Yürüyüş Günlüğü - Siguniang Dağı - Yolculuk
Önce videonun tamamını ekleyin
Menşei ~~~
Qingming Festivalinden bu yana ilk kez Wugong Dağı Kamp ve yürüyüşten döndükten sonra dışarıdan zehirlendiğimi ve kendime engel olamadığımı hissettim. 1 Mayıs'tan sonra Aotai'de yaşanan hikayeleri anlatan birçok makale gördüm. Bir yandan üç kurban için başsağlığı diliyorum, öte yandan biraz etkilenmiştim. Çin'deki klasik dış mekan rotalarını kontrol etmeye başladım. İlk anladığım an bu Siguniang Dağı Sonrasında uzun bichan'ın doğal olduğunu anlamak doğaldı ve o andan itibaren uzun bir yürüyüşün ardından tohumlar yüreğime ekildi. . . Siguniang Dağı Doğal alan bulunur Aba Rilong İlçesi, Mesafe Chengdu 220KM, yazan Siguniang Dağı Shuangqiaogou, Changpinggou, Haizigou, Siguniang Dağı Dafeng, Erfeng, Sanfeng, Yaomei Zirvesi (Four Peaks, "Shushan'dan sonra" olarak da bilinir) dahil olmak üzere Changpinggou'dan başlayan ve geçidi geçtikten sonra gelen klasik bir trekking rotası vardır. Bipenggou , Yaygın olarak bilinen: Long Bi Chuan.
Hazır ~~~
Bu Milli Günü gezisini eylül başında planladım.Erguniang Zirvesi zirvesine ulaştıktan sonra uzun bir süre yürümeyi planladım gidiş dönüş süresi ile tam 8 gün oldu ... Daha önce hiç yüksek irtifa trekkingi yaşamadığımı düşünürsek, sadece yüksek irtifaya aykırıdır. Duydum ve anladım, ama gerçekten hissetmedim, bu yüzden zirveye aceleyle tırmanmaya cesaret edemedim, bu yüzden önce uzun bir yürüyüşe çıkma planını ayarladım ve sonra geri dönüp ikinci zirveye geri döndüm. Daha sonra boynuzda flört ortakları hakkında bilgi gördüğümde Mingyuan ile tanıştım ve daha sonra uzun bir Ulusal Gün olan bir gruba dahil oldum. O zamanlar Eylül ayının başlarıydı, ancak pek çok insan onları Ulusal Gün için giymeyi planladı.Çoğu uzun yürüyüşlerini bitirdi ve zirveye ulaşma planları yok ... Üstelik Sonbahar Ortası Festivali'ni de düşünmeleri gerekiyor. Xi'an Kız arkadaşınıza eşlik edin, planı ayarlayın ve uzun süre giydikten sonra doğrudan geri dönün Xi'an . Bu süre zarfında, fiziksel gücümü kullanmak için günde 50 kilometre gitmeyi planladım, ancak iki gün ısrar ettim ve bunun çok zaman aldığını hissettim. Her zamanki yaşam ritmimi zaten ödedim, bu yüzden işe gidip gelmek ve bazen de bazen işe gidip gelmek için bisiklet sürmeye başladım. Bir sonraki gücü güçlendirin. Ek olarak, yetersiz hazırlığım olup olmadığını görmek için her gece gruptaki herkesle ekipmanı tartışıyorum.
