#My2018#Peach'in yamaç paraşütü uçuş günlüğü - Yolculuk
Önsöz: İnsanlar uçamaz, neden uçmayı seçiyoruz?
Yamaç paraşütü sporuna ne zaman ilgi duymaya başladığımı unuttum, yaklaşık iki yıl veya daha fazla. İlk başta bağımsız yamaç paraşütü pilotu olabileceğimi düşündüm, bir rüya kadar uzaktı, bir gün hayalimin gerçekleşeceğini beklemiyordum. Sınıfta antrenörlerin konuşmalarını ve "yaşlı kuşların" deneyimlerini aktararak, yavaş yavaş "şemsiye çemberine" entegre oldum, bu sporun aslında dünyada olduğunu anladım. Avrupa özellikle Fransa , İsviçre Çok popülerdir.Hafta sonu eğlencesi için bir spor ve aynı zamanda bir yaşam biçimidir.
(Karidesin en önemli anı, süper kıskanç) Bundan önce, yüksek irtifalara maruz kalan veya "gökyüzünde uçan" projeler yer alıyordu. Makao Bungee tower bungee jumping, yerçekiminin hızlanması ve birkaç saniye içinde adrenalin patlaması hissi korkunç, hiçbir güzellik yok ve bu hayatta bir daha asla yapmak istemeyeceğim. Paraşütle atlama, kabinden çıktığım anda kalbimin daha hızlı attığını hissettim ama paraşütle atlamayı öğrenene kadar kendimi kontrol edemedim ama paraşüt çantasını açtıktan sonra gökyüzünde uçmak iyi geldi. o zaman var Japonya Fuji Dağı yamaç paraşütü tandem uçuş deneyimi. Bu spora olan özlemimi derinleştirdi. (Havada zift gibi bir hareket yapan ve kusmak üzere olan uçuş hocası olmasaydı, hiç tereddüt etmeden solo çalışmaya katılırdım ~ neredeyse bir gölge vardı)
Ben dünyayı keşfetmeye çok meraklı bir kızım (han) ve yamaç paraşütü sporu yepyeni bir bilinmeyen alandır. Ding An Anlama ve çalışma süresi uygun olduğunda bir çalışma planı oluşturulacaktır. Dünyayı başka bir açıdan görmenin ne kadar büyülü olduğunu hayal edecek zamanım olmadı. Bütün gün çalışmakla aşırı yüklenen beden ve zihin yorgunluğuyla birleşince gerçekten bir çıkış bulmak istedim ve bu çıkış bedeninizi daha çok yorabilir ama zihninizi rahatlatabilir. Gerçekten süper süper stres giderici. Ancak daha sonra, bunun kendi ruhani hava sahanıza girmek gibi olduğunu, sadece sizin özgürce süzülebileceğiniz bir gökyüzü olduğunu fark ettim. Ve bu özel bölgede yalnız olduğunuzda, duyarlılığınız kaotik değil, farklıdır.
Bölüm 1 Şeftali çiçekleri açıyor ve sınıftaki "yerdeki tavuk"
2018.3.312018.4.2 Güven kalmadı, kaydoldum Xuzhou yamaç paraşütü okulu - UVOL. Daha sonra birçok harika antrenör ve arkadaşla tanıştım ve trenle yamaç paraşütü yapmayı öğrendim, buna değdi! İşin doğası gereği, hareket halindeyken sınıfa kaydoldum ve hafta sonları çalıştım. Pekin varmak Xuzhou , Hızlı tren üç buçuk saat uzaklıkta.O gün bilet almadığım için bir gecelik yataklı yatak aldım.O zamana kadar gerçekten yeni bir dünyanın kapısının açılmak üzere olduğunu anladım. Trende o kadar heyecanlıydım ki gece yarısı uykum kaçtı.
