Bisiklet Seyahati Notları: Shenzhen Fuyong-Zhongshan Nanlang (dönüş) _ Seyahat Notları - Yolculuk
# # Shenzhen Fuyong- Zhongshan Nanlang Tam yolculuk: 90 kilometre (navigasyon) dönüş. Saat: 10: 30-17: 00, 7 Nisan 2018. Solo: yerli sıfır ve yedi. Öğe listesi: dağ bisikletleri, kilitler, sırt çantaları, lastik değiştirme aletleri, lastik onarım aletleri, hava pompaları, iç lastik, kimlik kartı (konaklama varsa geçiş limanı için gereklidir)
Dönmeden önceki gün geyle uğraşmayan eşcinsel KTV'nin devamı!
Nadiren, Ching Ming tatilinde (No. 5, 6, 7), üniversite oda arkadaşlarımla rahatlamaya karar verdim. 6 Nisan öğlen öğleden sonra K. Meituan'ı söylemeye gittim ve öğleden sonra ekonomik ve uygun fiyatlıydı.İki kişi 1:40 ile 6:00 arasında şarkı söyledi.İki kişilik KTV gerçekten biraz sıkıcıydı ama yine de takım arkadaşlarım ayrıldıklarında söyleyecek çok şarkı vardı. Şarkı söyleyemiyorum ... Rüzgar gelir gelmez kısa kollar giydik, bir cümle: soğuk ... 130 ağırlığındaki takım arkadaşımdan 105 yaşındaydım: sorun değil. Şu anda sıcaklığın gerçekten düştüğünü fark ettim ve öğleden sonra kışa dönmek istiyordum. Yarın eve dönebilir miyim diye biraz endişeliyim Zhongshan ...
Saat 8'de, yaklaşık 14 santigrat derece kalktığımda çok soğuktu. Gökyüzü karanlıktı ve bir yağmur işareti vardı. Arabayla geri dönmeye hazırdım. 10: 30'da sıcaklık biraz yükseldi ve gökyüzü hala nispeten karanlıktı, bu yüzden geri dönmeye karar verdim. Zhongshan . Fuyong Köprüsü'nden başlayarak, Shajing ve Songgang'dan geçerek, Shenzhen Yolun bu bölümü birkaç yüz metre uzaklıkta ve hayattan şüphe duyana kadar kırmızı bir sokak lambası bekliyor . Bu sonra Dongguan Bir kavşakta kendine özgü bir saat var !
Chang'an'dayken, veri kablosunun bir sınıf arkadaşının evinde olduğunu fark ettim, bu yüzden yakınlarda kararlı bir şekilde bir veri kablosu satın aldım. Güç bankası olmadan uzun mesafeli sürüşe devam edemezdim. Saat 11: 50'ye geldiğimi görünce, yakınlarda domuz parmak eklemli pilav adında bir restoran buldum ve kararlı bir şekilde imza domuz parmak eklemli pilav sipariş ettim. Bu arada, binicilik tanrısı çok yedi. Dönüşte en son iki kez Snickers yediğimi düşünün, kesin olarak 15 domuz ayaklı pilav sipariş ettim.
Öğle yemeğinden sonra yolda on dakika oturdum. Şahsen, çok çabuk acele etmem gerektiğini düşünmüyorum. Dolu olur olmaz midemi inciteceğim. Uzun süre mide problemleri yaşamak kolay. Kişisel ata binme anlayışıma göre, yoldayken çok endişelenmeyin, verilerinizi zorlamayın, dizlerinizde çok fazla baskı hissederseniz ara vermelisiniz. Genellikle bir ila bir buçuk saat kadar sürerim ve on dakika dinlenirim. Rahatlamak için dinlenirken dizlerinize masaj yapın. Dizlerinizi ve bacaklarınızı gevşetin. Dizleriniz uzun olduğunda yorgun ve ağrılı hissediyorsanız, ısrar etmeniz dizleriniz için iyi değildir. Saat 1 civarında gelin Humen Feribot limanı, oradan feribota binin, geçiş limanı ücret talep etmiyor, 30-40 dakika öncesi ve sonrası sürüyor Humen Feribot arkadaşları kimlik kartlarını veya kimlik fotoğraflarını getirmeyi unutmazlar. Konuşmak için iyi biriyle tanışırsanız veya iyi bir tavrınız varsa, bir amca onu bırakır. Tatil ise 5 Nisan (Ching Ming Festivali) gibi kabul etmelisiniz. Geçmek Shenzhen Bazen işe yaramaz. Yayınlanmadan önce bir kimlik kartınız veya fotoğrafınız olması gerekir.
Aşağıdaki fotoğraflar önceden Shenzhen Ya da geri Zhongshan Zaman zaman çekim
geçmek Humen Feribottan sonra geri döndüyse Zhongshan Geliştirme bölgesindeki Nanlang Sanxiang'ın yönü de Baidu haritası tarafından yönlendirilir, bu nedenle navigasyonu takip etmeyin. Wanqingsha'da yaklaşık 20 kilometrelik yolun yapım aşamasında olan bir bölümü var Motorlu taşıt şeritleri normaldir, ancak yasadışı yollarla sürülmesi gereken birkaç yüksek köprü vardır (bisikletler yasaktır). Şu anda, doğrudan Buffalo Head Feribotu'na gidin ve yolun bu bölümünü atlayın.
2:26 Nansha Shuiniutou Feribotu'na vardı, bu feribottaki tekne o kadar otoriter değil, kişi başı 3 yuan, bisiklet 0,5, kimlik kartı yok. Nispeten Humen Bu feribottan geçen feribot 10-20 dakika daha hızlı sürmelidir. Daha önce hiç denize gitmemiş ya da tekneye binmemiş arkadaşlar deneyimleyebilir, çok değerli bir bisiklet gezisi.
Tekneye binmek için ipuçları, kritik zamanlarda hayat kurtarabilir
Kalan sahne
Aşağıdaki fotoğraflar önceki geçişe veya geçmişe aittir Shenzhen Zaman zaman çekim
Buffalo Head Feribotu'ndan sonra Wanqingsha ve ardından Hong Sha Lek Köprüsü ( Guangzhou ile Zhongshan Sınır noktası) İnsanlara veya geliştirme bölgesine yürüyen küçük bir ortağınız varsa, sağa doğru ilerleyip yavaş sürmeniz önerilir.Bu bölümde daha büyük kamyonlar var, bu yüzden yavaşlamayın.
Geri dön Zhongshan Minzhong Kasabasına döndüğümde kendimi evimde gibi hissediyorum ... Humen , Nansha, ne kadar güzel olursa olsun eve gitmem gerek. Umarım arkadaşlarım her seferinde mutlu başlar ve gönül rahatlığıyla eve döner. Herhangi bir sorunuz varsa, size daha faydalı bilgiler vermeyi umuyorum diyebilirsiniz.
