[Ek] Treasure Island I-I-yazma 2016.11.03 - Yolculuk
Seyahat Tarihi: 2016.08.07-2016.08.21 Aşağıdaki fotoğraflar cep telefonundan geliyor ...
Alıntı yapmak
2 aylık deneyim şimdi bir özet yapmayı hatırladı. Ancak rasyonaliteden sonra Barış Sessiz anılardan ve düşünmeden sonra, daha nesnel izlenim ve anlayışım var. Tabii ki, zaman belleği parçalara dönüştürür. Parçalanmış bilgi çağında, parçalanmış bir seyahat notlarına da izin verin.
Hazırlık bir tür işkence
Yolculuk kararından sonra 16 Haziran'dan itibaren hazırlanmaya başladım. İlk kez üç ya da iki arkadaşla (kapakta 3 kişi), korku ve karışıklıkla mesafeye gittim ve çeşitli zorluklarla karşılaştım. İlk zorluk, ebeveynlerin anlaşmasına izin vermektir. göre Tayvan Göç Dairesi, 18-20 yaş arası gezginlerin ebeveyn rızası olması gerektiğini öngörüyor, bu nedenle planı tamamlamak için onları geri taşımak imkansız. Aynı zamanda onları iki kızın yolculuğunun iki çocuğa katıldığına ikna etmektir. Daha sonra Tayvan Menkul Kıymetler Borsası Sertifikasında diğer bilgilerin hazırlanması, planlanması ve rezervasyonu geldi. Veriler, sadece 4 kişimiz olsa bile, akranlara hazırlanmak için gerçekten zahmetli. Belki de her şeyi en başından beri düzenledim, bu yüzden geri kalan üç kişi alışkanlık olarak alışkanlıktı, bu da çok fazla sorun bulmama neden oldu. örneğin mevcut San Francisco Birisi tarafından gönderilen kare şekilli fotoğrafı küçük bir iki inç'e değiştirmek için 2'ye kadar saat 2'ye kadar geç kalın.
En acısı güzergah tasarımıdır. Çok fazla bilgiyi kontrol edin ve bunları sıralayın. Kimse yardımcı olmaz ve bunu kendim için yaparım. Ancak, erkeklerin eklenmesi çok karıştı, çünkü beklentilerini ve tercihlerini bilmiyordum, özellikle onlara sorduklarında ama sadece "rahat", daha da karışık. Ev sahibiyle iletişime geçin, pazarlık yapın, bilet rezervasyonu yapmak, mevduat benzeri eğlence kartlarının son partisini almak için resmi web sitesine çevirin ve her türlü strateji para biriktirmenin bir yolunu bulmak için gelir. Başka bir acı siyasi durumun baskısıdır. Xiaoying Mayıs ayında iktidara geldi ve Temmuz ayında yangın, her haber beni sonsuz karışıklıklara bıraktı. Hava biletleri kurulduktan sonra bile vazgeçme dürtüsü vardır. Meşgul hazırlık yolunda, aynı zamanda bir işkence olan IELTS testiyle başa çıkmalısınız.
Beklenmedik ulaşım
Tüm yolculuğun ulaşım konusunda çok ilginç veya üzücü deneyimi var. Xiamen Lüks kiralama ve BRT: Her zaman ferah ve sevimli lüks kiralamanın pahalı olduğunu düşündüm Xiamen Son gün Xiamen Yolcu gemisinin merkezinden beş yola kadar, bunun da pahalı olduğunu öğrendim. Genel olarak Xiamen Trafik son derece ucuz. Takasaki Havalimanı'ndan Huangpu'ya giden otobüs sadece RMB10 ve otobüs temel olarak RMB1'dir. Efsanevi BRT 5 sentte başlar. Her zaman BRT'nin metro ile aynı olacağını düşündüm. Sonuç olarak, sadece özel yolları olan otobüs vardı. Güvenlik kontrolleri yapıldığında, denetim için açılması gerekiyordu. Küçük üç bağlantı: Xiaosan Connect aniden keşfedilen bir kanaldır. O zamanlar neredeyse belirlenmişti. Xiamen Doğrudan uçuş Kaohsiung Biletler. Tam olarak tanışma fırsatımız olan kısayoldan dolayı altın Kapı Bu şehirde, ülke dışına çıkma deneyimim de var. itibaren Xiamen varmak altın Kapı 40 dakikalık tekne bana deniz tutmasının ne olduğunu hissettirdi. San Francisco Pekin'e döndüğünde roller coaster yumru. Lili Havayolları (çünkü yeşil üniformalarını sevdiğim için) Transfer yaptığımda, şimdiye kadar gördüğüm en küçük uçak. Kabin bir tren arabası gibi ve iki sol ve sağ var (nasıl engebeli hayal edilebilir). varmak Kaohsiung Havaalanından sonra süper küçük bir bagaj pikap, bir elips gördüm ve yarım uzun şaft yaklaşık 8-10 metreydi. ve Kaohsiung Yurtiçi terminaller küçüktür (çünkü Penghu ,, altın Kapı Başka yerlerdeki uçuşlar), WiFi'yi almak için uluslararası terminalin WiFi'sini aldığımda uluslararası hat trafiğinin çok büyük olduğunu ve binada birçok insan olduğunu buldu. Tüm küçük üç bağlantının tamamı RMB665 ve Xiamen Doğrudan uçuş Kaohsiung Air bileti RMB1400+'dır ve çok az doğrudan uçuş vardır.
