2014 Tayvan Özgürlük Bir Günlük Keelung Turu (Canlı Yayın: Li Hu'nun Hatıra Eşyası ile Mung Bean Pon, Li Hu'nun Ailesi Çürük Su ve Yağ Fırtınasına karıştı ... Maalesef bu bir numara!) _ Seyahat - Yolculuk
Git de Keelung Miaokou Gece Pazarı'na gitmeden, girmek gibi Baoshan Elim boş döndüm ama Miaokou Gece Pazarı'na bile gitmedim. Bir yandan Miaokou Gece Pazarı, turistler için bir dağıtım merkezi olarak artık Shilin Gece Pazarı gibi. Öte yandan, yerel halka göre Miaokou Gece Pazarı'nın atıştırmalık tadı Düzine Bazı ara sokaklarda veya pazarlarda atıştırmalıklar kadar iyi değil. Yani bu sefer Keelung Yolculuk sırasında, Miaokou Gece Pazarı, güzergahta işaretlediğim ilk yerdi.
Nereden Taipei ile git Keelung Çok uygun. Trenler ve arabalar arasında seçim yapabilirsiniz. Ben, sözde bir "demiryolu hayranı" olarak, doğal olarak trenleri seçtim. Tekrar söylemeliyim, yaşadığım yere trene binmek gerçekten uygun. Songshan İstasyonu'ndan sorunsuzca satın aldım. Keelung Ziqiang sayısı 112, koltuk numaram 2 araba numarası, bu da araba numarasının tersi, haha. Araba 12: 13'te başladı ve 12: 42'de geldi. Keelung . Ücret çok ucuz, kişi başı 90 Tayvan doları veya gidiş-dönüş ~
Aynı yolculuk için servis otobüsleri de var.Fiyat doğal olarak Ziqiang'dan daha ucuz, ancak çok zaman harcanıyor. Servis otobüsleri neredeyse her istasyonda durduğundan ve servis otobüsleri yanlış biletler sattığından, genellikle gelirler. Koltuk bulmak zor.
Arabayı beklerken bir sıra geldi Hualien Yeni Ziqiang sevimli Puyuma TEMU2000, numarası 222 ve önümde park edilmiş 2 numaralı araba ... 2 eve geldi ...
Yukarıdaki resmin sol tarafındakiler arabam, eski Ziqiang E1000'in itme-çekme önü ... Yeni Ziqiang'ın ivmesinin çoğunu kaybettim, ancak yanındaki banliyö tramvayı (servis arabası) ile karşılaştırıldığında, hala güçlü değil. Shaohahahaha.
Yukarıdaki resim, eve yavaşça koşan ve genellikle EMU700, Japonya . En iyi tanıma noktası, arabanın ön kısmındaki çıkıntıdır, haha
Şimdiye kadar yaşayabildiğim tüm Tayvan Demiryolu trenlerini deneyimledim ve kalan hedef yüksek hızlı tren, Alişan Güneydeki buharlı tren ve bazı modeller.
Keelung İstasyon çok basit bir tren istasyonudur, Yingge Tren İstasyonu kadar büyük değildir ... Ama birinci sınıf bir istasyondur ve tüm Zongguan Demiryolunun ve batı ana hat işletim sisteminin başlangıç noktasıdır.
Wikipedia'dan kopyalandı:
Keelung İstasyon en kuzeydeki istasyondur ( Tayvan En kuzeydeki tren istasyonu temiz su İstasyon, ama şimdi Taipei MRT istasyonu). Tayvan Demiryollarının birçok istasyonu arasında, Keelung İstasyon, sahile yakın tek% E5% 8F% B0% E9% 90% B5'dir (birinci sınıf istasyon) (istasyonun ana girişi doğrudan karşı karşıya) Keelung Liman).
Mevcut istasyon 1967'de yeniden inşa edildi. Yukarıdaki iki resim mevcut durum ve cephe yeniden inşa edilmeden önceki durumdur (ikinci gece görünümü resmi İnternetten indirilmiştir)
Aslında orijinal Keelung İstasyon çok edebi ve sanatsal bir istasyon, en azından eski fotoğraflara bakılırsa, kare olandan çok daha iyi. (Resim internetten geliyor) Aynı dönemde inşa edilmiş bir Rönesans istasyonu. Taichung Hsinchu ve Hsinchu'daki eski istasyon korunarak bir anıta dönüştürüldü ve Keelung İstasyon Kuomintang tarafından kaydedildi. Keelung Belediye Başkanı Su Deliang, ana siyasi başarısı olduğunu iddia ederek yıkıldı ve yeniden inşa edildi.
