2013.10.2 Sabah 05: 30'da uyanın ve sabah 6'da check-out yapın. Otelin kahvaltı restoranı henüz açık değil. Yerel bir arkadaş 24 saat hizmet veren bir Lanzhou ramen restoranı önerdi. Burası çok yakın. Herkesin bir kase ramen ve et var. Gerçekten güzel kokulu, özellikle biber yağı. Çok baharatlı. Doyduktan sonra saat 7'de Yinchuan'dan ayrılıyorum. 680 kilometreden fazla Danxia'nın renkli gün batımını görmek için öğleden sonra 2'de Zhangye'ye gitmeyi planlıyorum. G6 üzerinden Wuzhong'a gidin. Yeni inşa edilen Dingwu Otoyolu var. Yaklaşık 110 kilometre yürüdükten sonra, G308 Ulusal Yolu. Ulusal otoyolda yaklaşık 100 kilometre koştuktan sonra, yüksek hızlı girişte Lianhuo Otoyolu'nu gördüm. Lanzhou'dan neredeyse 200 kilometre uzaktaydı ve saat 12'de Wuwei'ye vardım. Zaman bakımından zengin olduğumu ve hizmet alanında bir saatten fazla dinlendiğimi hissettim. Daha sonra bu çok hataydı. Karar erken kalkmamızı ve akşam bölümünde çalışmamızı sağladı. 2.30'da Zhangye Otoyolu'ndan ayrıldığımızda ve Qicai Danxia'nın bulunduğu Linze'den 30 kilometre uzakta olduğunda, G312 ulusal otoyolunda bir trafik sıkışıklığı bulduk. Önceki Pekin otomobili 20 olduğunu söyledi. Dakikalar önce hepsi bir araya geldi ve o otobüsü engelledi. Yerel bir otobüs hakkında sorduktan sonra, bir yoldan gitmeye karar verdik, bu yüzden köye girdik. Bir saatten fazla süren tümseklerin ardından nihayet G 312'ye geri döndük, ne yazık ki hatırlattı Yolun açık olduğunu buldum: Erken trafik sıkışıklığı nedeniyle, Danxia'ya giden tüm arabalar karayoluna yığıldı ve 5: 30'da Danxia'dan 2 kilometre uzaktayken sürünerek polise park yerinin yollarla dolu olup olmadığını sorun. Yan da arabalarla doluydu Önümdeki güzel manzaraya baktığımda moralim bozuktu.Güneş bir saat sonra battı, bu yüzden iki şoför fedakarlık ruhunu gösterdi.Parktan sorumluydular.Dörtümüz manzaraya doğru yürüdük ve saat 6'da yürüdük. Manzaranın girişine geldiğimde gözlerimin önündeki manzara karşısında şok oldum. Batan güneş rengarenk dağlarda parlıyordu.Işığın değişmesiyle dağ manzarası da değişiyordu.O kadar güzeldi acele edin ve bilet kapısına gidin. Bilet kapısının içeri giremeyen birçok kişi tarafından çevrildiğini gördüm. Trafik sıkışıklığı nedeniyle aynı anda çok sayıda turist manzaralı noktaya geliyor. Çok sayıda turistin dağa çıkmasına neden olan yeterli servis otobüsü yok. Geçiş kapalı. Güvenlik sorunları nedeniyle hava kararıyor, bu yüzden şimdilik bilet almak istemiyorum. Yarın sabah güneşin doğuşunu izleyebilirsiniz. Jiayuguan'dan 200 kilometreden daha uzaktaki bir otel için yer ayırttık, o halde manzaralı yerin girişinde bir fotoğraf çekelim. Saat 8'de trafik nihayet yönlendirildi. Arabayı bulup çıktık ve kavşaktaki polise Jiayuguan'a nasıl gidileceğini sorduk. 5 kilometre geri gidip Linzekai yolunda çataldan sola dönün ve direkt otobana çıkın Görünüşe göre dışarı çıkarsanız daha fazla soru sormanız ve yiyecek kaybetmemeniz gerekiyor 20 dakika sonra tekrar Lianhuo otobanına çıktık. Jiayuguan saat 10'dan az geldi. Bir günde yaklaşık 900 kilometre koştum 2013.10. 3 Sabah 5.30'da uyanın ve sabah 6'da dükkandan çıkın.Çok erken yemek yedikten sonra 6.40'tan önce Jiayuguan Manzara Alanı'nın kapısına gittim. Çadırlarda yaşayan birçok turist kapıda toplandı. Jiayuguan bilet satışı için 8.30'a kadar açılmadı. Oradaydık. Kapıda bir fotoğraf çektim ve şehir duvarının altına gittim. Onarılmakta olan çok sayıda raf var. Uzaktan Juyongguan Shanhaiguan'a benziyor. Yan yana üç şehir kulesi var. Şehrin kenarında bir tepe var. Uzak manzaranın fotoğraflarını çekmek fena değil. Bugün Danxia'nın dersinden öğrenin. Dunhuangın 7.30 dakika erken başlamak için acele etmesi, Jiayuguandan Guazhouya, Yishui Otoyolunun 280 kilometre