On yedi yaşında bir çocuk, bilo snow mountain ve bingchacha'da yalnız başına biniyor (10) - Yolculuk
Oniki, Bilo Snow Mountain'ı ters çevirin (aşağıda)
Güzergah: 23 Temmuz'da Peacock Snow Mountain Houkou-Tong Dang, 50 Kilometre, Langdang- Bingzhong Luo , 25 kilometre. Sabah kalktığında, Tibetans yakındaki çiftliğe geri dönmüştü. Neyse ki, yağmur yağmıyordu. Anlık eriştelerinin başka bir kasesini aldım ve otomobilin durumunu, özellikle frenleri kontrol ettim ve başlamaya hazırdım. Belki de Tibetliler sert yollara ve acele turistlere alışmışlardı ve beni gönderdi. Tibetliler cennete hayat ve ölüm verdiler. Bugün, yokuş aşağı, yaklaşık 50 kilometre mesafeye gittim ve yaklaşık 2.000 metre düştüm. Yol koşulları dağdaki yolla aynıysa, yaklaşık iki saattir. Ağzın kenarında küçük bir gölet var ve su çok açık. Google haritasında, yürüyüş eşek arkadaşlarının Peacock'un gözleri denilen bu gözü dediğini görebilirsiniz.
Ağzından indikten sonra, Batı ve Doğu Yamaç İkliminin açıkça farklı olduğu açıktı. Güneybatıdan anlıyorum Hindistan Sıcak ve nem akışı kuzeydeki Himalayalar tarafından engellendi ve doğu kenara döndü Yarlung Tibet River Valley, Dulong Nehri Vadisi ve Öfkelenmek Nehir vadileri kuzeye gider ve ağzın batı yamaçları doğu yamacından önemli ölçüde daha büyüktür, bu nedenle batı yamaç daha nemli ve daha fazla yağmurdur. XIPO yolunun Dongpo'dan daha zor olduğu anlaşılıyor. Batı yamacının bitki örtüsüne ve sisine bakın.
Tabii ki, araba çok uzak değilse, çöküşüyle karşılaşıyorum
Şu anda biraz tereddüt ettim. Hiç böyle bir yoldan geçmedim. Yağmur yağmadan daha yakından baktım. Artık düşmeyeceğimi hissettim. Yürümeye çalıştım. Ayaklarımın altındaki taşlar oldukça sağlamdı, bu yüzden karar verdim. Birkaç adımdan sonra, alamadığımı buldum. Ne yapmalıyım? Biraz endişeliydim. Geri döndüğümde terk ettim. Acil öğrencilerde, araba çantası bölündü, bu yüzden deve torbasını çıkardım ve önce torbayı taşıdım. Bazı yerlerde ayakta durma, sadece sürünmek için kararsızdı. Deve torbasını gönderdikten sonra tekrar tırmanın, ne yapmalıyım? Ben itmiyorum, açıkçası taşımıyorum. Ben böyle pes etmiyorum, ne yapmalıyım! Geçmeli! Bir düşünün, bisikleti indirmeye çalışın, arabayı çekmek için bir adım çekin, tekrar tırmanın ve tekrar çekin. Bu çöküş beni yarım saatten fazla sürdü ve sonunda geçti! Bu çöküşten sonra.
Güvenli olduktan sonra, bu heyelandan sonra çok mutlu oldum. Aniden, arkada daha şiddetli bir çöküş varsa? Ya yağmur yağarsa? Ya araba kırılırsa? Eğer ... o zaman, en kötü plan arabayı terk etmek olsaydı. İnsanlar güvende olduğu sürece, bir yol bulabilirlerdi. Bir yolculuk yapsalar bile, bupu almak zorunda kaldılar, ama pes edemediler! En kötü planla belirlenir. Bunu düşünmek için vaktiniz yoksa, acele edin ve yağmurla git! Tabii ki, arkada heyelanın daha geniş bir alanıyla karşılaştım. Hala şu anda yöntemle kullanıldı. Panik yoktu ve çok daha sakindi, ama biraz daha uzundu. Bu iki heyelan geçti ve birkaç kez karşılaştılar ve çok ciddi değildi ve onlar kadar düz değillerdi.
