Yabuli_Travel'e Kayak Notları - Yolculuk
Central Avenue sıradan, daha önce pek ünlü olmadan birçok kez yürüdüm ve özel bir duygum yok. Bu, iyi bilinen bir cazibe haline geldikten sonra ikinci kez ve hala özel bir his yok. Herkesin söylediği bu olabilir, yakınlarda manzara yok.
Central Caddede çok uzak olmayan buzdan heykeller var, uzaktan turistler onlara akın ediyor, biz de her gün heyecana katıldık. Martell çubuklu dondurmaları, çocuklar yemeye gittiler, unutalım, daha önce yedik, burada olmasa da, tadı ne kadar kötü bilmiyorum? Bu buzlu dünya, aşağı çek!
Sıfırın altında 20 dereceden fazla soğuktan korkmayanlar ve gömleksiz yalvaran insanlar da var. Gösteri yapmak, vermemek, yürüdü, resim çekti ve tehdit edildi.
Biraz soğuk, ağırlıklı olarak yorgun ve bir süre oturmak için Antarktika soğuk içecek salonuna gittim. Beş kişi, iki fincan sıcak kahve, üç farklı kase dondurma, sadece istediğim dondurmanın en pahalı olmasını beklemiyordum ama tadı güzeldi. Sel kontrol anıt kulesine yürüyün, fotoğraf çekin, ardından nehir kenarına gidin, fotoğraf çekin ve ardından Dostluk Sarayı'na gidin.
Nehir boyunca yürürken, Dostluk Sarayı'nı gördüğünüzde, midenizi dolduracak küçük bir dükkan bulun. Yemeğini yeni bitirdim ama randevu saati henüz gelmedi, bir çağrı var ve araba geliyor.
Acele ettiğimizde, yedi koltuklu bir araba, hiç kimse, bu kadar ileri gidemeyeceğimizi bilmiyordu, ancak bunun patronun arabası olduğunu sorduktan sonra öğrendik, çok sayıda turist var ve onu acil durum için çıkardık, böylece patronun muamelesinden keyif aldık. Buz ve kar dünyası aslında çok uzakta değil, bu yüzden bir taksi asla bu kadar pahalıya mal olmaz, güvenli değil mi? Asıl nedeni, çıktıktan sonra araba bulamamaktır. Toplantı için bir zaman ve yer belirleyin ve yola çıkın Öğrenci kimliği olan iki öğrenci var ve indirimler var. Kimlik kartına gelince, bu da gereklidir ancak banknotlar daha az olamaz. Buz ve Kar Dünyasına kaç defa geldiğimi bilmiyorum, her seferinde değişiklik olsa da hevesimi uyandırmadı. Nasıl değişirse değişsin, hala buz ve kar. Karım gibi, bel ölçüsü iki fit iki fitten iki fit yedi fit arasında değişti ve o hala benim karım.
Çocukların morali çok yüksek ve biz sadece birbirimizi takip edebilir ve düşmemeye cesaret edemeyiz. Birkaç yıl önce, kızımı ve karısının yeğenini buraya oynamaya götürdüm. Bir bakışta görmedim. Sadece insan araması yayınlayabilirdim. Buz ve karda terliyordum. En sevdiğim yer bir ev, sergilenen modeller var, bir şeyler satmak için, bazılarını da ağırlıklı olarak ısınmak için tüketiyoruz.
Büyük slaytta hala uzun bir sıra vardı ve pes etti. Yeterli buz fenerini ve kar heykelini görün, buz bisikleti sürmeye gidin, bir çarpışmadan sonra ücretsiz olarak eve gidin.