Bu arada, bu ekipmanın envanterini alın: Sırt çantası: 65L Gregorian B65, taşıma sisteminin kullanımı gerçekten çok kolay. Uyku tulumu: Black Ice B1000, ilk gün sıcak değil, ikinci gün biraz sıcak. Decathlon kirli uyku tulumu (uyku tulumunun yıkanması kolay değildir, getirilmesi tavsiye edilir), Su kabı: 2L su torbası (biraz gereksiz, yol boyunca suyu içebilirsiniz), yalıtımlı su kabı (biraz sıcak su içebildiğiniz için çok mutluyuz), Çadır: NH nem geçirmez paspas, NH tek çadır, akçaağaç sobası, tencere seti, alp gaz tankı, Giysiler: COOLMAX çoraplar (gerekli), ceketler, ceketler, polar astar, çabuk kuruyan giysiler, polar pantolonlar, yürüyüş ayakkabıları (su geçirmez, aksi takdirde bataklık yürümek çok zordur) Diğerleri: 20L su geçirmez çanta (at sırtına uyku tulumu koyabilirsiniz, nem geçirmez), trekking direği x2, yağmurluk (gerekli), kar örtüsü (yağmurluk getirmelisiniz, kar örtüsü işe yaramaz), kramponlar (kaymaz), eldivenler ( Gerekli), şapka (gerekli), kulak tıkacı, güneş şapkası (gerekli), ılık bebek, yıkama torbası (havlu, şampuan, diş fırçası ve diş macunu) Eylül sonlarında yemek hazırlamaya başladım, online olarak çikolata, yer fıstığı, kuru üzüm ve muz cipsi aldım ve onları yol yemeği olarak karıştırdım. Akşam yemeğinde haşlanmış erişte yemeyi planladım, kazaları önlemek için her zamanki gibi jambon ve konserve balık getirdim ancak çok fazla eriştem olduğu ortaya çıktı ve gerçekten ağır olduğu kadar yemek yemekten de çok uzaktım.
Yiyeceklere ek olarak, fotoğraf çekmeye yönelik şeyler de hazırlanır.Kameranın getirilmesi gerekir Kalan çerçevenin 16-35 artı 70d'si mükemmeldir.Bir deklanşör, bir ışık azaltma aynası (aşırı) ve bir kamera ile birlikte gelir. Gopro plus bir selfie çubuğu ve bir kulaklık çerçevesi (bu da bir tatsızdır). Ayrıca yeni satın aldığım DJI Yu ve iki adet pil getirdim. Ayrılmadan önce yıldızlı gökyüzünün konumuna baktım.Gece güzel havalarda Samanyolu'nun görülebileceğini düşünerek bir tripod getirdim. Karbon fiberden yapılmış olmasına rağmen hala 1,25 var kg (en fazla, hiç kimse), bu sefer gerçekten en fazla olan şey. Bir dahaki sefere yemin ederim, yürüyerek asla tripod almayacağım, çok ağır. . . İlaç Tedavisi: Bu sefer sadece ishal ve Changyanning için ilaç aldım.Ayrıca ağrı kesici ilaç (yüksek ters baş ağrısı ve uykusuzluğu önlemek için), soğuk algınlığı ilacı (soğuk donması kolaydır) ve yüksek ters hastalığı önlemek için rhodiola almalıyım. İki hafta önceden her gün bir şeyler yemelisiniz).
ateşlemek. . .
30 Eylül'de işten ayrıldıktan sonra Wangge arabasını Changnan Yolcu İstasyonuna götürmek için acele ettim. Oraya gitmeyi ve doğrudan bir motosiklete çarpmayı düşündüm.Rüzgâr ve yağmura, trafik sıkışıklığına rağmen çarpışma olmadığı sürece tüm yol boyunca yol alacağım. Geç kalmayacak, Nanchang Motosiklet o kadar kendinden emin ... Bununla birlikte, Changnan Yolcu Terminaline vardıktan sonra, motosiklet sürerken sadece bir tane görmeyi beklemiyordum. Aceleyle sordu, "Usta, tren istasyonuna gitmenin maliyeti nedir?" Elini salladı ve "Birini almaya geldim" dedi. Otobüs bittiğinde otobüs yetişemeyebilir .. Az önce bir otobüs geliyordu Unut gitsin, önce otobüse bin, sonra bir tıkanıklık olduğunda in. Sonra hangi dur levhasının yanında motosiklet olduğunu görmek için sonuna kadar dışarı baktım ve sonuç olarak, yol boyunca kimse yoktu. Neyse ki otobüs sadece bir süreliğine engellendi ve diğer yollar iyi. Lao Fushan'da arabadan indikten sonra aceleyle motosiklet sürmeye başladım, sadece bir kilometre olmasına rağmen gerçekten böyle olması gerekiyordu. Bisikletten indikten sonra 40 kilodan fazla sırt çantamla çılgınca koşmaya devam ettim, ilk yeniden yükleyip koşuyormuşum gibi geldi.Her adımda dizlerimin dayanamadığı dürtüyü net bir şekilde hissediyordum. Bilet kapısına koştum ve hızlıca bileti aldım.Neyse ki önümde birkaç kişi yoktu.Belki de bu bilet kapısının yeni gelmesinden kaynaklanıyordu, yanda pek çok kişi bilmiyordu. Biletinizi kontrol ettikten sonra, güvenlik kontrolü yapın, oyuk yapın ve son olarak, sürüşten birkaç dakika önce bilet kontrolü ve uçağa binme işini tamamlayın. Yoldaki telaş, kelimeler olmadan, neyse ki son hala tatmin edici. O zaman, bir kavşak daha gözden kaçabilir.
