Git balık tutmaya git - Yolculuk
Yeni araba Xiaoliu'yu aldıktan sonra, yoldaş yetiştiricim ve ben aniden evde kalamadık ve her zaman nerede olursak olalım gitmek istiyorduk. Otlakta 1.600 kilometrelik bir sürüş turunu yeni tamamladım. Bir hafta sonra buna bir daha dayanamadım. Tangshan Yürü, balık tutmaya git! Bu rota: Pekin - Tangshan Caofeidiyen Pekin Yaklaşık 530 kilometre Cumartesi sabahı erken kalktı ve öğlen saatlerinde geldi Tangshan Caofeidian Bölgesi Şehri. Caofeidian'a geldiğimde yerel arkadaşlarımın öncülüğünde yerel özellikler ve çeşitli deniz ürünleri uygulamaları ile öğle yemeği yedim, güzel bir yemekten sonra planlandığı gibi öğleden sonra ilk deneyim için golfe gittim. Başlangıçta, geceleri otelde şarj etmek için tek tıklamayla bir güç kaynağı ayırmıştım, ancak golf kulübüne gittiğimde yol onarımıyla karşılaştığımı ve pek çok yoldan kurtulduğumu beklemiyordum. Hedefe vardıktan sonra, küçük altıncı metre sadece 30 kilometreden fazla pil ömrünün olduğunu gösterdi. Oyunu oynadıktan sonra başka bir yere gitmek zorunda kaldım, artık tutamayacağımı hissettim. Güç veren kardeşle temasa geçtim ve durumumuzun biraz utanç verici olduğunu söyledim. , Pil acelesi var, küçük erkek kardeş hızla çevremizdeki diğer küçük kardeşlerle temasa geçti ve Xiao Liu yaklaşık yirmi dakika içinde götürüldü. İlk golf deneyimi de çok utanç vericiydi, koçun isteğine göre, kolları-bilekleri yukarı-vurmak için karnı kaldırdım, kalçayı hedefe çevirdim! ! Ben kararlıyım! yarı! acımasız! Tek seferde kapanış hareketini bitirmiştim, uzun süre yukarı baktım ve topumun adaya düşüp düşmediğini bulamadım.Aşağıya baktığımda top hala yerdeydi! Üç saat içinde, yukarıdaki işlemi sayısız kez tekrarladım. Her seferinde kendime güven duydum. Aşağı baktım ve yine de hareket etmedim. En iyi sonuç zar zor göle zorla girmekti. Tüm toprağı küreklemek daha iyidir. Ben sadece oynadım ... Sonunda bu spor için yeteneğim olmadığı sonucuna vardık! Şişirilmiş... Tabii yetiştiricim hala çok iyi!
Yaklaşık üç saat oynadıktan sonra elektrik neredeyse dolmuştu. Sahada yürüyüşe çıktık ve Xiao Liu'nun geri gönderildiğini gördük Bu duygu çok rahattı. Golf sahasındaki gün batımı özellikle güzel ve grubumuz bu "sonsuz" çimenlikte bir süre geçirdi.
Geceleri göl manzaralı bir oda rezerve ettik, ancak koşullar ortalamaydı ve gerçekten çok sayıda sivrisinek vardı. Birden yeni satın aldığımız şişme yatağımızın geldiğini hatırlayarak, hızlıca duş aldık, pijamalara dönüştük ve Samanyolu'nu kovalamanın bir sonraki hevesine hazırlanmak için bu gece arabada uyumaya hazırlandık. Gece saat iki civarında uyuduğumda, klima çalışmayı durdurdu. Xiaoliu'nun otomatik olarak kapandığı ortaya çıktı. Otomatik koruma olmalı, değil mi? Artık atmak istemiyorduk, otele geri döndük ve dinlenmeye devam ettik ama arabada uyuduğumuz dört saat boyunca gerçekten çok iyi uyuduk, süper pratik ... Pazar günü erken geldi Haikou , Tongtong'un rehber olarak yerel halkı olduğu için hangisine gittiğimi bilmiyorum Haikou , Dolambaçlı yol bir petrol çıkarma tugayından girmiş gibi görünüyor. Denizde balık tutmaktan bahsetmişken, bunun siyah ahşap bir tekne olduğunu düşünmüştüm. Herkesin büyük yağmur botları giymesi, ağdan çıkması ve sıkı çalışabilmesi için ağı toplaması gerekiyordu, bu yüzden bir kamera bile getirmedim ... Aslında gemiye binmeye başladığınız andan itibaren güvertede bir sandalye taşıyarak deniz meltemi üfleyip sohbet edebilirsiniz.Bir süre yola çıktıktan sonra masmavi deniz ve yeni beyaz çiçek gövdesi çok güzel görünüyor, güzel fotoğraflar çekebilirsiniz. Teknenin patronu ağdan çıkmaya hazır olacak ve sadece ...
