Buluttaki kim brokar kitapları gönderiyor? - Yolculuk
Yazıt
Direksiyon simidine dokunduğumdan beri ellerimi asla bırakmak istemedim.
tanıtım videosu
Önüne yaz
2013 yılında araba öğrenmeye gittim ve araba kullanmaya aşık oldum. Belki de özgürlük ve mesafe özleminden dolayıdır Otonom sürüş benim için çok çekicidir.İnternette sık sık sürücüsüz araba arkadaşları hakkındaki yazıları okurum. Her zaman ön camın bir perde gibi olduğunu, her zaman en güzel manzarayı gösterdiğini ve şoför koltuğunun sinemadaki en rahat koltuk olduğunu hissediyorum. Bununla birlikte, hafta sonları fazla mesai yapan bir kuşatma aslanı olarak, otonom sürüş için pek fazla fırsat yok. Neyse ki, 16 tane var. Tianchang Yanlış, onu iyi kullanmalıyız. Yarım gün boyunca haritaya baktığımda, Çin Yeni Yılı'nda kendi arabamı sürebileceğim pek çok yer olmadığını gördüm.Kuzeyde gökyüzü buz gibi soğuktu, bu yüzden dönüp güneye gitmem gerekti. Güneybatı'nın büyüklüğü hiçbir zaman ayak basılmadı. Hepsi dedi Kunming Dört mevsim ilkbahar gibidir, kışın en iyi seçimdir. Bu yüzden, aklımdan çılgın bir düşünce geçti, arabayla gitmek daha iyi Yunnan ? Çok uzun bir mesafe ve bir yıllığına sertifika almış bir acemi bir yana, tek sürücüyüm. Bu fikir gerçekten yeterince çılgınca, önerildiği anda akrabalar ve arkadaşlar şaşkına döndü ve ardından nazik bir ikna akınına uğradı. Yol engelleyici ve uzundur ve uzun bir mesafe kat ederler, ancak bunların hepsi ikna edici nedenlerdir, ancak "hiçbir şey beni, özgürlük özlemimi durduramaz." Ailenin güveni ve desteği sayesinde nihayet 12 Şubat 2015'ten itibaren başlamaya karar verdik. Şangay Kalkış, varış noktası, Yunnan ! Sonuç olarak, ailemizin ilk uzun mesafeli otonom sürüşüne başladık.
Yol programı planlama
Yunnan Her biri kendine has özelliklere sahip pek çok eğlenceli mekan var, ancak maalesef hepsi Kunming Merkez radyaldir. Shangri La , Lijiang , Dali Bir çizgi Xishuangbanna , Pu'er Bir çizgi Ruili , Tengchong Başka bir satır. Radyal, değiş-tokuşların olması gerektiği anlamına gelir. Hangi seyahat hikayesinde bilmiyorum Merinin gunes isigi Jinshan Benim için çok şok ediciydi ve neredeyse hiç tereddüt etmeden en yaygın ve klasik olmaya karar verdik. Kuzey Batı hat. Tabii ki de sürmek için Tibet Askeri eğitim. Başlangıçta planlanan güzergah Şangay İçin Kunming Sonra Dali , Lijiang , Shangri La , A kadar Meili Snow Dağı Geri dön Lijiang ,üzerinden Lugu Gölü , İtibaren Chengdu Şangay'a dönüyoruz. Ama daha sonra hava yanlış olduğu için ilk durağı seçmeye karar verdim Meili Snow Dağı , Tamamen güneye, iptal et Lugu Gölü Güzergah arttı Xishuangbanna , İtibaren Kunming Dönüş. Özel güzergah aşağıdaki gibidir: 1.GÜN, Şangay Hunan Xiangtan 2. GÜN, Hunan Xiangtan Guizhou Puan 3 GÜN, Guizhou Puan Sıçrayan Kaplan Boğazı kasaba DAY4, Sıçrayan Kaplan Boğazı Kasaba Meili Snow Dağı Feilai Tapınağı, G214, Jinsha Nehri Büyük dönüş Sanjiang Parallel Stream Ulusal Parkı DAY5, Feilai Tapınağı Shangri La Zhongdian İlçesi, Gadan Songzanlin