Kuzey Sincan'da on iki günlük çılgın seyahat - Yolculuk
Sincan gezisinin genel yönü, yarı kendi kendine sürüş turudur. İlk önce Lanzhou'ya uçmayı ve daha sonra batıya doğru bir araba kiralamayı, Qinghai Gölü'nün çevresini dolaştırmayı ve ardından Dunhuang üzerinden Sincan'a girmeyi planladım. Daha sonra Lanzhou'ya artan uçak biletleri nedeniyle, Urumçi'ye direkt uçuşun fiyatı hızlı bir şekilde yakalandı, bu yüzden Urumçi'ye direkt uçuşa geçtim ve Sincan'a gittim. D16.12 Varış Air Chinanın büyük çiçek uçağı bizi dört saatten fazla uçtu ve sorunsuz bir şekilde Diwopu Havaalanına indi. Terminal binasından çıkarken yüzümüze küçük bir rüzgar esti. İlk izlenimim: Sincan çok havalı! Babamın arkadaşı bizi şehre götürdü ve ilk büyük yemek-Sincan kuzu şişini yedi! Şişlerin boyutu bizim şişlerimize benziyor ama et gerçekten yumuşak. Kuzu bacağı oraya asılır, hangisini yemek istersen aşağı indir ve şiş yap. Pahalı değil, koyun eti 5 yuan / şiş ve kuzu beli 15 yuan / şiş. Akşam yemeğinden sonra, Xiushui Pazarı'na benzeyen prestijli Uluslararası Kapalıçarşı'ya doğru gezinmek, ancak bu etnik tarzdaki bina kompleksinin görünümü çok farklı.
Akşam yemeği büyük bir öğünle devam etti - Sincan'ın ilk tabak, büyük tabak tavuk. Yemek servis etmek için bu kadar büyük bir tabak görmemiştim.
, On kişi, dokuz yemek, bitmemiş
Tabii ki, çapı yaklaşık bir metre olan imza yemeği Dapan Tavuğu dışında diğer yemekler nispeten normal. Tavuğun tadı ortalama, ben hala kuzu şişleri severim
D26.13 yolda Sabah erkenden, babamın arkadaşı bizi havaalanına geri gönderdi çünkü rezervasyon Shenzhou'da araba kiralama içindi ve personel havaalanında karşılama ve bırakma hizmeti sağladı, bu yüzden bizi terminalden almamızı sağladık. Ofisleri havaalanı yerleşkesinde olduğundan, tüm prosedürler tamamlanmadan önce ve tamamlandıktan sonra 20 dakikadan az zaman alır, bu gerçekten uygundur.
Kiraladığım arabayı tanıtın, Kia K21.4L otomatik şanzıman. K2'nin düşük yakıt tüketimi ve geniş alanı göz önüne alındığında onu seçtim. Görünüşe göre bu küçük adam gerçekten fena değil! 11 günde bizi karla kaplı dağlara ve otlaklara tırmanmaya götürdük ve kuzey Sincan'da 3800 kilometre koştuk. Ortalama yakıt tüketimi 5-8 litre idi. Küçük yakıt deposu dışında her şey yolundaydı. Tüm sigortalar için ortalama günlük kira sayılırsa 300'den az, buna değer. Sincan'da araç kullanmak, GPS, elektronik köpek ve MP3 çok önemlidir. Eskiden Sincan'ın çoğunlukla haritadan görüldüğünü biliyordum ama bu sefer gerçek bir koşma duygusuydu. Urumçi'den ayrılın ve G216 boyunca Chakurtu üzerinden Fuyun'a doğru kuzeye gidin. İki yönlü iki şeritli bir yol olmasına rağmen, düz yol ve ıssız Gobi Çölü, bırakın insan figürü bir iki saat bir köy bile göremez. Büyük lokumlar gibi bulutlar mavi gökyüzünün altında hareketsizce süzülür ve yoldan geçen arabalar görsel yorgunluğu giderebilir. Burası Çin'in 66. Yolu değil mi? ! Yol koşulları iyi, ancak o kadar çok hız sınırlayıcı kamera var ki, şu anda elektronik bir köpek varsa, o sadece bir kurtarıcıdır. Tabii ki, ciddiye almazsanız, geriye dönüp baktığınızda size rengi gösterecek, hala altındır
Babamın hızının% 50'nin altına düşmesi bana 1200 yuan'a mal oldu! Neyse ki sadece bu var!