İlk ders çalışmaya Mart sonu Nisan başıydım.Sabah uyandığımda köydeki evin çatısında ince bir sis vardı, ortalıkta şeftali ormanındaki şeftali çiçekleri. mesafe sıcak Kolza çiçekleri ortada açıyor, çalışmanın nereye geleceğini bir düşünün, önce bir saha gezisine çıkalım~
Okulun ilk dersini bize "müdürün yaşlı babası" (kendisine dememizi sever) verdi.İlk kez "arzuyu kontrol etme ve doğaya saygı duyma" gereğini ciddiyetle vurguladı ve daha sonra hepimiz buna "Bazi" sloganı derdik. Uçmaya uygun olup olmadığını değerlendirmek için hava durumu yazılımının nasıl kullanılacağını, rüzgar yönünün, rüzgar hızının, bulut örtüsünün ve sıcaklığın nasıl tanımlanacağını ve ayrıca aerodinamiğin diğer temel teorik bilgilerini öğretir. Müdür, yamaç paraşütü pilotu olmak için en önemli şeyin rüzgarın gelmesini beklemek ve doğanın bize verdiği güce hayran olmak olduğunu söyledi.
Sonra şemsiyeyi antrenman sahasına taşıdım.İlk defa 15kg taşıdığımda hala oldukça ağır geliyordu. Kanat yüzeyi, paraşüt, koşum takımı, fren ipi, koltuk çantası, paraşüt gibi yamaç paraşütü ekipmanlarının detaylarını bilin. Şemsiyeyi açın, kaskı takın, koltuk çantasını takın, tokayı aşağıdan yukarıya sabitleyin ve ayar kancasını tekrar kontrol edin. Her şey hazır.İlk defa şemsiyeyi çıkarıyorum.Nasıl koyayım?Bütün gücün karnında olduğunu hissediyorum.Onlarca kiloluk bir arabayı çekip ileri doğru koşmak gibi.Birkaç dakika sonra egzersizler yoruldum çünkü kaslar gergin ve hareketler çok doğru değil erken aşamada öğrencilerin kollarında mavi veya mor çizgiler olacak ama çok gururluyuz bu izler nerde bunlar belli ki madalyalar! Antrenman sahasında "tek tek tavuklar" gibi "tek tek" koşuyoruz, haha. Temelleri iyi yapmak için çok çalışın ve kabuğun kırılacağı günü bekleyin!
Benimle aynı zamanda okuyan Fiona ile de tanıştım (kendisine fifi dememizi sever~) ve çok etkilendim.Orada bir şişe kırmızı şarap getirdi.Bir şişe kırmızı şarap getirdiğini söyledi. Bir yabancıyla ne zaman seyahat etse veya ders çalışsa şarap. ~Birden bu ortakların hayatta çok iyi olduklarını hissetmeme neden oldu, bu da bu yalan söyleme öğrenme yolculuğunun gerçekten ciddi bir yaşam biçimini yerine getirdiğini doğruluyor.
Şemsiyeyi açtığım ilk gün bana "Üç Kılıç Koçu" öğretmekle görevliydim.Dışarıdaki sert adam aslında süper nazikti.Babamın yaşına benziyordu.Kahve çay iç. Öğrenciler kır çiçekleri topladılar ve küçük çay masasını donattılar.
İkinci ve üçüncü günlerde sırasıyla sağlam yer eğitimi, tandem paraşüt öğretimi uçuş ve simülatör tatbikatları yapıldı. Müdürün yaşlı babası uçağa bindi ve on dakikadan fazla bir süre havada süzüldü, daire daire, daire daire kalkış sahasının üzerinde.Süper serindi, süper eğlenceliydi ve sınıf arkadaşlarını kıskanıyordu. Simülatör uygulaması, çıkış gününe biraz daha yaklaştığınızı hissettiriyor.
#Kalp atışı anı paylaşın# İkinci günün akşamıydı. Müdürün yaşlı babası Xiami'nin CEO'su ve bir grup arkadaş antrenmandan yorulduklarında antrenman sahasında çimlere oturdular. o zaman sıradandı ve özel bir şey yoktu. Ama o an çok sessizdi, çok sessizdi ve rüzgarı bile hissedemiyordum. Gerçek dünyada bence dünya gürültülü, gecenin köründe bile sessizlik daha çok yalnızlığa meyilli. havva Güneşli çayırda her şey huzurlu ve güzel. Benim benzetmem hiç de abartı değil.Bütün dünyanın yavaşladığını hissediyorsunuz, artık kimse sizi teşvik etmiyor ve aceleniz de yok.
