Linhai, çayır, sadece içinden geçtiğinizi anlarsınız! _ Seyahat Notları - Yolculuk
Yol trafiği
Hep düşünüyor Daxinganling Uçsuz bucaksız orman denizi, rengarenk ve rengarenk rüya aurora, orman yollarında servisler, otlakta dörtnala koşular, kendinizi bir dünya gibi hissedeceksiniz. Yolda olma hissini seviyorum. Manzaraya adım atmanın sınırlı görüşünün her zaman bir sınırı vardır. Beşeri bilimlerden yapılmış manzaralara girmeyi sevmiyorum.Doğayı tahrip etmenin yanı sıra ekonomik faydaların bir tasviri. Seyahat etmek bir tür rahatlamadır, ama aynı zamanda bir tür sınırsız özgürlük arayışıdır. Gelin bu sefer dokuz günlük yolun verdiği his, güzel manzaralardan bahsedelim. Kendi kendine sürüş Bilmeniz gereken en temel şey yoldur, yolunuz varsa yürüyebileceğiniz anlamına gelmez, yola bağlıdır. ilk gün Pekin Sabah dörtte hareket edin ve doğruca ilk durağa gidin Ulanhot , Belki Cumartesi günü, Jingcheng Otoyolu üzerinde birçok araba seyahat ediyor, gök gürültüsü ve şimşek çakıyor ve kalbim gerçekten güvenilmez. Tahmin tüm yol yağmurlu, nasıl oynayabilirim! Neyse ki şehir sınırının dışında, yağmur durdu, dağları yüksek hızda dolaşırken, sis ölümsüz bir dünya gibidir ama araba egzozu size her zaman dünyada olmayı hatırlatır! Bu yol aynı zamanda güzel ve pitoresk, kalbiniz olduğu sürece her yerde güzel manzara var. Ulusal otoyola yüksek hızlı bağlantı, yol koşulları çok güzel, az sayıda araba var ve yol geniş, güvenli sürüşe dikkat edin, hız yapmayın, aksi takdirde bir bedel ödemek zorunda kalacaksınız ... Yüksek hız kısmının hız sınırı 120 kilometre ve ortada çok sayıda tünel var, hız sınırı çok değişiyor, 80 veya 100, gözlemlemeye dikkat edin. G303, G306, G111 ulusal karayollarına döndükten sonra görüş hattı daha da açık ve yol koşulları mükemmel burada biraz daha dikkatli olmalısınız.Temel olarak hız ölçümü 30-50 kilometre ve hız sınırı 100. Ortada çok sayıda kavşak var ve hız sınırı 40. Emin olun yolun her iki tarafında kavşağı kapatan çok sayıda ağaç var ve ara sıra dışarı çıkan araçlar da oluyor.Tabii ki tek başlarına yürüyen bazı sığır ve koyunlar da var, kayıp mı yoksa yolda mı bilmiyorum. Otele ulaşmak için 12 saat acele ettikten sonra tüm yolculuk 1.050 kilometredir.Fiyatlar aşağıdaki gibidir; Simatai 61.75 yuan, İç Moğolistan Hebei Kavşakta 76 yuan, Bahreyn Suçlama 100 yuan, çağıran Hutuge 15 yuan, Huajie 15 yuan ve Baiyin Hushuo 15 yuan alıyor. Tuquan 15 yuan, Ulanhot Ücret 5 yuan. Ödeme durumunun tamamı budur.Pekin-Chengdu Otoyolu ETC'yi kullanabilir, böylece indirim olur. Ulusal karayolu üzerindeki İç Moğolistan bölgesi için tek nakit ödeme mevcuttur. Bu yoldaki benzin istasyonunda temelde bir sorun yoktur, endişelenmeyin! sonraki gün Ulanhot İkinci durak Jagdaqi için yola çıkın. Bu yol yüksek hızda gidiyor Nenjiang Ovalarda, yol kenarında otlaklar ve verimli tarlalar