beni biraz gururlandırabilir. Şimdi geriye dönüp baktığımda, dört yıllık üniversitenin kıymetini bilemedim ve yürüyüşe çıktığıma pişman oldum. Açıkçası param olmamasının yanı sıra o bilince de sahip değilim. O zamanlar seyahat benim için çok uzaktı ve düşünmeye bile cesaret edemedim. Benden 8 yaş büyük erkek kardeşimin balayına Phuket'e gittiğini duydum ve hayatımda bir kez Phuket'e gitsem ne güzel olurdu diye düşündüm~~~ Haziran 2009'a kadar takip ettim. genç Kız öğrenci Shenzhen'e uçtu, China Youth Hostel'de iki gece kaldı ve ardından Hong Kong'a geldi. Şimdi pek öyle gelmiyor ama o zamanlar, tüm bu düzenlemeyi tamamlama yeteneğini çok kıskanıyordum ve zayıf olduğumu hissettim. Böylece, bunu fark ettikten sonra, bir hayalim olmaya başladı - dünyayı dolaşmak değil, dünyayı dolaşmak; Her lezzetten yemek. Bu tüm hayatımı geçirecek bir rüya ve bunun bedelini sürekli ödemek zorundayım ama en azından şimdilik buna değdiğini düşünüyorum. Dikkatli bir hesaplamadan sonra, yurtdışına seyahat etmek için harcadığım zaman ve harcamalar, her yıl gelirimin önemli bir bölümünü oluşturuyor. Bu benim hayatımdaki diğer birçok masrafın oranını azaltmamı gerektiriyor; cep telefonu değiştirme hızını yavaşlat, lüks mallar asla düşünülmüyor; iki akrabamın veda törenini kaçırdım; makul tatil yüzünden dehşete düştüm ve hatta patronumla aram kötüydü Ne zaman anne babamın türlü endişelerini taşısam; Ama ben sadece dünyayı ve kendimi anlamak istiyorum; manzarayı ve beşeri bilimleri deneyimlemek istiyorum; cenneti ve denizi görmek istiyorum~~~ Görünüşe göre sadece ürkek değil, çok meraklıyım. Merakımdan ve çekingenliğimden dolayı seyahat programım her zaman sık sık yapılan düzenlemelerle karakterize edilmiştir. Güzergahım ile belirli bir yılda, belirli bir ayda, belirli bir saatte nerede ve kiminle olacağımı açıkça bilebilirsiniz. Farklı bir seyahat tarzı olan biri için çok sıkıcı ve sürpriz yok. Ben de böyle yapıyorum, kontrolden çıkan şeylerin olmasına izin vermiyorum, bir sürü zavallı seyahati, Mafengwo'nun gezi notlarının ayrıntılarını kazıyorum, ama asla geri vermiyorum, utanıyorum. Vaktim olmaması sadece bir bahane, çünkü aslında yabancıları etkileme gücüm olduğunu düşünmüyorum. Ve bu sefer, sadece sonraki yolculukların bana getirdiği büyüme içgörülerini kaydediyordum.Yaşlandığımda ve hafızam iyi olmadığında, kendisine meraklı bir korkak diyen bu genç adamın hikayesini okumak bir zevk olacak. Ancak, belki birilerini gerçekten etkileyebilir, diğer taraf istekli olduğu sürece, yine de paylaşmaya çok istekliyim. Bu geziden bahsetmişken, oluşumunun kaynağını hatırlayamıyorum, sadece son Taipei gezimin arifesinde Tayvan'ı bisikletle gezmeye karar verdiğimi hatırlıyorum. Taipei'ye yaptığım o yolculukta, pişmanlıklar hakkında endişelenmedim, ne kadar Tayvan doları bozduracağımı hesaplamadım ve EasyCard'ı