Nisan 2012'de Guizhou ve Guangxi'de seyahat - Guangxi (Longsheng, Guilin, Yangshuo) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Yangshuo Yulong Nehri Bu yolculuk toplam 17 gündür (Pekin'e gidiş dönüş süresi dahil) ve ikisinin toplam maliyeti yaklaşık 10.800 yuan'dır (RMB). Güzergah aşağıdaki gibidir:
Guizhou ile ilgili bölüm (Guiyang, Huangguoshu, Güneydoğu Guizhou) ----------------------- -------------------------------------------------- --------------------------------------------- 7. Gün: Zhaoxing-Sanjiang-Longsheng, Longsheng Dazhai teraslarında geceleme. Sabah saat 11'de, oturacak araba olmadığında, Japon bir çiftle birlikte, 3 saat süren Sanjiang Doğu Otobüs Terminali'ne 400 yuan ile küçük bir erişte paketledim. Diping Kasabasından geçerken, şoförden kısa bir süre kalması istendi ve Çince'yi akıcı olmayan bir Japon çifti yerde ünlü Fengyu Köprüsü'nü aramaya götürdü. Fengyu Köprüsü'nün en değerli zemini su baskınlarıyla yıkanmış olmasına ve önündeki şey sadece son yıllarda yeniden inşa edilmiş olmasına rağmen, Fengyu Köprüsü, çevredeki yoğun yeşil sırtlarla birleştiğinde özellikle güçlüdür ve ben iç çekiyorum.
Guangxi sınırına girdikten sonra yol koşulları aniden iyileşti. Guangxi, Sanjiang'da kısa bir öğle yemeğinden sonra, kısa bir mola verdikten sonra, Sanjiang Doğu Otobüs Terminali'nden Longsheng'e gittim. Sanjiang'dan Longsheng'e giden otobüs 18 yuan / kişi'dir ve Longsheng Özerk İlçe Otobüs Terminali'ne varmak yaklaşık bir buçuk saat sürer. Otobüs durağında, doğrudan Longsheng Terraces'a manzaralı bir araba olacak, kişi başı 10 yuan, yolda manzaralı spot bilet gişesinin önünden geçecek, kondüktör otobüse binip bilet satacak, tam bilet 100 ve öğrenci 60 yuan. Manzaraya çok yakın olduğunu düşündüm, ama Dazhai Dağı'nın eteklerine yürüdüğümde bir buçuk saat sürdü. Gökyüzü kararıyordu ve otobüsten indiğimde yerel bir yaşlı kadın sırt çantasını almaya geldi. Fiyat paket başına 30 yuan'dı tabii ki. Ayrıca uygun şekilde pazarlık yapan, böyle bir yaşa bakan ve hala para kazanmak için fiziksel güce güvenen 40 kişi var, taşınmak kaçınılmaz ve sessizce düşündüm: Durum böyle olduğu için, bir tarafa fayda sağlayacaktır. . . .
Gece düşmeden, dağa tırmanırken ufuktaki teraslı tarlalara bakın.
Sonuçta, yaş affedici değil ve sırtında bu kadar büyük bir sırt çantasıyla yaşlı adam çabucak geride kaldı. Yaşlılara göre, işleri dönüşümlü olarak düzenleniyor, bu daha adil ve neredeyse tüm insanların taşıyacak çantaları var. Akşam Dazhai Dağı'nın tepesindeki "Panorama Binası" nda kaldım.Yemek oldukça doyurucu, özellikle de bambu tüp tavuk ve bambu tüp pilav. Ancak, dağın tepesindeki tesisler zaten sınırlı ve yemek sırasında hanın gücü kesilmiş ve hava tamamen karanlıktı. Hanın kendi jeneratörü olmasına rağmen ışıklar bir süre tekrar yakıldı ve gece rüzgâra ve yağmura yakalandılar, şimşekler çaktı ve gürledi ve elektrik kısa süre sonra kesildi. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------- 8. Gün: Longsheng-Guilin, Guilin'de bir gecede.
Çalar saati ayarlayın ve gün doğumunu izlemek için sabah erkenden kalkmaya hazırlanın Sonuç olarak, pencereden dışarıda ne kadar sis olduğunu anlayabilirsiniz. Sis toplanıp dağıldığında, dağıldığında bile bu görsel efekttir.
Kahvaltıdan sonra kapıda tozluk giyen yaşlı kadını gördüm, bu konuğun bagajını dağdan aşağıya taşıma zamanı. Kulaklarındaki büyük küpeler dikkatimi çekti, ağır bir ağırlık olduğunu biliyor gibiydi.Kulak memesi şiddetli bir şekilde düştüğünde kocaman bir delinmiş kulak görülebiliyordu.
Saat sekizden sonra, "Panorama Binası" nın yerel küçük tur rehberinin liderliğinde, terasları görmek için en iyi izleme platformuna doğru yürümeye başladı, ancak yürüyüş sırasında bu tür havalarda temelde büyük terasların olmadığını da biliyorduk. Muhtemelen bu geziden pişmanım.
