Bagajımı otele bıraktım ve Jiangkou'ya bilet almak için bir sonraki istasyona koştum, ancak trenin saat 11'e kadar hareket etmeyeceği söylendi. Dikkatli bir sorgulamadan sonra hemen başka bir istasyona aradım ve trene binmek için. Bileti aldıktan sonra, ayrılmam için hala yarım saat vardı. Bu yüzden kahvaltı yapmak için zamanım oldu. Otobüs 9: 30'da Jiangkou Kasabasına hareket etti. Arabayla bir saat olduğunu düşündüm ama Jiangkou'ya ulaşmam yaklaşık 2 saat sürdü. Şoför erken inip Fanjing Dağı'na giden arabayı durdurabileceğimizi söyledi. Yol kenarında 20 dakika bekledim ve beklemedim, bu yüzden bir bilet almak için otobüs terminaline taksiye bindim (Taksiye bindiğimde Fanjing Dağı'na bir araba gördüm, bu yüzden çok kızdım) -Jangkou İstasyonu'nda tam 40 dakika bekledim , Bu "planlanmamış" otobüs yavaşça geldi ve istasyondan yavaşça ayrıldı. Bu saatte zaten öğlen 12 idi ~~
Benzer şekilde, yolculuk beklendiği gibi Fanjing Dağı'na ulaşmak için hala yarım saat sürmedi. Korna dışında her şeyi çalan bu kirli, dağınık, eski araba, virajlı köy yolunda bir saatten fazla yürüdü ve hatta daha fazlası Maalesef yolda araba üç kez bozuldu. Son seferinde Fanjing Dağı'nın kapısından sadece 1 km uzaktayken araba tekrar bozuldu. Ellerimizi sadece yolun kenarında kaldırabildik ve bir kamyonet durup bizi Fanjing'e sürdü. Shanshanmen ve para istemiyorum, iyi bir insanla tanıştım
Pek çok viraj ve dönüşten sonra ve bir çok trafik sorunu yaşadıktan sonra nihayet Fanjing Dağı'na geldik, ancak bilet sorunu yolculuğumuzun son engeli olmaya mahkum. Kocamın da dediği gibi, turistik bir cazibe merkezine girmek için bilet almaya hiç çalışmadım. Tanıdık arkadaşlarım için çabaladıktan ve onlarla iletişime geçtikten sonra, sonunda, manzaralı spot biletler, kapıdan teleferiğe çevre koruma biletleri ve teleferik biletleri dahil olmak üzere üç öğeyi içeren% 20 indirimli bir bilet paketi satın almam gerekiyordu. İkisi toplam 464 yuan harcadı ~ ~
Dürüst olmak gerekirse, oldukça üzücü ~~ Fanjing Dağı Manzara Alanına girerken, zaten öğleden sonra saat ikiden fazla. Eko-arabayı kapıdan teleferik girişine götürmek 20 dakika ve teleferikten dağın tepesine 30 dakika sürüyor ve teleferik girişinden kapıdan çıkan son eko-araba Başka bir deyişle, beş buçukta, dağda sadece 2 saat geçirdik! Artık derin bir tur atmak mümkün değil. Sadece çiçekleri izleyebilir ve bazı ikonik manzaraları görebilirsiniz. (Kapıdaki insanların dağların bulutlarla ve sisle oyalandığını ve kar yağdığını söylediğini duydum, bu yüzden hiçbir şey göremiyorum)
Teleferikte otururken, eşi benzeri görülmemiş bir korku vardı, çünkü arabanın tamamı sadece ben ve kocamdı. Etraf sessiz ve ruhani idi. Her iki tarafta ve ayakların altında büyük bitkiler vardı. Teleferiğin ipleri doğruca gökyüzüne gitti. Yükseklik arttıkça, Sadece çok üşüyorum, iki bekar giyiyorum, karda manzarayı nasıl izleyeceğimi hayal edemiyorum ~~~~
Garip olan şu ki, arabamız o kalın bulut ve sis tabakasından geçtiğinde, sıcaklık aniden yükseldi ve soğukluk kayboldu. Bitkiler üzerinde asılı buz açıkça görülebilmesine rağmen, ancak önceki donmuş kemikler kayboldu ~~
Sonunda, arabadan indiğimde dağın tepesine vardığımda, ilk duygu: İlkbahar kadar sıcak ve ikinci his: hava çok taze! Plank yol boyunca dolanan, turist sayısı az ve iki tarafta da bitki ve hayvanları tanıtan isim levhaları var.Zaman nedeniyle, dikkatli çalışıp doğruca dağın tepesine doğru yola çıktık. Yol boyunca çok fazla buz sarkması ve don var ve her iki taraftaki ağaçlarda zaman zaman "gevezelik" ve "fırçalama" sesleri var. Korunan hayvanların sesi mi yoksa eriyen karın sesi mi bilmiyorum. Biz bu saf doğallığın içindeyiz. Çevrede, nane gibi bu havayı solumak, doğanın sesini doğadan dinlemek, bu izolasyon ve doğaya dönüş hali gerçekten kalıcı ve sarhoş edici ~~~ Yirmi dakika kadar tahta yol boyunca yürüdüm, birden gözlerim aydınlandı ve aniden görüntü açıldı, gözümüzün önünde Fanjing Dağı'nın sembolü olan mantar taşı görülüyor Mantar taşı iki büyük taştan oluşuyor. İki taş arasındaki şiddetli yer değiştirme hala sıkıca birbirine yapışarak bir mantar şeklini oluşturur, dolayısıyla adı ~ Mantar taşından sonra manzara birbiri ardına geldi. Neyse ki, şu anda sadece sıcaklık hoş değildi, aynı zamanda bulut ve sis miktarı da çok ılımlıydı. Bu doğalarda kalan ince bir sihirli iş tabakası, tıpkı bir peri ülkesi gibi birbirini tamamladı ~~
Fanjing Dağı
Fanjing Dağı
Sadece telaşlı bir ziyaret olmasına rağmen dağın etrafında dolaştım, ama güzel manzara tamamen göz önünde. Zaman kaybı değil ~~~ ve zaman iyi kontrol ediliyor, teleferiğin ve eko-arabaların kapanma saatinde tam zamanında, dağ kapısına geri döndü Öğleden sonra 5: 30'da Jiangkou Kasabasına giden son uzun mesafe otobüse bindim. Jiangkou'ya geri döndüğümde, Tongren'e geri dönen diğer iki yolcuyla bir araba paylaştım ve özel bir taksiye bindim. İkisi bir saat, toplam 75 yuan harcadı. Tongren Şehrine dönüş, akşam yedi buçuktu. Ctrip'te rezerve ettiğimiz otel apartman tarzı.Odalar küçük ama yeni ve temiz ve rahat.Konumu da güzel.Yanında büyük bir süpermarket ve karşıda yemek sokağı var.Gıda caddesinde tam bir yemek yedik ve bir süre alışverişe çıktık Süpermarket, bu gün yorgunluk, tatmin ve tatmin içinde bitti
Bu güzergahın tasarımı kusurlardan yoksun olmasa da, Fanjing Dağı'nın muhteşem manzarası, hoş havası ve sarhoş edici ortamı hala etkileyici, bitmemiş ve sonsuz hatıralar! Fanjingshan, Birleşmiş Milletler İnsan ve Doğa Koruma Alanı'nın bir üye birimi ~~~