g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Jiangxi'nin 6. Günü'ne Yolculuk (Nanchang, Lushan, Jiujiang) - Yolculuk

Önünde

1. Lushan Havaya önceden baktığınızdan emin olun ve havayı olabildiğince seçmeye çalışın, aksi takdirde gerçekten bir şey görebilirsiniz. 2. Jiujiang Nanchang Baharatlı yemek yiyebilen arkadaşlar çok baharatlıdır. Baharatlı yemek yiyemeyen arkadaşlar baharatlı olmamalıdır. 3. Nanchang Önce navigasyondaki biletlere bakmak için toplu taşıma araçları alın. Hızlı olanlar altı yuan başlayarak daha pahalı.

Harcamak

10.2 Hefei Tetiklemek Jiujiang 10.7 Nanchang Tetiklemek Hefei Büyük Bilet: 50+69+21.5 = 140.5 Scenic Alan Bileti Plus Gezi Araba: 16.5+152+70+30+15 = 288.5 Konaklama (Ulusal Gün Dağı daha pahalı): 144+550+150*3 = 1144/2 = 572 Her gün yeme ve toplu taşıma maliyeti 100 olarak hesaplanır, toplam 6006. tavan toplam 1500'den fazla maliyet

hikaye arka planı

İyi arkadaş 10.6 inç Nanchang Evlendiğimde dağa tekrar tırmanmayı seviyorum, bu yüzden seçtim Lushan Ana yer olarak. Birinci Jiujiang Bir dakikanızı ayırın, dağa tırmanmak için iki gün kal ve tekrar git Nanchang Düğüne katılın, mükemmel!

Özel güzergah

10.2 İlk Gün: Hefei Jiujiang beklemiyordum Jiujiang Aynı zamanda tarihi ve kültürel bir şehir, Jiangxi İl ikincisi Büyük şehir Şehir, geldikten sonra tarihini uzun süre keşfetti. varmak Jiujiang Tren istasyonu olduğunda, otobüs yaşadığı yere geldi ve dinlenmek için bagajını bıraktı ve Gantang Gölü'ne geldi. Gantang Gölü ve Nanhu, ortada, biraz West Lake gibi bir set ile yan yana. Gölün etrafındaki gölün çoğu, buradaki popülaritenin çok güçlü olduğunu, yerlilerin boş bir yürüyüşe çıkması için bir yer olması gerektiğini buldu. Daha sonra Binjiang Yolu'na gelin ve Yangtze Nehri boyunca yürüyün. Amaç ulaşmaktır Jiujiang Yukarı çıkıp çıkamayacağınızı görmek için Yangtze Nehri Köprüsü'ne bakın.

Xunyang sokaklarında hayalet olan akçaağaç yaprakları çiçeklerle doludur. Puyang Kulesi ve Sujiang Kulesi'ni geçtikten sonra, ama çok yorgun olduğumuzda, ilerlemeye devam etmedik ve yiyecek bulmak için döndük. Meituan, balıkçı aile hikayesi adlı bir mağaza mı buldu? Skor çok yüksek ve onu bulmak gerçekten iyi. Birçok yerli de orada yer. Tam bir yemekten sonra dinlenmek için otele geri döndüm ve ertesi gün dört gözle bekliyorum Lushan Yolculuk. 10.3 Ertesi gün: Jiujiang Otomobil terminali Lushan Kuzey Kapısı Otobüse gitmek için otobüs terminaline git Lushan Öz 16.5 Bir kişi, neredeyse 1,5 saat. Yarım saat satın al Lushan Biletler yerine sürücü açıkça açıklayacak. İkinci kattaki bileti alalım ve sonra arabayı bulalım. Bizim için bekliyor. Acele etmemize izin vermek için sadece on beş dakika bekledi. Üstadın bize bir telefon numarası bırakması gerektiği ortaya çıkıyor. Artık arabayı bulamayan bir arkadaş var. Bir süre bekledikten sonra usta gerçekten uzaklaştı ... İki arkadaşın bagajı hala arabamızda. Daha sonra geldiklerinde onlara verilecek. Her neyse, er ya da geç gelecekler

Otobüste görülen manzara. Zaman zaman pencereyi görmek gerçekten sürprizler var. İniş ve check -in oteli bulun. Ulusal Gün Dağı gerçekten çok pahalı. Barış Çok fazla jet gecikmesi var. Deneyim, bir ay önceden en pahalı sipariştir. Çin kutlamasının başlangıcında, tatilin başında sadece 500 idi. Ama çevre iyi ve konumu iyi. Yanında çok yiyin ve gezi istasyonuna yakın.

Beklenmedik bir şekilde, kalışınızı saat on birde yapabilirsiniz. Git ve öğle yemeği için bir yer bul. Meituan bir mutfak aradı ve skor beş puandı. Oldukça iyi olduğunu düşündüm. Yemeye gittim ve biraz tuzlu hissettim. Daha sonra, genç bir bayan geldi ve yemekleri sordu. Herhangi bir öneri var mı? Çok tuzlu olduğunu söyledim ve kız kardeşi çok hızlı iki şişe su getirdi. Fena değil. Beklenmedik bir şekilde, kamuya açık yorumlarda değerlendirmeler yazmaya benzer bir kod taramamızı istedi, arkadaşımın cep telefonunu tutmayı ve yazmaya başladığını söyledi ... Anında iyi olmadığını hissediyorum ... Çok fazla umursamadık, parayı ödedikten sonra ayrılacağız. Gezi biletleri satın alın, yola çıkın! Gezi biletleri 7 gün içinde geçerli olan herhangi bir istasyondan satın alınabilir. Yürüyüş gününde oturdum Jiujiang Aniden, bileti yeniden satabilir veya daha yeni turistlere verebilirseniz, bu mutlu olan ve operabilen hissettiren herkes değildir. Çünkü siteye girdiğimde sadece bu küçük bileti izledim ve hiçbir şey izlemedim, bu yüzden onu korumak zorunda kaldım.

