Derinlemesine macera turu ile Ximeng'den Aershan'a araba off-road performansının sınırlarına meydan okuyun - Yolculuk
Pekin'den İç Moğolistan'a giden yol
1. Batı Hattı Pekin Şehir-Badaling Otoyolu (Pekin-Tibet) - Zhangjiakou - Zhang Bei - Taipusi Banner - Xilinhot Kent Bu rotayı yapan Pekin İç Moğolistan'ın konvansiyonel rotasına girme yönü, yol koşulları baştan sona çok iyi, çeşitli modellerde baskı yok, haritada belirli kilometreyi görebilirsiniz, ancak Pekin Urban-Badaling bölümü trafik sıkışıklığına çok yatkındır, bu yüzden erken ayrılmak en iyisidir.
Xilinhot Şehir çok iyi bir geçiş noktası, zengin ve tutumlu birçok otel ve restoran var.Ayrıca ertesi gün Keqi'deki manzaralı noktalara girmek de çok uygun.Şehirden G303 üzerinden Keqi'deki ana noktalara gidebilirsiniz. Manzaralı noktalar ve yol koşulları iyi. Çeşitli modellerde baskı yok (Dada hattının kötü durumda olması dışında, ancak aracı dikkatli sürmek de mümkündür. Sözde Dada hattı Dali Gölü-Askhatu'yu birbirine bağlamaktadır. taş orman Bu bir il ulusal yolu değildir ve yol koşulları kötüdür). Tabii ki, seçim yapmak istemiyorsan Xilinhot Toplu taşıma olarak, önceden S105'e girmeyi de seçebilirsiniz (il otoyolu, yol koşulları iyidir) ve o gece Jingpeng Kasabası konaklama yerine (Keqiqi hükümetinin merkezi) varabilirsiniz. Kolay anlaşılması için Keqi'deki başlıca turistik yerlerin şematik bir diyagramı aşağıya eklenmiştir.
2. Orta hat Pekin City-Jingcheng veya Jingshen Huairou Yön-Via G111, Jingjia Hattı Fengning -Datan- Zhenglan Bayrağı -S105-Jingpeng Kasabası Bu yol çok uygun maliyetli ve en yakın olan kilometre, ancak yol koşulları batı hattı kadar iyi değil. G111 yol koşulları iyi ve ücretli değil. Beijing-Jiangsu hattı biraz daha kötü ve yapım aşamasında olan yol bölümleri var (Ağustos 2016 sonunda). Gelecek yıl Pekin-Jiangsu hattına inanıyorum Tüm onarımlar tamamlanırsa, bu rota Pekin İç Moğolistan'a ucuz ve rahat bir rota. Bu rota bu arada oynanabilir Fengning Bashang , Datan'a bir at gezisi düzenleyin, ancak İç Moğolistan'ın derinliklerine gerçekten girdiğinizde bu iki oyun alanını küçümseyebilirsiniz. İç Moğolistan'da ata binmek, Datan'dan çok daha pahalıdır, ancak at, binmek için çok zevkli olan saf bir İç Moğolistan midillisidir; Datan ucuz ve çevre gerçekten gurur verici olmasa da, çimen kel ve at binildikten sonra kirli görünüyor. Moğolistan Çayırda at binmek, özgürce dörtnala koşmakla kalmaz, aynı zamanda çölleşme olmadan çevre de çok iyidir.
3. Doğu Rotası Pekin - Chengde - Chifeng - Wengniute Banner - Linxi ilçe/ Balinyouqi Bu hat özellikle ilk gitmek için uygundur Arshan / Hulunbuir Xiang, yol boyunca otoyol koşulları çok iyi. Önce oynamak istersen Arshan , Hulunbuir İlk satır, doğrudan seçebilirsiniz Balinyouqi hatta Zarut Banner Transit olarak. Önce Huanggangliang ve Askhatu oynamak istiyorsanız, Linxi İlçe taşınıyor.