MRT: Kaohsiung ve Taipei MRT neredeyse aynı. İstasyondaki bekleme hattı çok kullanışlıdır ve herkes bunu takip eder. Çok fazla lokomotif, MRT lokomotifleri ve bisiklet arabaları nedeniyle. Tayvan MRT'nin yemesine izin verilmiyor.
Xiaohuang: Tayvan İnsanlar taksi diyor, çünkü bütün Tayvan Taksi tüm stiller, sarı. Kendi taksi yazılımı var ve Xiaohuang'ı arıyorlar, ancak maalesef bunu kullanmadılar. Xiaohuang'ın sürücüsü ve sürücüsü Pekin Kardeşim, özellikle petrol eklemeye giden ve bizi Robert ile almak için Qijin Windwind Park'a gelen kadar güçlü olabilir. Henan Amca dayı. Tabii ki bir resim var Kaohsiung ile Kenting Yeminli kardeş, Tayvanlılarda yaklaşık 4 saatlik telefon görüşmesiyle konuştu ( Kaohsiung ile Kenting Oturmak Kenting Express çizgi ucuz 100nt). Tur otobüsleri: Temmuz ayında tur turundan sonra, tur otobüsüne hiç cesaret edemedim. İtaat etmek isteyene kadar Kenting Ayrılmadan önceki gün, gitmenin bir yolu yoktu Hualien Sonra hızla yerleşti " Kenting - Hualien "Bir günlük tur", bir gün bir tur otobüsü var. Araba lüks ve çok lüks. Kaza dışarı çıktığı için tur rehberleri de çok gergindi. Sürüşten önce toplandık. Yavaş Tren Tayvan Demiryolu: Bu başarısız olma girişimidir. Tayvan Demiryolu biletleri almalı, ama aynı zamanda duvarın üzerinden geçmelidir. Öğlen almadık, bu yüzden saat 15.00'de yola çıktık, 3 saat boyunca tüm ailede kalmamıza ve akşam 10: 30'da gelmemize neden oluyoruz. Taichung Öz Merkez dağların düz gitmesini beklemiyordum. Bu yüzden ayarladık Hualien varmak Taichung Tayvan Demiryolu. Bence bu çizgiyi alacak gezgin olmamalı. 8 -8 saat tren bir istasyonda her 10 dakikada bir Hualien Kuzeye gitmek Taipei Sonra batı kıyısından güneye gidin. Ulaşmak Taichung Ayakta dururken bölmede kimse yoktu. Yavaş bir araba olmasına rağmen, iki kişi için de mevcuttur, bu yüzden uyumak oldukça rahattır. Daha sonra, geri dönmek için Gaomei sulak alanına gittiğimde, Tayvan Demiryolunun bir metro gibi var olduğunu gördüm. İstasyona yavaş bir kartla girdim ve çıktım. Birçok insan geceleri aldı. Taichung Otobüs: Taichung Ortalama otobüs ortalama yarım saattir, bu yüzden gerçek zamanlı yazılımdan indik. Arabanın geldiğini görünce platforma taşındık. Gaomei sulak alanından döndüğümde, tren istasyonundan çıktım ve bir sonraki otobüste hala 5 dakika olduğunu gördüm ve 10 dakikalık bir yolculuğumuz vardı. O zamanlar şiddetli bir yağmur yağdı. Koşmaya başladık Yağmurda vahşi ve tadı çok güzeldi (özellikle bir insan karakteri giyerken), ancak sonunda takmadım. ancak, Taichung Sıradan otobüsler seyahat kartlarını kaydırmak için ücretsizdir. Araba yüzükle kaplıydı. Ancak, otobüse binen çok az insan var. Sadece yaşlılar ve çocuklar temelde bir lokomotife biniyor. Taipei Otobüs: Sadece otobüse binmek için Ximending'e gittiğinizde, hala geceleri. İlginç bir şekilde, kartlarını kaydırmak, arabadan çıkmak, kartı kaydırmak ve kartı kaydırmak ve arabadaki göstergeye basmak için arabaya biniyorlar. Lokomotif: lokomotif kültürü Tayvan Çok şok edici. özellikle Taipei Kavşakta, yeşil ışık yandığında, yolda bir motorun kükremesi vardı ve daha sonra düzinelerce lokomotif ıslık çaldı. Buna karşılık, araba kavşakta paniklenmiş gibi görünüyordu. Essence Ve orada çok çekici olan her türlü lokomotif var. Düşünmek altın Kapı Lise öğrencimizi alan, lokomotif ıslık çeken ve Xiaoyang Kulesi'nin kapısına park eden lise öğrencisi. Tayvan Çiftlik altın Kapı Ayrıca güçlü bir lokomotif kültürü vardır). Ancak lokomotiflere binemeyiz, çünkü anakara ehliyetini tanımıyorlar. Ama ne zaman Kenting Ne binmek olmalı, bu yüzden elektrikli bir araba kiraladık. Şiddetli yağmurda bir araba ceketinde bir araba ceketinde yağmurluk giyen elektrikli bir araba öğrendim. Y ile birkaç tur öğrendim. Patron ondan öldü. O zaman biz buradayız Kenting Bir gün boyunca bir gün süren elektrikli otomobil çok havalı. "Deniz Düzeltme 7" de bir sahne duygusu var. Bir tarafta, deniz dağdır ve yol düzdür.