Başlangıçta, önce batı çizgisine gitmeyi planladım ve batı çizgisi daha zahmetliydi ve ertesi gün ertesi gün doğu hattındaki beş eski zirveye tırmanmak için Sanzanquan'dan dağdan indi. Ancak hava tahminine baktığımızda, ertesi gün havanın çok iyi olmadığı anlaşılıyor ve eğer dağdan aşağıya inersek, gezinin ikinci günü olarak tüm evi taşımalıyız ve çok iyi hissetmiyor. Bu yüzden planı değiştirdik ve önce en çok enerji tüketen beş eski zirveye ve Sanzanquan'a tırmandık. Ancak Wan Laofeng istasyonu olduğunda, sürücünün efendisi durmadı. Daha sonra, istasyonun önceden bildirildiğini gördüm, aksi takdirde usta sürekli tutuldu.

Lushan Yol haritası, doğu hattına ve batı çizgisine bölünmüştür. Bunlar arasında Sanliequan İstasyonu ve Baraj İstasyonu'nda telekayet var. West Line: Daitianchi, Gölü Gölü, Huaqin Gölü, Gölü Gölü Lushan Toplantının eski sitesi Meilu'ydu ve Datianchi aşağı inmeye ve Longshou Cliff'e doğru yürümeye devam edebilir. Hava iyi olduğunda, manzara çok iyi olmalı. Biraz biraz Sanzanquan, birçok adımım var. Sonunda, teleferikleri elektrik santrali baraj istasyonuna götürebilirsiniz East Line: Hanyukou Şelalesi Wu Laofeng Sanxing Bahar

Sanliequan'a giderken, manzara çok iyi ve dağ tırmanışı gerçekten mutlu.

Sanliequan kablolu araba. Bu teleferik, sadece düz bir yol ve küçük bir yamaç yolundan tasarruf etmekle eşdeğer olan en az değerlidir. Teleferikten çıktıktan sonra hala birçok adım var.

Sanliequan saptırması (yolculuğun başlangıcıdır) bu yerel personel, dağ kartını geri almak için geri dönmesi gereken turistlerin iki doların geri çekilebileceğini, çünkü buraya gitmek için burada değil, burada değil Lushan Şehir şimdi. O zamanlar gittiğimizde, çok fazla insan vardı ve personel çok sıkışık olsaydı satın almayacaklarından korktuklarını tahmin etti. Personel ayrıca ileri geri tırmanmak için iki veya üç bin adım olmasını isteyecektir, böylece herkes aşağı inmeden önce açıkça dikkate alacaktır. Gerçekten zor olduğu ortaya çıkıyor. İkimiz genellikle daha fazla egzersiz ve iki saat ileri geri sayıyoruz. Öğlen akşam yemeğinden sonra bir gezi arabası alın ve neredeyse 12: 50'de Sanliequan İstasyonu'na bir gezi arabası alın. 20 dakika teleferik saptırmasında yürüdükten sonra daha fazla engellendi, daha yavaş ve sonra neredeyse 15:30.

Üç yığının tabanı. Sis biraz büyük, sadece bir yığın yığın. İnternetteki hava iyi olduğunda, birlikte görebilirsiniz. Sanlie baharından daha az, sayılmıyor Lushan misafir. Yolculuğumun yeterli olduğunu hissediyorum

Sanliequan geldikten sonra, markanın Wu Laofeng'e işaret ettiğini görebilirsiniz. Zamanı sorduktan sonra tırmanmaya başlamak yaklaşık iki saat sürdü. Bu yönden, önce tersine tırmanın Beş Pik Öz

Lushan Wu Laofeng

Beş Lao Peak Beş Pik Neredeyse bir saat sonra zirveye ulaştık ve hala çok yorgunduk. Ama sonunda, zirveye gitmekten çok mutluydum ve manzara gerçekten iyiydi ve buna değer. Ne yazık ki, sis hala nispeten büyük ve dört zirveyi göz ardı edemezsiniz.

Lushan Wu Laofeng

Beş Lao zirvesinin dört zirvesi Sanfeng Erfeng Yifeng eve üç zirveye döndü ve sis çok büyüktü. Eve dönmek gerçekten yorgundu. Hareket etmek için çok tembeldim. Geceleri bazı anlık erişte ve anında erişte yemekleri satın almak için süpermarkete gittim. Yuntian Inn'in yanındaki batan bir sokağın yanındaki ucuz bir süpermarket satın alındı. Çok yaygın ve çok iyi. 10.4 Üçüncü gün: Lushan Jiujiang Batı'ya Yolculuk Lulin otoparkına bir gezi arabası alın, basamaklardan aşağı yürüyün, elektrik santraline yürüyebilirsiniz. Sarı ejderha Tapınak, üç hazine ağacı, Sarı ejderha Tan, Wulongtan ve sonra elektrik santralinde. Yokuş aşağı gitmek daha kolay. Elektrik santralindeki Datianchi istasyonunda bir gezi arabası alın. Datianchi'de yürümek Longshou Cliff. Uzun bir yol kat etmek istiyorsanız, üç parçalanan bir bahar hissediyor. Biraz yorgun, tırmanışa geri dönmek istemedik, bu yüzden Xinglong Ropebey'i (bir şekilde 30 kişi, 50 kişi yuvarlak gezi) aldık ve Star Dragon Repebeel bir elektrik santrali baraj istasyonuydu.