Bunun ana nedeni, Sincan'daki ihlallerin yerel olarak ele alınması gerektiğidir ve ihlal bildiriminin olaydan sadece 15 gün sonra bulunabilmesi. İhlalin ne olduğunu bilmiyorum.
Kısacası, ileride farklı bir yerde araç kullanacaksanız, dikkatli olmanız daha iyidir! Kunlun Dağları'na bakan ve karla kaplı dağları ilk kez görünce biraz heyecanlandım. . . . .
Tuz dairelerinden
Düz yolu gördüğümde heyecanlanıyorum
Merhaba takım lideri, henüz yeleğinizi çıkarmadınız, yavaş koşun. . . . .
Mustang ortaya çıkmak üzere
Telefoto istiyorum
Irtysh Nehri batıya, Arktik Okyanusu'na akar
D36.14 Kanalar Bütün gece Fuyun'da dinlendi, bugünün hedefi-Kanas! Burqin'e girmeden hemen önce dinlenmek için durdum ve istemeden başımı eğdim ve her yerde küçük yeşim taşı buldum! Böylece eski fal hayranları, küçük servet hayranlarıyla Gobi Çölü Taobao turuna başladı! Öğle yemeği molası Burqin'de yapıldı ve bir yemek sokağı buldum, ancak maalesef doğru restoranı bulamadım ve çok sıradan bir öğle yemeği yedim. Ama komşunun yoğurdu gerçekten çok iyi, tatlı ve şekerli ekşi
Burqin'den Jiadengyu'ya giden yoldaki yeşil manzara yavaş yavaş arttı, yeşil bir halı gibi inişli çıkışlı tepeler ve tıpkı başka bir sahne gibi sığır ve koyun sürüleri! Akşam saat 6: 30'da Jiadengyu'ya vardığında, park yerinin girişindeki kiralık şoför etrafımızdaki her kelimede titriyordu. Sonunda akıllıca bir karar verdik, önce Kanas'ta yaşadık ve ardından aşağıdaki güzergahı ayarladık. Kanas'a giden son servis otobüsüne yetişmek için yolda aldığım çantaları ve kalın kıyafetleri taşıyarak bilet ve servis biletleri aldım. Kanas Kavşak Merkezine 40 dakikalık bir araba yolculuğu. Otobüsten iner inmez, bizi kapıda titreyen ve tekrar karşılayan genç adamı gördüm. Neyse, nerede yaşayacağımızı bilmiyoruz, bu yüzden onu takip etmemizde sorun yok. Transfer merkezinin yanındaki halk geleneği kabul köyüne götürüldü, mal sahibiyle lehçeyle görüşmesini dinledi ve üçümüzü bir kabine götürdü. Giriş Kang ve ekstra yatak var Üç kişilik oda denilen bu oda, tuvalet kapıdan sadece bir adım uzaklıkta, bu da oldukça kullanışlı. 160 yuan / gün fiyatı kabul edilebilir, sadece bununla yetin. Bagajı boşalttı, hafifçe toplandı ve araziyi inceledi ve rotayı kontrol etmek için kavşak merkezine gitti ve sonraki iki gün için güzergahı planladı. Akşam yemeğine geri dönmekte zorlandım. Sahibi Çince bilmeyen bir Kazak vatandaşı ve ne dediklerini anlayamıyoruz, jest yaptıktan sonra bize bir kase erişte çorbası yaptılar. Ona acı biberi koymamasını söylemeyi unuttum, ama o kadar sıcaktı ki kimse onu yiyemedi, bu yüzden sadece bakabildim. Kasada 40 yuan ödemesi istendi. Daha sonra yan taraftaki turistlerle sohbet ettim ve daha da sefil durumdalar, aslında 230 parça patates ve kuzu pirzola istediler. Ertesi sabah süt çayı daha da hayal kırıklığı yarattı ... Önceki gün 15 / pot olduğu açıkça belirtilmiş ve ertesi gün ağzımı açıp 20 istedim. Neyse onlarla iletişim kuramadım, öyle olsun. Sonraki birkaç öğün için yakındaki küçük süpermarketten hazır erişte ve çeşitli atıştırmalıklar alıp odamda yedim. Yemek pahalı olmaktan korkmaz, rahat yemelisiniz, buradaki yemek seviyesi, unutalım
Jade Beach'e girerken lütfen gözlerinizi açık tutun
Benim oyunum, benim çim, benim kurallarım
Koyun, lütfen bunun bir koyun olduğunu, bir inek olmadığını, ancak bir inekle yaklaşık aynı büyüklükte olduğunu unutmayın.
