Chou Chou'nun Çılgın Macerası - 2012 Otostop Chronicle_Travels - Yolculuk

Yolculuğum Chengdu'da başladı. Chengdu'da birkaç gün geçirdim ve Jinli ve Kuanzhai Yollarına gittim. Geri kalan zamanım etrafta dolaşarak geçirdi. Ayrıca yola hazırlanmam için bazı şeyler de aldım ... .Chengdu gerçekten yavaş ilerleyen bir şehir. İnsanların bahsettiği şey sadece yemek yemek değil, oynamak ... Sichuan'a giremezsiniz ve Sichuan'dan ayrılamazsınız ... Başlangıçta planımız Mayıs sonunda başlamaktı, ama sonra planımızı ... Mayday olarak değiştirdik ... 21 Nisan'da Mayday, Chengdu'da bir konser verdi. Tesadüfen, Mayday'ın konser turunun adı: Noah Ark, Tibet yolculuğumun bir ipucu gibi, hahaha ... çok düşün!

Mayday Chengdu konser sahnesi 24 Nisan'da yola çıktık.Sabah, Chengdu şehir merkezinden Chengya Otoyolu'nun girişine giden bir otobüse bindik.Chengya Otoyolu çıkışından önce bir benzin istasyonunda gezmek istedik, ancak oraya vardığımızda benzin istasyonunun yönünü ve nereye gittiğimizi bulduk. Yön tam tersi, bu yüzden benzin istasyonunda bir gezinti yapma fikrinden vazgeçtik ve Chengya Otoyolu'nun girişinde bir gezintiye çıkmaya karar verdik ... yolculuktan önce, ilk günün en zor olduğunu biliyorduk çünkü henüz şehri terk etmemiştik. Bizi götürmeyecek ... Psikolojik hazırlıktan dolayı sonrasındaki zorlukların farkındayım. Chengya Otoyolu'nun girişinde yaklaşık bir saat bekledik ve bizi yakalayacak araba yoktu, ne yaptığımızı merak eden çok insan vardı. Ondan sonra viyadük üzerinden yürümeye ve şehirden çok uzaktaki Chengya Otoyolu'nun başka bir kavşağına gitmeye karar verdik ve ardından üçümüz sırt çantalarımızı taşıdık ve yaklaşık bir saatlik yürüyüşün ardından Chengya Otoyolu'na vardık. Başka bir nüfus, oraya vardığımızda, bir çiftin zaten orada beklediğini gördük, onlara merhaba demek için çıktık ... Aslında yol boyunca çok sayıda insanla tanıştık, binici, bisikletçi veya yürüyüşçü. Bu yolda olduğu müddetçe doğal olarak iletişim kurmamızı sağlayan bir aşinalık duygusu olacaktır.İlk kez tanışan ve gelecekte bir daha asla görüşemeyecek insanların tanıdık duygularına hiç benzemiyor ... Birkaç dakika içinde geldik İki kızı iyi dileyenler tarafından yakalandı, bu da kendimize çok güvenmemizi sağladı, ondan sonra siyah bir Audi Q7 bize doğru geldi, ona uzandık ve durdu! ! ! Daha sonra, bu Q7'ye bindik ve üçümüz arabaya bindikten sonra yaptığımız ilk şey Weibo, hahaha'ya yazı yazmak oldu ... dünyaya ilk bindiğimiz arabanın Audi Q7 olduğunu söylemek oldu .. .Hahaha ... Bizi alan iyi bir insan, Tibetli, on altı-on yedi yaşında topluma girmek için gelmiş. Şimdi başarılı bir kariyeri var ve başkalarına yardım edecek bir kalbi var! Öğlen yemek yedikten sonra hesabı ödemek zorunda kalınca faturayı ödemek için acele etti, biz kendimiz geleceğiz dedik, sonra bizi çok etkileyen bir şey söyledi. "Paranız daha uzağa gitmek için saklanmalı" dedi .. Beni etkiledi!