Tapınağı, Dukezong Antik Kenti DAY6, Zhongdian İlçesi Lijiang Kent Shuhe Antik kasaba, Shangri La Doğu Döngü, Beyaz Su istasyon Sıçrayan Kaplan Boğazı DAY7, Shuhe Antik kasaba DAY8, Dayan Antik Kenti, Lijiang Şehir Dali Kent, Dali Antik şehir DAY9, Dali Günübirlik gezi DAY10, Erhai Gölü çevresinde, Chongsheng Tapınağı, Dali Xishuangbanna Jinghong DAY11, Jinghong Şehirde, Manting Parkı, Binjiang Parkı DAY12, Menglun Çin Bilimler Akademisi Xishuangbanna Botanik Bahçesi DAY13, Jinghong Şehir Kunming Şehir, bakım aracı DAY14, Kunming Şehirde, Haigeng, Xishan, Altın At ve Yeşim Horozu DAY15, Yunnan Üniversite, Cuihu Parkı, Kunming Guiyang Huaxi DAY16,17, Guiyang Huaxi Şangay
Kalkıştan önce hazırlık
Uzun süreli evde dalış bana kağıt üzerinde zengin bir deneyim kazandırdı. Kısacası, böylesine uzun bir yolculuğa hazırlık bile birkaç noktadan, yiyecek, giyecek, ilaç, araç muayeneleri ve beklenmedik olaylara hazırlanmak için kullanılan araçlardan başka bir şey değildir. Yiyecek: Feng (ikili) Jian (ikili) (yi) kişiler (shan) Red Bull (biyolojik tazeleme), sakız (fiziksel ferahlatıcı), Kola (şeker içeren anti-yüksek reaksiyon) İlaçlar: Rhodiola, yüksek irtifa güvenliği (kurs boyunca yüksek reaksiyon görülmez, etkisi bilinmez, rhodiola'nın kronik etkisi olduğu söylenir ve kalkıştan iki hafta önce alınması gerekir) Soğuk ilaç, termometre, alkollü pamuk İshal ilacı Yara bandı gibi harici ilaçlar Giysiler: Soğuk ve rüzgarı dışarıda tutmak için kışlık giysiler İlkbahar ve Sonbahar Giysileri Kısa kollu Konaklama: Yolculuk boyunca rezervasyon yok Araçlar: Önceden yüklenmiş sürüş kaydedici, lastik basıncı izleme, modifiye edilmiş xenon farlar kemiksiz sileceği değiştirin kapı açma uyarısı yansıtıcı işaret ekleyin Tam boy yedek lastik, yedek lastiği sabitlemek için bagaj rafı Orijinal araca monteli aletler ve uyarı üçgeni Yaygın olarak kullanılan aletler (anahtar, tornavida, mengene, çapraz pense, kablo bağı, makas, cımbız, 502, AB yapıştırıcısı, eldiven vb.) Çekme halatı, tel, kaçış tahtası, hava pompası, ilk yardım çantası, hayat kurtaran çekiç İnvertör (kişinin elektronik ekipmanı onun tarafından ücretlendirilir) Kalkıştan önce bakım yapın, tüm aracı kontrol edin Cep telefonu navigasyon haritası indir (orijinal araç navigasyon haritası eski), cep telefonu navigasyon braketi Araçla ilgili sertifikalar ve sigorta poliçeleri İletişim: Taşınabilir wifi ve veri akış kartı
Kullanışlı bilgi
Not: Seyahat notları yarım yıldan uzun süredir aralıklı olarak yazıldığından, buradaki tüm veriler Şubat 2015'e aittir ve mevcut durumdan biraz farklı olabilir, yalnızca referans içindir. Sıcaklık: Shangri La Ve kuzeydeki bölge gündüz 0 civarında ve geceleri -10 around civarında soğuk. Karlı dağ geçidindeki kuvvetli rüzgara dikkat edin Lijiang Dali Kunming Sıcaklık daha uygun, sadece ilkbahar ve sonbaharda giyin Xishuangbanna Tropik bölgelerde bulunur, güneşte çok kurudur ve yazlık giysilere ihtiyacınız vardır Yiyecek: Büfeler çoğu hizmet bölgesinde