var.Dağlar ve tepeler yok.Yol dalgalı ama çok az araba var.Yol çok hızlı olursa, dikkatsizce hızlanırsınız. Unutmayın, bu hala hız ölçümü için uzun bir bölümdür. G5511 Ji-A yüksek hızda hız izlemenin gerçek ve etkili olduğu uyarısından bahsetmeyin. Yol boyunca çok güzel manzaralar var. Araba sürerken dinlenmeyi, yorulmadan araba kullanmaktan kaçının, daha fazlasını gözlemleyin ve gözlemleyin ya da ulaşımın gelişimine sponsor olmalısınız. Aceleniz yoksa, yapabilirsiniz Qiqihar Kırmızı taçlı vinçleri görmek için Duanxia Yolu Zhalong Doğa Koruma Alanı. Tekrar ciddi hatırlatma Kendi kendine sürüş arkadaş Ulanhot Yola çıkmadan önce yakıt deposunu doldurduğunuzdan emin olun Yolun bu bölümündeki servis alanında çok az düzensizlik vardır ve etanol benzindir Arka bölümdeki yüksek hızlı servis alanlarının çoğunda benzin istasyonu yoktur. Nenjiang Otoyoldan çıkın, ulusal otoyola girdikten sonra benzin istasyonu olmayacak, hatırlatın Kendi kendine sürüş Dostları, benzin sıkıntısı çektiğinizde insanların koşullarını deneyimlemek için ulusal yoldan çıkmanız gerekiyor. Yol koşulları bilinmiyor. Cep telefonu sinyalinin sizi çıldırtacağını ve aralıklı hale getireceğini hatırlatmama izin verin. Yolun bazı bölümleri kör noktalardır. İşte başlangıç noktasının navigasyon rotasını ayarlamak olduğunu hatırlatalım. . Cep telefonunun kamerası tam olarak şarj edilmiştir ve çok fazla görüntü ile deklanşörü basılı tutarsanız, bırakma konusunda isteksiz olursunuz. Bol yiyecek ve su getirin, lezzetli yiyecekler olmasına rağmen onları bulmak için otoyoldan ayrılmanız gerekir.Yolda değilseniz hatırlatıcıyı dikkate almayabilirsiniz. Son cümlede, eğer bir araba ise, Arshan Arkadaşlarınız bu rotayı seçebilir ve kasanın alçak noktası endişesizdir. Ulanhot -e Arshan Yol koşulları temelde tüm araçlar için uygundur. Yolun bu bölümü 703 kilometre uzunluğunda ve sekiz saatten fazla sürüyor, bunun bir saati halkın durumunu araştırmak için bir sonraki yola harcanıyor.Fazlamalar şu şekildedir: Zhalai özel ücretleri 40 yuan, Nenjiang Ücreti 156 yuan, Erhe 15 yuan, büyük kavak 15 yuan ve beyaz huş ağacı 20 yuan. Üçüncü gün, arabanızı ve vücudunuzu test etme zamanıdır. Erken kalkıp yola çıkın. Mohe ilçe koltuğu. Bu bölüm ayrıca girerken pitoresk bir güzelliktir. Tahe Yol her zamankinden daha rahattı, rahat ve rahattı.G111 ulusal karayolu hala ödediğiniz yol bakım maliyetine değer. Arkadaki yol için endişelenmeyin, başka bir soru hakkında konuşalım, yakıt ikmali yapın, yakıt ikmali yapın, yakıt doldurun ve yakıt deposunu doldurduğunuzdan emin olun. Tahe -e Mohe 200 km'lik kısım için benzin istasyonu bulunmamaktadır. 