2013 Ulusal Günü'nde Bohai Körfezi boyunca kısa mesafeli otonom sürüş - Yolculuk
Gerçek rota aşağıdaki gibidir:
1 Ekim'deki tatil yağmurlu bir günde başladı. Başlangıçta 2'de ayrılmayı planladığım için bu konuyu çok düşünmedim. Çantalarınızı toplayın ve ekipmanınızı düzenleyin. Şu anda kamp hazırlıkları yapmanız en iyisidir ve ısınmalısınız. Çalışın ve hazırlanın, mümkünse biraz sıcak su getirebilirsiniz. Birkaç günlük kısa bir yolculuk için. Son olarak, yağmurlu bir günde 1 Ekim'de yola çıkmanın iyi bir seçim olması gerektiği ortaya çıktı.İlgili departmanlardan gelen raporlara göre, tüm otoyollar ve manzaralı noktalar pürüzsüz ve stabildi. 2 Ekim sabah kahvaltısının ardından toparlanıp saat 10'da yola çıktık Zor Kuzey Beşinci Çevre Yolu ve pürüzsüz Doğu Beşinci Çevre Yolu'nun ardından, Jingha Otoyolu'na 21 kilometre ve 23 kilometre uzaklıktaki iki kaza, Jingha Otobanı'nı otoparka çevirdi. Bu yüzden yüksek hızlı servis alanında yol koşullarının iyi gitmesini bekledim ve bekledim. İki saat sonra, yol durumu yavaş yavaş iyileşti ve öğle yemeği zamanı geldi. Böylece servis alanı öğle yemeğine yerleşti ve Xianghe etli turta projesini kurtardı. Yol iyi durumdaydı. Douhe Rezervuarı'na kadar pürüzsüzdü. Douhe Rezervuarı'nın çıkışı, geçici olarak iptal edilen arabalarla doluydu.Douhe Rezervuarı Savaşı, doğrudan Luanzhou antik kentine gitti. Antik kentin tamamı iyi, hepsi yenilenmiş ve yeniden inşa edilmiş ve manzara da güzel, ancak ticari atmosfer daha ağır. Yukarıdaki resim! Antik kentin logoları her yerde
Yenilenmiş kemerli yol
Antik şehir kulesinin hafif değişimleri
Antik kentte antika tüccar kapı tokmağı
Gezi rehberi haritası
Küçük bir köprüden Wendeng Kulesi manzarası
Kavşakta Wenji Kulesi
Yukarı çık ve bir bak
Köşe tüccarı
Xiaohu Xiaoting
Sokak Bahçesi
Canlı davul kitabının icracıları
Alacakaranlıkta bina
Xiaohequan
Tüccarlar bekleniyor
Çıktıktan sonra, Luanhe Nehri Suyu Koruma Projesi, Luanhe Annesinin heykeli, büyük nehrin kaç çocuğu doğurduğu anlaşılıyor.
Su koruma inşaatı devam ediyor
Kuleye bakan
Antik kentten başlayarak Changli'ye doğru ilerliyordu ... Şu anda öğleden sonra saat 5'i geçmişti.Ulusal 205 Otoyolunda çok sayıda araba vardı ve yol koşulları kolay değildi. Başlangıçta doğrudan Gold Coast'a gitmesi planlanan yolda iki kaza ve 2 saat boyunca trafik sıkışıklığı oldu. Hava kararıyor, arabanın ışıklarının parlak olması dışında, her tarafı zifiri karanlık. Changli İlçesini yeni geçtim, bu yüzden yarın sabah doğrudan Emerald Adası'na gitmeye karar verdim. Köfte yemek için küçük bir restoran buldum, yanında bir otel ve konaklama. Kalacak pek bir şey yok, o burada, yemek ve pansiyon çözüldü. İlçe merkezinin dışında olduğu için yemekler iyi, yemekler iyi ve ucuz ve buğulanıyor; yaşam koşulları biraz kötü. Kalan görüntü kalmadı, zor anılar ekliyor. Ertesi sabah 3 Ekim sabah saat 6'da kalkın ve doğrudan Emerald Adası'na gidin. Saat 7'den biraz fazla Jiumu'nun Emerald Adası'na vardım ama rüzgar çok kuvvetliydi ve görevli bugün içerideki tüm projelerin iptal edildiğini söyledi. Emerald Island, işte geliyoruz!
Ama yine de içeri girip bir bakmam gerekiyor ve sonunda burada, binlerce dağ ve nehir var, görmeden gidebilir miyim? Ben de bilet parasını verdim ve girdim. Rüzgar gerçekten yeterince güçlü, uçuşan kum ve kayalar. Giysileri hazırlamaya, her şeyi sıcak tutmaya, giymeye ve denize yaklaşmaya başlayın. Ancak denizin dalgaları çok güzel ve deniz tarafından küçük deniz kabukları ve deniz kabukları tutuluyor.Rüzgâr kuvvetli olduğu ve az sayıda insan olduğu için toplananların da renklerinin iyi olduğu düşünülüyor! Haha, daha çok bu tarz! Yukarıdaki resim Denizin dört bir yanında mermileri toplayan birkaç kişi!
Benimkine bak!
Güzel olanları bulun!
Kumla oynamaya başlayın
Kum çok ince, onun aşağı aktığını görüyor musun?
Kimse beni bu kadar büyük bir kumsalda soymadı!
Emerald Adası'na Giriş
Kes şunu, üstüne çıkamıyorum!
yorgunum
Bir süre uzanalım
Rüzgar kuvvetli olmasına rağmen yine de yukarı çıktım, evet ~
Hey, ayak izleri nerede?