Bu fotoğraftan bahsetmeye değer.Jiacheng birader suda yüksekte oynuyor ve National Highway 318'de sürükleniyordu. Karşı taraftan bir araba geldi ve neredeyse çarptı. Üçümüz korktuk! ! ! 4.24 Chengdu-Kangding 25 Nisan'da Kangding'de bir gün uyuduktan sonra sabah yağmur yağdı. Oyun oynamak için Paoma Dağı'na gitmeyi planlamıyorduk. Dümdüz yola çıktık. Ertesi gün şansımız çok daha iyiydi. Yağmur yağsa da muhtemelen biz 20 dakikadan az bekledikten sonra ikinci arabamıza bindik. Büyük bir kamyondu ve Siçuan-Tibet hattındaydı. Siçuan'daki Siçuan-Tibet hattındaki yolun kötü olduğunu söylemeliyim. Gerçekten Kötü bir yol, bunun gibi büyük bir kart sadece 15 yarda açılabilir. İki yüz kilometre uzaklıkta yaklaşık 12 saat oturduk ... Sabah saat 8'de arabaya bindik ve akşam saat 7 sularında varış noktamıza vardık ... Söyleyecek bir şey daha var , Batıya doğru yürüyorduk ve karanlığın zamanı geç saatlere kadar ilerliyor, neredeyse saat sekiz olmasına rağmen, ama henüz karanlık değil ... Ayrıca, Tibet'teki koşullar çok iyileşmiş olsa da, var Bazen bazı yerlerde su ya da elektrik yoktu.Örneğin o gün Yajiang'a vardığımızda tüm şehrin suyu yoktu.Yaşadığımız yerde hala elektrik vardı ama yemek yemeye gittiğimizde o gün birçok yerde elektrik bile olmadığını gördük.

Bizi Tibet vatandaşı Yajiang'a götüren adam, 1994 doğumlu ve 18 yaşından küçük, 13 veya 14 yaşında araba kullanmaya başladığını söyledi ... Yanında büyük kamyoneti 410.000.

Yajiang yolunda aniden kar yağmaya başladı ... 4.25 Kangding-Yajiang 26 Nisan'da sabah okula gittiklerinde çocukların gözlerini kırpıştırmasıyla uyandım.Kahvaltıdan sonra yola çıktım ... Sadece karakterimiz çok iyi diyebilirim, 20 dakika içinde yetişmek için başka bir zaman oldu. Bir araba, bu sefer büyük bir kalori değil, Tibetli yurttaşların en çok sevdiği Çin Seddi. Haval CUV bizi Litang'a götürebilirdi, ama usta aniden bir telefon aldı ve bizi yalnızca Litang'a götürebildi. Yaklaşık 30 kilometre ötede bir yerde yine otostop yapmaya başladık ama bir süre sonra bir kcal durdu, kendimi çok tanıdık hissettim, pencere açılır açılmaz aramaya başladık, yine dün oldu. O büyük kart dünkü şoförün aynısı, haha ... dünya o kadar küçük ki ... yine arabasına bindik, iki saat sonra dünyanın en yüksek şehri Litang'a vardık ve oraya vardık Yemek yedikten sonra saat neredeyse dört olmuştu. Batang'a giden otobüsü yakalayıp yakalayamayacağımızı görmek için önce bir gezintiye çıkmayı planladık. Ancak bir saatlik yolculuktan sonra arabayı alamadığımız için oraya gitmeye karar verdik. Tang'da yaşamanın bir yolu yok, çünkü Litang'daki yasa ve düzen gerçekten çok iyi değil. Hepimiz sokakta yürüyen silahlı çevik kuvvet polisini görebiliyoruz ve Litang gerçekten biraz yüksek ve rüzgar çok güçlü. Ölümcüllük, yüze darbeler sokar.

Bu arabadan bahsedilmeli. Bu ağabey, yarış için National Highway 318'in çürümüş bölümünü kullandı. Bütün araba uçuyordu ve yanındaki uçurum hiç de bir uçurum olarak görülmedi ~~~

Neyse ki uçurumun karşısında hâlâ öyle sakin bir gülümsemem var! Hahaha ~~~~ 4.26 Yajiang-Litang 27 Nisan'da grubumuz Batang'a doğru yola çıktı. Ekibimiz yeniden büyüdü, bu da bizim için bir gezintiye çıkmamızın daha zor olduğu anlamına geliyor. Bugün şunu söylemeliydim ... Bugün başlangıçta gemiye bindik Arka sırada beşimizin oturduğu bir başka Haval, çok kalabalıktı! ! ! Ve bu araba bizi sadece 30 kilometre uzağa götürebilir ve sonra iki saat beklediğimiz bir dağda indik, bizi daha sonra dağa inip çıkarabileceğimizi söyleyen bir araba vardı, çok mutlu Biz, ama araba inmedi ...

Bizim gibi insanların sıkıcı bekleme zamanımızı ne kadar sıktığına bir bakın ~~~~

Küçük 94'ün yüzü temiz değil ~~~ Xiaolinzi'nin gözlerindeki ifadeye bakın ~~~

Tamam, bu Maskeli Kahramanlar serisi ... hahaha ...