Kar dağını tekrar görün
Beni selamlamak için burada mı
Güzel bir kabin olan Kanas'a girin
D46.15 Kanalar Eşekarısı yuvasında gördüğüm seyahat notlarının çoğu, sonbaharın sonlarında Kanas'ın nasıl bu kadar ormanlarla dolu olduğunu anlatıyordu. Orijinal planda bile Kanas kesildi. Ama yanlışlıkla Kanas yazıyla ilgili bir seyahat notu gördüğüm bir günü hatırlayamıyorum Dağlar karla kaplı dağların karşısında çiçekler ve yeşil çimenlerle doluydu, bu yüzden Kanas yeniden planlandı. Kanas'ta yaşadığım için buradaki kavşak merkezinden Baihaba, Guanyu Pavilion ve Sanwan'a gitmek oldukça uygun. Sabah erkenden kavşak merkezine gidip Baihaba için biletler ve biletler aldım ve ilk otobüse binmek için rehberi takip ettim. Baihaba Postanesinden geçin, 15 dakika park edin, böylece herkes Çin'in kuzeybatısındaki postaneden bir kartpostal gönderebilir ve kuzeybatıdaki efsanevi ilk köye bir göz atabilir. Gizlice seviniyorum Neyse ki dün gece burada yaşamadım. Trafik gerçekten sıradan bir rahatsızlık değil. Sınır savunmasını geçtikten sonra sınır anıtına koştum ve sınır ötesi bir fotoğraf çektim, ardından Zhongha Büyük Kanyon'u dolaştım ve Kanas'a döndüm Baihaba yarım günlük turu sona erdi. Öğleden sonra, Sanwan'ı görmek için transfer merkezinden Sanwan'a giden servis otobüsüne binin. Sözde üç koy, Shenxian Körfezi, Ay Körfezi ve Wolong Körfezi'dir. Servis otobüsleri Sanwan'daki her istasyonda durmaktadır. Shenxian Körfezi'ndeki ilk durakta otobüsten indim ve fotoğraf çektim ve arka otobüsle Moon Bay'e gitmeye devam ettim. Moon Bay'den, en güzel manzaraya sahip olan tahta kaldırımda Wolong Bay'e yürüyün ve ardından Wolong Bay'den Kanas'a geri dönün.
Geçişteki koyun sürüsü arasında, üç kuzu kayanın üzerinde merakla durdu ve eko-arabamıza yakından baktı.
Dağın diğer tarafında, nehrin diğer tarafında Kazakistan
Shenxianwan
Moon Bay, yürüyüş burada başlıyor
Wolong Körfezi
Mi'nin panoraması, ha, fena değil
D56.16 Burkin Guanyu Pavilion için görülmeye değer olduğunu düşünüyorum. Kanas Gölü'nün güzelliğine küçümseyerek bakan, özellikle sabahın erken saatlerinde, sabahın ardından berrak ve şeffaf olan sis, göl hissinden tamamen farklı olarak çekilir. Transfer merkezi de erken saatler için bilet satıyor olsa da, herkes gün doğumunu izlemek için Guanyu Pavilion'a gidebilsin, içinde bulunduğumuz iki gün bulutlu ve dakik sabah ilk tren için bol zaman vardı. Servis otobüsü herkesi doğrudan dağın yamacına çıkardı ve dağın tepesine 1068 basamak yürümek zorunda kaldınız. Şu anda tırmanmaya çalışmalısınız.Yol boyunca manzara güzel olsa da dağın tepesindeki manzara daha güzel! Üç katlı ahşap binaya herkes sıkıştığında, bırakın iyi bir açı bulmayı, başkalarıyla fotoğraf çekmemek sizin için zor olurdu. Guanyutai'den kavşak merkezine dönün ve başka bir su gezisi için servis otobüsünü Kanas Gölü'ne götürün. Bak, Kanas'ta yaşamanın uygun olduğunu söyledim
Öğlen saatlerinde istasyona döndü, odadan emekli oldu, valizleri kaldırdı, transfer merkezine gitti ve Kanas'tan ayrılmak için Jiadengyu servis otobüsüne bindi. Arabayı otoparka aldı ve Burqin'e döndü. Burqin'de yanlışlıkla Xiaobailu Aile Oteline girdi. Güzel küçük avlu, Rus tarzı villa, temiz oda, hevesli ev sahibi, güzel
Kanas'ın gece serin olana kadar ısıtmaya ihtiyacı olmasına rağmen, ahşap evde iki gün boyunca mağdur oldum ve kendimi rahatsız hissettim. İki gün sonra ilk sıcak duşu aldıktan ve temiz kısa kollu giysiler giydikten sonra, Wucai Sahili'ne çıkmak üzereyken, sahibi tarafından geri çağrıldım. Orada çok fazla sivrisinek var, bu yüzden uzun kollu giyin, en iyisi eti açığa çıkarmamaktır.