200 kilometreyi küçümseme, yürürken hayatından şüphe duyacaksın, burası milli bir otoyol mu, bu kadar para verdikten sonra kimse onu nasıl tamir edemez? Yol koşulları nasıl tarif edilir, dalgalar dalgalı, çukurlar engebeli ve 60 kilometrelik hız sınırı bir şaka. Bazen 100 kilometreye kadar gidebilirsiniz ve bir anda 30'a kadar yavaşlamanız gerekir. Arabanızı sürmeye istekliyseniz ve hız trenini taşıyacak zihinsel kaliteye sahipseniz, bunun için endişelenmenize gerek yok, ancak bir şeyi iyi yapmalı ve dikkatli olmalısınız. Direksiyonunuzun yönü ve iniş yeri konusunda iyimser olmanız gerekir, engebeli sıçrayış. Bu bölümde daha az araba ve daha az insan var. Temel olarak cep telefonu sinyalini dikkate almayın ve bir şeyler ters giderse sonuçlarını düşünün. Orman yolu çok dar, temelde iki şeritli.Yanda trafik koşullarını iyileştirmek için yeni bir yol yapılıyor ve iki yıl içinde geçmesi bekleniyor.Bu küçük yoldan geçen çeşitli inşaat araçları zaman zaman kırmızı bayraklar dalgalanıyor. Araçlardan kaçınma haricinde hız sınırı 40 kilometredir! Ormanda yürüyen motosikletlerde pek çok insan bulacaksınız, doğanın bahşettiği her türlü zenginlik ve lezzeti topluyorlar. Arka sepet dolu, mutluluk dolu, yavaşladıktan sonra onların mutlu kahkahalarını duyacaksınız. Sanırım yol kenarındaki güzel manzarayı takdir edecek bir ruh halim yok. Aslında, Hu'da yürümek gibi yoğun orman veya yoğun orman dışında başka hiçbir şey göremezsiniz. Tongli Aynı, navigasyon isteminin neden uzun sürdüğünü anlamak için aşağıya indim.Tüm yolculuk 485 kilometre, 8 saat sürüyor ve sonraki 200 kilometre yaklaşık beş saat sürüyor.Bu, sürücüler ve araçlar için ilk test, yolcular için ise güzelliği kendileri hayal etmeliler. Sağ. Yolun bu kısmının para almadığını gizlice söyleyin, tek başınıza yiyip içmeyin, yemyeşil ağaçlar, yemyeşil çimenler ve ormanın inceliklerini iyi yiyebilirsiniz. Yolun bu bölümü, dokuz viraj ve on virajlık manzaralı bir noktadan geçecek. Yolun sol tarafında, yol işaretlerine dikkat edin. Neredeyse engebeli bölümün sonunda. Size biraz psikolojik tazminat vereceğim. Bu bölümü gece sürmenizin tavsiye edilmediğini ciddiyetle hatırlatırım. Süper biniciler yapabilir Bu soruyu göz ardı edin. Dördüncü gün temelde Mohe ile Arktik Köyler arası yollar çok iyi ve az sayıda araba var.Yürümeye ve oynamaya uygun.Park etme ve fotoğraf çekme pozisyonuna dikkat edin.Arkadaki aracın görüş hattını etkilemeyin.Yol geniş ve hız hızlı.Ayrıca gitmek daha iyidir.Hız limiti 80'dir. Kilometreler ve tüm yolculuk, zamanı ve hızı nasıl kontrol edeceğinizi, kendinizi düşünün! Arktik Köye araba ile girilebilir.Yol geniş değil ve çok sayıda araç ve insan var.Güvenli sürüşe dikkat edin Araçlar manzaralı her noktaya ulaşabilir. Arktik Yarım günlük bir köy ziyareti yeter, gece manzarasını deneyimlemek isterseniz kalın, ziyaretten sonra öğlen döneceğim Mohe Check out ve Mangui Kasabasına doğru ilerleyin. Orijinal plan kalmaktı, ancak bu insan yapımı manzaraları gördükten sonra hiçbir şeyi kaçırmadım. Mohe Mangui'ye olan mesafe sadece 140 kilometredir, ancak bu aynı zamanda yolunuzun bir testidir. Heilongjiang İl yolu bölümü temelde beton bir yoldur.