Geri dönmek için geç olmuştu, ama yine de çocukları mangal için dışarı çıkardım, o da gün içinde onları kabul etmemi istedi. Günümüzde çocuklar, başka bir deyişle aldatılıyor, ancak yemek hakkında konuşurken yemek yemeyi hatırlıyorlar. Günün yorgunluğuna ve gecenin yarısında yatmama rağmen, ertesi gün seyahat acentesinin istediği gibi erken kalktım. Üçümüz aceleyle Yabuli'ye gittik, karımız ve kızımız kayakla ilgilenmedi, bu yüzden eve döndük. Yabuli'de kayak yapmaktan bahsetmek uzun zaman oldu ama birkaç söz söylemem gerekiyor. Biraz da kayaktan bahsedeyim, 2004'ten beri kayak yapmayı öğrendim, yılda iki veya üç kez kayak yapmam gerekiyor, ne zaman durduğumu hatırlayamıyorum Neyse, birkaç yıldır kayak yapmadım. Biraz Yabuli'den bahsedelim, buraya daha önce iki kez geldim. 2004'te kayak yapmayı ilk öğrendiğim zaman buradaydı. Orta piste düştükten sonra çırağımı alabilirim. İkinci kez, kızıma ana kayak pistinde kayak yapmayı öğrettim. Yabuli'ye üçüncü kez gidiyoruz. Gerektiği gibi erken kalktım ve otelin girişinde bir saat birkaç dakika bekledim, bir düzine görüşme yaptıktan sonra yardım edemediğim halde tekrar uyumak istediğimde turist otobüsü geldi. Görünüşe göre Harbin birası çok fazla içilmiş ya da birkaç yerin önünde bir şey, ama her neyse, gecikmiş ve gecikmiş. Bu büyük bir mesele değil, arkamızdakiler çok geç, çok geç ve onlara çok hayranım. Planlanandan yaklaşık bir buçuk saat sonra, araba sonunda Yabuli'ye gitti, ama yol boyunca korktum. Şoförün arkasında oturuyordum ve onun başını salladığını ve uyuyakaldığını görüyordum, ona sadece iyi gözlerle bakabiliyordum, bir sorun varsa bağırmaya hazır, çok yorgun. Yakışıklı tur rehberi tüm yolu açıkladı ve ifadesi yolculuğun ortasında değişti. Bu kadar ucuz bir tur ücretinin yeterli olmadığını söylemek yeterli değil, umarım herkes kendi kendini finanse eden projeye aktif olarak katılacaktır. Kendi pahasına dört ürün: kayak kıyafetleri, kayak gözlükleri, atlı kar kızakları, büyük kaydıraklar, toplamda 700'den fazla. Arabadaki insanlar üç kategoriye ayrılıyor: Tescil hakkında aktif olarak araştırma yapanlar, tek bir direniş sözü söylemeyenler ve etrafına bakıp bekleyip gören kişiler. Son olarak, üçüncü tür insanların çoğu birinci türden etkilendi. Buzda ve karda kimseyi görmediniz mi? Her şey garip. Tur rehberi arkadan öne ve sonunda bana para topladı. Ona haklı olarak söyledim, ben bir yerelim ve kayak yapmak istiyorum, bunu yapmak sizin için gerçek değil ama köylüleri neşelendirmek için sadece birini seçiyorum, büyük kaydırak kişi başı 260. Yabuli'ye vardığınızda önce yiyin. Yemekten sonra bir grup insan kar kıyafeti ve kar aynasını seçmeye gitti ve yapacak hiçbir şeyimiz yoktu. Grupta hiçbir şey seçmeyen sadece beş kişi vardı ve iki gruba ayrıldı. Bir grup yeni mezun olan üç öğrenciden ve mezun olmayanlardan, aynı okuldan olmayan bir erkek ve iki kızdan oluşuyor, bir şekilde bir araya geldiler. Oğlan çok tereddüt etti, bana ne seçtiğimi sordu ve sonra iki kızı benim gibi seçmeye ikna etti, ancak diğer grup tarafından durduruldu. Diğer ikisi Zhanjiang, Guangdong'dan büyük kız kardeşlerdi. Mandarin ördeklerin tadı hakkında konuşsa da, bilgi ve bilgiyle kuzeye ve güneye seyahat ettiler. Üç çocuk da cesaretlerini artırdı ve rehberin mantıksız isteğini açıkça reddettiler. Tur rehberi isteksizdi, birçok kez ikna etti ve biraz zarif bir alaycılıkla, çaresizce bu beş kişi kararlıydı, aşağılanmaya katlandı ve sonunda başarılı oldu. Enerji korunur, para biriktirirseniz, günahtan muzdarip olursunuz.Tugay, kar kıyafeti ve kar gözlüklerini yönettikten sonra, bir avucumuzu karda güneşlenmek için sıkılmış halde bırakarak kızağa oturmaya gittiler. Sonunda büyük bir grup erkek, kadın ve çocuk mutlu bir şekilde geri döndüler, ne kadar koştular bilmiyorum.Yol boyunca evlilik sahnesi ve haydut soygunu gibi kuzeydoğu halk gelenekleri olduğu söyleniyor, bunu hissetmek güzel ama zorlama hissi iyi değil. Otobüse bindim ve büyük kaydırağa gittim, otobüsten indikten sonra tur rehberi nihayet harekete geçti, beş kişi sert ve yumuşak yemediler ve yine de takip edemediler.