ortasında, fotoğraf çekmek için bir Yadan Yeryüzü Biçimi Gözlem Güvertesi var, Guazhou otoyolun dışında iki Guazhou kavunu yemek gerçekten tatlı, Shun S314 Dunhuang'a giden ulusal yolda 121 kilometre yürümek birinci sınıf bir turistik kilometre. Yürümek için iyi bir yol. Saat 11: 40'tan sonra, yaklaşık 2500 kilometrelik bir yürüyüşten sonra nihayet Dunhuang'a vardım. Öğle yemeği, çevrimiçi kamuoyunun tavsiyesine dayanıyor.Dunhuang Oteli'nin arkasında bir Lanzhou ramen restoranı var. İçerisindeki karışık dana eti o kadar lezzetli ki, tornavida kullanmadan iki kez ekledik.İyi bir yemekten sonra odayı almak için internetten önceden rezervasyon yaptırdığımız Mogao Hotel'e koştuk.Sonuçta yer olmadığı söylendi. 108 kişilik normal oda seti tatile transfer edildi. 388 Tam bir kredi kartı garantisine sahipsek, nasıl yerimiz olmaz? Bize Tongcheng.com'dan onay faksını almadıkları söylendi. Hemen Tongcheng'i aradık. İçeri girmem yarım saat sürdü. Zaten iki tarafa yer olmadığı ortaya çıktı. O gün 888 yuan fiyatına bakın. Oda tuhaf. Neyse ki, çoğumuz Shaming Lingyin Hotel'de iki oda rezervasyonu yaptık. Acele et ve odayı al. Geç kalma. Eğer altı kişiysen, sokakta uyuman gerekecek. Neyse ki, Shaming Lingyin bizim evimiz. Ve anahtarı almak için çabucak parayı verin ve sonunda kalacak bir yeriniz olsun, istikrarlı bir şekilde oynayabilirsiniz. '' Saat 2'de Mogao Grottoes'e koştum ve birçok kişi gruplar halinde girdim. Gün batımını izlemek için saat 6'da Shaming Mountain Crescent Gölü'ne acele ettim. Camel Team'in Shaming Mountain'da bıraktığı ayak izleri. Sonuç olarak Shaming Dağı'nda çok fazla insan var. Crescent Gölü soluk sarı bir kum tabakasıyla örtülmüş. Görüntü güzel ama kamera biraz bulanık. Ayak izleri turistler tarafından değiştirildi. Manzaranın dışındaydık ve Tongcheng.com bize saat 8'de cevap vermemişti.Dünyaya bakıldığında yaşayacak bir yer bulamadıkları için endişeli turistler vardı. İki evimiz vardı ve çok mutluyduk.Tongcheng.com'a ev olmadığını söyle. Ödemeyi garanti etmeyin, sadece garanti tutarımızı çözün ... Beklendiği gibi, yarım günde cevap veren Tongcheng.com, garantiyi 15 dakika içinde iptal etmek için bir metin mesajı gönderdi. Hey, kim daha çok Çinli yapıyor? Altın Hafta boyunca herkes dışarı çıkıyor. İş aynı zamanda kârla da ilerliyor! Akşam yemeğinde sevilen yemeklerin tavsiye ettiği eşek etli sarı erişteler otantik dükkânda sorun olmayabilir.Neyse ki büyük bir tabak kuzu yahni kekleri oldukça iyi. Pansiyona geri dönün ve erkek ve kadın yatakhanelerinde yaşayın.
2013.10.4 Bugün, görev Dunhuang'dan Ejina Banner'a 800 kilometreden daha az. 10 saat içinde varması bekleniyor. Bu nedenle, saat 6.30'da kapıda kahvaltı için aradık ve saat 8'de akşam yemeği için Jiayuguan'a döndük. Önde gelen arabanın şoförü çok akıllıydı ve doğrudan yerleşim alanına gitti. Chaoyang Bölgesi'nin güney kapısına gittiğimde, bir Tianfu Xiangchu Yuzhuang gördüm ve oraya girebileceğimi hissettim.Sonrasında, Pekin'de bile bir kedinin burnunun çok otantik olduğu ortaya çıktı, özellikle kasadan sonra sadece 6 sıcakken. Tabaklara büyük bir tencere haşlanmış balık ve pirinç eklemek, sadece iki yüz yuan'a iki buçuk tencereyi öldürecekti, bu bir şoktu. Maliyeden sorumlu güzellik sakin olsaydı, ucuz olurduk. Otelin yanında doldurulacak ve başlayacak benzin istasyonu var, Jiuquan-S214-Jinta İlçesi-S315-Dongfeng Kasabası-Ejina Sancağı (Dalaihubu Kasabası) Shenshi fırlatma sahasının önünden geçerken, Havacılık Şehrine girmediğim için, sadece uzaktan izledim. Gitti, saat 6'da, garip ormandan yarım saat geçtikten sonra Ejina Banner'a varacağız. Yaklaşık 820 kilometre, önceden akrabalar tarafından rezerve edilen bir evde kalın. 