mevcuttur, fiyatı yaklaşık 30 yuan / kişidir Yüksek hızda zamandan tasarruf etmek istiyorsanız, daha fazla kuru gıda hazırlamanız tavsiye edilir. sekiz hazine Congee çok popüler Manzaralı antik kentte yemek yeme konusunda endişelenmenize gerek yok, kışın Shangri La Ve kuzeydeki bölgenin pek fazla seçeneği yok gibi görünüyor Konaklama: Altın olmayan haftada bulmak çok kolay, fiyatı yaklaşık 150 yuan Altın Hafta boyunca daha fazla müşteri var ve fiyat ikiye katlanacak, ancak birkaç tane daha ararsan bulabilirsin Kuzey Batı Hattaki birçok otel, klima için yaklaşık 30 yuan ek ücrete ihtiyaç duyar, ancak ısıtma etkisi etkisiz görünüyor. Kuzey Batı Line otellerinde iyi çalışan elektrikli battaniyeler var Sürüş: Şangay -e Lijiang Yüksek hızlı tam yolculuk yaklaşık 1500 yuan G56 düz yollara ve daha az araca sahiptir, bu nedenle yürümek G60'a göre daha kolaydır, ancak birçok yerde hız sınırının 100 km / s olduğu unutulmamalıdır. G56 Yueyang Bölüm henüz trafiğe açılmadı G60 Xuefengshan tünel bölümü tıkanıklığa meyillidir, çok sayıda araba vardır ve çok az servis alanı vardır. Qinghe Zhijiang Servis alanını doldurun Küçük arabalar için, G214 Yunnan-Tibet Hattı Yoğun kar olmadığı sürece kışın sürüş basıncı çok iyi değil Altın Hafta Çift koridor Trafik sıkışıklığı ciddi ve araç Erhai Gölü'ne gidemiyor ( Çift koridor segment) Jinghong Turizm sezonunda şehirde çok fazla trafik ve trafik karmaşası yaşanıyor Seyahat: Sanjiang Paralel park bileti 150 yuan, sadece eğlenmek istiyorsanız Meili Snow Dağı , Yol kenarında görebilirsiniz, bilet almaya gerek yok Bazı seyir terasları kışın geç saatlerde çalışır ve kimse bileti sabahları kontrol etmez. Şahsen, Sisli Tepe Gözlemevi'nin Feilai Tapınağı'ndan daha tavsiye edildiğini düşünüyorum, ancak aynı kuponda Merry's gunes isigi Jinshan Sabah 7:45 civarında başlayın Bu mevsimdeki karla kaplı dağlar öyle bir modele sahip gibi görünüyor ki sabahın erken saatlerinde bulut yok ve öğle vakti bulutlar yavaş yavaş artmaya başlıyor Songzanlin Tapınağı biletleri 115 yuan. Beyaz Su Tayvan bileti 30 yuan, şiddetle tavsiye edilir Sıçrayan Kaplan Boğazı Biletler 65 yuan. Doğu Çevre Yolu'nu kullanmak istiyorsanız, kesinlikle manzaralı noktaya gireceğinizi ve bilet almanız gerekeceğini unutmayın. Chongsheng Tapınağı bileti 121 yuan, Bahar Şenliği'nde indirim var gibi görünüyor Manting Park için biletler 40 yuan (gündüz) Menglun Botanik bahçesi için biletler 104 yuan (parkta akülü araba biletleri ayrıca satın alınır) Kunming Xishan bileti 88 yuan (manzaralı otobüs ve dağdan aşağı ve yukarı ulaşım dahil) Altın Hafta boyunca turistik yerler için% 20 indirim Araçlar: Tatil sezonunda 4s boyunca yalnızca az sayıda görevli personel olabilir, lütfen bakımdan önce teyit etmek için arayın
Seyahat metni
Not: Anlatının bütünlüğü için, bazı uygun olmayan yerlerde İnternetten fotoğraflar kullanıldı ( gibi Karayolları, tapınaklardaki Buda heykelleri vb.) Metinde belirtilecek, işgal edilecek ve silinecektir.