Kalkıştan birkaç gün önce, havanın kötü olduğunu ve sık sık yağmur yağdığını duydum. Ayrılış günü öğleden sonra Mianzhu Bir deprem daha oldu ama bunların hiçbiri beni ürkütmeye ve programımı değiştirmeye yetmedi. Saat 7: 20'de arabaya bindikten sonra sadece yemek yedim ve diziyi izledikten sonra uyumaya hazırdım. İlk gün trende geçti. Öğleden sonra saat 2'den beri bazı arkadaşlar arka arkaya geldi Chengdu Rezervasyon yaptığımız otele gidin. Plants vs. Zombies'de büyük bir zombi dalgası geliyor gibi geliyor, haha.
Çok yakında Chengdu O zamanlar içsel coşkumu tutamadım, bu yüzden bu resmi kestim.
9: 30'da arabadan indikten sonra çok geç olacağından endişe ederek inin, küçük bir güveç istersen herkesin dinlenmesini etkileyebilir, ne de olsa ertesi gün yola çıkacaksın. Bununla birlikte, yoldaki yorgunluk hala herkesin coşkusundan daha düşüktür, bu yüzden herkes saat 11'e vardıktan sonra kalktılar ve güveç restoranı kapandı ve yolun kenarında bir sürü şiş vardı. Chengdu Özellikleri. Daha önce hiç tanışmamış bir grup yabancı, tıpkı eski tanıdıklar gibi basit bir selamlamanın ardından konuşmaya başladılar.Elbette, bazı ilginç açık hava deneyimlerinden bahsettiler.Oynamayı, oynamayı ve eğlenmeyi seven bir grup insanla sohbet etmek ve şakalaşmak nadirdir. Tabii daha da önemlisi yemek yiyebilen yaşlı bir eşek kırlangıcı var. Chengdu En meşhur güveç nerede ve en çok atıştırmalık nerede ... Maalesef o zaman kaydedilmedi haha
Yemek yedikten sonra aynı şekilde geri döndüm. Yıkanmaya ve uyumaya hazırdım. Geri döndüğümde saat ikiydi. Kahrolası şey, geri döndüğümde midemde biraz rahatsızlık hissetmemdi. Her seferinde tuvalete koştum. O Changyanning onu yiyecek, hey, bu gerçekten bir günah, eylemden önceki gün bu kadar küstah olmamalı. Bütün gece çok rahatsızdı ve kaçınılmaz olarak ortada birkaç kez tuvalete gitti.
D1 Chengdu-Rilong Kasabası-Changpinggou-Mumuzi Kampı
Sabah 5: 30'da, Trenden yeni inen Kardeş Yong ve Takım B'den Mingyuan geldi.Uyandığımda Wenyuan tarafından alındı ... Yıkayıp paketlemek ve saat 6'da zamanında gitmek için acele et Neyse ki midemde hiçbir şey yok. Bir şey ...