Gelene kadar bilmiyordum, bu endişe verici değildi. Bir elinizle bir avuç sivrisinek yakalayabilirsiniz.Sonra, yaşlı adam ve yaşlı kadın sivrisinekler tarafından ısırıldı.Güneş koruma giysisinin şapkasını takan tek kişi bendim ve gün batımının fotoğraflarını çekmek için ipi sıkıca bağladım. Dürüst olmak gerekirse, sivrisinekleri burnun içine çekmekten korktuğu için atmosfer nefes almaktan korkuyor
Gece pazarı nehir kenarında ve biz sivrisineklerden korkuyoruz. Hala akşam yemeği için gittiğim yemek caddesi, caddenin hemen karşısında, Xiaobailu'ya çok yakın. Moon Körfezi'nde yürüyüş yaparken, Lao Sun'ın barbeküsünü yemek sokağında tanıtan bir araba kiralama ustasıyla karşılaştım.
Bizi hayal kırıklığına uğratmadı. Izgara balık, ızgara kuzu pirzolası ve büyük bir tencere taze Wusu birası ... Son iki gündeki borçlarımı telafi etmem gerekiyor.
Kanas Gölü'nün berrak suyu, dağlardaki kar eridi ve aktı, özellikle soğuk
Soğuk suda yüzdükten sonra grup güneşi alın
Sivrisinekler tarafından kuşatılmış olsalar da, bu anın güzelliği için buna değer
D66.17 Jinghe Burqin'deki Uygur Süt Çay Evi'nde kahvaltı yaptıktan sonra G217 boyunca güneye, bir sonraki hedef olan Sailimu Gölü'ne yöneldik. Bu yol G216'dan çok daha hareketli ve bu yoldan gidip gelen turist araçlarının çoğu bu yolu seçiyor. Akik ve yeşim taşlarıyla dolu Wuerhe Devil City yakınlarında hazineleri yeniden keşfedin
El feneri getirmemiş olmam üzücü
Karamay Petrol Sahasını çocukken biliyordum ve bugün ne kadar büyük olduğunu öğrenmek için geçtim! Onlarca kilometrelik bir yarıçap, petrol çıkarma makineleriyle kaplıdır, sahne ve ölçek şok edicidir.
Yaşlı adam yavaş araba kullandığımı sandı.Baijian Sahilinde öğle yemeği yedikten sonra, ben uykudayken acele etti ve güneş batmadan Jinghe'ye koştu.
Jinghe'nin yiyecek ve içecek tüketimi çok düşük.Kavas büyük bir fincan için sadece 4 yuan ve kuzu şişleri var, çok havalı! Kalacak yer ararken yağmur yağmaya başladı ve sonunda yıkanmak için elektrikli su ısıtıcısı olan bir otel buldum. Yatmadan önce bir fare bulmam üzücü, bu yüzden yatağa tırmanacağından korktuğum için bütün gece uyumadım.
Wuerhe Devil City'nin rüzgarla aşınmış yeryüzü biçimine bakar
Büyük güneşin altında saat 12'de, Gobi Çölü'nde hazine avına başlayın
D76.18 Sailimu Gölü Başlangıçta Saihu Gölü'nde bir gece kalmayı ve gün batımını izledikten sonra güneşin doğuşunu tekrar izlemeyi planlıyordu, ancak dün gece hafif yağmur aralıklarla bugüne kadar sürdü ve bizi Huocheng'e kadar takip etti.
