Çayırlara bir sinek atın --- Hulunbuir'in yavaş yaşamı_Travels - Yolculuk
, Hulunbuir'e yıllardır dikkat ediyorum ama pahalı uçak biletleri beni her zaman cesaretlendirmiyor. Bugün gerçekten görmek için uçabiliyorum
, İnternette gerekli süre ve güzergah için arama yaptım ve birkaç dakika içinde bir seyahat kararı verdim
1 Temmuz'da Foshan'dan Hailar'a ilk uçuş için rezervasyon yaptırdım, ancak onay mesajını alamadım. Bütün gece geçirdikten sonra müşteri hizmetleri telefonuna ulaşamadım. Hile yapıyordum ama sonunda uçuş annesini buldum - China Eastern Airlines. Bilet onaylandı, bu beyaz fare kolay değil! Bir taksi bizi Foshan Havalimanı'nın kapısına koyduğunda, silahlı polis tarafından korunan bu askeri sınırlandırılmış bölgeye baktığında, kendimi Digu gibi hissettim, bir havaalanı gibi görünmüyordu, nöbetçiler tarafından sorgulandıktan sonra havalimanına girebildik. Beklendiği gibi, burada çok az yolcu var, kalabalık yok ve artık uçaklar kalkmak için sıraya girmek zorunda değil çünkü tüm havalimanında sadece birimiz var.
4 saatten fazla süren uçuşun ardından uçak kalın bulutların arasından geçip Hailar'ın yukarısında gökyüzüne ulaştığında, aniden önümüzde binlerce güneş ışığı belirdi - gökyüzü bulutlarla doldu.Yağmurdan sonra Hailar bizi bu muhteşem tavırla karşıladı ama maalesef uçak alçalmıyordu. Bu anı kamera ile kaydedebilir Hailar, Hulunbuir Birliği'nin başkentidir ve Hulunbuir Çayırı, Daxinganling Dağları'nın batısında yer alır ve adını Hulun Gölü ve Beier Gölü'nden alır. Arazi doğuda yüksek, batıda alçak, yüksekliği 650 ile 700 metre arasındadır.Çin'de bol su ve çimen ile iyi korunmuş bir otlaktır ve "çim krallığı" olarak bilinir.
Altın Orda Moğol Kabilesi, "Çin'in İlk Qushui" Hulunbuir Çayırındaki Molgele Nehri üzerinde yer almaktadır. Bir nesil Tianjiao Cengiz Han burada atlarla ve savaşçılarla dövüşürdü, ama şimdi mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, atlar, yurtlar - Cengiz Han'ın altın atı ve demir atının ivmesi olmadan, daha fazla eğlence var
Yol boyunca, altın tecavüz çiçekleri tam o sırada çiçek açtı ve aniden uçsuz bucaksız çayırlarda aniden altın rengi bir renk belirdi, bu sadece göz alıcıydı.
Genhe Sulak Alanı, Genhe, Ergün, Wadi Delbu ve Haur'un kesiştiği noktada yer almaktadır. Bugün Çin'deki en geniş alana sahip en tam korunan sulak alandır ve "Asya'nın 1 Numaralı Sulak Alanı" olarak bilinir.
Yüksek tepelere tırmanmak ve küçük bir kasaba olan Ergün'e bakmak çok uzak ve güzel ... Her zaman kuzeylilerin ihtişamının geniş çevreleriyle çok ilgisi olduğunu düşünüyorum.
Kuzeylilere iltifat ettikten sonra, iki ateşli annemiz Güney Niaoyiren'i de övmeliyiz.
(Genhe Sulak Alanı)
Yol boyunca her zaman sığır ve koyun sürülerini görebiliriz. Geçmişe koşmaktan kendimi alamıyorum. Yakışıklı koyun çobanları sürüyü coşkuyla bize sürdü ve fotoğraf çekmemize izin verdi. Bizi kim güzel yaptı?
Genhe Şehri'nin batı banliyöleri Aoluguya Ewenki Kasabası, Ewenki kabilesinin yaşadığı en uzak ve en gizemli yer. Burası ren geyiklerinin memleketi. Kabilenin her yerinde ren geyiği ve sincaplar var. Bir avuç kavun tohumu satın alabilirsiniz. Burada küçük sincapları bekleyen yakışıklı adamımız Tony Leung, güvercinleri beslemek için Londra'ya uçtu.