En etkileyici cazibe
Gao Mei Sulak Alanı: Hala Su Wenhua'nın kız arkadaşının yas metninde Gao Mei sulak alanının yerine takıntılı olduğunu yazdığını hatırlıyorum. İki kez gitti ve tekrar gitmek istediğini hatırlıyorum. Bundan sonra, bu yeri dört gözle bekliyorum ve yine de gitmem gerekiyor. Tabii ki, gittiğim gün de yağmurluydu, ama sulak alanda durmak hala duygularla doluydu. Çocuklar küçük yengeçleri mutlu bir şekilde tutuyorlardı ve Y duruşta çeşitli güzel fotoğraflar çekti. Ve kalbim üzüntü doluydu. Söylemek istiyorum, gerçekten tekrar gitmek istiyorum.
Kenting : Bu yerde tekrar gitmek istiyorum. Çünkü bu Tayvan Favori yer, gün boyu oynamanın iki günü. Elektrikli bir arabayı 10 saat boyunca sürmek gerçekten harika. Kaz burnunu gördüğünde deniz feneri O zamanlar gerçekten bir romantizm ve mutluluk duygusu var (birlikte romantik olmasa da).
Güneş Ay Gölü : Burası gerçekten çocukluk fantezimi kırdı. çok sıkıcı. Aslında orada bir gün geçirdik. Serbest gemiler A-B-C'den alınabilir. Biz 3 kez oturdu ve neredeyse tükürüyorduk. Çünkü dolu Haslangyu Ticari atmosfer tarzı eğlenceli değil ve tekrar yağmur yağıyor. Havuzda bir tekne almak ve aynı açıklamalar ve aynı saplar hakkında üç kez konuşan yerli kardeşleri dinlemek daha iyidir. Daha sonra kültür hakkında bir soru sordu. Cevapladım ve beni övdü. Belki de teknede olduğumuzu fark etmedi ve sorunun cevabını iki kez duymuştum. Burrang: Bu çok fazla övgü değil. Ancak hava iyi ise, ruh hali rahat ve biraz hayal gücü ile çok rahatlayacak.
altın Kapı : Burası gitmeye değer bir yer, ama tüm atmosfer ağır. 70 yaşındaki bir adam bizi oynamaya itti. O altın Kapı 40 yıldan fazla tur otobüsü kullandıktan sonra, şimdi kızımın seyahat acentesine bakmaya yardımcı oluyorum. Bu cazibe merkezlerinin ilk yıllarda gitmesine izin verilmediğini söyledi, ama şimdi, altın Kapı Oynamak Xiamen Ana şey alışveriş, tarih müzesine gitmek için gerçek şeylerin çoğu Tayvan Ada geldi. Bu savaş tarihi müzeleri Ulusal Ordu perspektifinden kaydedilmiştir. Tarih Müzesi'nde bir belgesel izlerken birkaç kez gülmeye cesaret edemedik. Amca çok iyi. Bir gün önce 13: 00-17: 00 arasında, ertesi gün 8: 00-17: 00 arasında sadece 8 saatlik kiralanmış araba rezervasyonu yaptık, ancak amca çok fazla yer ekledi ve bizi gönderdi. Aile. Akşam yemeğine git ve bizi geri seç, o zaman 20:00 idi. Amcadan birlikte yemesini istedik, ama evde çok yediğini ve yemek için eve gittiğini söyledi. Amca Ulusal Ordunun emektarıydı. Tayvan bağımsızlığına kararlı bir şekilde karşı çıktı. Ayrıca cesurca yolda birçok siyasi görüş yayınladı ve aynı zamanda onları tarihe sergiledi.
Fil dağı : 20.000'den fazla adımdan sonra, iki kız 19: 00'da tırmanmaya başladı Fil dağı , Sadece 101 gece manzarasını görmek için. Ancak, bu buna değer.
Bitiriyorum, lütfen bkz. II.