. Jinghe'den Sailimu Gölü'ne kadar olan G30 otobanı bölümler halinde bakım altında ve her dönüşte iki yönlü araçlar birbirine sıkıştırılıyor. Ağır bir kamyonla karşılaştım ve hiç koşamadım. Sonunda Sailimu Gölü'nün işaretini gördükten sonra rakibin şeridine ayrıldı ve inip çıkamadı. Kafamı ısırdım ve ileri gittim ve kapıya benzemeyen bir giriş bulmak için onlarca kilometre ileri geri yürüdüm Biletteki manzaralı haritaya göre burası güney kapısı olmalı.
Seyahat notlarının çoğu batıya gitmeyi ve doğuya gitmeyi, sadece güney kapısından Xihai otlakından geçmeyi tavsiye ediyor. Belki de henüz en iyi izleme dönemi değil. Bozkırdaki çimen sadece biraz sarıydı ve açan çok sayıda küçük çiçek yoktu, ancak mantarlar yanlışlıkla keşfedildi. Taobao ekibi bir kez daha mantar toplama ekibine dönüştü
Fırtına bizi batı yakasından doğu yakasına kadar takip etti. Havayı görmek yaşamak israf olur, bu yüzden batıya gitmeye devam et. Sonraki durak, Huocheng Lavender
Lucaogou'dan otoyoldan indikten sonra, seyahat notlarında oybirliğiyle övülen 88 numaralı eski lezzeti buldum ve herkes bir kase sakatat çorbası yedi. Açıkçası kuzu çorbası değil, içinde bir sürü dana eti var, tadı fena değil, bulutlu günlerde yenmeye uygun. Yemekten sonra 65. alayın genel yönünü sordum ve lavantaya doğru koştum. Jieyou Princess'in yanından geçerken, içeri girmedim, çok ticari bir marka, yine de doğayı görmek istiyorum. Yolun kenarında dolaşarak birkaç kilometre devam edin, efsanevi büyük lavanta tarlalarını nasıl göremiyorum, yardım edemem ama biraz hayal kırıklığına uğradım. Düşündüğümde, yol üzerinde birkaç küçük dükkânın önünden geçtiğim görüldü, tabelada 65 grup vardı ve sormak için geri döndüm. Kapıyı açıp arabadan indiğim an lavanta kokusu beni büyüledi. Bütün köy hafif bir koku ile doluydu. Yol kenarındaki lavanta yığınlarının güneşte kurudukları ortaya çıktı.
Mevcut 65 alay hanelere tahsis edildi ve her aile ekimi özgürce kontrol edebilir. Bu nedenle lavanta tarlalarını arka arkaya görmek zordur. Ama daha sonra köyde, çiçek açan büyük bir lavanta tarlasını görecek kadar şanslıydık.
2008'den beri düşünen Lavanta sonunda tanıştı
D86.19 Yining Huocheng İlçesinde, kaldığımız otel gibi birçok ev lavanta açık moruna boyandı. Otelde sağlanan banyo losyonu bile lavanta kokulu. Ertesi gün gönülsüzce bu şirin kasabadan güzel kokuyla ayrıldım. Şehrin içinden geçip batıya devam etmek Horgos Limanı'na çok uzak değil. En uzun sınıra sahip il olan Sincan, aynı zamanda en fazla kara limanına sahiptir. Khorgos Limanı, Çin tarihinin en eski ticaret istasyonlarından biridir ve şu anda ağırlıklı olarak Kazakistan ile işbirliği yapmaktadır. Bir ziyaret bileti aldım ve çevre dostu bir gezi arabasına bindim, şoför bizi limanın batı tarafındaki serbest ticaret bölgesine götürdü ve iki ülkenin sınır karakollarını yakından gördü. Geri döndüm ve 324 Nolu Sınır Anıtı'nı ziyaret ettim hehe, yine sınıra adım attım
Huocheng'den ayrılırken, bir sonraki durak Zhaosuxiate. Yining'e öğle yemeği için gittim ve cesaretle yağlı görünümlü pilavı denedim.
