Tibet üzerinden çamur kaymalarına bir gezi_travels - Yolculuk

Zaman uçuyor. Yaklaşık beş aydır Tibet'ten döndüm. Her zaman bir şeyler yazmayı düşünüyorum, ama eve gittiğimde, hafıza kaybı yaşıyormuşum gibi hissediyorum ve hiçbir şey hatırlayamıyorum. . On beş, on yedi, yirmi, yirmi üç yaşında, bu rüya çok uzun, gerçekleşene kadar, hala sadece bir rüya olduğunu hissediyorum, belki oraya hiç gitmedim. İnsanlar bana Tibet hakkında nasıl hissettiğimi sorduğunda, ben sadece "Ah, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar ile güzel bir yer. Gelin ve fotoğraflarımı görün" diye cevap verdim, çünkü onu nasıl tarif edeceğimi ve nasıl hissettiğimi gerçekten bilmiyorum. Hayattaki bazı zorluklar bana çarpana kadar, bazı anılarımı hatırlayabilir miyim? Sanırım bu seyahat notu gibi Tibet hakkında on sekiz yıl boyunca yazacağım. . . Chengdu-Kangding-Litang-Daocheng-Litang-Batang-Mangkang-Zuogong-Bangda-Basu-Bomi-Tongmai-Linzhi-Bayi-Lhasa-Xining-Tianjin 3 Temmuz'da yola çıkan ve 27'sinde geri dönen uçağın seyahat etmesi 24 gün sürdü. Gitmeden önce tek bildiğim sadece gidip dönme zamanı ve hiç duymadığım bazı yer isimleriydi. Gülünç, değil mi? Uzun zamandır gitmek istediğim yer hakkında hiçbir şey bilmiyordum. Aklımda, sadece Lhasa'ya giden trene biniyorum, sonra gitmek istediğim bazı yerlere gidiyorum ve sonra geri dönüyorum. Tanrı biliyor, güney Siçuan-Tibet hattının ne olduğunu? Tibet'e Chengdu'dan girmeyi kabul ettim ama sadece başka bir yere gitmek istiyorum. Ama sevgilim öyle düşünmedi, bana en tehlikeli yola çıkmak, en güzel manzarayı görmek, farklı bir dünya bilmek istedi. 11 Temmuz 2012'de, engebeli bir yolculuktan ve soyulma korkusundan sonra nihayet Litang'dan Batang'a koştum. Batang, Sichuan'daki son ilçe merkezidir. Batang Mangkang'a vardıktan sonra Tibet'e gireceksiniz. Dikkatli bir şekilde bakarsanız, gittikçe daha fazla plakanın "Tibet B" ile başladığını göreceksiniz. Bir ayağımız Tibet'e adım atmak üzere olduğu yerde, bu gezinin en büyük sınavıyla, hatta bir yaşam ve ölüm testi-çamur kaymalarıyla karşılaştık. Gitmeden önce Tibetli dostumuz Duoji bize Mangkang'ın çöktüğünü ve birkaç gündür geçemediğini söyledi. Birçok insan Batang İlçesinde mahsur kaldı. Psikolojik olarak hazırlıklı olalım. O zamanlar Kangding'den Daocheng'e kadar zorlukları daha yeni yaşamıştık.Dünyanın en kötü yolunda yürürken boğulmak üzere olan güzel manzarayı gördük. Her şeyin buna değer olduğunu hissettik ve çöküşü ciddiye almadık. Sanki Sichuan'a geldikten sonra her gün yağmur yağıyor, ama bir günde yetişmedik ve düşse bile, yakında duracağız. Böylelikle beklenti ve şansla yola çıktık. Batang'a vardığımda "Şişman Kardeş Backpacker Hanına" geldim ve buranın insanlarla dolu olduğunu gördüm. Bisiklete binme, yürüyüş, otostop, birçok insan buraya bağlı, hatta bazı insanlar birkaç gündür burada mahsur kaldı. Oradaki ortamı görünce kabul edemedim.Her yerde sinekler ve yağlı dumanlar olduğunu hissettim, bu yüzden Batang ilçesinin her yerini gezdik (Batang küçük bir ilçe kasabası) ve oradaki otellerin dolu veya çok pahalı olduğunu gördük. Kocam bana katlanın dedi, hadi "Şişman Kardeş" ile yaşayalım. Orada yaşayan insanlar çok bilgili ve yatak başına 20 yuan fiyat kabul edilebilir. Geçmek için kaç gün yaşamamız gerektiğini bilmiyorum.