geçmişe bakıldığında Xuzhou Beni çok etkileyen yemeği, kömürlü barbeküsü (bu açık ateş barbeküsü gibi) Pekin Uzun zamandır yasak), sarımsaklı kızarmış balık, koyun çorbası, dana biftek, kerevit! Sıcak ve ekşi restoran, şimdi düşününce ağzımdaki sular akıyor, bu yüzden sınıfımız aynı zamanda "Her Yerde Yiyin" sınıfı olarak da biliniyor~ ve içeri girer girmez Xuzhou Mod temelde vahşi moddur, geri dönmeyi unutmayın Pekin Yüksek hızlı trende son saniyede hala yutkundum Sanming Tedaviden bir saniye sonra atmosferin uygun olmadığını hissettim ve şehir moduna geri döndüm Bir sonraki buluşmayı sabırsızlıkla bekliyorum UVOL Şanslıysanız belki ilk uçuşu yapar~
Bölüm 2 Yumurtadan çıkan yavru kabuğu kırar ve yeniden doğuş uçuşu
2018.5.312018.6.3 Sonunda ücretsiz bir hafta sonu artı iki gün tatil, eğitim için üsse geri döndük! En son Mart'ın son günü gelmiştim ve bu sefer Mayıs'ın son günüydü.İki ay sonra şeytan tarzı yer iyileştirme eğitiminin ilk günü (tabii ki hiç uçmamışlar nasıl olur da uçağa binerler?) hava eğitiminden bahseden var mı ~ ağlayarak), akşam Antrenman alanındaki küçük on şemsiye aynı anda şemsiye çiçeklerini açtı ve şemsiyeler topluca eğlendirildi.Muhteşem değil mi~
Ertesi gün Çocuk Bayramı.Bütün bir günlük ciddi uygulamadan sonra öğleden sonra Xiaopo'ya gittim.İlk defa ayaklarımın yerden kesildiğini hissettim.Süper inanılmazdı. Bugün partnerim Climbing Beauty Girl - birçok zirveye tırmanmış garip bir kadın. Küçük yamaçlarından biri 3 veya 4 metreye kadar uçmayı denedi. Beni gördüğünde çok kıskanıyorum. Ne yazık ki, o yanlışlıkla benim sonraki antrenmana ayak bastı ve bu turdaki ilk uçuşu kaçırdı. Akşamları Juewei Müdürün kerevitini yedim, bu benimkinden daha iyi. Şanghay Her şey lezzetli! Bu akşam 1 Haziran'ı kerevitlerle kutlayalım!
Üçüncü gün yine zorlu bir eğitim günüydü.Yetenekler yeterince olgunlaşmadığından ve ilk uçuş standartlarını karşılamadığından biraz endişeli olsam da yine de sessizce becerilerimi cilaladım.Bütün bir öğleden sonra terledim. bolca eğitim sahasında. Sonuç olarak, yemekten sonra koçlar pilotun zihinsel durumunu anlamaya ve psikolojik görüşmeler yapmaya başladılar.Eğitim ve çalışmam ile psikolojik hazırlığımın kapsamlı bir değerlendirmesinden sonra, ilk uçuş için şartları sağladığımı ve uçmama izin verildiğini hissettiler. yarın. Tanrım, yarın uçmasına izin ver ve bu gece yine uykumu kaybedeceğim. Tesadüfen bizim okulumuzdan ağabey o gece arkadaşları büyük bir yemeğe davet etti.Herkes kırmızı şarap da içti.Döndüğümde uyuyakaldım.Sanırım hala rüyamda şemsiye kontrolü yapıyordum(ses). ağırlaştı), üç bıçaklı koçun öğretici sesi kulaklarımda yankılandı hahaha Hala taze anılarım var.İlk uçuşun sabahı Tutu koçu bizi almaya gitti. Chaoyang Kirli vagonda radyoda büyük ve yuvarlak caz müziği, o kadar bunaldım ve gergindim ki kendimi kontrol edemedim, bu duygu, neden çocukken Genç Öncülere katılmak istiyormuşum gibi hissettim? hahaha