Efsanevi ve lezzetli Yili el yapımı dondurması Hanren Caddesi'nde yenebilir. Hanren Caddesi'ne giderken, sahnenin atmosferi karşısında şok oldum. Sokakta canlı cephaneli, zırhlı kalkanlı ve Milli Gün askeri geçit töreninden daha fazla silahlı polis vardı. Atmosfer son derece gergindi ve istikrarı koruduğu söyleniyordu. O kadar korktum ki, bir kase taze yapılmış yoğurt içtim ve dondurma tutarken kaçtım. Kulübeli güzel küçük arabayı görünce, etnik tartışmalara neden olma korkusuyla telefonumla fotoğraf çekmeye cesaret edemedim
Yili Nehri Köprüsü'nü geçtikten sonra, G237'den Zhaosu'ya geçmek için haritayı ve GPS kılavuzunu takip edin. Neredeyse 2 / 3'ü dağda şiddetli yağmur için tam zamanında koştuktan sonra, dağda devriye gezen kara kedi çavuş tarafından önümde çamur kayması tehlikesi olduğunu söyleyerek ikna oldum, bu yüzden Yining'e dönüp başka bir ulusal otoyoldan Zhaosu'ya giden dağ yolundan kaçınmalıyım. Sağ. Her ne kadar isteksiz, ancak başka bir alternatif yok, önce güvenlik, Yining'e geri dönün. Şehirdeki polisleri düşündüğümde panikledim ve şehrin kenarında bir otel buldum, aynı zamanda seyahatimin en güzel gecesiydi. Üç kişilik oda için bir süit var, fiyat pahalı değil
Zhaosu'nun ardından, neredeyse yaşayacak bir yerim bile yoktu.
Bu Ming Hanedanı'ndan mı yoksa Qing Hanedanlığından bir sınır anıtı mı, unutmuşum
Bu kapıdan çıkarsan yurtdışında olursun
Ili Nehri Köprüsü, çamurlu nehir suyu, nereye bakacağımı gerçekten bilmiyorum
Uygurlar için her gece bir düğün yapıldığı söyleniyor, ilgilenmiyor
Lezzetli pilav, hiç yağlı değil, erişteden çok daha iyi
D96.20 Zhaosu Polisin yönlendirdiği rotayı izleyerek sabah erkenden yola çıktık. Yining'den Gongliu yönüne, Tekes üzerinden Zhaosu'ya. Bu yol uzun bir yol olsa da, manzara dünkü dağ yolundan daha güzel. Önemli olan, sayısız hız sınırına sahip olmasıdır. Hala bir tür hız sınırı ve zaman sınırıdır. Eyaletteki yaşlı adam çıldırmış durumda.
. Öğleden sonra saat 15'te Shater Park'ın kapısına ulaştı ve çevre dostu araba, manzaralı noktaya gönderilmeden önce on dakika sürdü. Yol boyunca doğal manzara güzel olsa da beni daha çok çeken dağ sıçanı. Tembel ve Garfield'ın hayvanına benzeyen sezgisel bir his. Koşarken et her yerde titriyor ve zaman zaman da parçalanıp düşüyor. Bu saftır.
Zhaosunun konaklama koşullarının buradan daha iyi olacağını düşündüm, dağlarda havanın değişken olduğunu, hafif yağmur yağmaya başladığını ve yürüyüş için uygun olmadığını düşündüm, bu yüzden dağlarda kalmadım ve o gün Zhaosuya döndüm. Ama işler ters gitti, Zhaosu, küçük bir yer, kalacak bir yer bulmak zordu ... Tianma Festivalinin yapılacağı söyleniyor ve tüm oteller dolu.
Barra küçük bir dükkan bulmaya çalıştı ama koşullar Jinghe'ninkinden daha iyiydi. Yolda bir Kazak villasında yaşamayı da düşündüm, görmeye gittikten sonra odada sadece halılar ve uzun bir masa vardı.Yaşlı adam ve yaşlı kadın Kanas'ın gölgesinden etkilendi ve yaşamamak konusunda kararlıydılar. Yol boyunca Sincan'da renkli ve çok güzel bu küçük evlerin çoğunu gördüm.