Fat Sister Backpackers

Geceleri yaşamak istediğimiz yer sandalyeli bu ranza. Hayatımda ilk kez böyle bir yatakta yaşıyordum ama aslında başlangıçta biraz heyecanlıydım. Yolculukta asla yalnız olmayacaksın, akranlarınla her zaman tanışabilirsin, özellikle de gençseniz, iletişim kurmak kolaydır. Chengdu'dan tüm yol boyunca bir yolculuk vardı (bu ağabey, günlerdir burada mahsur kaldığını ve pes edip etmemek için mücadele ettiğini ve bu kadar uzun süre sürdükten sonra gerçekten yorulduğunu söyledi) Küçük bir kız kardeş, Chengdu'dan sadece tüm yolu gezdiğini söyledi. On yuan harcadım (Çok utanıyorum. Planı takip edebilmek için ikimiz temelde bir yolculuğa para harcadık. Ayrıca orada bir fikrim vardı. Gelecekte kesinlikle yolda deneyeceğim) , Birinci sınıf öğrencisi bir çocuk yolda telefonunu ve cüzdanını kaybetti (Geri alabileceğini sanmıyorum. Yolda, kim bilir? Nasıl geri alabilirim? Ama bana sertçe Arkadaki biniciyle iletişime geçebilirim, sürücü kesinlikle onu bulmasına yardım edecek) ve Hubei'den bir çocuk yol boyunca yürüdü (gerçekten çok akıllı bir adam ve birlikte Fighting Landlords oynadığımızda bir oyun kaybetmedi) Parayı daha erken kazanmak istiyorsak, durum yanlış olur olmaz kocam oynamaya hayır diyecek). Yolun ne zaman işe yarayacağına gelince herkes sessizdir. . . .

Yağmur yağıyordu ve silahlı polisler yolu kazmayı bitirmişti.Gece yağmuru çamur kaymalarına neden olmuş ve yol tekrar kapanmıştı. O sırada belki de en çok işkence gören, bekleyen, her gün insanlar yola çıktı ve her gün çeşitli haberler geldi, bazı insanlar güvenliği bildirmek için içeri girdi, bazı insanlar geçmedi ve suyla yıkandı, bazı insanlar silahlı polisler tarafından kurtarıldı. Yukarı.

Bu, Fat Sister ailesinin özel ramenidir, erişte sever değilim ama tadı gerçekten çok lezzetli. Bir kase 10 yuan yeterlidir. Her sabah ikimiz de bir kase erişte yiyoruz ve sonra bize iyi haberler gönderebileceklerini umarak ayrılacak insanlara bakıyoruz. Koca dedi ki, hadi oynamaya çıkalım, hayatı bir fiyat olarak kullanma, bu hiç mantıklı değil.

Bu Batang'ın eriğidir Ne olursa olsun, yemeğin doğasını unutamazsınız. Üç gün boyunca Batang'da mahsur kaldıktan sonra, kocamla birçok tartışmamız vardı. Vazgeçeceğimi umdu. Biraz risk almama izin veremeyeceğini söyledi. Yapmazsa geri döneceğini, Gelecek yıl tatilde bana eşlik edebilir ya da Chengdu'ya geri dönüp Lhasa'ya giden trene bineceğini söyledi. Ama kesinlikle aynı fikirde değilim, Tibet'ten sadece bir adım uzaktayım, nasıl geri dönebilirim? Bir dahaki sefere sabırsızlanıyorum, Batang İlçesine değil Tibet'e gidiyorum. Sonunda, kocam beni hala ikna edemedi ve tekrar denemeyi kabul etti, ancak işe yaramazsa hemen dönmem gerektiğine söz vermemi istedi. İkimiz bir anlaşmaya vardıktan sonra, yapılacak acil şey müttefikler bulmak oldu. Çöküş, yolun tahrip olması ve araçların geçilmezliği, yoldan yürüyerek geçmemiz gerektiği anlamına geliyor. İkimizin yürüyüş deneyimi yok. Yolun o bölümünün genel durumunu veya heyelanın ne kadar ciddi olduğunu bilmiyoruz, bu yüzden yola çıkmaya gerçekten cesaret edemiyoruz. Daha fazla insan varsa, yolda birbirimize yardımcı olabiliriz. Birazcık. 14 Temmuz 2012 sabahı, kapana kısılmanın dördüncü gününde nihayet uzun süredir kayıp olan güneşi gördük ve handa tanıştığımız birkaç yürüyüşçüyle yola çıktık. Şoför bizi mağaraya çekeceğine söz verdi ve yolun geri kalanını yürümek zorunda kalacağız. Jinsha Nehri Köprüsü kontrol noktasına vardığımızda, hepimiz kimlik kartları ile kayıt olmalı ve bir "yaşam ve ölüm sertifikası" imzalamalıyız. Tüm sonuçlar kendimiz tarafından karşılanacaktır.