iade etmedim, her neyse, tekrar gideceğim. Ne zaman? Birincisi 30 yaşımdan önce fiziksel gücümün yaşla birlikte azalacağından korkmam, ikincisi ise bir son tarih belirlemem gerektiği, aksi halde plan her zaman sadece bir plan olabilir. Platformun etrafını dolaşmak yaklaşık 1300km sürüyor ve maksimum tur 9-12 gün sürüyor, ancak bu insanların hafta içi biraz antrenman yaptıklarına inanıyorum ve ben birkaç yıl önce sadece bir kez 35km sürdüm. Bu amaçla, Chongming Adası'nda iki tur ve Taihu Gölü çevresinde bir tur denedik, en uzunu 300 km idi ve üç gün sürdü. Önemli ilerleme olmasına rağmen, yine de nispeten zor. O zamanlardan ikisinde arabam bozuldu ve onu süremedim, bu yüzden koca şişko tavşanım bisikleti tamir etmeyi öğrendi. Tayvan turunu tamamlamak için kendime daha fazla zaman tanımak için seyahat programını 16 gün olarak belirlemeye karar verdim, anakara turistlerinin tek bir seyahatte Tayvan'a gitmesi için en uzun zaman sınırı. Yani sadece istifa döneminde tamamlanabilir ve her ikisi de istifadır. Bir gün çeşitli sebeplerden dolayı ikimiz de istifa etmek zorunda kaldık, boş konuşmayalım ve Tayvan'da bisiklet sürmek gündeme geldi. Bu kadar uzun bir tatil gerçekten nadir olduğundan, Çin'deki en eski turizm gelişimi olan Yunnan Eyaletine hiç gitmedim ve bu fırsatı keşfetmek için gerçekten kullanmak istiyorum. Yani 16 gün kademeli olarak 46 güne uzatıldı, şimdi düşününce aslında daha da uzayabilir. Yoldaki hayat kapalı bir döngü, kendi kendine yetme ve geçimimi sağlayabiliyorsa gerçekten böyle devam edip kısa ömrümü tüketmek istiyorum. Yola çıkmadan önce, tüm çantanın 6 metrekarelik bir zemine yığıldığını ve sürüş sırasında bagajın ağırlığının minimuma indirilmesi gerektiğini gördüm. Bu gerçekten de seyahatin büyüme yolunda üstesinden gelmem ve meydan okumam gereken şey. Dışsal şeylerin ağır yükünü bırak, yol daha uzun gidebilir. Ama bu sefer henüz hazır değildim, bu yüzden Tayvan'dan bagajların sadece bir kısmını alıp geri kalanının teslim edilmesine ailemin yardım etmesine izin verdim. İlk yolculuk tek başıma yapılmadı ve bilinmeyen bir yolculuk yaşayabilirdim. Sonuç olarak ortaya çıkan ilk cevap Taipei'nin önümüzdeki 15 gün içinde yağmur yağacağı oldu. Hava durumunu görünce moralim çok bozuldu Mart-Mayıs ayları için en uygun zaman dedim. Şimdi öyle görünüyor ki bu çok önemli bir şey değil.Tayvan'daki yerel halk, Tayvan'da özellikle kuzeyde on günden fazla kalırsanız yağmur yağmamanızın pek olası olmadığını söylüyor. Ayrıca bir bölgede belirli bir aydaki hava durumunu bizzat tecrübe ettiğinizde, lise coğrafya dersinde iklimi ve musonları on kez hatırlayabilirsiniz. Bu nedenle, bir dünya görüşünün kurulması gerçekten tek başına kitap okumakla sağlanamaz. Pekin'de şafak vakti, hızlı yola girdik ve yola çıktık. (Hangi firmanın film teknolojisi bu camları yağmur gibi gösteriyor)