Arabadan inin ve teleferikle dağın yukarısına çıkın Teleferiğin altında karlı bir yol var, çok dik ve herkes nemli olamaz. Neyse, gitmeyeceğim Teleferiğin direğine çarptıktan sonra, başkalarına parayla eşlik edemeyeceğim!
Teleferik iki bölüme ayrılmıştır: Yarı yol bölümünde her zaman dağa tırmanan, duruşuna bakan kayakçılar vardır, hepsi profesyoneldir.
Dağın tepesindeki manzara güzel ve etrafta birkaç fotoğraf çektim. Uçurumun tepesinde büyük bir kaya duruyor, iki yanında da kelimeler var. Çin'de, manzaralı bir noktada kırmızı harflerle kazınmış büyük bir taş yoksa, gerçek bir manzara noktası olarak adlandırılamaz.
Çıplak bir ağaç, bir tür yaşam değişikliğine sahiptir, acaba gür ve yapraklı olduğu kadar hareketli mi olacak? Bazı insanlar, tıpkı bu ağaç gibi, her zaman soyunarak dikkat çekmek isterler.
Zhang Yuanjing'i almak iyi hissettiriyor.
Bu daha da tatmin edici, rüzgâr hala fotoğrafın içinde ve bir suluboya resmi kadar soğuk.
Kaydıraklarda oturmak için doğu ve batıda dolaşın, vay, uzun çizgiler. Sıra hızlı hareket ediyordu ve yaklaşık yarım saat içinde geldi. İki kişinin küçük plastik plakalara sıkıca dizilmiş bir kasnağı vardır, öndeki kişi el frenini çekerek hızı kontrol edebilir ve arkadaki kişinin yapacak hiçbir şeyi yoktur. Üçümüz, iki genç önden gittik ve ben satmak zorunda kaldım ve personel bağırdı: Biri kim? Hemen takımın arkasından şişman bir kız koştu ve öne oturmak zorunda kaldı, hiçbir yolu yoktu, bayanlar önden. Kaydırak metal bir oluktur, sola ve sağa döner, koşmak ve düşmek de rahatsız edicidir, ancak her zaman önde trafik sıkışıklığı olur ve yavaşlamam gerekir ve çoğu zaman arkadan yetişen insanlar tarafından sırtıma tekme atılması gerekir. . Küçük bir kasnak, benim gibi ince bir insan zengin değil ve oturma pozisyonu daha da rahatsız edici ... Yanlışlıkla ayaklarımla arabadan atıldım.Yanımdaki güzelliğin rahatsız olmasının yanı sıra, düşünecek vakti yoktu. . Kaydırak çok uzun, ancak 260'ın fiyatı ile karşılaştırıldığında, birim kilometreye göre bir Maserati kiralayabileceğiniz tahmin ediliyor. Hızın getirdiği rüzgar yazın oynamaya daha uygun olduğunu düşündürüyor ama yazın herhangi bir şüphe olup olmayacağını kestirmek zor. Sonuna kadar çok geçti ve uyuşmuş bacaklarım trenden yarı yolda inmek istiyordu, ama bu bir tren gibi rayda koşuyordu, ancak trenin uyku rıhtımları vardı ve eğer varsa, Maserati yüksek kalitede olmazdı. Sonunda kayak yapabilirsiniz. Karlı yola gittiğimde kendimi hep biraz tanıdık hissettim. Birkaç kez inip çıktım ve sonunda anladım ki burası daha önce ziyaret ettiğim ilk kayak pisti. Çevrede küçük değişiklikler oldu, çünkü eğim kesildi ve yukarıdaki dik yokuş büyük bir propaganda kurulu tarafından engellendi. Kalan uzunluk acınacak haldedir ve tepede sadece birkaç metre ve hızlanma için bazı açılar vardır, aksi takdirde atalet tarafından sonuna kadar delinemeyeceği bir sorundur, bu nedenle bu birincil kayak pisti daha basit hale gelir.