Jinsha Nehri Köprüsü'nün iki ucu "Sichuan Sınırı" ve "Tibet Sınırı" dır. Bu ünlü köprüde sayısız yolcunun mesajı var. "Tibet'e geliyorum!" Ama şu anda bizim için, Gerçekten o kadar kolay değil ve ruh hali çok karmaşık. Beklentinin aslında daha korkutucu olduğu söyleniyor. "Belki de bu dünyada kaldığımız son resim." Bu cümleyi kalbimin derinliklerine gömüyorum ve birbirimize hiçbir şey vermek istemiyorum. Yük Eğer geçmezse, asla geçmez.

"Çamur kayması" eskiden benim için çok uzak bir terimdi. Hayatımdan çok uzak. Gerçekten yeniyim. Ama gerçekten çok yakından dokunduğunda bulacaksın , Önünde ne kadar küçük insan var, bir anda, belki her şey gitti. Yöre köylülerinin buradaki yolların her yıl tamir edildiğini söylediğini duydum ama her yıl hala çöküyor. Yağmur kadar sıradan. Kim yetişirse öldürülür. Başka yolu yoktur. Yer ne kadar tehlikeli olursa manzara o kadar güzeldir. Jeolojik felaketlerin sık olduğu ve insanların sık sık öldüğü böyle bir yerde belki dini anlayabilirsiniz. Yerliler için anlamı.

. Motorlu taşıtların hiç geçemeyeceği onlarca heyelan var.Silahlı polisin yanından sadece yaya ve bisikletlilerin geçmesine izin veriliyor.Dağda kırılan taşlar düşmeye devam ediyor ve bazı bölgeler ağlarla silahlı polislerle çevrili ve bazı toprak kaymaları çok ciddi. Böyle bir ağ yapmak bile imkansız çünkü moloz her an düşecek. Yol boyunca yürüyüşçüler bisikletliler için tezahürat yapıyor ve bisikletçiler yürüyüşçülere atmosfer sağlıyor. "Çok ileride değil, hadi millet." Bu yabancılar, bu yolculuk nedeniyle şu anda kaderleriyle birbirine bağlanıyorlar.Söyleyemeyeceğim nezaket ve sıcaklık ... Basit hayatta kalma arzusu ve içten ilgi duyuluyor, bunun için çok minnettarım. Karşılaşma Yukarı bak, çok güzel bir gökyüzü, tehlikeyi unut ve bu sıcak akıntılarda cesaret patladı!

Yol boyunca çok sayıda bisikletçiyle karşılaştım.Yürüyüş bize uzun zamandır alışkın ama ilk defa "motosiklet" i görüyorum. Tehlikeleri ve zorlukları unuttuk ve çok heyecanlıyız. Şimdi bu fırsat kaçırılmamalı, poz vermeli ve zorluklar içinde eğlenmemeli!

Dur ve git, bazıları 14 mağara noktası olduğunu söylüyor, bazıları 8 tane daha var diyor ama kalbim yavaş yavaş sakinleşti, şu anda benim için uyarılma korkudan çok daha büyüktü. Karşılaşılan heyelanlar diğerinden daha ciddiydi ve bazı heyelanlar hala silahlı polis tarafından tamir ediliyordu. Önümüzdeki yolun ne kadar uzakta olduğunu bilmiyorum. Güvende olmak için nispeten güvenli bir yer bulduk ve yeterince insan topladık. Herkes bir arada dinleniyor ve birbiriyle ilgilenebilir.

Yolculuk sırasında sürprizler her zaman her yerde olur. Bir kızın çantasında bulduk.

Köpeklerden çok korkuyorum, ama onu görünce gerçekten üzülüyorum, çok yorulduğumuzda ve aç olduğumuzda çok güzel uyuyor, onur ya da utançla şaşırmamak, çok kıskanıyor.

Kocam acıktığını gördü, bu yüzden elimdeki çörekler vermek zorunda kaldım.O zaman gerçekten tereddüt ettim.İkimiz bugün gidebileceğimizi beklemiyorduk, bu yüzden onun üzerinde yemek yoktu, sadece sabah aldığım iki kişi. Baozi, şimdi acıktım ve ne kadar ileride olduğunu bilmiyorum, belki geceyi burada geçirmek zorundayım. Ama bunu görmek gerçekten üzücü, bunun bir yolculuk olduğunu duydum En büyük ağabeyim onu yoldan aldı ve sonra sonuna kadar götürdü. Bence aramızdaki en mutlu hayat olmalı. Herkes onu kendi yemeğiyle besliyor ve kullanmıyor. Herkes sırayla tutup tutuyor. Sonunda, uzun süre mücadele ettikten sonra, yemek için çöreklere böldüm.

Sonuçta, gerçekten zengin değiliz.

