"Çin Seyahat" İlk Durağı - Yolculuk
Uzun zamandır depresyona girmiştir, çünkü genel olarak, bu, ulusal gün tatili çorbaya batırılmalıdır. Merhaba, her zaman işte yap, değil mi?
Eğer bir iş gezisi seyahat ediyorsanız! 24 Eylül'de erken kalktım ve Hangzhou East Station'a koştum. Pekin -hangzhou yüksek hız rayı her zaman sıkı olduğu için, sadece Şangay'ı bozarak yüksek hızlı demiryolu biletleri aldık. Shandong, Zaozhuang'a, doğrudan Nanjing'e gitmekten bir saate mal oldu ve ücret yaklaşık 100 yuan idi. Nanjing'den geçtikten sonra, tren ovaya kadar ve yükseltilmiş yolcuların büyük ovanın tadını çıkarmasını kolaylaştırdı. Zhejiang'dan hiç bu kadar geniş bir sade alanı görmedim ve görüş alanında bir dağ bulamıyorum, bu yüzden böyle bir sahne görmek için daha heyecanlıydım.
Öz Bununla birlikte, gittiğimiz gün, Pekin -Shanghai yüksek hızında Pekin ve Şanghay yüksek hızlı demiryolundaki hava kalitesi son derece zayıftı. Tahul olarak, algıyı çok etkiledi, bu yüzden endişelenmeye başladım.
Gördüğüm ova böyle:
3 saat 59 dakika "çarpmalardan" sonra, sonunda Zaozhuang İstasyonu'na vardılar. İlk kez, "SCallion Eyaleti" ülkesine ayak bas ve bir sinirsel hatıra gönderin
Öz
Zaozhuang High -Speed tren istasyonuna geldikten sonra, Linyi'ye araba almak için otobüs istasyonuna gidin. Haritaya bakmadan önce korktum. Zaozhuang Yüksek Hızlı Demiryolu İstasyonunun şehir merkezinin bulunduğu şehir merkezinden uzak olduğu Xuecheng Bölgesi. Ortada büyük bir banliyö bulundu. Yüksek hızlı tren istasyonunun inşa edildikten sonra, yüksek hızı tren istasyonunun bulunduğu bölgesel ekonominin, kentsel inşaat seviyesinin hızla arttığı.
Zaozhuang High -Hızlı Tren İstasyonu'ndan Zaozhuang otomobil terminaline taksi aldık. Tüm yolculuk 34.9 kilometreydi. O kadar korktum ki tekrar tekrar dedik: "Üstat yavaşça açılacak, yavaşlayacak ..." Her zaman kentsel gelişim seviyesiyle ilgileniyorum ve bir şehirdeki şehrin kentsel inşaat seviyesini ve insancıl atmosferini hissetmeyi seviyorum. Sık sık Baidu'nun Çin şehrini ziyaret ediyorum. Çeşitli yerlerde kentsel inşaat seviyesine bakın, netizenlerin şehir sıralamalarına bakın ve belirli bir şehirde ve belirli bir alanda yüksek uçlu siyah hakkında netizenlerin yüksek siyah siyahlarını "takdir ediyorum". Taksi Zaozhuang şehrine gitti, oh, bok ve Zaozhuang'ın merkezindeki kentsel inşaat seviyesi hala beni şaşırtıcı hale getirdi. Yol dar ve çok düz değildi ve kirli hissetti. Toz çok kalındı. Shangyu'daki meslektaşlarıma sordum. Buradaki kentsel yapı Shangyu Şehri ile karşılaştırılabilir. Shangyu'nun çok daha iyi olduğunu söyledi. Shangyu'ya gitmeme rağmen, Zaozhuang'ın kentsel yapısının Zhejiang Lishui'ye benzer olduğunu hissediyorum. Kardeşi ve efendisi ile konuştu ve Zaozhuang'ın gerçekten Shandong'un en altta olduğunu söyledi. Öz Öz Zaozhuang otomobil terminalinde, OH, hayır, "Retro" otobüs istasyonu. 