Yukarıdaki iki resmin karşılaştırılmasından da görülebileceği gibi platform da yeniden inşa edildi. Aşağıdaki resim benim tarafımdan çekilmiş ve yukarıdaki resim de internetten ~
Gelmeden önce bir harita stratejisi yaptığımdan beri haklıyım Keelung Coğrafi çevre hakkında biraz bilgim var ve gideceğimiz yerlerin istasyondan uzak olmadığına karar verdim. Ding'an Arabayla geçersem ne tür bir taksiye ihtiyacım var :)
Dışarı Keelung İstasyonun kapısında bir taksi var ve otobüs durağı yolun hemen karşısında, bu çok uygun
Otobüs durağında size söylemek için bariz işaretler var Keelung Çok eğlenceli yerler var ama ikimiz de yemek yemeye geldik ... Canım, bir dahaki sefere yemek haritası çıkacak!
Ancak, bir balıkçı limanına veya daha uzak bir yere gitmek isteyen öğrenciler için taksi veya otobüse binmek gerekir. Keelung Ünlü KEELUNG dönüm noktası, yukarı çıkmak için taksiye binmelisiniz, ücret tek yön 150 Tayvan dolarıdır. ne? Ne dersin? Gidiş-dönüş bir yolculuk yapmadığınız sürece, ancak kendi başınıza bir yol bulabilirsiniz!
Uzaktan KEELUNG kelimesini görüyor musunuz? Aslında geçmişte oldukça uzaktaydı ... Yürümek neredeyse bir saat sürüyor
Keelung Bu bir limandır, bu nedenle tren istasyonundan çıktığınızda denizi görebilirsiniz.Şanslıysanız, büyük gemilerden ve küçük teknelerden oluşan geniş bir alan görebilirsiniz.Örneğin, yolcu gemileri (büyük), yolcu gemileri (küçük), savaş gemileri (orta) ve Çeşitli yat türleri, Deniz Devriye İdaresi (Sahil Öz Savunma Kuvvetleri) yolcu gemileri ve diğer birçok gemi.
Ocean Plaza'da dururken açıkça görebilirsiniz Keelung Limanın bazı kısımları ve liman sahasının çevresi koşulları, bana sarı ördeğin geçen yıl burada yüzdüğünü ve çok sayıda insanı çektiğini hatırlattı ...
Yaklaşık 20 dakika yürüdükten sonra nihayet ilk varış noktam olan Çin Gemi İnşa Pazarı'na yaklaştım. Keelung Pazar ve çevresi yiyecek açısından o kadar zengin ki, listemde yoğun olarak birkaç satır kaplıyor.
Burada ne yemeyi planladığıma bir bakalım:
Birincisi, eski moda domuz kaburga pilavı ve mineral domuz pilavı! Bu yemek oyuncuları tarafından defalarca tavsiye ediliyor ve ben de Apangın zevkine güveniyorum ~~
İkincisi, bu eski moda domuz kaburga pirincinden yolun karşı tarafındaki Golden Dragon Et Çorbası, şiddetle tavsiye edilir!
Tatlılara gelince, 100 Zhongchuan Road'daki tatlı tatlı atölyesi lezzetli cheesecake'ler sunuyor!
Bu set yenirse, et yetiştirmemek temenni olur! Bu yüzden kendi sağlığınız için yemek yedikten sonra geri dönmenizi öneririm. Keelung İstasyon, haha!
Buna ek olarak, eğer şanslıysanız, soya peyniri satan iki eski insan arabasına rastlayacaksınız!
Kötü şansımla iyi şansımın her zaman iç içe olduğunu söylemeliyim, önce iyi şeylerden bahsedeyim! ! Çin Tekne Pazarının eski domuz kaburga pirincini başarıyla bulduk ama domuz kaburga pilavı tükendi! Sadece pilav var ağlıyorum
Bu benim pilav, porsiyon başına 65 Tayvan doları, şu büyük et parçasına bakın. Sahibine göre, A Pang gösteriyi kaydetmeye en son geldiğinde, bir kişi bunlardan ikisini yedi ve ayrıca pirzola yedi. Kardeş A Pang ... Canopy Mareşal'in reenkarnasyonu musunuz? Ayrıca, sahibi 23-26 Nisan'da dinleneceklerini söyledi. Tanrım, iki gün sonra gelirsen, pilav bile yiyemezsin!