Bu görüntüleme platformunda yaklaşık bir saat kaldıktan sonra, sis hala devam ediyor.Arka plansız bir fotoğraf bırakın, haha. Bu tür bir hava ile karşı karşıya kalan, uzun süredir burada bekleyen birkaç profesyonel fotoğrafçı da ayrılmak konusunda tereddüt etmeye başladı.
Dolambaçlı dağ yolu boyunca, dağın aşağısına kadar, yolda görebileceğiniz en güzel manzara aynen öyle, sisten faydalandım ve aceleyle kaptım.
Dağın dibine ulaşmak üzereyken, sis temelde görünmezdi ve tabii ki büyük teraslı alanlar da görünmezdi. Dağın aşağısında sadece birkaç arkadaş canlısı köpek yavrusu bizi takip etti. Longsheng'den öğlen 12: 30'da ayrılıp Guilin şehrine giderken ücret 28 yuan'dır (Not: 28 yuan araba için, önce Longsheng manzaralı arabayı almanız gerekir. Ping An'a vardıktan sonra, uçuş görevlisi otobüse geçmenize yardımcı olacaktır ve Dazhai Dağı'nın eteği doğrudan Guilin'e gider Arabanın maliyeti 50 yuan). Guilin'in kentsel bölgesinde dolaştım ve ne aldığımı gördüm Aslında, yılın ders kitabında Elephant Trunk Hill'e kaydım ama park bileti 75 yuan'a mal oldu.Korkuluktan baktım ve kararlı bir şekilde pes ettim.
Sonra Guilin'in kentsel alanını etkileyen şey elektrikli araba ordusuydu: Kavşaktaki yeşil ışık ne zaman yandığında, bir dizi elektrikli araba yarış arabaları gibi fırladı.
Oh, bu Japon çiftin Hokkaido çikolatası, tadı güzel. Akşam tren istasyonunun karşısındaki Huamanlou Gençlik Yurdu'nda uyudum, muhtemelen çok yorgundum.Gece gök gürültüsü gibi horlayan ve alt ranzada uyuyan kardeşler çok üzgündü. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------- 9. Gün: Guilin-Yangshuo, Yangshuo'da bir gece. Guilin Otobüs Terminali'nden 20 yuan / kişi bilet alın ve Guilin'den Yangshuo'ya doğrudan gitmek bir buçuk saat sürüyor. Yangshuo Otobüs Terminali, ilçe merkezinin müreffeh bölgesinde. İki sırt çantası, Yangshuo-Langqingju'daki üç günlük üsse ilk kez koştu. Langqingju, Yangshuo'da genç bir Pekin çiftinin açtığı bir han.Çok rahat yaşıyorlar, biraz tanıtım yapmama izin verin, haha.
Sonra, iki gurmenin yiyecek arama sürecidir. Rongyin Yolu'nun kesişme noktasında, Rahibe Xie'nin bira balığı var. Görünüşe göre bira balığı Yangshuo'da önemli bir spesiyalite. Mağaza çok büyük. Dediğim gibi, mağaza zorbalık değil, o yüzden deneyin.
Yangshuo'daki meşhur West Street, bunu iki kelimeyle anlatır mısınız, müreffeh; iki kelimeyi değiştirir misiniz? Tamam, çok komik. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------- 10. Gün: Yangshuo, Yangshuo'da bir gece. Bugünün planı, Guilin'in fırtınalı manzarasını deneyimlemek için Lijiang Nehri üzerinde sürüklenmektir. Sabah Yangshuo Otogarı'ndan Yangdi'ye bir bilet alın Pencereden veya otobüste 9.5 yuan / kişi, yaklaşık bir saat bilet alabilirsiniz. Eski Yangdi'de, bir bambu sal almak yerine sadece yürüyüşe çıksaydınız, hiçbir maliyeti yoktu, ama şimdi farklı. Yangdi'nin bir bilet gişesi var. Manzaralı alana girdiğiniz sürece bilet almanız gerekiyor. Öğrenci bileti yok. Öyle söyleniyor ki Bu yıl 5 Ocak'tan itibaren uygulandı.
Kapıdaki büyük slogan pankartı oldukça şok edici! Aşağıdaki Lijiang Nehri üzerinde sürüklenmeye başlayın
Bu ağacın karşısında "Dokuz At Boyama Dağı" var ve rafting burada bitiyor, arkada yürüyüş parkurumuza başladık, işaretli talimat görmedik, böylece ikisi dolaşıp nehir boyunca yürüdüler. Ancak daha sonra yürüdüğümüz şeyin resmi bir yürüyüş rotası olmadığını öğrendik. Sözde yürüyüş rotası aslında Lijiang Nehri'ne bakmayan asfalt bir yoldu. Büyük ağaçlar olmadan güçlü güneş ışığı altında sıkıcı olurdu. Neyse ki kendi yürüyüş rotamızı seçtik.
Trekking rotamız nihayet hiçbir yere varamayınca, yolu yokken nehir kıyısından uzaklaşmaya başladık ve meyve bahçesi dilimlerinden geçmeye başladık.