DAY112 Şubat 2015
Endişeler nasıl giderilir, sadece uzakta
Her şey hazır, sadece doğu rüzgârı borçlu ... Birkaç gecenin ardından, dönüş günü nihayet geldi. Sabah 4'te arabayı yüklemek için erken kalkın. Uzun mesafeli bir baskın için, orijinal M2'nin motosiklet lastiğinden çok daha geniş olmayan küçük yedek lastiği güven verici olmayabilir .. Ayrılmadan önce tam boyutlu bir tane aldım ve "ikinci kattaki" bagaj rafına getirdim. Yedek lastiği çıkardıktan sonra, orijinal küçük bagaj alanı gerçekten çok daha geniştir.Aile gezileri için bagaja kıyasla hala gergin olmasına rağmen, bir şekilde doldurulmuş. Gövde dolu ve şok emilimi çok bastırıldı.
Kapının önündeki kalabalık caddeyi bu kadar sessiz görmek ender rastlanan bir durumdur, ara sıra sabahtan akşama ve sonra sessizce geri dönen motosikletler vardır. Bir tripod kurdum ve partnerime sefer için bir fotoğraf verdim Bagaj rafına ve merdivene bastıktan sonra, m2 herkesin sevdiği arazi mizacına sahip. Uzağa seyahat etmek üzereyken, özellikle heyecanla, üzüntü sanki hiç var olmamış gibi silinip gitti, bu yüzden sadece bir uzaklık var.
Hangrui Otoyolu
Geziden önce netizenlerin seyahat notlarını inceledim ve G60 Shanghai-Kunming Otobanı'nı duydum. Jiangxi Bölüm her zaman yolları tamir ediyor. G56 Hangrui Otoyolu'nun birkaç yeni arabası var. Çoğu bölümün hız sınırı 100km / s olmasına rağmen, sürüşün bir prensibi etrafta dolaşmak ve engellememek, bu yüzden Hangrui'yi seçmeye karar verdim. Uzun bir süre araştırdıktan sonra Hangrui'nin tam olarak bağlı olup olmadığından emin olamadım, bu yüzden gitmeye karar verdim Hubei Tongcheng Shanghai Kun'a döndükten sonra. Benzinle doldurun ve vitese takmaya başlayın.Sürmeyi sevmemin en önemli nedenlerinden biri debriyaj kaldırıldığı anda dünyanın basitçe hedefe bırakılmasıdır. Plana göre bugünün varış noktası 1.300 kilometre uzakta Shaoyang . Şanghay-Hangzhou bölgesinden birçok kez yürüdüm ve tüm yol boyunca suskun kaldım, Chang'an'ın servis alanında sadece kısa bir mola verdim ve kahvaltı yaptım. Hangzhou Şehri G56'ya çevirin Yunnan Yön küçük bir dönüş, yüksek hızlı bina nispeten yüksektir ve yanlar Hangzhou Banliyö emlak, peyzaj ve Hangzhou Şehrin çevresi çok farklı. G56'nın, özellikle geçtiği için iyi bir manzara caddesi olduğu da söyleniyor. Huangshan Huizhou Yol boyunca, dağlarda yüksek hızlı yolculuk yapmak ilginç olmamalı. G56'ya geçtiğim an, sanki o sırada bir sinemada oturuyormuşum gibi garip bir his hissettim, film bitmeden önceki reklam ve sonra uzun metrajlı film açıldı. Gişe rekorları kıran manzaranın performansını dört gözle bekliyordum ve bilinçaltımdan daha rahat bir oturma duruşunu ayarladım. G56 gerçekten beklentileri karşıladı ve şehri geride bırakmak uzun sürmedi, her iki taraftaki yeşil tepeler papatya