1980'lerde ve 1990'larda yenilenmemiş gibi geliyor. Bekleme odasının birkaç koltuğu var ve harap ve kirli. Bir bilet aldım. Bilette koltuk numarası ve bilet kapısı yoktu. Meslektaşım ve ben merak ediyorduk ve NIMA'nın sadece bir bilet kapısı olduğunu gördük. Öz Öz Öz Bilet kapısı çok fazla kurulmuş olsa da, sadece ortada olan iştir ve diğerleri kapalıdır. Yani, uçuşların birkaç otomobili aynı zamanda sadece bilet kapısı kontrolünde. Arabamızın sürme zamanı. Hala biletin altındaki bilet kontrolünün hangi bilet kontrolünü bulduğunu buldum. Bilet kapısının üzerindeki tek LED panelin bu bilet kapısında kontrolü planladığını buldum. Öz Öz Bir Grup Bir Zamanlı Bilet Kapısı ile Siyah Bir Çizgi Olalım
Öz Öz Öz Arabaya girdikten sonra, um, çok güçlü shandong aroması
Öz Öz Öz Zaozhuang ve Linyi'nin iki vilayet şehri arasında yüksek hızlı otobüs yoktu. Yolda her türlü yolcu, bölgede oturabilir. Yedinci veya seksen kilometrelik yolculuk neredeyse üç saat sarhoştu ve ben sarhoştum. Öz Öz
Linyi otobüs istasyonuna geldikten sonra, Linyi otobüs istasyonundan gerçekten korktu, çünkü o da oldu! büyük! La!
Bekleme alanı üç alana ayrılmıştır: bölgedeki -inter -inter -inter -inters veri yolu bekleme alanına karşılık gelen A alanı A, B ve C -Area C. Yukarıdaki iki resmin ilk resmi, doğrudan kemer köprüsünün altındaki parça sadece bilet salonu, yani ikinci resmin ana kısmı olduğunu unutmayın. Durdurulmuş araba ve bilet salonunu karşılaştırırsanız, bu otobüs istasyonunun ne kadar büyük olduğunu hayal edebilirsiniz. Bilet salonunun arkasında daha uzun parçalar bekleme alanı var. Linyi Otobüs Varlıkının resmi web sitesine bir göz attım ve bilet salonunun 168 metre uzunluğunda, kuzey ve güneyde 24 metre genişliğinde olduğunu ve inşaat alanının 4340 metrekar olduğunu öğrendim. A bölgesinden C Bölgesi'ne yürüdüm, yani bekleme salonunun bir ucundan diğer ucuna kadar uzun zaman aldı. Gerçekten 336 metre ile kaplı değildi.
Öz Asya'nın en büyük otobüs istasyonu olduğu söyleniyor, ancak böyle büyük bir otobüs istasyonunun çevrimiçi bilet satın alma sistemi yok ve istasyonda yapay biletler için bilet satın almak için kendi kendine hizmet bilet satın alma makinesi yok. Tamam, arabadan çıktı ve hedefe bir taksi aldı. Bu kardeş ve usta çok iyi sohbet edebilir ve bizimle konuşabilir ve gülebilir. Konuşma sırasında, efendinin 5 yıl boyunca bir taksi sürdüğünü biliyordum. Araba kiralamasından ayrılmadan önce, Zhejiang'da Zhoushan ve Taizhou bölgesinde Fisher olmuştu. Ayrıca Zhejiang ile biraz kökeni vardı. Sonra, daha sonra adam Zhoushan adaları hakkında konuştuk. uan. Öz Öz Üstat, o sırada ayda 10.000 yuan yapabileceğini ve o sırada 10.000 yuan değerli olduğunu söyledi. Linyi City'deki hedefimize liderlik etmenin tek bir yolu var. Geniş bir ulusal yol, şerit çizgileri yok, sokak lambası yok, toz yol boyunca uçuyor, hız hızlı ve rüzgar ve toz pencerenin dışındaki rüzgarla geldi. Pencereyi sallamaya yardımcı olamadım. Hedefte -şehirden 15 kilometre uzakta bir kasaba, oh, bok, neden havada un kokusu var! Büyük bir un işleme tesisinde görünüyor. Profesyonel arka plan bana buradaki havadaki toz konsantrasyonunun çok yüksek olduğunu söylüyor, ah! Patlama sınırına ulaşmayın!