Final bizim domuz kaburgalarımız. Şu bakışa bakın. Gerçekten güzel gözlü birkaç çocuktan biri ~~~

Bize bakın, sıkıcı insanlar, biz böyle bekliyoruz ~~~~ İki saat sonuçsuz kaldıktan sonra ayrı ayrı yürümeye ve bir yerde toplanmaya karar verdik ve ondan sonra iki kızımız bir arabaya binip yarım saatten fazla beklediğimiz 50 kilometre uzaktaki küçük bir köye gittik. , Bir Buick arabasına bindik, en büyük iki kardeş bizi Batang'a götürdü ve yolda ünlü kardeş gölünü geçtiler.

Batang'a vardığımızda, saat dört civarındaydı ve Batang'daki kamu güvenliğinin Litang kadar kötü olduğunu duydum. Sonuçta, kavşağın barışçıl olmadığı yer, daha ileri gitmeyi planlamıyorduk. Hadi Tang'da yaşayalım ve Batang, Ganzi Eyaletinin en müreffeh ili. Onu görmek istiyorum, ancak Batang sokaklarında yürürken, alışkanlıkla çağırırız ve neredeyse tüm arabalar durup sorar Gittiğimiz yerde, gittiğimiz yer olmasa bile kibarca oraya gitmeyeceklerini söyleyeceğiz. Buna dayanan insanlar çok iyi, bu da güvenimizi veriyor ... Biz de Mangkang'a gitmeye karar verdik. Tamam, Mangkang Tibet'e geldi. Güzergahımız biraz fazla sorunsuz ilerliyor. Bunu düşünmekten heyecan duyuyorum ... Hahaha ...

Bu efsanevi Jinsha Nehri Köprüsü. Bu köprüyü geçtikten sonra Tibet karşı tarafta ~~~~ 4.27 Litang-Mangkang 28 Nisan'da Mangkang'a vardık, haha ... Bugün yolculuğumuz için en zor gün olmalı ve ekibimiz yeniden büyüdü ... Mangkang ilçesinden çıktıktan sonra uzun süre bekledik. Arabasız 20 kilometre ötedeki bir okula sonunda bir araba geldi.Bindik. Sonuçta bu araba 7 kişiyi oturabilir ...

Yolda tanıştığım çocuk bana birkaç şeker verdi, çok tatlı ~~~ Buraya geldikten sonra uzun çok uzun bir süre arabasız yürüdük.Öğleye doğru yürüdüğümüzde hala yemek yiyecek bir yerin olmadığı bir yerdeydik.Tibetli bir köylünün evinde yemek yedik ...

Şu sırt çantalarına bakın, muhteşem ~~~

Tibet evinde yemek yiyoruz ~~~~

Burası bizi yemeye götüren Tibetlilerin evi. Hala biraz muhafazakarlar ve yabancılarla fotoğraf çekmek istemiyorlar ~~~ ama anlaşılabilir ~~~ Tibet evinden çıktıktan sonra şansımız yaver gitti.Yürdükten sonra Volkswagen City Off-Road'a binip doğrudan Bangda'ya vardık! 4.28 Mangkang-Bangda 29 Nisan'da Bangda geldikten sonra durduk ve yokuş yukarı çıkmadan önce arabayı bekledik. Şoförümüz yokuş yukarı çıkarken durup bizi alacak hiçbir araç olmayacağını söyledi ... Çok uzun sürmedi Böylece bir amcanın arabasına bindik ve amca bizi doğrudan Bomi'ye götürdü.Ranwu Gölü'nü geçerken amca da Chayu yönüne doğru özel bir viraj yaptı ve bize Ranwu Gölü'nün panoramik görüntüsünü gösterdi.

4.29 Bangda-Bomi 30 Nisan'da hahaha ... Bugün gerçekten bir karakter patlaması ... Bugün sonunda dileğimi tuttum ve en çok Sichuan-Tibet hattında Toyota egemenliğine oturdum Haha, heyecanlıyım! Linzhi bölgesine geldikten sonra çevredeki yeşil manzara giderek arttı.

Bir peri masalı gibi hissettiriyor mu ~~~~

Resmin ortasındaki küçük kasaba efsanevi Linzhi'dir.Ağustos ve eylül aylarında dağdaki çiçeklerin açtığı bir yer burası! 4.30 Bomi-1 Ağustos 1 Mayıs'ta takım arkadaşlarımızın Bayi'ye gelmesini bekleyerek 1 Ağustos'ta dinlenme günü yaptık ve grubumuzun büyük bir güçle Lhasa'ya gitmesi gerektiğine karar verdik!