Eğime bir bakın, 5 metre uzunluğunda mı?
Yukarıdan aşağıya bakıldığında, duygu biraz daha iyi.
Buna rağmen, herkes hala yamaçlarda yarışıyor ve kazalar çoğunlukla her iki uçta da oluyor. Pek çok insan yola koyulur koyulmaz yere düşer, evet, savaşın yarısı için iyi bir başlangıç! Devam eden trajediler karşısında insanlar çekingen bir şekilde tepeye doğru kayan ve bir süre aşırı kalabalık olan dar platforma sıkıştılar ve benim için ilerlemem zordu, hatta bazı insanlar yeterince cesaret toplayamadan içten mücadele ediyordu. İnsanlar istemsizce sırtlarına sarılırlar ve acele ederler ve sonra çoğu boğulan el ve dansın ardından, farklı zorluk derecelerinde veya öne sıçrayıp, yaslanır veya yan yatar, başarının ilk yarısını ve ikinci yarısını tamamlayamadılar. ? Bir dahaki sefere tekrar deneyin! Keskin gözlü arkadaşları sayın, kaçının karla yakın teması var?
Ya başkalarıyla karşılaştıkları için ya da başkalarıyla çarpışmaktan kaçındıkları için, sonuna doğru yetersiz kalabilecek kadar şanslı olanların çoğu. Yüz mil buçuk doksan!
Böylece yeni bir ekonomik büyüme noktası geldi ama bu sizin için yeni bir tüketim noktası, kayak hocası. Bir kayak hocası kiralamak çok ucuz değil, elbette bir avukat tutmakla kıyaslanamaz. Ama burada olduğunuz için, ayakta durmaktan daha uzun süre uzanamaz ve kaymaktan daha uzun süre dayanamazsınız! Dahası, kendi kendini finanse eden dört proje için ödediğiniz paranın, dört koçtan sizi kaldırmasını isteyebileceği tahmin ediliyor. Bakın, kayak pistinde yüz yüze kayak yapan çift bir çift değil, bir antrenör ve bir öğrenci, ama aynı zamanda ...
Geçen sefer ile karşılaştırıldığında, bu kayak merkezinde yokuş yukarı bir yürüyen merdiven ekleyen insani bir değişim var. Yürüyen merdiven demek doğru değildir çünkü korkuluklar olmadan sadece bir taşıma bandıdır. Çekme halatı ile karşılaştırıldığında, çaylakların utanma olasılığı daha düşüktür. Ancak böyle bir tasarıma ancak bu yokuşun yamacında sahip olmak mümkündür, bu değil, son on metrede yürümek zorundasınız, snowboard giymeniz mümkün değil. Her zaman dibe kaydım ve sonra snowboardu çözdüm ve önce egzersiz yoğunluğunu artırmak, ikincisi vücut ısısını artırmak için yukarı taşıdım, çünkü ister çekiş ipi ister taşıma bandı çok yavaş olsun, bir süre soğuk rüzgar tarafından delinecek. Bu yüzden ilk gördüğüm konveyör bandını hissettim ve inatla aşağı kaydı ve yukarı tırmandım. Zaman affedici değil! Beş ya da altı turdan sonra nefes nefese kalan iki çocuk bir iz görmedi ve tekrar yukarı çıkmak için tereddüt etti. Bu sırada biri onu selamladı ve arkasını döndü. Alaydaki beş güçlü kişiden biri olan erkek üniversite öğrencisi olduğu ortaya çıktı.Onun düz kar yüzeyinde tökezlediğini görünce, bir bakışta becerilerini anladı. Birkaç kelime selamlayarak, onun tereddütlü tonunu görünce, lütfen, öz saygınızı zedelemeyin, bu yüzden aktif olarak sadece diğerinin kollarına çarpmakla kalmayıp aynı zamanda bir öğretmen olarak benim kibirimi tatmin eden iki işaretçi istedi. İpi çekmek üzereydi, Hayır, snowboardu çıkarmasına ve tırmanmaya başlamasına yardım et. Eğim dik olmasa da ağır kar ayakkabılarıyla yukarı çıkmak daha zordur. Mesafenin yaklaşık% 70'i, bu