Xilinguole League'den Xing'an League'e önerilen rota
Jing Shed / Huolin Gol Zarut Banner - Ulanhot ( Xing'an Ligi ) - Arshan Kent Önerilen neden: Bu rota G304, S306, G111 ve S203'ten geçiyor. Yol koşulları çok iyi ve çeşitli modeller üzerinde herhangi bir baskı yok. En yeni olmasa da en iyi manzara değil ama yol koşulları en iyisidir.
İpuçları: 1. Bu yol hem Ximeng oynamak hem de oynamak isteyenler için çok uygundur Arshan / Hulunbuir Çocuk ayakkabıları, sadece oynamak istiyorsan Xing'an Ligi , Doğrudan Pekin Doğu Rotasında zamandan ve emekten tasarruf etmek için yola çıkın. Aslında asıl mesele İç Moğolistan'da iki lig arasındaki trafiğin mükemmelleşmemiş olmasıdır.İnşaat halindeki S101 ileride trafiğe açılırsa, Kendi kendine sürüş Seyahat severler için İncil. 2. Bu yol bölümü gerçek durumunuza göre seçilebilir Ulanhot Şehir veya Zarut Banner Transit olarak, ama Ulanhot Şehirde konaklama uygun maliyetli değildir. Urumçi'ye giderken, güzel bir gece manzaralı ve ulusal otoyola yakın küçük bir kasaba olan Tuquan Kasabası bizi cezbetti. Kalmaya karar verdik. Kasaba beklenmedik bir şekilde çok temiz ve temiz. Mükemmel bir izlenim ve otel Urumçi'den çok daha uygun maliyetli. Arshan Yolculukta bir mücevher. 3. eğer Holingol Navigasyon, arama Arshan Hedef olarak şehir için, navigasyon sizi kesinlikle açılmamış S101 rotasına götürecektir (Baidu haritası, Gaode'yi denemedim, ancak Gaode kullanılan yol arkadaşı aynı görünüyor), ancak varış noktanız olarak Urumqi'yi kullanıyorsanız, gezin İki rota sağlanacaktır.Urumçi'ye vardıktan sonra doğrudan oraya gitmek için S203'ü takip edin Arshan .
Olağandışı yol: Ximeng-Alshan Macera Geçişi
Haritaya yakından bakarsanız, İç Moğolistan'ın birkaç lige bölündüğünü göreceksiniz. Hohhot Oraya hiç gitmedim, bilmiyorum. Neyse, İç Moğolistan'ın doğu kısmı temelde son iki yılda ziyaret edildi. Doğu kısmı ikiye ayrıldı Xilin Gol Menghe Xing'an Ligi . itibaren Pekin Keqi çok yakın, ki Daimyo Dingdingin Jingpeng sıcak suyu Ximeng'e aittir, başlıca ilgi çekici yerler az önce bahsedilenlerdir Darinore Gölü , Huang Gangliang, Askhatu vb. Geçen yıl, partimiz temelde Keqi'deki doğal noktaları ele aldı. Bu yıl Ximeng'in içine daha da ilerlemeyi ve ardından Ximeng'den geçip Xing'an Ligi Arshan . Ancak İç Moğolistan'ın derinliklerindeki trafik koşulları beklenmedik bir şekilde kötü. Bunlara taşra karayolları olarak bakmayın. Bu il karayolu ile il karayolu arasındaki boşluk çok büyük. Aynı şey değil. Seyahate çıkmadan önce rotayı kontrol etmelisiniz. , Başlamadan önce yol koşullarını belirleyin. Genel anlamda İç Moğolistan sınırına, yani diğer illerle kavşaktaki il karayoluna ne kadar yakın olursanız, yol koşulları genel olarak iyidir.İç Moğolistan hinterlandında il karayolunu seçmek isterseniz öncelikle yol koşullarını kontrol etmelisiniz. Güzergah seçiminde yapılan dikkatsiz bir hata nedeniyle gezimiz ertelendi. içinde Holingol Aradan sonra, yerel halka göre, Jiuqu Körfezi Manzara Alanı'nı doğrudan Çin ve Moğolistan arasındaki sınıra götürebilir ve ardından S303-S203 İl Otoyolu üzerinden ulaşabilirsiniz. Arshan . Ama kötü yol koşulları tarafından tuzağa düşürüldüm, haritadaki GPS bir zamanlar "çimlerin üzerinde uçuyor" gösteriyordu ve gökyüzü geç oluyor ve geniş bir merada başka hiçbir şey olmadan bakıyorum, gökyüzü tamamen karanlık olduğunda, çevre tamamen karanlık ve yol ayırt edilemiyor. Doğru mu Sadece yukarı bakıp yıldızları gördüğünüzde hayatta nadir bir deneyimdir. O sırada cep telefonunun ekran görüntüsüne eklenmiş olarak, çimenlerin üzerinde uçmanın ne demek olduğunu herkes deneyimlesin. Şekil 2'deki açık sarı çizgi, sınır boyunca ikinci çizgi. Şimdiden üçte iki yürüdük ve sınıra varmak üzereyiz, ancak iki nehir tarafından yakalandık. Bir dağ yolu kapattı ve gökyüzü tamamen karanlıktı. Başka bir araba da arabaydı, bu yüzden aceleyle ileri gitmeye cesaret edemedim, bu yüzden aynı yoldan geri döndüm. Holingol Ertesi gün başka bir plan yapın.