Yağmurdan, mümkün olan en kısa sürede tehlikeden ayrılmayı, sonuna kadar acele etmeyi ve park etmeyi ve fotoğraf çekmeyi umursamamdan korktum. Başlangıçta, ünlü Baihanluo kilisesini yolda görmeyi planladım. Yokuş aşağı yavaş yavaş yavaşladı ve aniden asfalt yolunu gördüm (Çimento Yolu, hatırlayamadım). Biro Snow Mountain'ı başarılı bir şekilde Di Moluo'ya çevirdiğimi biliyorum! Kalbimde acımasızlık vardı. Yolun kenarında dinlendim. Sonuna şok oldum. Suyu içtim ve düzelttim. Saate bak ve yaklaşık 5 saat yürüdü! Hala biraz korkmuş, yol boyunca biriyle tanışmadım, yanlışlıkla içeri girersem Derin vadi Ya da yanlışlıkla heyelan tarafından parçalanmış veya gömülebilir, Nima bile bilmiyordu! Neyse ki, yağmur yoktu ve neyse ki, dün saat yedi'den fazlaydı. Eğer saat beşe erken olsaydı, dün yokuş aşağı gidebilirim. Bu yol gece ise, ne olacağını hayal etmemeye cesaret edemiyorum. Kavagbo samimiyetimi biliyor ve meditasyonda beni kutsasın. Herkes birkaç engelle karşılaşacak, hafifçe pes edecek, en kötü hazırlıkları yapacak, dişlerinizi ısıracak ve yolları düşünecek, geçmiş olabilirsiniz, cesaret ve şans şans kadar daha azdır, ancak cesaretsiz şans hakkında konuşmazsınız. Aslında, yokuş aşağı manzara hala çok güzel, ama bugün yol biraz heyecan verici ve güzelliği takdir etme niyeti yok. Bu yol onarıldıktan sonra bu yolu alıp tadını çıkaracağım. Telefonu açın, sayısız ebeveyn ve annenin bir sinyali, telefonu ve wechat'i var, aceleyle ping anını bildirdim, hiçbir sinyal olmadığını söyleyerek yunyun Yavaşça 10 kilometreden fazla sürün ve sonunda güzel olanı gördü. Öfkelenmek Öz
geçmek Öfkelenmek Köprü burada. Şu anda öğleden sonra neredeyse saat 3 idi. Aniden aç hissettim. Bir restoran buldum. Yemeği geçtim. Patron dinleniyordu ve bana tembel bir şekilde soruyordu: Bingzhong Luo Gelmek? Ben dedim Deqin Gelmek. Patron gözlerini genişletti, şaşırdı ve hayran kaldı. Hızlı bir şekilde benim için bir kase pirinç eriştesi yaptı ve çok daha fazla et ekledi. Anında erişte yedikten sonra, bu yemeğe tütsü denir! Yemek ve iç ve çok havalı hissedin Öfkelenmek Yavaşça 25 kilometre yukarı çıkın ve akşam burada Bingzhong Luo Öz Akıncılar diyor Bingzhong Luo Bir geçiş istasyonu var. Her insan 100 yuan bileti satın almak zorunda. Paralı istasyon gördüm, ama kimse ücretlendirmedi. İptal edilip edilmediğini veya işten çıkıp çıkmadığını bilmiyorum. Her neyse, bilet almadan içeri girdim.
Akşamları, hafifçe yağmur yağıyordu ve daha fazla dönüş yoktu. Handa yaşadığımda, aceleyle yüzümü yıkadım, banyo yaparak, ayakkabı yıkamayı ve temizlendiğini. Akşam yemeği için bir tavuk güveç çorbası sordum. Bingzhong Luo Bir gün boyunca iyi dinlenin. Ailemle kararlaştırılan rotaya göre, dün bir gün önce sisli üste ulaşmalıyım. Bugün Izhong'a gitmeliyim, bu yüzden birkaç gün önce yayınladım. Deqin Ve Lancang Nehri Onlara fotoğrafları verin. Aslında, onlarla paylaşmanın zorluklarını ve sevincini, özellikle bugünün yolculuk hissini paylaşmak istiyorum. Çok dolaştım, ama yine de geri çekiliyorum ve onların korkmasını istemiyorum. Sanırım bu şekilde takip ettiğimi biliyorlarsa, hemen uçacaklardı. En harika Bingchacha yeni başladı ve sonunda onlara bir sürpriz verdi. Geceleri uyurken, bu iki günlük zorlu deneyimleri hatırladım ve bu şekilde yalnız kaldım. Gelecekte dünyada geçmenin bir yolu yok. Tüm Seyahat Notlarına bakın, lütfen Wechat Halk Hesabı "Bining Bingcha Cha" ı ekleyin:
