Haziran 2017'de Shenzhen'den kendi kendine sürüş Hainan Adası Turu_Travel Notes - Yolculuk
Bu seyahat günlüğü, yazarın sürüş deneyimini ve beş yıldızlı otel deneyimini kaydediyor ve Dongpo Akademisi adlı doğal bir noktayı ziyaret ediyor.
Kendi kendine giden rota seçimi
Mart 2014'te ilk kez tamamlandı Shenzhen ateşlemek Hainan Adanın etrafında kendi kendine dolaşan birim, o yılın Haziran ayında bir tur düzenledi. Sanya Tur sırasında temelde birçok ünlü turistik yeri iki kez ziyaret ettim. Bu nedenle, Haziran 2017'de adada ikinci kendi kendine sürüş, sürüş dışında her boyuttaki cazibe merkezini terk ederek, geri kalan zaman temelde otelde boş zaman. Adanın çevresini ilk gezdiğimde temelde sadece Doğu Ekspres Yolu'nu kullandım.Typhoon Haiyan nedeniyle Batı Otoyolu uzun süre kapalıydı.Sonuç olarak Xiaogao, Batı Ulusal Otoyolu'nda bir grup inek ve tarım aracıyla savaştı. Long'un Dongpo Akademisi'ni ziyaret edecek vakti yoktu. Bu sefer gitmeyi unutma Danzhou Dongpo Akademisini ziyaret edin.
Shenzhen'den kendi kendine sürüş
Üç yıl öncesine kıyasla, Shenzhen İçin bağlı Zhanjiang Karayolu üzerinde bir sürü araba var. Sabah saat 7'de dışarı çıktık, topluluğun otoparkındaki lastik basıncını kontrol ettik ve saat 7:40 gibi yola çıktık. Gelenler Humen Köprü saati yaklaşık 8:30 ve zaten bir trafik sıkışıklığı var. geçmek Humen Köprüde ayrıca üç trafik sıkışıklığı vardı.
Başlangıçta şu saatte planlandı Yangjiang McDonald's öğle yemeği yiyor ve varıyor Yangjiang Servis alanı öğleden sonra saat 1 civarındayken park yeri bulmak zordu, servis alanı arabalarla doluydu, bu yüzden uzaklaştım. geçmek Yangjiang Çok daha az araba var ve otoyolun bir yönde iki şeridi var, bu yüzden sollamak biraz zahmetli. Yolda birkaç kez şiddetli sağanak yağışlarla karşılaştım ve silecekler başlarını sallıyordu ve yine de dışarıdaki yolu göremiyorlardı. Öğle yemeğini bırakıp direk iskeleye koştuk.
Terminal seçimi
Guangdong-Hainan Demiryolunun WeChat kamu hesabı "yhtlgs", her gün gerçek zamanlı gemi varış saatine sahiptir. Kalkış saatinden 20 dakika önce varmanın mümkün olması gerektiği tahmin edilmektedir. Ama ararım Beigang Terminalde müşteri hizmetleri, gemi doluysa bu gemi için biniş bileti alsanız bile bir sonraki gemiyi beklemeniz gerektiğini söyledi. Zhanjiang Şimdi üç iskele var, Yuehai Demiryolu Beigang iskele Xu Wen Newport Terminali ve Xu Wen Liman terminali. Xu Wen Xingang şurada bulunur: Xu Wen İki iskele arasındaki mesafe Beigang İskele yaklaşık 20 kilometre uzaklıkta, bu yüzden seyrediyorsanız bir varış noktası belirlemelisiniz.İki iskele birbirinden uzak ve ikisi de ulusal karayolu üzerinde.İskeleyi değiştirmek yaklaşık yarım saat sürüyor.
2014 yılında navigasyonu takip ettik Xu Wen Xingang tekneye bindi, Xu Wen Xinganghe Xu Wen Limanın kuralı, arabanın dolu ve teknenin dolu olmasıdır. Arabaya bindikten on dakikadan fazla bir süre sonra tekne dolu. Hemen yola çıkıyoruz. Tekne, Qiongzhou Boğazı boyunca yaklaşık bir saat yol alıyor, ama burada Haikou Xiuying Limanı (Guangdong Hai Haikou Xiuying Rıhtımı'ndan biraz uzakta Nangang İskelesi var) Yanaşamıyorum, beklemek zorunda Haikou Xiuying Liman İskelesi'ndeki gemi ancak araçlarla dolu olduğu zaman kıyıdan ayrılabilir. Haikou Yakındaki deniz inişten yaklaşık bir saat önce yüzdü ve sıcakken bolca terliyordum. Teknede kişi başı 50 yuan ek ücret ile birinci sınıf bir kabin bulunmaktadır.Üst kattaki özel kabine ek olarak ücretsiz çay ve su verilmektedir.Çay çok zayıftır.Suyu tutmak için plastik tek kullanımlık bardaklar kullanın. Tencereyi suyla fırçalayın. Çünkü onu 2014'te bir kez aldım ve karşılaştırmadan sonra Yuehai Demiryolunu almaya karar verdik, en azından geldik. Haikou Hemen yanaşabilir ve gemiden ayrılabilir, zaman garantilidir.
Yuehai Demiryolunu Seçin
Yuehai Demiryolu kabaca her iki saatte bir çalışır ve yelken süresi 1 saat 10 ile 1 saat 50 dakika arasında değişmektedir.İki üst ve alt kabin vardır ve birinci sınıf kabin yoktur. Güvertenin altına tren vagonları yerleştirilmiş ve tekne dönüşte 15 dakika geç kalkmıştır. Zhanjiang Zaman gecikmeden aynıdır. Tekne belirli bir saatte kalkıyor ve dolu olmadığı için beklemeyecek.Diğer tarafa vardığında zamanında rıhtımda durmayacak.Bu yüzden bu gidiş-dönüş sefer için Guangdong-Haihai Demiryolunu seçtik, ki tam zamanında! emin olabilirsiniz! Bazı seyahat notlarının da bazı teknelerin dönüş ücretine para ekleyeceğini söylediğini okudum, bilmiyorum Düzine yanlış. 16: 05'e vardık. Beigang İskelede saat 16.45'te tekneye bindim ve saat 18.00 civarında Nangang İskelesi'ne vardım. Cumartesi öğleden sonra teknede pek fazla insan yoktu ve birçok insan yan yatarak uyuyakaldı.
Geminin bir ucundan personelin talimatları doğrultusunda başları diğer uca bakacak şekilde gemiye binen araçlar, daha sonra gemiden inip diğer ucundan aşağı inerek önce binip inmelerini sağlamak.
Hainan Adanın yüksek hızı için herhangi bir ücret alınmadığından benzin, anakaradan biraz daha pahalıdır. Haitang Körfezi Yakına 95 # benzin 7.5 yuan / litre ekleyin, Zhanjiang 6.53 / litre. Genellikle Guangdong-Hainan Demiryolundan uzaktayım Beigang Terminalin son üç servis bölgesi, ikinci-son servis alanında yakıt ikmali yapılmadığı için yakıt ikmali yapmaya başladı.Ayrıca son servis alanında yakıt ikmali yapacak bir model olmadığına dikkat edin.Seyahatimde üçüncüden son servis alanına yakıt ikmali yaptım. Benzin istasyonunda 95 numara yok Dönüş yolculuğunda üçüncü servis alanında yakıt ikmali yaptım. Zhanjiang Otoyol ile iskele arasında ulusal bir otoyol var ve yanında benzin istasyonları var, korkarım petrol yakında tükenecek. Cumartesi biraz bulutluydu ve gün batımı görülmedi. Yaz uzuyor Haikou Gün batımı akşam saat 7:10 civarındaydı, o sırada kontrol ediyordum ve görmedim.
Shenzhen A sürmek Zhanjiang Dinlenmeden veya trafik sıkışıklığından 6 saat sürüyor, 641 kilometre artı yelken süresi belirsiz, bu yüzden tereddüt ediyorum Zhanjiang Bir gece kal ya da kal Haikou Bir gece kal. Çünkü 2014'te biz Haikou HNA Hotel'de kaldım, hala denizde kalmayı düşündüm, bu yüzden önceden rezervasyon yaptırdım Haikou Otel. buldum Haikou Oteller 600-900 arası, odalar tamam, daha geniş bir alan istiyorsanız binlercesine ihtiyacınız var, sonra biraz daha itin, Chengmai İlçede gecesi 500'den fazla olan çok ucuz bir Hilton var ve Nangang İskelesi'ne arabayla sadece 30 dakika uzaklıkta, bu yüzden burada yer ayırttım. Aşağıdaki resme baktığımızda, kıçta neredeyse hiç dalga yok, bu kadar büyük bir tekneyi sürmek ne kadar yavaş!
Tekneden altı buçukta indik ve arabamız yürüyordu Haikou Karayolu üzerinde hava tahmini 19:09 ve güneş batıyor
DoubleTree Suites by Hilton Chengmai
Hainan Chengmai DoubleTree by Hilton Resort, R&F, DoubleTree manzaralı oda, gecelik 528 yuan, 42 metrekare, iki kahvaltı dahil, Cumartesi haftanın en pahalısı, geç gittik, ön büro isteğimi beklemedi ve bizi yükseltmek için inisiyatif aldı En yüksek oda tipine Mangrove Deluxe Göl Manzaralı Süit 201. Otel bir Peach Blossom Üç Nesil III tanıtım konferansı düzenliyor gibi görünüyor ve çok sayıda misafir var, bu yüzden yükseltmek için inisiyatif aldım ve yüksek bir puan vermem için yalvardım ve hemen kabul ettim.
Ctrip ile ilgili bu otele yorumum: Anakaradan gelip günbatımında check-in yaptım.Ön bürodaki küçük kız çok iyiydi.Çok yorgun olduğumu görünce çeşitli restoranlar tavsiye ettim, kurabiyeler verdim, yemek servisi vb. Hatırlattım. Süite büyük bir rp yükseltme yaptım, çok mutluyum! Dış manzara ve hava çok güzel! Eksikliklerden bahsedelim: 1. Süitteki yatak sadece 1,8 metre genişliğinde. Bir metre yedi kişinin yana yatması için yeterliydim. Genişlik, yorganın fırlamasına ve iyi uyumasına yetmiyor 2. Lobide klima yok, çok sıcak ve sıcak ve ısınması kolay; Deniz mahsulleri açık büfe akşam yemeğinin güveç temasına odaklanamayacak kadar az çeşidi vardır; 4. Açık büfe kahvaltı, kapıya geldi sandım Hong Kong , Yemek için sıra beklemeniz gerekiyor Kahvaltı yoğurt duvar boyası gibi kalın, kahvaltı meyveleri iki çeşit karpuz ve guava ve geceleri nefis ananas?
Otel haftada bir deniz mahsulleri büfesi açtı, çeşit çok azdı.İki yemek masası gördük ama çok acıktık ve öğlen yemek yemedik, bu yüzden yemek oldukça doluydu.
Süitimizin geniş terasında gün batımını kaçırmak utanç verici ve yürüyüşe çıkmak için zamanımız yok. Dışarıdaki mangrov ormanı çok sayıda negatif iyon gibi görünüyor.
İşte bir emlak R & F Mangrove Bay, daire metrekare başına 11.000 yuan, metrekare başına villa 17.000 yuan.
201 süitimiz açıldıktan sonra boş bırakılmış olmalı Salondaki tuvalet su contası şeffaftır ve sonra bir kez sifonu çekildikten sonra siyah suya dönüşür.Klozet içindeki su muhafaza edilmiş olmalı, paslı su, ebeveyn yatak odası banyosu Tuvalet aynı, bu yüzden duş başlığını ve tuvaleti birkaç kez boş bıraktık ve suyu tahliye ettik. içinde Hainan Pullman haricinde, adadaki her otel, oda tiplerimizi iyileştirdi, ancak önceki oda tiplerinden daha düşük olan odalara yükseltileceğiz. Hepsi rutin. Herhangi bir var mı? Aşağıdaki resim otelin tanıtım resmidir.Lobide bulunan açık hava kafede sade ve açık ahşap tabandan tavana kapı çerçeveleri bulunmaktadır.
Hainan Adadaki hava çok temiz ve ferah ve bulutların katmanları gerçektir. Az sayıda araba olduğunda, sürüş gerçekten canlandırıcıdır.Çok sıcak değilse, arabada klima olmadan gidebilirsiniz. Dışarıdaki kuşlar ve çiçekler
Sabah saat 10'da kalktık, yatak çok yumuşak ve çok dardı, iyi uyumadım ve sonra kahvaltı restoranı akşam yemeği için sıraya girmek zorunda kaldı, saat 11'de kapanan kahvaltıya yaklaştık ve sonra kontrol edip batı otoyolunda ilerledik. Danzhou Dongpo Akademisi.
Dongpo Akademisi
Aşağıdaki resim Dongpo Akademisi'ndeki Su Dongpo heykelidir.Sezon dışında kişi başı 21 yuan bilet.
Giriş kapısından sonra karşılama pavyonu
Dongpo Akademisi bulunur Hainan bölge Danzhou Zhonghe Kasabasının doğu banliyöleri, ulusal bir anahtar kültürel kalıntıları koruma birimidir. Antik çağlarda, Danzhou Konağın bulunduğu yerde, dolambaçlı köy sokakları mavi taş levhalarla döşenmiştir ve her yerde antik tapınaklar ve tapınaklardaki taş steller görülebilir. Antik Dongpo Akademisi, bir hindistancevizi bahçesinin hemen altında. Dongpo Akademi 25.000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. 1996 yılında, ulusal anahtar kültürel kalıntı koruma birimi ile ödüllendirildi. Hainan Önemli kültürel anıtlardan biri. Kuzey Song Hanedanlığı'nda büyük yazar ve sansürcü Su Dongpo'yu anmak için Kuzey Song Hanedanlığı'nda (1098) inşa edildi ve Ming Hanedanlığı'nda (1549) yeniden inşa edildi ve yeniden adlandırıldı. Akademinin kapısı muhteşem ve görkemli, avludaki eski ormanlar yemyeşil ve güzel. Zaiwei Şarap Köşkü, Zaijitang ve Aotang nişleri gibi binalar antika.
Bana göre bu kuyudan su içmek kendini iyi hissettirebilir! Tavşan ellerini kuyu suyuyla yıkadı ve daha sonra yazarsa, bir tanrı varsa haha
Dongpo Akademisi çok küçük, gezmesi yaklaşık beş dakika sürüyor, manzara ortalama, ayrıca içinde Su Dongpo'nun hayatını ve eylemlerini tanıtan bir müze var. Su Dongpo, Wang Anshi tarafından Huangzhou'ya indirildi. Huizhou Qiongzhou, yerel halka fayda sağlayabilir, bu gerçekten sonsuz bir erdemdir ve çocuklara ve torunlara fayda sağlar. Huangzhou şimdi Hubei Huanggang , Şimdi sınav sorularıyla ünlü, eh. Huizhou West Lake, Su Dongpo'nun özlediği şeydi Hangzhou West Lake, sahte, ben tuhaftım Huizhou Nasıl olur da bir Batı Gölü de vardır
Dongpo Akademi'nin ana girişinden çıktığımda, vay canına, büyük bir nilüfer havuzuydu, sanırım burası Su Dongpo'nun dolaştığı bir yerdi.İyi şiirlerin demlenmesi gerekiyor, böylece etrafa bakabilirsiniz.