Cahilce düşünüyordum Çin Derin dağlar ve eski ormanlar dışında cep telefonu kapsama alanı olmayan hiçbir alan olmamalı, Bu sefer İç Moğolistan'ın hinterlandında onlarca kilometre toprak yolda yürümeyi beklemiyordum ve cep telefonu sinyali yoktu. Unutulmaz olan, bu yolun kesişmemesine rağmen başarı , Ancak İç Moğolistan'ın hinterlandındaki saf pastoral alanın engin ve ilkel güzelliğini deneyimledim (doğal bir nokta ve yabancı turist yok) ve daha önce yürüdüğüm tüm otlaklardan daha orijinal. Refakatçi araba, bu tür yol koşullarında sürücünün psikolojik kalitesini ve sürüş becerilerini gerçekten test ediyor.Bu kez aracın aşırı TUO (DI) performansı olarak değerlendirilebileceğimizi hissediyorum.
Ertesi sabah erkenden, navigasyonu dürüstçe takip ettim, ancak bu sefer yönlendirilmeyi beklemiyordum. Açıkça S101 yazıyor Keqi'deki birçok il yolu geçen yıl iyi durumda olduğu için, bence doğrudan ulaşılabilen açık bir yol olmalı. Arshan , Ama şehrin hemen dışındaki toprak bir yolda ilerlenmeyi beklemiyordum ve yol durumu kötüydü. Önceki günden aldığım dersler nedeniyle fena olup olmadığını sormaya karar verdim.Ayrıntılı sorgulamadan sonra bu il yolunun hala tamir altında olduğunu fark ettim.Bazı kesimler trafiğe açık, bazı kesimler kapalı, yerel Moğol halkı kaldırıma gitmemizi önerdi. Parmağın yönüne bakıldığında, arabanın üzerinden geçen toprak bir yol olduğu ortaya çıktı. Bir anda, kalbim binlerce atla dörtnala koşuyordu ve sessizce "Yol bu!" Diye bağırdım. Deneyimi ve dersi özetliyorum: Yerlilerin bir yol olduğunu söyleyenleri dinleme, sadece acele et. Yerel Moğollar buna alıştı. Yol koşulları, burası yerel olarak "yol", ama asla gitmeye istekli değilsiniz. Elbette, arabanız iyi bir arazi performansına sahip değilse ve siz ona dışarıda bir şeymiş gibi davranmıyorsanız.
Xilin Gol Ligi Manzarası
Rotanın tanıtımından sonra manzara gösterisi modunu başlatın. tarafından Xilinhot İl Karayolu S307 boyunca hareket ve çapraz Xiwuzhumuqin Banner Çayır, yol koşulları her yerde, manzara sonsuz ve her iki taraftaki birçok maden oldukça muhteşem, ancak fotoğraf çekmek için fazla park yeri olmaması üzücü.
Ulagai -Corps Town (Wolf Totem Çekim Yeri)