yüzden ilk seferde çok zor değil. Ama arkanı dön, hey! Az önce aldığım öğrenci nerede? Tırmanma ve yolun yarısında gitmenin zorluğuna veya kazayla kayıp düşmeye dayanamıyor musunuz? Etrafa bakınca ben bulamadım, unutun, tek başıma tırmanmaya ve kaymaya devam edin. İki kez daha paten yaptıktan sonra sonunda iki çocukla tanıştım, durumlarına baktığımda bu benim kadar iyi değil. Soruşturma, hepsinin kar alanıyla yakın teması oldu ve bu deneyime katkıda bulunmak istemiyorlar. Pekala, geri çekil, gökyüzü o zamana kadar yok olmuştur. İki saat boyunca her kayak yaptığınızda, maliyet 200 veya yaklaşık 200'dür, ancak gerçekte, temelde on kereden fazla kayak yapılmaz.Tek fark, her kayağın hızı ve uzunluğundadır. Bu şekilde, her kaydığınızda yirmi veya otuz alırsınız. Birdenbire buz ve kar dünyasındaki uzun kaymayı hatırladım, her seferinde otuz, iki yüz dolara on kez kaymana izin verirsen, korkarım çok az kişi aynı fikirde, ama burada insanlar daha az kurnaz görünüyor. Dostum, birkaç matematik gerçekten iyidir. Başlangıçta geç ayrıldım ve beklenmedik birkaç içerik ekledim, otobüse bindiğimde dönüş trenini yakalayıp yakalayamayacağım konusunda endişelenmeye başladım. Tur rehberine hiçbir şey yapamayacağını açıklayın, sadece birkaç tanesini bırakıp önce gidemez. Herkes yola çıktığında gökyüzü zaten karanlıktı. Dönüş yolculuğunda, belki de kayak yapmanın bitkinliği ya da tutkudan sonraki gevşeklikti ve loş araba sessizdi. Sadece ben, gözleri iri gözlü, birkaç dakikada bir telefonumu çıkardım, yüz kez görmedim, 80 kez de. Araba Kongre ve Sergi Merkezi'nde durdu, neyse ki trene çok uzak değildi. Harbin İstasyonu'na kadar koştu, bileti kontrol edip durağa girdi ve bir göz attı. Arabadan bir saat uzaktaydı. Önce bilet kapısına gidin, otobüsü otuz yıl önce kaçırdım ve neredeyse aynı yoldan gittim. Sonra KFC, öğle yemeğinden biraz fazla uzaktaydı. Zaman daralıyor, bu yüzden iyi bir seçim yapamıyorum. Hadi bir kova ve üç hamburger alalım. Gorging ve yemek yedikten sonra, bilet kapısına geldikten sonra on dakika içinde biniş başladı ve bu unutulmaz Yabuli kayak gezisi sona erdi. Doğruyu söylemek gerekirse, kar görmek zor olan güneyli bir arkadaş için Yabuli'ye gitmek iyi bir seçimdir, bu duygu ancak benimkinden ve Jiangnan'daki buğulu yağmurdan daha güçlü olacaktır. Tek pişmanlık fiyattır, beklenmedik bir durum dışında grubumuzun temel fiyatı da farklıdır. Değişim yoluyla, fiyatım neredeyse en düşük, geri kalanı yüzden fazla olağan. Daha da önemlisi, paranın aydınlık yerde harcanamaması her zaman tatsızdır. Sadece kayak yaparsanız, Yabuli en iyi seçim değildir. Yeni spor komitesi kayak pisti doğal olarak Haohanling'den daha iyi ... Tesadüfi projeler var mı acaba ... Tur ücretiniz seyahat acentesini etkilemeye yetmiyorsa sanırım vazgeçilmez olacak. Ekstra proje sadece bir para meselesi değil, daha da önemlisi çok zaman alıyor. Birkaç kez kayak yapmak mümkün olmasa da zaman kaygısıyla kayak yapmanın keyfini tam anlamıyla çıkarmak zordur. Bu yüzden sonunda Heilongjiang'ı ziyaret etmeye uzaktan gelen arkadaşları, kar keyfi yapmaları ve kar oynamaları için uyardım, eğer sadece kayak için ise Yabuli'ye gitmemeleri tavsiye edilir.