Şanghay'da aktarma, Songshan Havalimanı'na varış, burada "Çin Cumhuriyeti'nden giriş" yok. Bu kartı Taoyuan Havalimanı'nda son gördüğümde, hemen Çin Cumhuriyeti dönemine döndüğümü hissettim.

Tabii ki yağmur yağıyordu, bu yüzden vazgeçemeyeceğimiz Shilin Gece Pazarı'nı tutmak ve GIANT'ta önceden rezerve edilmiş bisikletleri kiralamak dışında başka bir güzergah ayarlamadık. Belki de yağmur yüzünden Shilin Gece Pazarı geçen seferki kadar hareketli değildi.Ona kafayı takmış olan Dachangbao Xiaochang adındaki biri yerini değiştirse de sadık lokantalar kırmızı fenerlerin altında yağmurda kuyrukta bekliyorlardı.

Son iki yılda anakara fiyatı yükseliyor, ancak bu kalın bağırsağın ve ince bağırsağın tadı değişmedi ve fiyatı hala 50 NT$.

Yerinde duran büyük oymalar

En sevdiğimiz iyi arkadaşımız soğuk erişte, şişko tavşanın değerlendirmesi "arkadaşsız olamayacak kadar lezzetli"

Geçen sefer sadece bir kase yemiş olmam üzücüydü, o yüzden bu sefer şiddetle iki kase sipariş ettim. Bilmelisiniz ki Shilin Gece Pazarı'nda bir kişi bu tür temel gıdalardan bir kase yiyebilirse, bu kesinlikle kızarmış gökyüzünün lezzetidir (Qipa'dan öğrenilmiştir)!

Son olarak, eski kahvede kaybolmayan iki yeni favori var. Sarımsaklı ve karabiberli ızgara sosisler, geriye dönüp baktığımda ağzımın suyunu akıtıyor.

Doyduktan sonra, yağmurun sadece durmak olmadığını, gitgide daha da büyüdüğünü öğrendim. Arabayı aldı ve sadece 4 km otele geri döndü. Birkaç gün yağmur yağacak ve yolculuğun nasıl devam edeceğine dair gerçekten bir sonuç düşünemiyorum. Neyse ki geçmiş tecrübelerim beni sert olmayı, cesurca yüzleşmeyi ve daha az zorlamayı öğretti.Hayatta kaldığım sürece, geriye sadece zenginlik kaldı. Bu yüzden, zor bir başlangıç olmasına rağmen, o zaman pek düşünmedim. Serçe tarzı East Gate Hotel, bir gece kuru uyumamızı sağlıyor.

Hâlâ köpekbalıklarını kızdıracak havamda olduğumdan, o sırada işler o kadar da kötü değildi. Işıkları söndür! Işıkları söndür!

Ali North Line aracılığıyla Tututu yeni koleksiyonda, kütüphanede şiddetli yağmurla karşılaşıyor ve satıcı mutlu! Duku şiddetli yağmurla karşılaşır
önceki
Yeniden düzenleme: Tatil sırasında 5.1 üç günlük Yunnan turu (Dali, Shuanglang, Cangshan, Erhai) _ Seyahat Notları
Sonraki
## ~
Dilediğiniz gibi yolculuk - Guangzhou - Kunming - Çift Koridor - Dali - Lijiang - Shangri-La_Travels
##
##
Dongchuan Kırmızı Land-Dali-Lijiang-Lugu Lake-Shilin Dokuz Günlük Tur
Caiyun'un Güney Turizm Gerçekliği -Yuantong Dağ Kiraz Çiçeği Festivali ~ Arabalar Kar Dağı ~ Dongchuan Kırmızı Land
#plan# Yunnan bir rüya, hadi basit bir hayat yaşayalım!
Fenghua Xueyue Gezisi (Kunming Dali Lijiang Shangri -la)
Sınırın güneyi - her zaman el ele seyahat ederiz
## Yunnan 7 günlük kendi kendine sürüş turu-kunming-dali-lijiang
Üç şehir, iki kadın. Hakkında (Xi'an -Dali -lijiang) "Seyahat Rehberi"! Kavşak Kavşak
Mayıs. Rüyalarını al ve yine renkli bulutların tepesini görmeye git. _ Seyahat Notları
To Top