2013.10.56.40'ta güneşin doğuşunu izlemek için saat 6'da uyanın. Populus euphratica ormanı ana buluşma sahnesi alanına girerken, saat 7 civarında hala karanlık. Güneş patlıyor. Orijinal kara ormanın aniden bir güneş ışığı parlamasıyla aydınlandığını ve altın sarısı Populus'un geniş alanlarının gökyüzünün kırmızı pusuyla aydınlatıldığını gördüm. O duyguyu yansıtmak şok edici. Renkler çok hızlı değişiyor. Ejina Banner'ın sonbaharda cennet olduğunu gerçekten anlıyorum. Sadece cennette bu kadar güzel olabilir. Manzara yol boyunca sürekli değişiyor. Elektrikli. Öğleden sonra saat 2'de manzaralı yerde yemek yemeye gittim. Öğleden sonra Badaoqiao Çölü'ne gitmek istedim ama çok yorgundum. Bu yüzden erken dinlenmek için istasyona geri döndüm ve yarın kuzey hattına gitmem gerekti. 2013.10.6 Sabah saat 8'de kalktıktan sonra 80 kilometrelik Ceke Limanı'na doğru yola çıktım. 1 saat içinde yeni yapılmış bir otoban ama gerçekten iyi değil. Sınır işaretini görmek istemiyorsanız, onu atlamanızı öneririm. Limandaki ticaret pazarının çoğu Moğolistan ve Rusya'da üretiliyor. Çok fazla özel eşya yok ama Moğol bıçakları hala satın alınabiliyor ama uçakla alınamıyor. Kendi kendine giden bıçaklar geri alınabilir. Gruptaki bayanlarımızın çoğu satın almadı. Yemek yedikten sonra Juyan Deniz Manzarasına gittik ve manzaralı alana gittik. Denize koştuk, bir sürat teknesi vardı. Altı kişiydik, bizim isteğimiz üzerine sürat teknesini kullanan yaşlı adam hızla sola dönüp sağa döndü, her tarafa su sıçradı, teknemizi kovalayan martı gibi bir grup kuş gördüm. Yaşlı adam, uçmadan önce beslenmesi gerektiğini söyledi. Tekne paket başına 10 yuan'e hazır erişte satıyor, bu biraz pahalı ama ben de aldım. Kırık anlık erişteleri serptik. Vay canına, düzinelerce martı hızla üzerimize koştu Tekne kuşatılmıştı. Yanımızdaki iki sürat teknesi bütün kuşları beslemiyordu. Bütün kuşlar bize toplandı. Gökyüzü ve su herkesle doluydu. Bu mutlu bir şeydi. On yuan çok basitti. Sonuç olarak iner inmez herkesin kalçasında ıslak hazır erişte olduğunu gördüm.Neyse artık kimse umursamıyordu. Bugün herkes güzel oynuyor ve arkasındaki Shenshu manzarası da çok sıradan.
2013.10.7 Sabah 5.30'da uyanın ve S315'i Wuliji-Baotou'ya dönmek için saat 6'da yola çıkın. Güney rotasını mı yoksa kuzey rotasını mı kullanacağımı merak ediyordum. Güney rotası kuzey rotasından 300 kilometreden daha uzakta. Wuliji'den Hangjinhouqi'ye (Linhe) giden yolun yürümesinin kolay olmadığını, özellikle Langshan'dan aşağı giderken çakıl yolun bir bölümü olduğunu söyledim, neyse ki yerel arkadaşlara danıştım ve kısa bir yol yürümenin kolay olmadığı sürece çoğunun oldukça iyi olduğunu söyledim. Benzin istasyonu tekrar benzin istasyonuna sordu ve iki ay önce tamir edilen yolun kolayca yürüyebileceğini söyledi, bu yüzden Wuliji'den sola S312 Benshanba'ya dönün ve Linhe'ye doğru gidin. Yol koşulları gerçekten iyi çünkü burası kimsenin olmadığı bir arazi ve görüş hattı temelde saat başına aynı hızda. Otoyolda neredeyse aynı. Saat 2: 30'da Linhe G6'ya vardım ve 4'te Baotou'ya vardım. Çok pürüzsüzdü, ama yolda bir Pekin arabasıyla karşılaştığımda, Wuhai'den takıldı ve yeni tamir edildi. Uliji de ifade edilene kadar yüksek hız, ama bulamıyorum ve bizimle geri döndüm 312. Baotou'da bir arkadaşımız bize otantik bir Moğol yemeği ayarladı. Güzel bir içkiydi ve biraz sinir bozucuydu!
2013.10.8 Doğal olarak uyanana kadar uyuyorum. Saat 11'de yemek yedikten sonra Baotou şehir bölgesindeki otoyol tamir edildi ve baypas kapatıldı. Baotou East, bilmediğimiz yollar nedeniyle yarım saat ertelendi. Gerisi akşam 18: 30'da Qinghe gişelerine kadar gitti. Pekin'e dönüş, Pekin-Yinchuan-Zhangye-Jiayuguan-Dunhuang-Ejina Banner'ın 8 günde 5.100 kilometre süren gezisi başarıyla sonuçlandı. .