İki şeritli yol düz ve pürüzsüzdür, daha az araba ve daha fazla viraj ile, güvenliğe dikkat edin ve yoğun ormanlar yolculuk boyunca size eşlik edecek. Not Mohe İlçe ilçesindeki yol kesimi S207 yol yapımı sırasında saptırılmalıdır.İlçe kasabasının doğu tarafındaki şehri terk edin, nehri geçin ve sonra S207'ye gidin, aksi takdirde şehirde çok sayıda yanlış yol olacaktır. Ne zaman bir Moğolistan Kapıdan sonra dikkatli olmalısın, girdin İç Moğolistan Arazide yol koşulları çok değişti Çukurlar ve inişli çıkışlı bölümler bir sedan sandalyede oturmak gibidir, böylece iç organlarınız dışarı fırlasın, bu nedenle yolun bu bölümü de aşırı yol koşullarında Alçak şasi dikkatli ve yavaş olmalı. İyi şanslar, kendinize ve araca iyi bakın, sonuçta sizi uzun bir yolculukta desteklemek için araca güvenmelisiniz. Yolun bu bölümünde bir ücret istasyonu da var, Haolibao geçiş ücreti istasyonu 15 yuan. Cep telefonu sinyallerinin varlığı hala kavrayamayacağınız ve göremeyeceğiniz kadar güvensizdir ve cep telefonu sinyallerini bırakan modern insanlar köksüz su mercimeği gibidir, çaresiz, temkinli ve şans eseri araba kullanmazlar. Beşinci gün dolu Ergün Bu yoldaki durum bir daha tekrarlanmayacak, temelde aynı yol durumu, Nehir ileriye doğru giderken güzel manzaraya baktığımda sanırım tekne ile akıntılarda yürüyorum. Hareket hastalığı olan yurttaşlar tüm önleyici tedbirleri alıyor. . Altıncı gün Ergün İçin Manzhouli Bu geniş bir alan hissi ... Sonsuz otlaklara bakıldığında, sığır ve koyunlar özgürce lezzetli ve tatlıların tadını çıkarıyorlar, durup gidiyorlar, zaman zaman geçen araçlara bakıyorlar, bunlar ne tür canavarlar ve ne yapıyorlar? Neden ot yemiyorsun? Çayırdaki yollar çok geniş değil gibi görünüyor.Aşağı ve inen iki şerit var.Yolda trafikte ani bir artış var, bu da ölümlü bir şehre dönmüş gibi hissettiriyor. Yolun bu bölümü Çin-Rusya sınır otoyolu X904, soluk mavi gökyüzü ve yeşil çimdir. Bütün mesafe 252 kilometre, yol koşulları iyi ve manzara güzel. Çok yakında Manzhouli Bazen bir ücret istasyonu, Zhalai Nuoer geçiş ücreti istasyonu 15 yuan vardır. Yol kenarındaki nehir sessizce akıyor ve buradaki huzuru simgeliyor! Yedinci gün Manzhouli İçin Arshan Üç seçenek var. En uzun ama en kısa yolu, 435 kilometreyi kullandım ve 5 saatten fazla sürdüm. Bu aynı zamanda güzel sonsuz kolza çiçekleriyle dolu bir yol. Yol koşulları iyi ve geçiş ücreti daha fazla Evet, Zhalai Nuoer 15 yuan, Huhe Nuoer 15 yuan, Xiwuzhuer 15 yuan, Yiershi ise 10. Bu yer en az güvenilir otel, daha sonra yaşadığım zaman konuşacağım. Sekizinci gün Arshan İçin Jinzhou , Tüm yolculuk 980 kilometre ve 13 saat sürüyor Bu yol iyi ya da kötü olarak değerlendirilebilir, aralıklı hız ölçümü iyi yollarda denetleniyor. Tongliao Bozuk