Bu Bayi County'nin merkez binası ~~~ 5.11 Ağustos Dün Bayi'de alışveriş yaparken Tongmai'den Bayi'ye gelen iki amcayla tanıştık 2 Mayıs'ta birbirimizi selamlayıp selamlaştıktan sonra ayrıldık ama amca aniden bizi arkadan durdurdu. , Yarın Lhasa'ya gidip gitmeyeceğimizi sor, hahaha ... Lhasa'ya gidecek bir arabamız bile var ... bu yüzden bugün, Lhasa'ya hiç arabasız geldik ... bu yüzden Yol boyunca yabancı arabalar için hız limitleri var, bu yüzden amca bizi Lhasa'ya götürdü, konuştu ve güldü.

Bu nehir ~~~

Bu çimen ~~~~ Lhasa'ya vardığımızda çoktan geç olmuştu, bu yüzden Lhasa'nın bize verdiği ilk görüntü loş ışıklıydı ~~~

5.21 Ağustos-Lhasa 3 Mayıs'tan 6 Mayıs'a kadar, son birkaç gün içinde grubumuz Lhasa'da dolaşıyordu. Oynayacak çok yer var, ancak size yemek için sadece iki tavsiyede bulunuyorum. Biri söğüt ağacının altında :, Başka bir yer daha var: Guangming Tatlı Çay Evi. Guangming Tatlı Çay Evinin tatlı çayı gerçekten çok lezzetli.Paranızı masaya koyup kendi kendinize bir bardak alabilirsiniz, doğal olarak birisi sizin için tatlı çay koyacak ve masanıza koyacaktır. Web sitesindeki paradan altı senti alın, böylece bir kuruş almaları konusunda endişelenmenize gerek yok; söğüt ağaçları da birçok kılavuzda görülebilir.Fiyat ucuz ve fiyatı yüksek.Kadın patron çok iyi! Aşağıda Lhasa'daki turumuz ...

Şu insan grubuna bakın! ! !

Hadi bir çift iyi arkadaşla tanıştıralım ~~~

Aşkınız Potala Sarayı önünde şahit oldu! ! !

Tamam, bu benim ~~~~

Sonraki birkaç fotoğraf, herkesin Potala Sarayı'na farklı açılardan ve zamandan bakmasına izin verin ~~~

Çiçeklerle çevrili Potala Sarayı ~~~

Geceleri Potala Sarayı ~~~~

Jokhang Tapınağı ~~~

Ramoche Tapınağı ~~~~

Bajiao Caddesi ~~~~

Jokhang Tapınağı önünde uzun kafalı insanlar ~~~

Bajiao Caddesi'nden satın alınan maskeler ~~~

Efsanevi Maggie Ami, Cangyang Gyatso ve sevgilisinin çıktığı yerin burası olduğu söyleniyor ~~~

Tibet evlerinde küçük pencereler ~~~

Potala Sarayı'nın yokuşunda kutsal taş oymalar ve boğa başları ~~~

Mavi inanılmaz, bu Tibet-Yamdrok Gölü'ndeki efsanevi ikinci en büyük kutsal göl.

Yamdrok Gölü ~~~~

Yarlung Zangbo Nehri ~~~~ 7 Mayıs'ta dönüş yolculuğuna başladık ve Qinghai-Tibet hattına başladık. Lhasa şehir merkezinden Qinghai-Tibet hattında çok zaman geçirdik, ama şanslıydık. Qinghai-Tibet hattını bulduktan kısa bir süre sonra, Hui uyruklu bir ağabeyinin otobüsüne bindik ve bizi doğrudan Golmud'a götürebildik. 1.200 kilometreden fazla mesafe, sadece ulaşmak için bir araba aldık! Hahaha ...

Qinghai-Tibet Karayolu üzerinde trenle yürüyoruz ~~~ 5.7 Lhasa-Amdo 8 Mayıs'ta yola devam edeceğiz ve 1.200 km'lik mesafeyi tamamlamaya devam edeceğiz!