Yazın Mordaga Milli Orman Parkı dağlardan çıkan bizler için pek çekici değil ve biletler çok pahalı .. Yakışıklı esrar şoförümüz Xiao Liu bizi doğruca Bailu Adası'na götürdü ve arka kapıdan girerek yarısını kurtardı. Okyanus
Bu Daguai Körfezi'ni çekmek için Bay Chou ile bir düzine metre yüksekliğindeki demir kuleye tırmandım, bu gerçekten yükseklikten korkanlar için bir sınav.
Ormanlarla dolu manzarayı görmek için sonbaharda buraya gelmenin oldukça iyi olduğu söylenmelidir.
Manzara her zaman yolda Linjiang yolunda beni çeken Yingzuiyan değil, yoldaki manzara.
Çayırdaki yağmur hızla gelir ve gider ve rüzgar ve yağmurdan sonra her zaman bir gökkuşağı görebilirsiniz (Linjiang) Shiwei (Jilarin olarak da bilinir) Rus Etnik Kasabası, İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nde, Ergun Nehri üzerinde yer almaktadır.Moğol Shiwei Tuyu kabilesinin doğum yeri ve Çin'deki tek Rus etnik kasabasıdır. 1700'den fazla Rus sakini var, çoğu eski Sovyetler Birliği'nin Ekim Devrimi'nden önce ve sonra Çin'e gelen Ruslar Eski nesil Rusça bilmektedir ve hala Rusların yaşam alışkanlıklarını korumaktadır. Linjiang, Şivey, En ve her yerde kartal gözlü ve yüksek burunlu Rus ikinci kuşak, Rus üçüncü kuşak veya Çin-Rus karışık ırk çocukları görebilirsiniz, konuşmadan yurtdışında olduğumuzu sanıyorlardı.
Kavurucu güneşin altında Shiwei'deki Çin-Rus Dostluk Köprüsü'ne yürüyüş, neredeyse açıkta
, Susuzluğunuzu gidermek için yaban mersini, ev yapımı yoğurt, dondurma ve saf peynirden daha iyi bir yol var mı?
Bizim neslimiz Sovyet halk şarkısı "Birch Forest" a yabancı değil, bu yüzden huş ağacı ormanına karşı her zaman açıklanamaz bir sevgimiz var.Hişan yolunda büyük bir huş ormanından geçtik ve sıcağa daldık. On gün sonra, buradaki araba kuyrukları birkaç kilometre boyunca sıralanabilir. Neyse ki
Çayırda mavi gökyüzü ve beyaz bulutların altında bir at ve kırbaç sürme tecrübesi var, hala tatminsiz, batan güneşin sonradan parıldamasında kendimizi eğlendiriyoruz (Black Mountain Head)
Shuifeng ve Caomei'deki sulak alan No. 33 (Hu Lie de sınırda tükürdü)
Enhe'den Heishantou'ya, yolun kapanması ve beş kartlı ve yedi kartlı sınır yolları nedeniyle Enhe'deki Xishan Çiçek Denizi'ni özledik ancak yol boyunca mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, yeşil çimen ve çiçekler de bizi şaşırttı. Manzhouli, orijinal olarak Moğol dilinde "coşkulu kaynak suyu" anlamına gelen "Holzin Bragg" olarak adlandırılıyordu. Adı, 1901'de Dongqing Demiryolu'nun inşasından sonra seçildi. Rusça "Manzhouria" idi ve Çince'ye çevirisi "Manzhouli" oldu. Manzhouli, Çin, Rusya ve Moğolistan geleneklerini bütünleştiren, "Doğu Asya'nın Penceresi" olarak bilinen, asırlık bir tarihe sahip bir liman kentidir.
Rus tarzı Matryoshka Meydanı Hulunbuirin kahramanı Hulun Gölü, Hulun Gölü uzaktan çok geniş olmasına rağmen, ona yaklaşırsanız doğrudan bakmaya dayanamayacağınızı söylememe neden oluyor. Gölde yüzen bir sürü yeşil alg ve ölü balık var. Hayatta kalma toprağı kirlendi, dünyadaki bu cennet önümüzdeki birkaç yıl içinde hala var olacak mı?