5: 50'de herkes aşağı indi Dingdong da bir taksiye bindi.Kalabalık oradaydı ve arabaya binip yola koyulmaya hazırdı Bu resim, arabanın yola çıkmadan önce yüklendiğini gösteriyor. Yıldızlarla birlikte ayrılma hissi gerçekten biraz keyif veriyor. Rilong'a araba kiralamak yaklaşık 4 saat sürüyor, kişi başı 130 yuan. Nereden Chengdu Chadianzi yolcu terminalinin yakınından hareket etmek çok uygun.Lütfen ileride araba kiralarken dikkatli olun. Birçok yerli burayı biliyor, ancak başka yerleri bilmiyor olabilirler. Yoldaki trafik sıkışıklığından endişeliydim, ama iyi olduğu ortaya çıktı. Saat altı Chengdu Şafaktan önce, caddede zaten çok trafik var. Sichuan'ın rahatlığını ve bir metropol olarak aciliyet duygusunu hissedebiliyorum. Gökyüzünde yüzen küçük bir yağmur damlası var. Şoför yağmur olmadığını söyledi. Havadaki su, Chengdu Hava böyle. Yolda tüm Tibet şarkıları arabada, uzak bir yere gidiyormuşsunuz gibi geliyor, bu tür şarkılar dinlemek sizi daha iyi hissettirecek. Arkadaki tüm arkadaşların uyuduğunu görünce, sürücüye kasıtlı olarak sesi kısmasını istedim. İleri yürüdüm ve bir sürü dağ gördüm, bazıları nehirdi, ilk gördüğümde biraz heyecanlandım. Ancak karayolu boyunca servis alanları ve tuvaletler yok. Balang Dağı Tüneli'ni geçtikten sonra, karla kaplı dağları ve dağlarda güneş ışığı altında çok muhteşem olan bulutları ve sisi görebilirsiniz. Devam et, Rilong Kasabasında bile, köyün girişinde durmalıyız, şoför burada fotoğraf çekmek için bizi durdurdu, burada görebilmeliyiz Siguniang Dağı Resmin tamamı burada. Birkaç fotoğraf çektikten sonra, sürücünün en büyük ağabeyi burada yak çorbasını tavsiye etmek için sokağa çıktı. O sırada nakit olarak sadece beş yuan vardı. Şoför, "Tamam, sana ikram edeceğim. Lezzetli" dedi. Yeterince, yemekten sonra midem ısınıyordu. Rilong'a kiralama yapmayı öneren sürücü: Brother Liu Shuai TEL: 15283721588
Burada bir fotoğraf çektikten sonra yola çıkıp rehberimizi bulmak için doğruca kasabaya gitmeye hazırım. Chengdu Sabahın erken saatlerinde kısa kollu giyiyorum, bu yüzden ceketi ve astarı giymem gerekiyor ... çok soğuk
Taşta ne yazıyor? bilmemek. . .
Uzağa bakmak Siguniang Dağı Hey, arada bulutlar var Rehberi bulduktan sonra çantayı boşaltmaya başladım.Dün iki ata katılmaya zorlandığım için (atsız randevum vardı, bir gün önce aradım ve 3 atımız olmalı dedim) bu yüzden çantadaki tüm ağır şeyleri paketlemeliyiz. Tüm hafif şeyleri çuvalda taşı. O zaman kasabadan bir şeyler satın almalısın. Bitirdikten sonra birlikte yemek yemek için kasabaya gittik, rehber bizi yemek yerimize götürdü, çekirdeksiz kalacağımızı düşündük.Kişi başına 30'dan fazla kişi ile güzel çıktı ve tadı çok güzeldi.Fotoğraf çekmeyi unuttum. . . Sabahın erken saatlerinden Rilong'a hareket yaklaşık dört saat sürdü. Öğle yemeğinden sonra saat on iki civarındaydı ... Açık hava yönetim merkezine gidin, tek tek biletleri ödeyin, parmak izlerinizi bastırın (açık hava biletleri 150) ve gezi biletleri satın alın ( 20) Bundan sonra yürüyüşün gerçek başlangıcıdır.