Buradaki dağ yuvasında polis hız ölçümü olduğunu ve hız sınırının 30 km / saat olduğunu unutmayın. Çok uğursuz
Schattdecor, buradayım, bir dahaki sefere seni daha çok bırakacağım
Kahraman
D106.21 Nalati Zhaosu'dan hareketle öğleden sonra Xinyuan üzerinden Nalati'ye ulaştı. Yerleştikten sonra, Nalati Manzara Bölgesi'ne giden yolu keşfedin. Nalati Manzara Alanı, esas olarak nehir vadisi otlakları ve gökyüzü çayırları olarak ikiye ayrılmıştır. Hala servis otobüsü hizmeti var ve derinlemesine bir deneyim için gezi arabası veya ata binmeyi seçmeye devam edebilirsiniz. Zamanı görmek için çok erkendi, bu yüzden personelin önerilerini takip ettim ve gökyüzü çayırlarını ziyaret etmek için serin öğleden sonra geçirdim. Ertesi gün, nehir vadisi otlaklarını ziyaret etmek için serin sabahtan faydalandım. Ama şimdi doğal nokta diyagramına dönüp bakıyorum ve hala ziyaret edilmemiş birkaç nokta olduğunu buldum, bu yüzden bir dahaki sefere ihmali telafi edelim. Sevindirici olan ise Nalati sokaklarında el yapımı dondurma bulmuş olmam, lezzetli ve bırakılmamalı!
Kazakların kış için kullandığı kışlık yuva
Dağın tepesindeki at izine binmek
Yol boyunca en yakışıklı atı görün
Oh ısırgan otu!
At takımı seçmeleri için en sevdiğiniz atı ve midilli çocuğunuzu seçebilirsiniz.
D116.22 Kuitun Nalati'nin gezisi bittikten sonra dönüş tarihi çok yakındı. G217 boyunca kuzeye gitmek için yeterli zaman var. G217'nin kar çizgisinin üzerinde bir bölümü olduğunu duyduğum için yağmur yağarsa rotayı değiştirmelisiniz. Bu yüzden yağmur yağmazken dolaşmaya hazırlanın. Bu yolda heyecan verici bir yolculuk mu bilmiyorum, gerçekten heyecan verici! Sadece yeşil çimenli dağ sırtı üzerinden tırmandım ve göz açıp kapayıncaya kadar yuvarlanan karla kaplı dağlar görünüyor. Heyelan tarafından düşen kayaları atladıktan sonra, buz ve karla dolu mağaralardan geçmeniz gerekiyor! Şans eseri, dağ yolunun bu bölümü yeni tamamlandı ve hız sınırı için zaman yoktu Neyse ki babamın zengin sürüş deneyimi ve yetenekli becerileri vardı, bu yüzden güneş batmadan Kuitun'da yaşıyorduk. Duşanzi Mahallesi'nden geçtiğimde bir gezintiye çıktım ve burada yaşamayı planlamaya başladım ama buradaki geniş alana bakmayın ama yaşanacak çok yer yok ve dolu. Kuitun'a çok yakın olması garip ama burada Karamay Şehri'ne ait. Mimariye mi yoksa sokakta koşan arabalara mı bakarsanız bakın farkı burada bulabilirsiniz.
D126.23 Urumçi Urumçi'ye kadar sarsıcı bir şekilde, babamın arkadaşlarıyla küçük bir toplantı yaptım ve açık hava yemek tezgahında son koyun eti kebap yemeğini yedim. Akşam yemeği sırasında birdenbire gökten bir demir boru düşerek patronu yeterince korkuttu. Çünkü mahallemizde çoğunlukla Uygurlar var ama biz Hanlar tarafından işletilen ve içilebilen bir yemek tezgahı seçtik. Gökten düşen demir borunun kasıtlı mı yoksa kasıtlı mı olduğunu bilmiyorum, zaten bir an önce buradan ayrılmak istiyorum. 7.5 yılında burada bir nehre kan aktığı söyleniyor.
D136.24 Pekin Sabah erkenden arabayı iade etmek için havalimanına koştuk ve personel bizi terminale geri götürdü. Urumçi'nin sıkı güvenlik denetimleri olduğunu duydum, ancak bu kadar katı olmayı beklemiyordum, inceleme için ayakkabılarımı çıkaracaktım. Dün çoraplarımı yıkamayacağımı biliyordum.
evde olmak çok iyi hissettiriyor
Sincan, daha fazla istikrar ve daha azına sahip olabilirsen, harika olurdu.