gibiydi, ormanlar ve bambular tamir edildi, beğendim. Saat dokuz geldi Zhejiang Longgang servis alanında bir mola verdim, WeChat'i açtım ve arkadaş çevresi herkesin nimetleriyle doluydu, dokunaklıydı, teker teker geri döndükten sonra tekrar başlayacağım. Sonra öğrendim Anhui Bütün alan etanol benzindir. Ekledikten sonra gücün büyük ölçüde azalacağı söylenir, bu nedenle tüm sürücüler Zhejiang Yakıt deposunu daha önce doldurun, gerçekten kazara söğüt sokun. Bununla birlikte, etanol benzinin gücündeki indirim her şeye rağmen sadece bir söylenti ve bunu kişisel olarak denemedim. Longgang çıktıktan kısa bir süre sonra, Yuling Geçidi ücret istasyonuna geldi ve ayrıldı. Zhejiang giriş Anhui . Ayrılmadan önce dikkatlice saydım, bu sefer sürüyorum Yunnan Şangay, Zhejiang, Anhui, Jiangxi, Hubei, Hunan, Guizhou ve Yunnan'ın sekiz vilayet ve şehrinden geçeceğim ve ismine yakışır. Wanzhongshan'ı geçme hissi.
(Resim internetten geliyor, işgal edilmiş ve silinmiş)
İlerlemek Anhui Bir süre sonra daha çok tünel ve daha çok viraj vardı. Yol kenarındaki tarlalarda, uzun at başı duvarları ve gri-siyah balık pulu karoları ünlü cazibe merkezleri değildir, ancak yine de Huizhou Tarzın cazibesi geliyor. Huizhou Harika mizaçlı bir yer ve fırsatınız varsa dikkatlice ziyaret etmelisiniz. Ancak bu yolculukta en ciddi araba kazasını gördüm. Bir suv kontrolünü kaybedip yolun kenarına savruldu, yolcular arabadan kanlı, yerde yatarken, hareketsiz bir şekilde atıldı. Kaza yeni olmuş ve trafik sıkışıklığı henüz oluşmamış olabilir. Polis aceleyle geldi, ancak yaralıları kurtaramadılar, bu da insanları oldukça uğursuz hissettirdi. Şu anda hala dağın ve kuşların ışığında duran araba onurlandırıldı, herkes kazanın sebebini tahmin etti ve tarafların kaderi için dua etti, müziği kapatıp iç geçirdik. Aslında, seyahat notlarında bu kadar ağır bir konudan bahsetmek biraz hayal kırıklığı yaratıyor, ancak gerçek bir seyahat kaydı olarak, hala burada yazıyorum. Yol boyunca, farklı sınıflarda birçok araba gördüm, ancak aynı şey, bagajların hepsinin bagajla dolu olması ve arka camın neredeyse tamamen kaplanmış olmasıydı. Herkesin arabaları bir yıllık hasatla ve eve gitmenin sevinciyle doludur ve evdeki oklar gibidirler. Araba biraz daha yavaş sürdüyse ve herkes emniyet kemerini taktıysa, Yeni Yıl için mutlu bir eve dönüşü bu kadar ciddi bir trajediye çevirmeyebilir. Her halükarda, trafik kurallarına uygun, önce güvenlik ve içtenlikle o arabadaki yolcuların güvenli ve sağlam olmasını umuyorum. Pitoresk manzaraya dönelim. Anhui Bölüm uzun sürmedi ve kısa sürede Jiangxi-Anhui sınırına ulaştı. Anhui Otoban geçiş ücreti istasyonu tasarım açısından çok ilginç, misafirperver bir çam. Datong Xiaoyi'nin yüksek hızlı ücret istasyonları olağanüstü ve övgüye değerdir.