Haha, şaka yap. Ertesi sabah, kahvaltı için çıktım, Oh ve Shandong insanlarında çörekler nasıl yenirim. Doğrudan bir havza ile koyun. Bir lavabo var. Başka sofra takımı yok. Çörekleri ellerinizle lavabodan alın. Çörekler çok büyük. Ayrıca, büyük bir kase yulaf lapası yapın.
Shandong -Pance Roll Churros'un özelliklerine bir göz atalım. Börekleri doğrudan sebze sepetleriyle koyun. İki börek onları bir gözleme ve 5 sent krep ile yuvarlar. Bu gözleme ince ve gevrek olduğunu düşünmeyin. Aslında çok kalın ve zor. Bu yeme yönteminin KFC'deki eski Pekin tavuğu gibi olduğunu düşünmeyin, ölmek çok zor.
Öz Öz Öz
Hala pirinç yemeyen ve sadece kardeş ve efendi gibi makarna yiyen birçok Shandong insanı var. Öz Öz Asla pirinç yemeyin, çocukken günde birkaç krep yemeyin. Öz Öz Şimdiye kadar hala krep yok. Sonunda, kuzey. Yol kenarında her yerde büyük bir mısır yığını görülebilir. Güneşin altında olduğu söylenir. Bir domuz beslemesi olduğu söylenir mi?
Linyi, kuzey Çin'de ünlü bir lojistik şehridir. Bu kardeşin kardeşi ve efendisi ile "Güneyde Yiwu ve Kuzey'de Linyi var." Dedim ki, Linyi'nin bir havaalanına nasıl sahip olabilir? Bir lojistik şehri olduğu ortaya çıktı. Bir havaalanı olduğu kabul edildi. Artık lojistik iyi gelişmiş olduğuna göre, ekonomi daha kötü olmayacak. Yiwu'yu düşünürseniz bileceksiniz. Güneşli bir öğleden sonra Linyi şehri gitmişti. Şehirden oturan, kentsel alana giden tek otobüs yola çıktı. Linyi Beicheng Transfer Merkezi'nde arabaya transfer. Linyi City'deki otobüslerin hepsi elektrikli araçlardır. Başlangıç çok kararlı ve gürültü çok küçük. Bu da daha avanglı bir düşüncem olması daha şaşırtıcı. Burada Linyi'deki otobüs hakkında konuşmak istiyoruz. Kentsel bölgedeki otobüslerin çoğu aslında akşam saat 6: 30'da son otobüs. Hala çok geleneksel bir hayat. Linyi şehrinin kuzeyinde yeni bir bölge olduğu tahmin edilmektedir. Kentsel inşaat nispeten yenidir, bu da Hangzhou Binjiang tarzına benziyor. Yollar geniş ve binalar yeni ve daha atmosferik.
Linyi Beicheng bölgesinde, ana yolun adı gerçekten benim tarafımdan şaşırdı. Pekin Yolu, Şangay Yolu, Guangzhou Yolu, Nanjing Yolu, Chengdu Yolu, Wuhan Yolu, Jinan Yolu. Öz Öz Ah, bu ton gerçekten yeterince büyük, yol adlandırma oldukça büyük bir şehir! Hangzhou'daki yolu düşünün. Kanaldaki sadece birkaç yol, Zhejiang eyaletindeki şehirlerin isimlerinden sonra adlandırıldı. Hemen arkadaş olmadıklarını hissettiler.
Şehir merkezindeki arabadan indiğimde böyle bir dükkan gördüm. Görünüşe göre Wenzhou'nun saç kesim saçları gerçekten şaşırtıcı. Öz Öz
Yakınlarda Wang Xizhi'nin eski bir ikametgahı var ve Wang Xizhi'nin eski konutunun doğu tarafında antika olan bir otel var.
Bekle, yanındaki bu "vantexi" nin hayaleti nedir?
Jay Chou'nun parası tarafından mı yapıldı?
Sonra Wang Xizhi'nin eski konutuna geldi. 30 bilet. İçeride 80 dönümlük bir klasik bahçe var.
"Dünyanın en büyük Lanting Önsözü". Lise Çince metinlerini, dokuz yıllık Yonghe ve Gui Chou'da düşünün. Öz Öz Her neyse, sadece bunu söyleyeceğim. Öz Öz
Mao Wangxi'nin eski evinde bir tapınak da var. Bu ne tür bir hayalet?