İlk ağ geldiğinde, tekne patronu bizi daha önce hiç balık tutmayı görmemiş çocukları seyretmeye davet etti. Tekne patronu ve ailesi ilk bakışta çok profesyonel ve yetenekli. Tekne patronu stratejide tek başına, her biri kendi görevini yerine getiriyor ve işbirliği sorunsuz. Süreç yavaşça ilerledi ve büyük bir deniz kargo ağı gemiye bindi. Denizin armağanı ve tekne patronunun kesin yargısı karşısında herkes heyecanla çığlık atmaya başladı.
Sonra, geminin patronu ve ailesi güvertede çömeldi ve deniz ürünlerini hızlıca sıralayıp ayırdı ve bize yoğun bir öğle yemeği verdi. Balıkçıların deniz ürünlerini yeme tarzı çok basit ve kaba. Tatlı su, kaba tuz ve deniz ürünleri bir tencerede kaynatılır. Sadece bir tabak yengeç, deniz kabuğu, karides, ahtapot, mürekkep balığı getirdim, teknenin patronu da bizim için özenle hazırlanmış temel gıda ve karpuz ... (Ye, 2 fotoğraf)
Öğle yemeğinde tekne denize park edildi ve deniz rüzgârında sürüklendi. Motor sesi ve aşırı rüzgar gürültüsü olmadan herkes denizin armağanını ciddiye aldı. Teknenin patronu da bize 16 yaşından beri denize açılma geçmişini anlattı " Tanrı'nın İradesi Efsanesi ...
Öğle yemeğinden sonra dönebilirsin, geri dönerken tekne eskimiş olacak Daxing Sonuç çok iyiydi, bu yüzden başka bir net aldım ve çok şey kazandım.
İkinci ağın deniz kargo gemisinin patronu da bizim için hazırladı ve karaya çıkmak üzereydik. Uzun bir mesafeden başlayarak, yetiştirici ve ben yüksek bir yerde durduk ve tıpkı ebeveynlerimizin çocuklarına baktığı gibi Xiao Liu'ya baktık. Gözler hevesli ve özlüyor ... Küçük özet: Geri döndüğümde, Pekin-Tianjin Otoyolunun çıktığını gördüm. Tangshan Gişe istasyonunda büyük arabalar sıraya dizildi, bu yüzden Pekin-Şangay Otoyolu'nu seçtim. Daha sonra Pekin-Şangay'da trafik sıkışıklığı olmamasına rağmen şeritlerin küçük ve trafik hacminin büyük olduğunu gördüm.NP'nin kullanımı kolay değil.Giterseniz Pekin-Tianjin'e gitmenizi öneririm; Golf ve denizde balık avı hem çok ilginç aktivitelerdir Hasat keyfini yaşamak isterseniz denizde balık tutma gibi aktiviteleri kaçırmamalısınız; Balık tutmak için bize eşlik eden teknenin patronu çok zor görünüyor ama bu onların denize olan sevgisini ve bize olan hevesini etkilemiyor Genel deneyim çok rahat; Balık tutmaya gitmek pahalı değil ve çok uzak değil. Deniz manzarasını izleyebilir, deniz ürünleri yiyebilir ve hikayeler dinleyebilirsiniz. Pekin Çevre turlar için nispeten yüksek maliyet performansına sahip hafta sonu oyun yöntemi;
İki günlük yolculuk sırasında, en kritik zamanda power-on kardeş tarafımızdan geldi.Yol boyunca şarj yığını kaynakları oldukça bol olsa da, birkaç arabadan oluşan bir grubumuz olduğunda, kendi başımıza güç vermek toplu faaliyetleri bozacaktır. Bu senaryoda, tek tuşla çalıştırma mükemmeldir; İlk kez bir tramvay çağırdığımda onu izlemedim bile, bu biraz pişmanlık verici bir durumdu; Pekin'den çıkarken, ömür boyu ücretsiz akü değişiminin müjdesini gördük. Heyecanlandık ve dokunduk. Weilai, eski araç sahiplerimizi (iki aydan daha az süredir arabada olan eski araç sahipleri) asla unutmayacak ve bu fırsatı değerlendirip konuşmayı bırakacak. Bo, içimde huzursuz hissediyorum; Xiaoliu'muz yakışıklı görünüyor ve çağrışımları var ve nereye gidersek gidelim en güzel yavrularız. Geri dönme oranı çok yüksek. Oynamak için her dışarı çıktığımızda, insanlar tarafından karşılanacağız. Keyifli yolculuk, bir dahaki sefere sabırsızlanıyorum. Weilai, güçlenmeye devam et!