Sağ ayaklar
Ayrılıyorum, ayaklarıma basıyorum
Geriye dönüp baktığımda, küçük ayak izlerinin hepsi rüzgarla dolu
Uzak denize bir bakalım
Rüzgar o kadar güçlü ki gözlerimi açamıyorum!
Başka bir kum tepesine bastı!
Görünüşe göre sakin deniz
Denizde ve çölde Hickey
Rüzgarda yakın çekim
Çölün diğer tarafı deniz
Feng'in kum heykel çalışmalarına bakın
Kumda, poz vermek için mermileri kullanın!
Sabah her zaman çok rüzgarlıydı ve adaya daha çok insan geldi.Öğleden sonra rüzgar daha zayıftı ve daha çok insan geldi.Çoğu kişi kum tepelerinde gülüyor ve fotoğraf çekiyordu. En çok Tianjin'deki bir okuldaki bisiklet takımına hayranım Genç adam gerçekten güçlü ve suya girip yüzüyor. Öğle vakti deniz ılık, git suda oyna
Suya at
Poz ver
Geceleri Zümrüt Adası'nda kamp yapmak, çevredeki sessizlik, sadece çarpan dalgaların sesi, doğanın sesine benziyor, ama yine de biraz soğuk.
4 Ekim sabah gün doğumu. Çocuk çok erken kalktı ama zihinsel durumu iyiydi, sahilde oynadı ve atladı, fotoğraflar çekti ve bize yorum yaptı. Güzel tecrübe!
Uzakta bir tekne var
Büyükanne Köprüsü'ne salla
Denizi yakala
Yöre halkına göre bugünün gün doğumu manzarası hala çok güzel, hava güzel, deniz yüzeyi nemli olsa bile su yüzeyinde güneşi engelliyor. Hehe, sadece izle. Bugünün güneşine tutun
Risheng
Fotoğraf çekmek
Güneşi vururuz
Evet, çok güzel görünüyor!
Dalgalar, gün doğumu, yansıma
Balıkçılıktan dönüş
Kamera hatası, üç güneş!
Gün doğumunu, Dejima'yı gördüm ve Qiaotou Baozi Shop'ta çörekler yedim İnternette adı geçen çörekler dükkanı büyük olsa da tadı güzel. Önemli olan, yakınlarda yemek yiyebilecek başka yer olmamasıdır.
Yemekten sonra yakınlardaki Qilihai'de bir deniz kuşunu fotoğraflamak için zaman ayırdım.
Akşam yemeğinden sonra, Laoting'deki Yuetuo Adası'na yavaşça gidin. Kıyı otobanına girin, Laoting'i kuzeye doğru terk edin ve tabelalar boyunca düz yürüyün 21 kilometre sonra Yuetuo Adası'na ulaşacaksınız. Adanın bu kısmı Yuetuo Adası, Xiangyun Adası ve Bodhi Adası olmak üzere üç adadan oluşuyor.İçeri almak için bir tekne almanız gerekiyor. Geliştirme aşamasında, bu yüzden kıyıda Yuetuo Adası'nda yengeçler aradım Hehe, çok küçük yengeçler, hepsi sevimli. Beklenmedik bir kazançtı. 20-30 küçük yengeç yakaladım, yerlilere danıştım ve onları eve getirdim. Bir haftadan fazla bir süredir onları besliyorum! Haha, bu beklenmedik bir kazaydı ve çocuklara da beklenmedik yolculuğun sevincini ve ilgisini getirdi. Yengeç kazmak!
Aşağıdaki küçük yengeci bulabilir misin? Tırnağınızın boyutu!
Koşamıyorum, lütfen bilinçli olarak kürek üzerine çıkın!
Kazançlarımız
Biraz dinlenin ve Caofeidian Sulak Alanına doğru yola çıkın. Sahil yolu boyunca yürürken yolda çok az araba var, hepsi sahil boyunca gidiyor. Birçok insan geçip denizler arası köprüde balık tutuyor. Ha ha, oltalar sıraya girsin. 60 kilometreden fazla bir süre sonra Caofeidian Sulak Alanına vardık. Ancak manzaralı noktaya giden yol dolu olduğu için balıkçı araçlarının sulak alan manzaralı noktaya girmesi zordu, bu yüzden geri dönmeye karar verdim.
Kıyı otobanındaki Caofeidian servis alanına girin ve öğle yemeği yiyin. Daha sonra sahil yolu boyunca, her iki yönde 6 şeritli Tanggu'ya doğru gidin, yol koşulları çok iyi, gerçekten pürüzsüz. Seaside Aircraft Carrier Theme Park'a gelince, çok fazla insan var! Seyretmemeye geçici olarak karar verildi ve Xiaodukou'yu görmek için doğrudan Tanggu'ya gitti. 2 saatten fazla seyahat ettikten sonra su ürünleri pazarına gittim, deniz ürünleri satın aldım, eve döndüm ve doğruca Pekin'e gittim. Birkaç araba ve iyi yol koşulları ile Pekin-Tianjin Otoyolu'na girin. 2 saat sonra eve geldim ve son birkaç günün yoğun çalışmasını ödüllendirmek için hemen deniz ürünlerini işledim. Birkaç büyük yengeç buğulayın!
2 Ekim sabahından 4 Ekim akşamı eve varmaya kadar, temelde planlandığı gibi ilerledi. Son gün, yaklaşık 400 kilometre daha fazla yol vardı. En önemlisi denizi gördüm, kumla oynadım ve hissettim, yarısı deniz ve yarısı çölün güzelliği. Oynamak için mutlu ve rahatlatıcı günler. Devam eden bir hesap gibidir, genel süreç esas olarak kendi duygularınız ve çocuklarınızla olan iletişiminizle ilgilidir. Seyahat notları, bu arada bu sadece bir ödev, asıl olan değil!