Wang Xizhi'nin eski ikametgahının kuzeyinde bir Katolik kilisesi var. Shandong, Linyi'deki yeni dördüncü ordunun temeli nedir.
Yuyu şehir merkezini ziyaret ettikten sonra, genel olarak, kentsel inşaat seviyesi hala yüksektir, bu da Wenzhou, Zhejiang ile bir seviye. Sokak binası Wenzhou'dan biraz daha güncel görünüyor. Bina dikdörtgen maçların şekilleri değil. Hala biraz şık bir binaya sahip birçok bina var, ancak yüksek katlı binaların yoğunluğu Wenzhou kadar iyi değil.
Başlangıçta bu gezinin ulusal günlük tatile sahip olmaya mahkum olduğunu düşündüm. Sahibinin bunu yapmak için çok zor olmasını beklemiyordum. Sonuç olarak, işimiz gerçekleştirilemedi, bu yüzden zamandan çıkmak zorunda kaldık. 1 Ekim'de, ulusal gün, hava iyiydi, hava kalitesi de çok iyiydi ve pus yoktu. Tren biletlerinin satın alınması zor, Qingtian'a gitmek zor. Hangzhou'ya yüksek hızlı demiryolu biletleri satın alamayız ve sadece Nanjing'e satın alıyoruz. (Neden bir uçak almadığınızı sormayın, çünkü şirket onu aldı, hangi uçak hala Doğu Çin bölgesini alıyor.) Linyi'den Xuzhou'ya araba gerçekten sarhoş. İki saat sonra Nima! Hala Linyi City'de! Kavşak Kavşak Kavşak Linyi City'de iki saat olduğu ortaya çıktı! Otobüs terminalini açtıktan sonra, bir saat sonra durmak için Linyi Automobile South Station'a gitti. Sonra konukları geçti. Solduğunuzda, Shandong halkı gerçekten para kazanırdı. Öz Öz Yaoyou sonunda Linyi'den çıktı ve yüksek hıza girdi. Ulusal günün yüksek hızının ulusal gün günü bir köpeğe engelleneceğini düşündüm. Arabanın köpek olmasını beklemiyordum. Çoğu zaman, görüş alanında araba yok! Çok havalı! 1.60 kilometrelik yolculuk 4 saat başladı. Öz Öz Sarhoş. Öz Öz Otobüs Xuzhou'ya geldikten sonra, sürücünün efendisi Shandong'da bağırdı, "Yüksek hızlı demiryolu alıyor musunuz?" Önce sersemledik ve daha sonra Xuzhou High -Speed tren istasyonunun yan tarafta olduğunu dinledik. Eh, arabadan çıktık ve Xuzhou East İstasyonu'nu gördük. Hava gerçekten iyi ve gökyüzü mavi.
Xuzhou East Station'dan Xuzhou şehrine bakarak, her türlü ev binası. Öz Öz
Tren güneydir ve doğu Anhui'deki büyük ovası temiz hava ve yüksek görünürlük ile altındır. Zaman zaman pencerenin dışındaki manzara arabadaki yolcuları neşelendirir. Böyle büyük bir gişe rekorları kıran altın görmek, hemen arabadan çıkmak ve bu geniş alanda koşmak istiyorum!
Aşağıdaki resim, yüksek hızlı demiryolundan Luzhou şehrine bakıyor.
Aşağıdaki resim Nanjing South Station'dan Nanjing City'ye bakıyor.
Bu kez, iş gezisi sona erdi ve tahmin makinesi tekrar gitmek zorunda kaldı, çünkü iş henüz yapılmadı. Bir dahaki sefere Pekin veya Nanjing'e oynamak için gideceğim! Ardından bir iş gezisi yazın. Sus. Öz Öz
Liderlerin duymasına izin verme. Öz Öz
Şirketin ayrıca Sincan'da bir projesi var. Çok uzak olmasına rağmen, hala görmek ve görmek istiyorum. Sonuçta, Sincan Batı aroması olan bir yer. Bir kordonla (Qí) yeni bir keşif var. "Çin seyahati" nin ilk durağı biraz acele ediyor ve içerik yeterince dolu değil. Lütfen çok para içeriyor.
Lütfen, "Çin seyahat eden göbek kordonunun ikinci durağı - uh. Öz Öz İkinci durak nerede, henüz bilmiyorum. Öz Öz Öz