Bu Tanggula Dağı'nın gün doğumu ~~~~

Aşağıdaki bir dizi Hoh Xil no man's land ~~~

Burası saf bir yer ~~~~

Hoh Xil'de Yaklar ~~~~

Cennet gibi mi hissettiriyor ~~~~

Bu, Golmud'a, Kunlun Dağları'na ve Qinghai-Tibet Demiryolu'na yaklaşıyor ~~~

Bu beni Golmud'a getiriyor. Gobi, Gobi'de bir şehir, bu yüzden tüm şehir çok rüzgarlı ve kumlu ~~~~ 5.8 Amdo-Golmud 9 Mayıs'ta Qinghai Gölü'ne doğru yola çıktık, hahaha ~~~ Yol boyunca özlem ~~~

Bütün Kunlun Dağları ~~~~~

Qinghai-Tibet Yolu'nda iki sıra orman ~~~~

Gökyüzü Mezar Terası ~~~~

Bakın, sakin ve harika, burası Qinghai Gölü ~~~~

Sakin ve harika, burası Qinghai Gölü ~~~

Sakin ve harika, burası Qinghai Gölü ~~ 5.9 Golmud-Qinghai Gölü 10 Mayıs'ta Qinghai Gölü üzerinden güneşin doğuşunu izlemek için sabah erken kalktık! Ondan sonra, yetişmek için geri döndük ve sonra yola çıktık ve Xining'e doğru yola çıktık Bugün Lanzhou Askeri Bölgesinden bir arabaya bindik Dostum, arabayı 180 yarda sürdük! Her türlü sollama var! ! Hahaha ~~~

Qinghai Gölü'nde gün doğumu ~~~~

Şu iki kişiye bakın, bu Xining'de bir üst geçit ~~~~ 5.10 Qinghai Gölü-Lanzhou 11 Mayıs'ta Lanzhou'da durmadık çünkü Lanzhou'ya vardığımızda yağmur yağıyordu, bu yüzden doğrudan Xi'an'a doğru yola çıktık ~~~ 5.11 Lanzhou-Xi'an 12 Mayıs'tan 13 Mayıs'a kadar Xi'an'da birkaç gün yürüdük, Huashan'a gittik ve etrafta dolaştık!

Huashan'ın gün doğumu ~~~~

Huashan'da gün doğumundan önce ~~~ 14 Mayıs'ta Chongqing'e doğru yola çıktık, ancak bugün beklediğimiz kadar pürüzsüz değildi. Yol boyunca yüksek hızlar olduğu için otoyolda yolculuk yapmak zor, bu nedenle sadece dinlenme durağında bekliyoruz, ancak dinlenme durağına varacak neredeyse tüm arabalar Araba doluydu ve bugün sınıf arkadaşımız Tavşan mola sırasında kamerasını kaybetti, ama bugünün rahatlığı aslında bugün Cadillac'a bindik! ! !

5.14 Xi'an-Dazhou 15 Mayıs'ta son varış yerimiz Chongqing'e iki yüz kilometreden fazla uzaklıktayız Bugün yola çıkacağız, hahaha ... Sizce son iki günde bir ahlaki karakter salgını mı var? Evet, bugün bir Renault'ya bindik! Ve arabadaki hostes hala Jiangxi'den, o yarım adam! Chongqing'e vardıktan sonra, dağınık yemek olarak meşhur Chongqing güveçini yedik ve ardından Chongqing, Jiefangbei ve Chaotianmen'in simge yapılarına gittik ...

İki nehrin birleştiği yer ~~~ 5.15 Dazhou-Chongqing Akşam gerçekten dönüş trenine bindim ve bir aylık yolculuğumu sonlandırdım ~~~ Yol boyunca bize yardımcı olan nazik insanlara teşekkür etmek istiyorum, yardımınız olmasaydı bu yolculuğu tamamlayamayız! hepinize teşekkür ederim! ! !

Eski çalışma: Lhasa'da fotoğraf çekmek (2010.11.17) _Travels
önceki
Tibet'te Lhasa'ya mezuniyet gezisi_Travels
Sonraki
Kısa yolculuk, uzun hatıralar - Yunnan ve Tibet'e 318 transfer, Ali Dabei Line_Travels
Mutlu zamanımı Lhasa_Travels'e kaydedin
Seyahat, regret_Travels biriktirme sürecidir
Tibet Lhasa, Nyingchi, Yanghu Gölü, Shigatse, Everest Dağı Merkez Kampı, Nam Co 12 günlük tour_Travel Notes
Güneş Işığının Kutsal Şehri Lhasa - Muhteşem Tibet (2) _ Seyahat Notları
Potala Sarayı Tapınağı çevresinde dolaşmak_Travel Notes
Sunshine City'de sarhoş, güzel Tibet. _ Seyahat Notları
Ulaşır ulaşmaz cennete ulaşabilirsiniz Tibet'e seyahatim_Travels
O uzak Tibet_Travels
Xue Ying Gesang, Dreaming Yun Yunnan -Kunming, On Günlük Yunnan Turu
Annenizi Seyahat'e Getirin, Kunming Dali Lijiang Altı Gün Turu
Yunnan Xing'in İlk Durağı Kunming
To Top