Otelden üsse kadar koç Chen Yang rüzgarı gördü ve tüm uçuş koşullarını bizim için değerlendirdi.Herkes kahvaltısını yaptı (yemedim ve daha sonra büyük bir çukur olacak) ve yukarı çıkmaya hazırlanın. dağ. Dağın tepesindeki kalkış yeri, rüzgar hızı uçmak için çok uygun, özellikle kabuklarının içinden uçan yavru kuşların, önce usta bana bir örnek verdi, başarı dışarı uç. Şimdi sıra bende. Yapabilir miyim? Peki, düşünmeye vakit yok. Şemsiyemi yayıp tüm eşyalarımı kontrol edeceğim. Telsize yönlendirildi: "Kalkış alanı, iniş alanı, Taozi ekipmanı kontrol etti, kalkış talep etti." Telsizin diğer ucundan: "Ekipmanı kontrol edin, şeftali kalkışa hazır." Koç Chen Yang benim için ekipmanı tekrar kontrol etti ve Koç Tutu beni izledi ve bana güç, şemsiye, kontrol, karar, hızlanma ve dağdan acele etme verdi. Ayaklarım yerden kesildiğinde, Koç Chen Yang telsizle beni cesaretlendirdi, "Çok iyi, böyle devam et, neredeyse koltuk çantasına girebilirsin, 90 derece sola dön ve şeftaliler sahanlıktan uçup gidecek. alan." Sonra müdür bana dedi ki, "Tamam şeftali, şemsiyene bak, uçmanın tadını çıkar, gökyüzün bundan sonra farklı olacak." Rüzgarın uğuldamasını kulaklarımda duydum ve köye ve ormana baktım. Gözlerimin altı Sevinci tarif etmek zor, belki de ilk tepki özgürlük duygusudur, ta ki başarı Yere inip yaşlı babam tarafından kucaklandığımda gözlerimden dökülen mutluluk gözyaşlarını hatırladım.
İlk uçuş günlüğüm ektedir: #İlk uçuş anma# İnsanların gerçekten parlayabileceğine inanıyor musunuz?Sürekli öğrencilere antrenman sahasında ders vermelerine rağmen, tenleri çoktan bronzlaşmış ve o kadar yorgunlar ki gözlerinin altında mor halkalar oluşuyor. Ancak muazzam kontrast duygusu ve kişilik cazibesinin ağırlığı gerçekten parlıyor. Çoğu zaman bir "koç" gibi değiller ve daha çok aile ve yakın arkadaşlar gibiler. Üsse her döndüğünüzde kendinizi evinizdeki kadar nazik hissetmenizi sağlıyor. Bu benzer düşünen şemsiye arkadaş grubu, onların "duygusuzluğunu" seviyor, birlikte bu çimenlerin üzerinde terliyoruz ve ilgili eğitim işaretlerimizi madalya gibi işliyoruz. Heyecanla, ilgili arkadaşlarımızın gözünde "topraklanmamış" küçük moleküller olsak da, "farklı insanlar, özellikle insanlar" grubuyuz! Bu doğru, paraşüt sadece dünyanın yüzeyinden ayrılmak istiyor, ne tür bir topraklama gazına ihtiyaç var! İlk uçuşumdan önceki gece meditasyon yaparken aniden Dawu , babam bana Başkan Mao'nun şiirlerine atıfta bulunup bulunmadığına bakılmaksızın, "Tianyang" gökyüzünü sevmek ve okyanusa özlem duymaktır Müdürün birçok karmaşık ve derin teorik bilgi üzerine derslerini dinledikten ve sürekli pratikten sonra, sadece doğaya karşı hayranlık duymakla kalmıyor, aynı zamanda bu büyülü spora daha fazla saygı duyuyorum ve anlıyorum. Paraşüt kontrolü, şu an mükemmel olmasa da dağdan hızla çıkmaya karar verdi ama o an gerçekten yeniden doğuş gibiydi. Çimler büyür ve ötleğen uçar, gökyüzü uçsuz bucaksız, gerçekten kanatlarınız varmış gibi dilediğiniz gibi uçun.