Bir video ile başlayalım. . .
Gezi otobüsünden indikten sonra Changpinggou'nun ana kapısı, ilk olarak Zhang Aile Portresine gelin. Ondan sonra eşyalarımı toplamaya, trekking sopaları, gözlükler, dizlikler gibi her şeyi alıp yola çıkmaya başladım.
Bugünün varış noktası tahta katır kampı. İlk yarısı tahta bir yol ve tırmanma yok, ara sıra inip çıkıyor, genel anlamda zor değil ama yine de biraz yorgun hissediyorum, psikolojik tepkim mi yoksa plato mu bilmiyorum. Özellikle ayakkabı ve kemerin rahatsızlığı bu duyguyu daha da şiddetlendirdi. Sırt çantasının kemeri ve pantolonun kemeri aynı anda kalça kemiğine sıkıştığı için attığınız her adım acı verici olacaktır, böyle bir utançtan kaçınmak için yola çıkmadan önce her seferinde takmalı ve denemelisiniz. Rahatsızlık hisseden ayakkabılar da var, özellikle düz yollarda yürürken ayak tabanları ağrıyor. Neyse ki çok düz yollar yok. Bu ayakkabıları daha sonra çıktığımda gerçekten giyemiyorum.
Önümdeki karla kaplı dağları sonuna kadar görebiliyorsunuz, ama yine de iyi bir açım yok, sadece sonuna kadar yürüdüm Toplam uzunluk fazla değil ama yorgun hissediyorum. Tripodumu bir gözlem güvertesinde ve ışık azaltma aynalı yavaş bir kapıdan çıkardım. Ama etrafta dolaşan birçok insan, zeminin titreştiğini açıkça hissedebilir, unutabilir, sadece fotoğraf çekebilir, açı pek iyi değil. . .
Ahşap kalas yolun ilk bölümü yorgunluk hissi veriyor, burası ahşap tahta yolun yarısı olduğu söylenen kuru ağaçlı kumsalda.
Yoldaki büyük dağa bakın.
Ne zaman karla kaplı bir dağ görsem, açıklanamaz bir şekilde heyecanlanıyorum. . .
"Uçaklarla uğraşmaya" başladı, haha. Tahta yol boyunca yürüdükten sonra, toprak bir yoldur. Daha çok bakir bir ormandan geçmeye benziyor. Son yağmurla birleştiğinde, atlar sık sık geçiyor, bu da bu yolu çok çamurlu ve yürümeyi zorlaştırıyor. On kilometreden fazla beş saatten fazla sürdü.
Bu, tahta katır kampının üstündeki karlı dağ. Yaomei Zirvesi'nin arkası olduğu söyleniyor ve Yaomei'nin gerçek yüzünü hiç görmemiş olmam üzücü. Kampı gördüğüm an, atlayacakmışım gibi hissettim ve sonunda geldi Tanrım, nasıl bu kadar yorgun olabilirdim. Tahta katır geniş bir alan ve iki yanında da büyük dağlar var, bu yüzden rüzgar çok kuvvetli. Kampa vardığımızda güneş batmak üzere, bu yüzden hava karardığında gözden kaçırmamak için çabucak bir çadır kurmalıyız. Önüme çok sayıda çadır kurulmuştu. Kamptan sonra yukarı baktığımda, aniden önümdeki manzara karşısında şok oldum.Güneşin parlaklığı, altın rengi ve gerçekten güzel görünen karla kaplı dağların tepesine serpildi. Acele edin ve çadırları kurun. , Küçük uçaklardan oluşan bir dalgayı uçuralım ... buradaki karlı dağlar yüksek görünmüyor, ancak fotoğraf çekmek için dronları kullandığımda gerçekten yüksek olduklarını biliyorum. Dronlar, dağın ortasındaki ağaçları yalnızca birkaç yüz metreye ulaştıklarında görebilirler. Peki, pes et, kamerayı kullan.