Heyelanın pek çok bölümü acil onarımlar altında.Her an yağmur yağdığı için yollar bazen kötü oluyor ve birçok çamurlu yer var.Bu resim ikimizin daha büyük bir heyelandan geçerken bıraktığı trajedi. Ayakkabılar uzun zamandır Sırılsıklam olmuş, su derindi ve bazı kısa kızlar erkekler tarafından kucaklanmıştı.

Burası en ciddi heyelan alanı ve aynı zamanda sonuncusu.Silahlı polis askerleri kaza geçireceğimizden korkuyor, bu yüzden her geçiş için kesin bir zaman sınırı var.Bir grup insan bir araya toplanmalı ve o zaman taş düşmeyecek. Sadece aşağı inene kadar bırakabilirim Silahlı polisi ve gölgeyi içmek istedim ama disipline sahip olduklarını, bu yüzden sadece sırtıyla fotoğraf çekebileceğimi söyledi. Yol boyunca pek çok "ilk kez" yaşadım. İlk defa kordona bu kadar yaklaştım. Burada bizi korudukları için silahlı polis askerlerine minnettarım Bazen İnternette birçok kişinin vergi mükellefi olduklarını iddia ederek silahlı polis, polis ve askerlerin yaptıklarını söylediklerini görüyorum. Dürüst olmak gerekirse, insanların kendilerini korumak için başkalarından hayatlarını riske atmalarını isteme hakları yok, şu anda onlara çok saygı duyuyorum, onlar en sevimli insanlar. Öğleden sonra saat ikide nihayet heyelan alanını güvenli bir şekilde geçtik. Tibetli adam en iyisi iş yapıyor. Heyelan bölgesinden geçer geçmez onu alacak bir araba vardı, kişi başı 10 yuan. O sırada pazarlık gücüm yoktu. Ne kadar para olursa olsun, beni güvenli bir yere götürebilirim. En önemli şey gerçekten yürüyememem. Yol boyunca ikimiz de birbirimizin elini tuttuk ve tüm toprak kaymalarını yürüttük. Koca Küçük ellerimin her zaman terlediğini söyledi

On kilometreden fazla yol, seyahat ettiğim hayat kadar uzun.Bu krizi güvenli bir şekilde atlatabilirsek, umarım gelecek hayatta da bu şekilde el ele tutuşabileceğimize gönülden yemin ederim! Şimdi sağ salim geri döndük, gerçeğe döndük ve büyümemiz, işimiz ve evliliğimizde yüzleşmemiz gereken tüm sorunlarla yüzleşmemiz gerekiyor. Birbirimize verdiğimiz yeminleri hala hatırlayabilir miyiz? Hala cennetin sınavına dayanabilir miyiz? Ölümden önce taviz vermemiş olan bizler gerçeklikten önce uzlaşacak mıyız? Binlerce kitap okuyun ve binlerce kilometre seyahat edin, sayısız insanı okuyabilirsiniz. Ama gelecekte başkalarının gözünde ne yapacağız? Uzaktan her gün uykusuzluk çekerek o kadar acı çekiyordu ki, istediğim en iyi gelecek bu mu? İnsanlar geleceğin ne olacağını nasıl söyleyebilir, kaderin cazibesi belirsizliğinde yatar.Dünyaya karışmamış olan ben, sevginin ne olduğunu bilemeyebilirim, kararını destekler, sevgiliye yapmak istediğini yapsın, gitmesin Onu bağlamak için, ona verebileceğim en iyi aşk bu sanırım.Gelecekte ne tür bir baskıya dayanmam gerekirse, buna katlanmaya hazırım. Cevabım bu. Belki gelecekte bunun gibi birçok "kaner" ile karşılaşacağız.Gelecekte ne kadar ileri gidersek gidelim, sanırım hepimiz Tibet'e geri döneceğiz ve cevaplar bulmak için o karşılıklı bağımlılık dönemine döneceğiz.

2016 Sonbahar Ortası Festivali Pekin (Ana atıcı yiyor) _Seyahatler
önceki
Kendi Tibet_Travel'lerinizi bulun
Sonraki
Potala_Travels'den önce "evlen benimle" ve "istekliyim"
[Potala Sarayı] Kalbinde sessiz aşkında, sessizliğinde ve neşende yaşamama izin ver
Hayatta bir trek olmak
Bir kişinin yolculuğu
2011 Ulusal Günü'nde Lhasa'da Yürüyüş - Nyingchi_Travels
Tibet'e dördüncü gezi: Bajiao Caddesi ve Drepung Manastırı_Travel Notları
Turn around_Travel Notes
2011, Tibet_Travel Notlarına
Tibet Museum_Travel Notları
Lhasa_Travels'deki Tibet'e dördüncü ziyaret
12 Lhasa Chengdu sürücüsüz 1_Travel Notlar
Lhasa_Travels'e gidin
To Top