(Resim internetten geliyor, işgal edilmiş ve silinmiş)
Jiangxi Bu bölümdeki otoyol, pürüzlü olan Pingchuan'dır. G56, yeni inşa edilmiş bir otoyol. Yollar çok düz ve az sayıda araba var. Maalesef, hız sınırı 100km / s. Gezinme açısından bakıldığında, aslında Poyang Gölü Yanda, ama yine de biraz uzakta, göremiyorsun. Öğlen Shizhongshan servis alanına geldi, akşam yemeği vakti geldi ve servis alanında bir araba durdu. Dört saat daha sürmüştü, ben de durdum, yemek yedim, yakıt aldım ve dinlendim. Sürüşle geçen bir sabah boyunca, bazı deneyimleri yavaşça özetledim. Çoğu zaman benzin istasyonlarında uzun kuyruklar olur ve yakıt ikmali 20-30 dakika sürer.Zaman kazanmak için dinlenme ve yakıt ikmali birlikte düzenlenir (başlangıçta farkındalık yoktur). Arabam üç veya dört saat sürdü ve yakıt göstergesi yaklaşık 300 kilometre uzaktayken 1/4 bölgeye düştü. Şu anda, durup yakıt ikmali yapmanın en uygun maliyetli yolu. Kuru yiyecekler yedikten ve yola devam ettikten sonra, Shizhongshan da doğal bir nokta. Poyang Gölü ağız. Göl suyu kayalara çarptığında çok büyük bir ses çıktığı söyleniyor. "Su ve kayalar birbiriyle dövüşüyor ve ses bir çan gibi." Özellikle Su Dongpo'nun "Shi Zhong Shan Ji" si ile ünlü. Hizmet alanı dışında, Poyang Gölü Köprü, öğle vakti, "Ahırdaki balık günbatımında sarhoştu Poyang Gölü "Doğal olarak, bu sefer güzel manzarayı özledim. İnternette bir resim buldum ve bir sonraki yolculuğun beklentisiyle buraya gönderdim.
(Resim internetten geliyor, işgal edilmiş ve silinmiş)
Geç Poyang Gölü Köprü burada Jiujiang Kara sınırı. Jiujiang Daha batıda Yangxin giriş Hubei . Hubei G56'dan G60'a geçen son ildi ve yol uzun değil ve çabuk geçecek gibi geliyor. G56 Hubei Yol durumu oranı Jiangxi Segment daha iyidir ve demir gri korkuluk çok yakından açık maviye boyanmıştır, bu da görsel yorgunluğu büyük ölçüde giderir, fazla maliyetli değildir ve etkisi çok iyidir. Sadece bu kadar iyi yol koşullarında hız sınırı 100 km / s'dir. Geziden önce aldığım mobil internet kartının Hubei Jiayu aslında G56'dan uzak değil, bu sim kart ev olarak kabul edilebilir, hayat çok güzel. Hava geç oluyor, G56 yolculuğu yavaş yavaş sona eriyor, kilometre sayacı üzerindeki sayı yükselmeye devam ediyor ve evden 1.000 kilometreye yakın.
(Resim internetten geliyor, işgal edilmiş ve silinmiş)
Hunan'da binlerce mil
Nereden Tongcheng Merkezi güneye çevirin, G56'ya veda edin ve S39 Tongjie Otoyolu'na çıkın. Tongjie Otoyolu geçtiğimiz yıl Eylül ayı sonunda trafiğe açılmış, 24 kilometreden az olmasına rağmen G56'dan S11 Pingru Otoyolu'na erişimi büyük ölçüde kısaltmıştır. Hunan zaman. içinde Hubei Yüksek hızlı çıkış Tongcheng , Uzun süre durduk ve dinlendik, bulutlar hafif ve esintiydi, üşüme yoktu. Gaode'nin haritası bana "Yakacak odun, pirinç, yağ, tuz ve iş basıncından çok uzaktayım" dedi. Çok rahat ... Uzun zamandır beklenen yolculuğun ilk bin kilometreyi tamamladığını düşünürsek, bir rüyada gerçekleşmiş gibi görünüyor. Yakında geliyor Hunan Hâlâ çok heyecanlıyım çünkü bugünün hedefi Hunan .