Gitmeden önce arkadaşlarım alay ettiler: Yeşile bakarsanız otlakları kullanıyorsunuz borsa her yer yeşil borsa keder dolu ama bu yılki çayırlar kuraklıktan yeşeremedi, rüzgarı ve çimenleri hissetmek istiyorum. Sığır ve koyun manzarası sadece otlakların derinliklerine ulaşabilir. Seyahat planı ekleyin: 1. Gün: Foshan-Hailar 2. Gün: Hailar-Golden Horde-Mozhegler Nehri-Bir Temmuz Yaz Kampı-Ergun Şehir Konaklama: Ergun Şehri 3. Gün: Ergun-Genhe Şehri-Oluguya- Derpur-Moerdaoga Su: Mordaoga 4. Gün: Mordaoga-Taiping Köyü-Linjiang Köyü Konaklama: Linjiang Köyü ahşap oluklu ev. 5. Gün: Linjiang Köyü-Shiwei-Enhe-Beyaz Huş Ormanı-Ergun-Heishantou Konaklama: Heishantou Kasabası 6. Gün: Heishantou-Badaguan-Otuz Üç Sulak Alan-Hulieye Tuhu-Hulun Gölü-Manzhouli Konaklama: Manzhouli 7. Gün: Manzhouli-Zhalai Nuoer Mammoth Park-Huhenuoer Gölü-Hailar Konaklama: Hailar 8. Gün: Hailar - Foshan trafik: Guangzhou ve Foshan'dan Hailar'a direkt uçuşlar var.Guangzhou'nun bilet fiyatı çok pahalı.Foshan Havalimanı bu rotayı sadece 1 Temmuz'da açtı. China United Airlines tarafından işletiliyor. Foshan Havalimanı askeri-sivil havalimanı. Havalimanı küçük. Ancak bu, çevrimiçi incelemeler kadar dayanılmaz değil. Her ne kadar müşteri hizmetleri, bagaj check-in masrafları olmasına ve uçağın yemek yememesine rağmen (uçak ikramları çok tatsız, genellikle yemek yemeyi sevmiyorum), ancak en azından check-in için sıraya girmeye gerek yok. Güvenlik kontrolü için sıraya alınmış, piste hiçbir uçak geçmiyor ve daha da önemlisi, eve Baiyun Havaalanından çok daha yakın. Ulaşım rahat ve uçak biletleri daha uygun maliyetli. Foshan'dan Hailar'a yalnızca 188 yuan ve dönüş yolculuğu için 268 yuan. Çayırdaki yol koşulları görece iyi. Bunlar temelde asfalt yollardır.Normal arabalar iyi tabi ki arazi araçları daha iyidir. Çayırların derinliklerine kadar gidebilirsiniz.Geçici seyahat kararı nedeniyle strateji yapmak için zaman yok. Yolculuğumuz Mohe'deki yakışıklı Guo Xiao Liu'ya teslim edildi. Biniş, konaklama ve ulaşım Xiao Liu tarafından ayarlanacak. Xiao Liu, 2012'de Mohe'ye gittiğimde şoförüm (WeChat ID: liulei024680). Kışın Mohe hattını ve yazın Hulunbuir hattını işletiyor. , Kuzeydoğu halkının dürüstlüğü ve coşkusuyla, nereye gidersek gidelim, ister restoran sahibi ister otel sahibi olsun, şoförümüz çok takdir edilmektedir.
, Geçen yıl Tibet'te tanıştığımız, herkesi içeride ve dışarıda bırakan bireysel sürücülerin aksine, doğru seçimi seçtik gibi görünüyor.
İklim: Sabah ile akşam arasında büyük bir sıcaklık farkı var, yağmur yağdığında çok soğuk oluyor.Program çok yavaş olduğu için her gün sadece üç direk kalkıyorum Hayır, oradaki iklim bizimkinden farklı. Bir sabah pencereden çıkan sesle uyandım. Güneşte üç kutup
, Ama o zamana bakın, saat sadece 4:30
, Oraya gittiğimiz günler Hulunbuir'de en sıcak hava oldu. Gündüz güneş çok zehirliydi. Öğle saatlerinde birkaç saat dinlenmemiz gerekiyordu. Genellikle öğleden sonra saat 4'ten sonra geziye çıkardık, aksi takdirde kavurucu güneşin altında manzarayı seyretme havasında olurduk. Neyse ki, güneşleri saat 8 veya 9'a kadar batmayacak Öneri: 15 Temmuz'dan 15 Ağustos'a kadar her yıl en yoğun sezon, yemek, konaklama ve ulaşım fiyatları gökyüzüne yükseldi, her yerde insanlar var, zamanı şaşırtmanız önerilir. Manzara yol üzerindedir.Eğer geniş çayırlık manzara dolu ise, ücretli olan manzaralı noktalara gitmeniz tavsiye edilmez. Genhe sulak alanı görülmeye değerdir.Mordaga orman parkı sonbaharda gitmeli ve en az görülmeye değer Manzhou'dur. Ulusal Kapı Manzara Alanı'nda, orijinal tarihi yerler çoktan kayboldu ...