İnsanların meyvelerini toplamamışım gibi davrandım. . .
Nihayet gerçek yürüyüş rotasına ulaştım. Bu yolun zor olduğu tahmin ediliyor .. Yol kenarında su alma zamanı doğruca Xingping'e giden manzaralı bir araba oldu. Akşam, Yangshuo'nun büyük ölçekli müzikali "Üçüncü Kız Kardeş Liu'nun İzlenimi" ni görmeye gittim ve görkemli ve güçlü renkler karşısında şok oldum.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------- 11. Gün: Yangshuo, Yangshuo'da bir gece. Uyandıktan sonra ikisi, ister Yulong Nehri'nde rafting yapmak istesinler, ister sadece Yangshuo İlçesinde huzur içinde gün geçirmek isteseler, mücadele etmeye başladılar.
Sabah daha önce geçtiğim küçük bir dükkana gittim, oradaki sakin ve rahat atmosferi çok beğendim, küçük yemekler ısmarladım ve pencerenin önünden geçen gençleri tembel tembel geçerek izledim. Bu her zaman hayran olduğum bir yaşam hali olmadı, en azından şimdilik Pekin'deki bir ofis binasından beni buraya çekerek sakin bir hayat yaşayamayacağım. . . Sadece, bu zamanda, bu zaman diliminde, aniden bazıları çok yavaş bir hayatı sevdiler.
Öğleden sonra Yulong Nehri'ne geldim, Yangshuo Otobüs Terminali'nden Jinbao'ya giden otobüse bindim ve 6 yuan / kişi ile Jinlong Köprüsü'nde indim. Jinlong Köprüsü'ne gelmek için, Yulong Nehri raftinginin en güzel bölümünü seçmeli, Jinlong Köprüsü'nden yukarı akışa gitmeli ve ardından Jiuxian'a doğru sürüklenmelisiniz. Tüm yolculuk 170 yuan, üç saat.
Fuli Köprüsü'nün yukarısındaki bölümün gerçekten şimdiye kadar gördüğüm en güzel bölüm olduğunu itiraf etmeliyim.Lijiang Nehri'nin sürüklenmesi dünyanın en iyisi olsa da buradaki sanatsal anlayıştan uzak.
Raft Workers'a göre, sabah gelen çok sayıda insan var ve bazen salların rezerve edilmesi gerekiyor ve öğleden sonraları çoğu zaman hiç kimse yok.İkimizi de şanslı hissettiren, Jinlong Köprüsü'nden Ar-Ge Köprüsü'ne kadar tüm nehirde sadece iki kişiyiz. Turistler için sadece yavaş akan sakin bir nehir vardır. Hava Shatian pomelo çiçeklerinin kokusuyla doludur ve zaman zaman bankanın her iki tarafındaki ormanlarda birkaç tatlı kuş şarkısı vardır.
Ar-Ge Köprüsü'nün ne zaman inşa edildiğini bilmiyorum. Yüzlerce yıl olmalıydı. Raft, bu köprünün birkaç yeniden inşa edilmemiş köprüden biri olduğunu doğruladı. Geçenleri ve tarihi aynı anda taşıyor.
Köprünün altındaki küçük iskelede sürünen birkaç büyük taş salyangoz var, bunlara Yulong Nehri'nin bir spesiyalitesi olan taş salyangozlar denmesi gerekiyor.
Arkasında Altın Ejderha Köprüsü'nden nehrin aşağısında, sal bir bölüm için destekleniyor ve sal kendi başına yüzüyor. Bu yolculuğun her iki tarafındaki manzaraya ek olarak, daha ilginç olan, birkaç barajdan geçmek zorunda olmanızdır.Birkaç metre derinliğe sahip bir nehirde böylesine zor hamleleri oynamak çok heyecan verici ve kendi kaderiniz temelde yetenekli işletmeye teslim ediliyor. Salman onun elinde.
Jiuxian, raftingimizin son noktasıdır.Sal işçilerinin verdiği talimatları izleyerek, Yangshuo İlçesinde arabayı iade edebileceğimiz bir kiralık araba noktası bulduk. Sakin bir köyde, böylesine derin bir ev yerleşimini görünce tarih, kalın benekli avlu duvarına yazılır.
Kiralık arabanın amcası kendisinden arabayı almasını istedi.Kapıyı açtığım anda iki kapının ağırlığını hissettim. Kapıyı açtığımda uzun yıllar mühürlenmiş eski bir koku gördüm. Önüme park etmiş birkaç araba olmasa da Bisikletler, neden burası garajla bağlantılı olmasın, yoksa aslında tütsü ve sisle dolu atalardan kalma bir salondu.
Jiuxian'dan Yangshuo West Caddesi'ne geri dönmek 50 dakika sürer. Yol boyunca sohbet etmek, fotoğraf çekmek ve mırıldanmak, henüz tamamen ölmemiş olan bu güzel zamanları gençliğimize gönderin (devam edecek). Guangxi'nin yanında (Weizhou Adası, Beihai)