yolun bir bölümünü tamamlamak yaklaşık 30 kilometre sürdü Tamamlanması bir buçuk saat sürdü.G111 ulusal karayolunun hala yapım aşamasında olan bir bölümü var ama henüz tam olarak açılmamış. koridor Yol bir tarafı açık, bu nedenle daha az arabayla hızlı sürmeli ve güvenliğe dikkat etmelisiniz. Arshan Güney 10 yuan alıyor, Ulan Brüt ücret, Hurix'in ücreti 10 yuan olmadan 10 yuan ve üçü 40 yuan, Gaoli kurulu 15 yuan ve Shuangyang 115 yuan alıyor. Gece varmak Jinzhou bir otele giriş yapın. dokuzuncu gün Jinzhou dönüş Pekin , Yol pürüzsüz ve endişesiz ve araç güvenliğe daha fazla önem veriyor.Yüksek hızlı şarj 214 yuan. ETC kullanılabilir
Otel konaklama
Bu günler için konaklama rezervasyonu başlangıçta eLong web sitesinde yapılmaktadır. Tingri Erken dönem ve Temmuz ve Ağustos ayları da burada en yoğun turizm sezonu olarak kabul ediliyor ve fiyatlar çok yüksek ... Bunların hepsi anlıyor ki, sizi burada koşmayı sevdiren kişi ancak bu birkaç ay içinde para kazanacak. ELong web sitesinde rezerve edilen otelin oda fiyatı düştü, ancak eLong herhangi bir istemde bulunmadı ve satış sonrası sorgulara her müşterinin siparişine dikkat edecek vakti olmadığını söyledi ve tüm eLong'un otel rezervasyonlarını kararlı bir şekilde iptal etti. Bu sorumsuzdur. Tüccar bir kınama yaptı. Sadece yol boyunca Manzhouli Ctrip.com'da bir otel rezervasyonu yapıldı ve otelin fiyatı düşürüldü Web sitesi o sırada otomatik olarak bir fiyat ayarlama hatırlatıcısı yayınladı, konaklama fiyatını zamanında ayarladı ve karşılaştırma sonrası farkı değerlendirdi. Bir diğer sorun ise web sitesi ile otel arasındaki vaadi bilmememizdir. Web sitesi resimleri ile gerçek oda durumu arasında bir tutarsızlık vardır. Bunu kendiniz görüntülemelisiniz. Uzun yıllardır açık olan bir otelin web sitesinde yer alan resimlerin kalitesi açılış toplantısından çok farklı. . İlk gün kontrol edin Ulanhot Century Dynasty Hotel, şehirden biraz daha uzakta yer alıyor.Ayrıca kır kenti manzarasının tadını çıkarmak için de güzel.Alışveriş mağazasının yakınında birçok yemek seçeneği var. Otel odaları geniş, tesisler yeni, yataklar çok rahat ve sıhhi koşullar iyi, ancak dekorasyon süresi kısa ve koku tükenmemiş.Kahvaltı da çok iyi ve çeşitli.Fiyat 588 yuan. Ertesi gün, Golden Horse Hotel, Jiagedaqi, fiyat 399 yuan, görünüm lüks, merkezi konum, meydanın karşısında, oda olanakları iyi, yatak iyi, kahvaltı yok. Akşam yemeği Danian Xiaonian adlı bir ziyaret sırasında çözüldü, ancak yemek şu anda tadılamıyor. Yemek miktarı çok fazla ve çok sayıda insanın şartlarında sadece birkaç yemek tadılabiliyor. Bu yerin spesiyalitesi yaban mersini. Yol kenarı yaban mersini ticareti yapan tüccarlarla dolu. Hepsi vahşi. Dönüş yolunda, dağlara ve ormanlara girip çıkan sakinleri bulacaksınız. Üçüncü gün kontrol edin Mohe Golden Horse Hotel, Golden Horse'un durumu iyileştirilmeye değer.Oda fiyatı da 399 yuan.Başlangıçta düzenlenen oda, uzatılmış rezervasyondan farklı.Otel, teklif edildikten sonra odayı ayarlayacak. Burada konaklayan arkadaşlar, otelin eski ve yeni olmak üzere iki bölümü olduğunu fark etmişler.Eski otelde klima yok ve odalar biraz daha büyük.Yeni otelde klima var ama odalar küçük.Aynı sorun sıhhi koşulların kötü ve halıların kirli olması. Buradaki otel fiyatları düşürdü ve yüksek bir fiyata kaldım. Sıkı zaman yüzünden kahvaltı yapmadım. Akşam yemeği yakındaki bir restoranda çözüldü. Yemeklerin çok büyük olması ve fazla yemek yiyemem sorun oldu. Burada elli yuan karşılığında bir araba yıkamak, tüm toz ve yağmur, araba zaten kirli ve gerçek renklerini göstermesi gerekiyor. Seçici değilseniz, rezervasyon yaptırmanıza gerek yok, sokaklar oteller ve hanlarla dolu ve koşullar doğal olarak dengesiz ya da kim bizden oraya gitmemizi isterse, insanlar çirkin olmadan para kazanabilir. Dördüncü gün Mangui Kasabasındaki Linhai Otel'de kaldım ve oda fiyatı 280 yuan idi, bunun en iyisi olduğu söyleniyor, büyük süitin kapısı yöneticinin odası olarak işaretlenmiş. İçerideki düğün odası giydirildi ve imkanlar neredeyse hiç mevcut değil. Akşam yemeği kasabadaki bir otelde yenildi. Yabani mantarlara yerel olarak yapışkan fasulye çörekler denir. Kızartmanın tadı oldukça iyidir. Hepsi taze toplanmış dağ ürünleri ve lezzetli! Beşinci günde giriş yapın Ergün 385 yuan fiyatına sahip Beiyan Hotel, ekonomik bir oteldir ve mahjong makinesi bulunan ve kahvaltısız süper büyük bir süit düzenlemiştir. Öğle yemeği bir hamur tatlısı restoranı, tadı fena değil, fiyatı biraz pahalı ve yemeklerin fiyatı da çok yüksek. Akşam yemeği, otelin yanındaki bir Moğol restoranında, tadı güzel ve fiyatı yüksek, ya da bu sezon böyle para kazanıyor. Altıncı günde kontrol edin Manzhouli Otel burada, fiyatı 790 yuan, Zhongsu Caddesi'nde yer alıyor, araçlar giremiyor, bu yüzden yol kenarında duruyor. Şans için otele yakın çok sayıda park yeri vardır. Otel dört yıldızlı, tesisler modası geçmiş, belli ki zaman arasında bir boşluk var, tek şey servisin hala yerinde olması, kahvaltının harika, yatak çok rahat ve büfe de iyi bir seçim. Yedinci gün Arshan Sanctuary Hotel, oda fiyatı 626 yuan, ekonomik oteller o kadar iyi değil, tesisler geri kalmış, sanitasyon kötü, yatak rahatsız ve kahvaltı yenmiyor. Bu otelde önceden rezervasyon yaptırmanıza gerek yok, yol kenarında çok sayıda otel var ve kaldığınız zaman ortam tatmin oluyor. Her iki öğün de bir erişte restoranına yerleştirildi, tadı güzeldi, ancak yemek daha fazla insan olduğunda yavaş servis edildi. Sekizinci gün Jinzhou Sheraton Hotel, oda fiyatı 811 yuan, beş yıldızlı otel farklı, donanım ve yazılım mükemmel, yatak çok rahat, kahvaltı ferahlatıcı ve lüks, etrafta çok fazla restoran yok, büfe 110 yuan, bu harika!
Manzaraya bak
